Az első cikkben, ugyanebben a címmel, megfontolásra került az ötlet, hogy a meglévő, még szovjet fejlődésű, erkölcsileg és fizikailag elöregedett, háromféle part menti övezetben lévő hajókat új univerzális, egységes platformmal helyettesítsék. felhasználva a hazai hajógyártás legújabb vívmányait, fegyvereit, és kreatívan alkalmazza a világ tapasztalatait és fejlődési trendjeit. A cikkhez megjelent megjegyzések alapján a VO látogatói között nincsenek komoly érvek „ellene” annak, hogy a jövőben kicseréljék a 1124M projekt kis tengeralattjáró-ellenes hajóit, az 12341-es projekt kis rakétahajóit és a 12411-es projekt rakétahajóit. weboldal.
Még 200 évvel ezelőtt is „elsüllyedhettek” a vasból készült hajók a közvélemény viharaiban, és 100 évvel ezelőtt még egy sci -fi író között sem repült alumínium repülőgép. A szerző nem vitatja a "költséghatékonyság" alapelvét. A Szovjetunió összeomlása után az oroszországi titángyártás és a titántermékek ellenálltak a kínai gyártók versenyének, ami meredeken növelte bányászati és termelési kapacitásukat. Most, stabil kereslet jelenlétében védelmi parancs formájában, előfeltételeket lehet teremteni a titángyártás növekedéséhez és a végtermék abból való felszabadításához. Természetesen egy titán hajótest drága öröm! De! A hálózatban a hengerelt titán árát 1350 rubel kilogrammonként jelzik, ami azt jelenti, hogy a száz tonnás hajótest 135 millió rubelbe kerül. Ennyit vesznek be a miniszterek a kormányba, de ha megijesztik a kormányzókat, polgármestereket, képviselőket az egész hatalmas országban? … A titán egyszerűen nem lesz elég. Mi pedig könnyedén lecserélhetjük a hét tucatnyi elavult hajóhajóból álló flottát csúcstechnológiájú, gazdaságos, modern harci egységekkel.
Egy repülőgép -hordozó, egy rakétacirkáló és két BOD távozása után a Földközi -tengerre az északi flottának gyakorlatilag nem volt elegendő hajója ahhoz, hogy elhárítsa a tengeralattjáró -erők biztonságos bevetését fenyegető veszélyt a stratégiai helyzet súlyosbodásának fenyegető időszakában. Két RTO és hat IPC, sem az alternatív járőrszolgálat módjában, sem a közös, közös tengeri kijáratnál, nem képes valódi veszélyt jelenteni a feltételezett felderítésre vagy a lehetséges ellenségek csapásaira a műveletek színhelyén. A fennmaradó, harcra kész rombolók, BOD-k és járőrhajók nagy valószínűséggel vadak lesznek, és nem vadászok, ha a tengertől valamilyen távolságra mennek az otthoni bázistól. E probléma megoldásához hasznosak lennének a viszonylag olcsó, sok, gyors és ami a legfontosabb, új "Sólymok", amelyek a hajótest, az erőmű és a főfegyverzet tekintetében egységesek. Ezek a hajók, azzal a fenyegetéssel, hogy nagyszámú hajó elleni rakétahordozó váratlanul megjelennek, minden KUG-t vagy AUG-t tiszteletre méltó távolságban tartanának a határtól.
És a bázisukon lévő IPC csoport azon képessége, hogy gyorsan és váratlanul megtisztítsa a szükséges négyzetet a tengeralattjárótól, óvatossá teszi mind a tengeralattjárókat, mind a hadműveleteket tervező főhadiszállási stratégákat.
A hajók fegyvereinek moduláris elve eleve magában foglalja az univerzális multifunkcionális radar jelenlétét, amely ugyanolyan hatékonyan képes biztosítani a levegő és a felszíni viszonyokat, elviszi az észlelt levegő- és felszíni célpontokat, és hibátlanul irányítja feléjük a rakétát és a tüzérséget a hajó fegyverzetét, és szükség esetén más hajócsoportokat. Az életből származó példa szolgálhat repülőgép-elfogó rendszerekként, amelyek megoldják az ilyen feladatok teljes skáláját, csak a nehéz dimenziós és energiakorlátozott körülmények között. Egyszerűen fogalmazva, egy orosz Aegis szükséges egy 500 tonnás vízkiszorítású hajóhoz. És annak érdekében, hogy ne keressük újra a kereket, szereljünk fel négy Irbis radart a főárbocra, amelyeket a Su-35-ös vadászgéphez terveztünk, és a haditengerészeti osztály utasításaihoz igazítva oldják meg a jelzett feladatokat. A közös szoftverrel egyetlen komplexumba egyesítve, a hajó CIUS -jával párosítva és optoelektronikai modullal sokszorozva, ezek a radarok nagyságrenddel hatékonyabbak lesznek, mint az előző generáció szűk, speciális radarainak nagy halmaza. Az N035 Irbis radar bejelentett képességeivel akár 30 légi célpont észlelésére és nyomon követésére akár 400 km távolságban, 3 m2 RCS és legfeljebb 150 km távolságra, 0,01 m2 RCS mellett, ugyanakkor Közülük 8 célt jelöl, még négy ilyen eszköz képességeinek számtani hozzáadásával is kapunk egy hajót, amely egy légvédelmi cirkáló jellemzőivel rendelkezik. Ha figyelembe vesszük a szabványos NATO-hajó üdvösségét, amely nyolc Harpoon hajó elleni rakétát tartalmaz a Sokolnál AU-220M és AK-630M, akkor lehetőség van arra, hogy minden kaliberű tűz hatjon a salvo összes hajó elleni rakétájára. a tüzérségi rendszerek kapcsolódási zónái. És ha figyelembe vesszük a modern elektronikus hadviselési rendszer hozzáértő és időben történő használatát, akkor a hipotetikus párharcban a győzelem esélye az egységre hajlik. De ez már Konstantin Sivkov kedvenc témája.
