"Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren

"Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren
"Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren

Videó: "Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren

Videó:
Videó: World of Warships- The New Golden Tier 2024, Április
Anonim
"Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren
"Manőver" - az első szovjet ACCS a csatatéren

A hatvanas évek vége a két szuperhatalom közötti nagy összecsapás, a fárasztó fegyverkezési verseny időszaka volt. Az új típusú fegyverek és katonai felszerelések fejlesztése nagy ütemben halad. A mikroelektronika különösen gyorsan és annak alapján fejlődik - a távközlés és a számítástechnika, amely viszont az információs és vezérlőrendszerek, fegyvervezérlő rendszerek fejlesztésének hatékony platformjává vált.

Az ilyen rendszerek kifejlesztésében a Szovjetunió és az USA akkor lehetséges ellenfelei aktívan versenyeztek. A csapatok és fegyverek első automatizált vezérlőrendszerei a múlt század ötvenes éveinek végén a Takfair tüzérségi egységek, a Rakétafigyelő légvédelmi egységek és a hátsó (TsS-3) amerikai automatizált vezérlőrendszerei voltak.

A Szovjetunióban a múlt század 60 -as éveinek első elemeiben létrehoztak egy automatizált harci irányítási rendszert (ASBU) Stratégiai Rakéta Erők (OKB "Impulse", Leningrád), egy rakétatámadási figyelmeztető rendszert (SPRN, RTI of the USSR Academy of Sciences), az „Almaz-2” (NII „Voskhod”, Moszkva) automatizáló berendezések (KSA) légvédelmi csapatai, az ACS „Air-1M” légierő (OKB-864 Minszki Elektromechanikus Üzem, Minszk), az ACS rakéta rendszerek (ASURK-1, KB Zagorsk elektromechanikus üzem). Ez utóbbi munkát az üzem főtervezője, Semenikhin V. S. vezetésével végezték, aki 1963 óta az NII-101 (NII automata berendezések) igazgatója lett. A jövőben a Szovjetunió fegyveres erőinek ASURK, ASU ZRV "Vector" és ASU alanyai átkerültek ebbe a kutatóintézetbe.

1964 májusában az SZKP Központi Bizottsága és a Szovjetunió Miniszterek Tanácsa rendelete értelmében a frontcsapatok automatizált irányítási rendszert dolgoztak ki, és 1965 -ben a NIIIAA befejezte a tervezettervezet elkészítését, és valójában egy program egy ilyen rendszer létrehozására. Figyelembe véve a NIIAA foglalkoztatását a Szovjetunió Fegyveres Erői ACS (a "Center" rendszer), az ACS adatcsere-rendszere (DDS), valamint az úgynevezett "nukleáris" ill. "elnöki" bőrönd (a "Cheget" rendszer a "Kazbek" ACS -től), munka a front "Maneuver" ACCU létrehozásán a front összeköttetéseiben - kombinált fegyverek (tank) hadsereg - kombinált fegyverek (tank) hadosztály - a motoros puska (harckocsi vagy tüzérség) ezredet Minszkbe szállították a Minszki Elektromechanikus Üzem 864 (OKB -864) külön tervezőirodájába.

1969. február 26-án az OKB-864-et az Automatikus Berendezések Tudományos Kutatóintézetének (FNIIAA) fiókjává alakították át, 1972. június 16-tól pedig ezen ágazat alapján az Automatizálási Eszközök Tudományos Kutatóintézetét (NIISA) jött létre, akinek a nevével minden a front "Maneuver" ACCS -jén működik.

Hivatásos katonai embert, később vezérőrnagyot, tehetséges mérnököt, Podrezov Jurij Dmitrijevicset (1924-2001) neveztek ki az OKB igazgatójának, majd a FNIIAA-t és a NIISA-t, a front "Manővere" ACCS főtervezőjét (óta 1968).

A front „manővere” ACCS-ét azonnal létrehozták egy kombinált fegyveres (harckocsi) alakulat (alakulat) egyetlen integrált automatizált vezérlőrendszereként, beleértve a szárazföldi erők harci fegyvereinek vezérlésére szolgáló alrendszereket, a frontlégi repülés ACS-ét és a katonai légvédelmet, Hátsó ACS, egyetlen kommunikációs és adatátviteli rendszer egyesíti. Meg kell jegyezni, hogy a frontvonalú repülés ACS-je funkcionálisan az ACS "Maneuver" része volt, de önálló ACS-ként lett kifejlesztve egy külön feladatra, és "Etalon" -nak hívták.