Mindazonáltal az új projektek hajóinak fő univerzális fegyverzeteként javasoljuk a Pantsir-M légvédelmi rakétarendszer két létesítményének elemét. Egy potenciális ellenség számára a Sólymok elleni fő fegyver csak az utolsó szakaszban vezetett lőszer lehet. Ezek lehetnek IR- és radarvezető fejű rakéták is. Ha figyelembe vesszük egy 10 méteres magasságban a hullámok felett utazó szubszonikus hajó elleni rakéták csoportjának támadását, akkor a rádióhorizont hatótávolsága válik meghatározóvá, ami lehetővé teszi a hajó elleni radarkereső kölcsönös észlelését. rakétarendszert és a hajó lokátorát. Az ideális esetben 30 km-es észlelési tartomány és 900 km / h (15 km / perc) hajó elleni rakétasebesség elfogadásával kevesebb mint egy percünk lesz a döntés meghozatalára, és egy 57E6-os rakéta repülési ideje a hajó elleni rakéta előtt belép a Pantsir-M rakéták bejelentett ütési zónájába 20 km-re … A komplexum automatikus üzemmódra való becsült képessége lehetővé teszi, hogy a következő percben két rakétaelhárító rakétát lőjön ki az érintett területre belépő nyolc hajó elleni rakéta mindegyikére. A túlélő hajóellenes rakétákat, amelyeket az elektronikus hadviselési rendszer nem vert le a hajóról, 30 mm-es, többcsövű gyorstüzelő fegyverek lőnek. Ez a tengeri csata forgatókönyve meglehetősen reálisnak tűnik a 21. században. A magas és közepes magasságból érkező, esetlegesen szuperszonikus repülési sebességű lőszerrel történő támadást a csoport többi hajójával együttműködve, a közös légvédelem megszervezésekor visszaverték.
A főfegyverzet más kombinációiban lehet 57 mm-es AU-220M és 30 mm-es AK-630M, valamint a 3M-47 "Gibka" toronytartó és "Igla" MANPADS, valamint 14,5 mm-es KPV. Minden a hajó szakterületétől és a tervezett műveleti színháztól függ. Egyetért, mert valahol elegendő lesz egyetlen RTO 6-8 urán hajó elleni rakétával, és valahol egy zászlóalj RTO-k, amelyek mindegyikén négy szúnyog van, nem tudják garantálni a fölényt. Ugyanez a helyzet a tengeralattjáró elleni kis hajókkal: ott van a Balti-tenger a Finn-öböllel és a Csendes-óceán nyílt területei a Távol-Keleten. Dönteni kell majd; vagy 8 x 324 mm, vagy 4 x 533 mm (a dilemma bonyolultabb lesz, mint Kartsevé)!
Mivel mindegyik flottában legalább két nagy haditengerészeti támaszpont található, könnyen feltételezhető, hogy kis rakéta- és kis tengeralattjáró-ellenes hajókkal rendelkeznek, egyenként 6-8 harci egységgel, és ez már 48-64 hadtest szerint jött létre. egyetlen projekthez. Ezeknek a hajóknak nyolc kis, speciális úszó dokk építése, más kis űrtartalmú hajók és hajók kiszolgálásának lehetőségével, nem jelent nagy terhet a költségvetésre.
A legalább száz gázturbinás egységre vonatkozó védelmi parancs, amelynek megduplázására van kilátás, nem hagyja közömbösen az ország motorgyártóit. És a GTA más projektekben, sőt a nemzetgazdaság más ágazataiban való felhasználása nem sokáig fog szembenézni a csúcstechnológiájú kettős felhasználású berendezésekkel szembeni nemzetközi szankciókkal és az importpótlás irányával. Végül azok, akiknek van szemük, látni fogják az amerikaiak példáját, akik 60 darab Arleigh Burke rombolót építettek, amelyek használatának nem kevésbé változatos feltételei vannak, és karcsú, óramű -infrastruktúra a karbantartáshoz és javításhoz. Esetünkben még nagyobb gazdasági hatásra számíthatunk.
Aggódva, miután elolvasták a cikk első részét, valamiért úgy döntöttek, hogy a szerző azt javasolja, hogy cseréljék ki a flotta összes hajóját, és minden problémát oldjanak meg egy "szúnyog" -sorozattal. Kiegyensúlyozott flottára van szükségünk, de a védelmi képességek feladatait folyamatosan kell megoldani, és nem várni a fényes jövőre és a jobb gazdasági helyzetre. Van „Nagy Péter”, de nem lehet egyszerre nyolc bázisban, négy flottában. És figyelembe vesszük a szíriai bázist is; Végül is egy fekete -tengeri flotta nem fogja meghúzni. Ezekre rotációs alapon lesz szükség az MPK és MRK hadosztályok számára (nem számítva a tengeralattjárókat és az aknaseprő erőket). Érdemes figyelni a német haditengerészet tapasztalataira az "Elba" típusú segédhajók használatában a kis erők mobil támogatására a tengeren. És ha transzatlanti műveleti színházba kell átszállni, akkor a "Transshelf" típusú hajók is jól jönnek.
Nem csak egy nagy hajó számára a hosszú út és hét láb a gerinc alatt nem lesz elég az új "Sólyomhoz"!