A "Manőver" front ACCS létrehozása során a megoldást igénylő fő problémás kérdések a következők voltak:

működési és taktikai jellemzőit tekintve olyan rendszer létrehozása, amely nem marad el a legjobb külföldi társaktól, és bizonyos jellemzőiben és felülmúlja azokat, a kommunikációs létesítmények, a számítástechnika és az általános szoftverek fejlesztésének jelentős elmaradása esetén a Szovjetunióban csak háztartási alkatrészek és anyagok, tápegységek és életmentők használata;

• annak szükségessége, hogy a rendszer mostoha éghajlati viszonyok között működjön (-50 ° C és + 50 ° С között), erős lökésterhelés, intenzív lakhatósági és mozgási jellemzők a taktikai parancsnokságban (hadosztály, ezred);

• annak szükségességét, hogy biztosítsák a technikai eszközök, az automatizált munkaállomások (AWP) maximális egységesítését, hogy biztosítsák a rendszer megfelelő túlélését és tömegtermelésének telepítését a Szovjetunió védelmi iparában, majd később a Varsói Szerződésben részt vevő országokban;

• annak szükségességét, hogy biztosítsák az információszolgáltatás nagyon szigorú valószínűségi-időbeli jellemzőit, valamint a parancs-összeköttetés egészére vonatkozó információgyűjtés idejét, aminek a meglévő kézi rendszerhez képest nagyságrenddel vagy többre kellett volna csökkentenie a harci parancsnoki ciklust.

Ezeket és más problémákat és feladatokat sikeresen megoldották a Manőver front ACCU -jában. Ebben az időszakban fejlesztettek ki, gyártottak és teljesítettek mindenféle, sok tudományos igényű tesztet, amelyek megfeleltek az akkori legjobb külföldi társaiknak, a parancsnoki állományú járművek létrehozásához szükséges alapvető hardvereket és szoftvereket. Például körkörös nézetek, rajzoló és grafikus gépek, koordináta-olvasó eszközök, elektro-optikai táblagépek, konzolok formalizált kodogramok készletéhez, különféle billentyűzetek és panelek az információk megjelenítéséhez, berendezések különböző időskálák adatátviteléhez és távoli információbevitel, kapcsolóberendezések és működési kommunikáció, operációs rendszer szoftver, adatbázis -kezelés.

Szerkezetileg az alapvető technológiai és szoftvereszközöket a Manőver front ACCS -jében egyesítik automatizált munkahelyekre, és taktikai szinten telepítik - egy hadosztály, egy ezred (26 jármű) a parancsnoki és személyzeti járművekben (KShM) és a speciális járművek (SM), és operatív szinten - front és hadsereg (kb. 100 jármű) parancsnoki járművekbe (CMM). Az MT-LBU önjáró futóművet szállították bázisként a taktikai összeköttetésben, a Rodinka alvázon alapuló Osnova karosszérián, Ural-375, KP-4 pótkocsikon.

A szisztematikus megközelítés alkalmazása az elosztott számítástechnikai rendszerek építésének területén lehetővé tette az elosztott adatfeldolgozás és az adattömbök elosztott adatbázisokban való tárolásának megszervezését. A szisztematikus megközelítés - az SNPO "Agat" projektjeinek alapja - lehetővé tette az optimális és egyedi szoftver- és hardvermegoldások elkészítését, amelyek maximális alkalmazkodást biztosítottak a felhasználók változó igényeihez, a rendszer és az alrendszerek minden összetevőjének kompatibilitását, több paraméteres funkcionális alrendszerek elszámolása, kiváló minőségű információfeldolgozás az ACCS rendszerben, szigorú korlátozásokkal a memória mennyiségére és a számítógépek teljesítményére, pozitív eredménnyel-egy automatizált vezérlőrendszer létrehozása, amely minden környezetben hatékonyan működik. lehetővé tette, hogy a csapatok, fegyverek, felderítő és elektronikus hadviselés irányítása és irányítása rendkívül megbízható, kitartó és működőképes legyen. Ezt számítástechnika segítségével végezték, amely jellemzői jelentősen elmaradtak a külföldi modellektől. A rendszer nagy megbízhatóságát az AWP hardver egyesítésével és a párhuzamos algoritmusok (strukturális algoritmikus redundancia) használatával biztosítottuk az információfeldolgozásban.

Az ACCS tervezésekor világossá vált, hogy az ACCS kommunikációs rendszereket teljesen új elvekre kell építeni, amelyeknek korábban nem volt analógjuk, és ekkora és összetettségű adatcsererendszerek esetében csak az adatátviteli berendezések építésének alapjait fejlesztették ki. A túlélőképes adaptív hálózatok és kommunikációs rendszerek megvalósítását csak a Manőver automatizált vezérlőrendszerén lehetett a szükséges mértékben tesztelni. A mobil ACCS létrehozásához meg kellett oldani a fő kommunikációs problémát - az adatcserét a vezérlőegység és a központ között. A továbbított információ mennyisége jelentősen megnövekedett, a szállítás ideje csökkent, és a hibamentes adatátvitel követelményei akkoriban 1x10-6 fantasztikusak voltak. Szükség volt egy új berendezésosztály létrehozására, amely megfelel az adatátvitel minden követelményének, és zord üzemi körülmények között működik (-50 ° C és + 50 ° C között), útközben, beleértve. és páncélozott járművekben.

Felmerült az igény, hogy három lényegesen eltérő típusú adatátviteli berendezést hozzanak létre:

• operatív és taktikai információk továbbítására (OTI);

• valós idejű adatok továbbítására (RMV);

• a felderítési adatok távoli beviteléhez (RD).

Az OTI átvitelére szolgáló APD létrehozását a Penza Tudományos Kutató Elektrotechnikai Intézetre (PNIEI) bízták, és ezt sikeresen megoldották, először a T-244 "Basalt" berendezéskomplexum (1972), majd a T-235 "Redut" fejlesztésével. berendezéskomplexum (1985 G.). Ezek az egyedülálló komplexumok lehetővé tették a kiterjedt adatcsere -hálózatok kiépítését, és jellemzőik tekintetében nem voltak analógok a világon. Az információs RMV -hez történő továbbítására szolgáló ADF kifejlesztését két irányba osztották. Az ország légvédelmi rendszeréhez tartozó APD-t a "Krasnaya Zarya" leningrádi termelőszövetség dolgozta ki a Moszkvai Műszer-automatizálási Kutatóintézet tudományos támogatásával (AI-010 berendezés).

A NIISA -t a mobil vezérlőpontok APD RMV vezető fejlesztőjeként jelölték meg, amely egy egész generációs berendezést hozott létre és valósított meg a "Polyana", "Ranzhir", PORI és más, a KShM (ShM) termékekkel összekapcsolt termékekben. berendezések: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

A távoli bemeneti berendezések fejlesztését is a NIISA -ra bízták, a sugárzási és kémiai felderítő egységek számára először a Berezka berendezést (1976), majd a Sturgeon komplexumot (1986) hozták létre.

Az ACCS "Maneuver" taktikai összeköttetése saját beépített mobil kommunikációs rendszerrel van felszerelve, amely biztosítja a parancsnokság összes szükséges belső és külső kommunikációját - a hangszíntől a digitálisig. A garantált ellenállási osztályba sorolt berendezéseket használták. A telekódcsere -rendszer és az adatátviteli berendezés megszervezése biztosította az adatok továbbítását a harci műveletek bármilyen körülményeiben (aktív és passzív interferencia, ionizáló sugárzás elleni védelem, szándékos ellenintézkedés stb.). A teljes kommunikációs rendszer irányítását a kommunikációs főnök parancsnoki állásáról hajtották végre, és lehetőséget biztosított a HF és VHF kommunikációs hálózatok architektúrájában szükséges változtatásokra, hogy megfeleljenek a harci helyzet követelményeinek.

A múlt század 80 -as éveinek elején a Manőver front ACCS -nek taktikai vezérlőkapcsolat létrehozásának egyik legsúlyosabb tudományos és technikai problémája az ipari interferencia elnyomásának és az elektromágneses összeférhetőség biztosításának problémájának megoldása volt. 7 rádióállomáshoz és vevőegységhez, amelyek egy páncélozott bázison helyezkednek el egy hernyóvágányon, és az automatizálási berendezések teljes komplexumát a meghatározott taktikai és műszaki jellemzőkhöz hozzák, elsősorban a rádiókommunikációs tartomány és az automatizálási berendezések normál működése szempontjából. Ezt a feladatot az intézet szakembereinek egy csoportja sikeresen megoldotta

Amikor egy automatikus vezérlőrendszert hoztak létre az irányítás taktikai szintjére, először a végpontok közötti tervezés módszertanát dolgozták ki és alkalmazták nagyméretű integrált rendszerek létrehozására, a tantárgy formális bemutatásától kezdve a matematikai modellig. technikai, nyelvi, információs és szoftveres támogatás.

Az UE "NIISA" szakemberei által kifejlesztett információs rendszernyelv (INS), amely a "Maneuver" ACCS közös szintaktikai szabályainak összessége, biztosította az információkompatibilitást az alrendszerek közötti adatátvitel során.

A Szovjetunió és a Varsói Szerződés országainak több mint 500 szervezete és vállalata vett részt a Manőver -front ACCS létrehozásával kapcsolatos együttműködésben, amely megalapozta a taktikai echelon komplexek és rendszerek, valamint a rakéta- és tüzérségi komplexek és rendszerek ipari termelését.

Az ACCS "Manőver" általános ügyfelei: a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezérkari főnöke, majd a Szovjetunió Fegyveres Erőinek Jelzőtestének főnöke részt vett a rendszer és elemeinek projektjeinek és tesztelésének katonai-tudományos támogatásában.: a Szovjetunió Fegyveres Erõinek Vezérkarának Katonai Akadémiája, a Katonai Akadémia páncélos erõi hozzájuk. R. Ja. Malinovsky, Katonai Akadémia. M. V. Frunze, Katonai Akadémia. F. E. Dzerzhinsky, Kommunikációs Katonai Akadémiák, vegyi védelem, tüzérségi akadémia, mérnöki akadémia és mások. Ezenkívül bevonásra kerültek a fegyveres erők és harci fegyverek ágainak központi kutatóintézetei, amelyeket kifejezetten a tudományos kutatás és tesztelés céljából hoztak létre a fegyveres erők fejlesztése érdekében, és amelyekhez létrehozták a Manőver automatizált vezérlőrendszer összetevőit.

1981 novemberében befejezték az ACCS "Maneuver" állapotvizsgálatait, és jóváhagyásra benyújtották az Állami Bizottság pozitív eredménnyel járó aktusát. Az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának 1982. decemberi rendeletével a szovjet hadsereg elfogadta a front "manővere" ACCS taktikai kapcsolatát. A NIISA -t a Munkavörös Zászló zászlójával tüntették ki, a legkiemelkedőbb ipari munkásokat és katonai szakembereket (mintegy 600 fő) pedig a Szovjetunió rendjeivel és érmeivel tüntették ki.

1988-ban befejezték a "Maneuver" front ACCS taktikai kapcsolatának továbbfejlesztett változatának létrehozását, és 1989-1991 között. a Manőver front ACCS továbbfejlesztett taktikai és operatív komplexumainak egyedi prototípusait számos körzetbe (BVO, Moszkvai Katonai Körzet, Távol -keleti katonai körzet) szállították, a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezérkari Katonai Akadémiájához, a Katonai Akadémiát. M. V. Frunze, az 5. kombinált fegyveres hadsereg főhadiszállása.

A Manőver front ACCS fő technikai megoldásai alapján két nagy projektet hajtottak végre - egy integrált ACS létrehozását a németországi Szovjet Erők Csoportjának Légierő és Légvédelem számára, valamint egy varsói ACCS mezőt. A paktum tagországai. A rendszertervezés tapasztalatai, amelyeket a "Maneuver" ACCS létrehozásakor szereztek, felbecsülhetetlen értékűek.

Ajánlott: