Érdekes, amikor a katonai területen nem hírszerző tisztek, hanem újságírók fedeznek fel felfedezéseket. Kétségtelen, hogy hol és kinek kell tájékozódnia, de általában a hírszerző ügynökségek szerte a világon nem sietnek kiabálni szuper győzelmeikről, és információkat osztani a laikusokkal. Igen, intelligencia - ők …
Aki kiderült, hogy túlságosan kíváncsi a Boszporusz területén, azt nem fogjuk megtudni. A "Drive" kiadvány rendelkezésére állt azonban a bizonyíték arra, hogy a Fekete -tengerbe belépő "Porter" és "Donald Cook" rombolók konfigurációjukban külsőleg némileg különböznek a közönséges hajóktól.
Természetes, hogy némi barkácsolás kellett a megerősítéshez, de ha az amerikai újságírók információt akarnak találni, akkor megtalálják.
Tehát felfedezték az antenna modulokat, amelyeket a híd szárnyaira helyeztek, amelyek eredete nem hagy más értelmezést. Ezek az AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II modernizált elektronikus hadviselési komplex antennái.
Vannak azonban olyan állítások, amelyek szerint ezek az antennák a II. Blokktól származnak, de mögöttük a következő generációs berendezések, vagyis a III. Amerikai források már régóta beszélnek ilyen modernizációról, most pedig a vonatkozó kiadványok hatalmas erővel terjesztik ezt a hírt.
Nincs közvetlen bizonyíték. Csak közvetettek vannak, és erről érdemes beszélni.
Ezenkívül a rombolóknak van még egy újításuk: a fényképeken jól látszik, hogy a hátsó ZAK Mk 15 Phalanx helyett a SeaRAM légvédelmi rendszer van telepítve.
Amerikai szakértők úgy vélik, hogy a SeaRAM légvédelmi rendszer jelentősen növeli a hajó védelmi képességeit a … modern hajóellenes rakétákkal szemben. A Fekete, a Sárga, a Kelet -Kínai és a Dél -kínai -tengert "hirtelen" fokozottan veszélyes területeknek tekintik.
Az utolsó három vízterület azonban a jövő kérdése, és nem túl távoli. De minket elsősorban a Fekete -tenger érdekel. És ezért.
Az Arlie Burke osztály első négy rombolója, amelyek megkapták a SeaRAM és az AN / SLQ-32 (V) 6 SEWIP Block II légvédelmi rendszereket, Spanyolországban, Rota kisváros kikötőjében, nem messze Cádiztól található.. Csak egy kőhajításnyira van Gibraltártól, mintegy 4000 km -re a Fekete -tengertől, és az Arleigh Burke hajóút 20 csomóval kicsit több mint 4 napot vesz igénybe.
Világos, hogy nem érdemes harci küldetésekről beszélni Kína partjainál, Rotában. És itt van a Fekete-tenger, amelynek partja valóban tele van hajó elleni rakétákkal és más kellemetlen gizmókkal az orosz vendégszeretet arzenáljából.
Mind a négy rotai hajót korszerűsítették. Ezek a híres oroszországi "Donald Cook", "Porter", "Carney" és "Ross".
Tehát a RAM (Rolling Airframe Missile) rakéta tengeri változata, egy rövid hatótávolságú légvédelmi rakéta. A közeli légvédelmi zónában lévő hajók védelmére tervezték az alacsonyan repülő cirkáló rakéták hatalmas támadásaitól. Semmi olyan természetfeletti, csak egy remek összeállítás az idők során tesztelt Stinger, Sidewinder és egyéb termékek alapján. Gyűjtötte Raytheon az USA -ból és a német RAMSYS. A mai napig a SeaRAM -ot több mint 100 hadihajóra szerelték fel az amerikai haditengerészet, Németország, Görögország, Korea, Egyiptom, Törökország és az Egyesült Arab Emírségek különböző osztályaiban.
Feltehetően a modernizált rombolók a RAM Block 2 rakéta legújabb verzióival vannak felszerelve, amelyet megnövelt repülési tartomány és manőverező képesség jellemez.
Az MK 15 MOD 31 SeaRAM légvédelmi rendszer egyik változatát a hátsó MK 15 Phalanx ZAK helyett telepítik, saját kocsijára, de valamivel kisebb lőszer -terheléssel (42 rakéta) a RAM légvédelmi rendszerhez képest.
Ami az AN / SLQ-32 (V) 6-ot illeti, ez a rendszer meglehetősen hosszú evolúciós úton haladt át a passzív korai figyelmeztetési, azonosítási és iránykeresési rendszerből az 1. és 2. verzióban a 6. verzióig, a képességekig. amelyek nagymértékben kibővültek.
Tekintettel arra, hogy a passzív és ennek megfelelően szinte észrevehetetlen észlelési és nyomkövetési rendszer együtt működik a "Sidekik" típusú aktív zavaró rendszerrel. Ezzel a megsemmisítőkön és fregattokon elhelyezett AN / SLQ-32 (V) 6 a fontosság és a hatékonyság tekintetében az első helyek közé tartozik a világon.
Ez annak ellenére történik, hogy az AN / SLQ-32 (V) 1980 óta áll szolgálatban az amerikai haditengerészetnél. Itt játszott a legjobban az ősrégi amerikai "modernizáld, amíg van lehetőséged" elv. A sikeres AN / SLQ-32 (V) 1 és 2 rendszert platformként tekintve, új fejleményeket adva hozzá az elektronikus hadviselés területén, ennek eredményeként nagyon lenyűgöző harci rendszert kaptunk a kimeneten.
Az AN / SLQ-32 (V) 6 360 fokos hatótávolsággal rendelkezik, és nagyon széles frekvenciasávon képes működni. A rendszert az ultragyors reagálás, az azimut azonnali lefedése, sőt, közel 100% -os valószínűséggel jelzés elfogása célozza meg, és ami fontos, több cél egyidejű észlelése és követése, amelyeknek bizonyos fokú jelentőséget tulajdonítanak nekik.
A rendszer jóval azelőtt képes észlelni és osztályozni a repülőgépek radarjait, a part menti rendszereket, a különböző keresési radarokat, mielőtt a hajót pontosan a passzív része miatt észlelik.
Az aktív zavaró állomást "kihegyezik" a hajó elleni rakéták radar-irányítófejeken és a hordozóik fedélzeti radarjain végzett munkához, a működési frekvenciatartomány 8-20 GHz. A rendszer egyidejűleg akár 80 célpont nyomon követését teszi lehetővé, és négy tartományban beállíthatja az akadályt. Ehhez 4 antennát használnak fázisos tömbökkel, amelyek egyenként 90 fokos szektorban és független üzemmódban képesek működni.
Az állomás a célzástípus pontos meghatározása, az úgynevezett zavarásoptimalizálás révén képes maximális zavarási hatékonyságot biztosítani.
Ezenkívül az AN / SLQ (V) 6 csalik létrehozásának, maszkolásának és interferenciájának tartományában és interferenciájában működik. Van egy automatikus és félautomata mód az aktív zápor beállításához.
Az interferencia teljesítmény akár 1 MW is lehet.
Az AN / SLQ-32 (V) 6 a gyors azonosítás érdekében tartalmaz egy emitter típusú online könyvtárat, amellyel a rendszer műholdas interneten keresztül kommunikál a világ szinte bárhonnan.
A "Raytheon" és a "Lockheed Martin" legújabb fejlesztésének tovább kell javítania a rendszer támadó képességeit a Block 3 módosításban, különösen a hajó elleni rakéták elektronikus eszközökkel történő megsemmisítése tekintetében.
A rombolók az AN / SLQ-62 TEWM-STF (Transportable Electronic Warfare Module-Speed To Fleet) rendszer elemeit is látták, egy másik új elektronikus hadviselési rendszert, amely egyes források szerint 2015 óta szolgálatban áll az amerikai haditengerészetnél..
Ezt a rendszert SS-N-26 "Strobile" típusú hajóellenes rakétákon való működésre is tervezték, így hívják P-800-as "Onyx" -unkat a NATO besorolása szerint.
Általában az amerikaiak nagy figyelmet fordítanak az Onyxra és más hajó elleni rakétákra. Természetesen van miért.
Itt és az elektronikus hadviselés "Nulka" aktív csalétai és az Mk59 passzív csalik elindítása és természetesen az AN / SLQ-62. Ez nem jelenti azt, hogy az AN / SLQ-62 komplexumot kizárólag orosz hajóellenes rakéták semlegesítésére használják, ez csak az egyik valószínű felhasználási lehetőség.
Az érdeklődést egyébként a Yakhonts is felkeltette, amelyek az Onyx exportváltozatai, és amelyeket Oroszország egy időben szállított Szíriának. Tekintettel arra, hogy Szíria úton van a Fekete -tengerhez, az amerikai hajók legénységének figyelembe kell vennie ezen rakéták jelenlétét útközben a nemzetközi helyzet bonyodalmai esetén.
Tehát négy rombolónk van, eredeti módosítással, amelyek célja a hajóellenes rakéták elleni küzdelem, és még a Fekete-tenger közvetlen közelében is.
Most az amerikai rombolók látogatása Rothtól a Fekete -tengerig egyáltalán nem meglepő. Ez több mint logikus, mert hol máshol, teljesen ingyen, azaz semmiért nem kalibrálhatja elektronikus rendszereit, és tesztelheti őket, úgymond, harchoz közeli körülmények között.
Elvégre teljesen természetes, hogy a Fekete -tengeren minden mozgás orosz radarok látása alatt fog zajlani, beleértve a legújabb Ball -rendszereket is, amelyek minden bizonnyal érdeklik a NATO -országokat.
Tehát az amerikai rombolók nagyon konkrét célokkal lépnek be a Fekete -tengerre, elsősorban elektronikus posztjaik és harci személyzetük munkáját gyakorolják, amikor az orosz part közelében vannak.
Sajnos ez nem nevezhető pozitív pillanatnak, de a lényege éppen ez. Sajnos nem tudunk ilyen műveleteket végrehajtani az amerikai partok közelében, flottánk nem képes ilyenekre.
Az amerikaiak kihasználják a pillanatot, hogy betanítsák számításaikat, kalibrálják rendszereiket és telítsék elektronikus könyvtáraikat. Továbbra is nekünk kell válaszolnunk a legjobb tudásunk és képességeink szerint.
Általánosságban elmondható, hogy Oroszországnak teljesen hatalma van arra, hogy hajóellenes zónát hozzon létre a Fekete-tenger teljes partvidékéről. "Balls", "Bastions", légi indítású hajó elleni rakéták, "Calibers"-mindez a Fekete-tengert abszolút elérhetetlenség zónájává változtathatja nagy hajók jelenléte nélkül is. Egy kis rakétahajó ugyanolyan hatékony lesz, mint egy rakétacirkáló. Talán még többet is.
És persze itt, a mediterrán és a fekete -tengeri feladataik megoldása érdekében, az amerikai rombolókat egyszerűen maximálisan meg kell védeni. Más kérdés, hogy ez a védelem mennyire lehet hatékony.
Azt hiszem, senkit sem fogok meglepni azzal a következtetéssel, hogy a 2017-es korszerűsítés, amelyet négy Arleigh Burks-on hajtottak végre, előbb-utóbb megtörténik, de folytatódik, és az AN / SLQ-62 megjelenik más amerikai hadihajókon.
Ugyanakkor a haditengerészet a SEWIP Block III komplexum szállítására készül, ami az elektronikus hadviselés és a modern technológiák képességeinek újabb növekedését jelenti.
Az amerikaiak nagy reményeket fűznek a komplexumhoz, és még nem teljesen világos, hogy a SEWIP Block III aktív zavaró technológiájával felváltja-e az AN / SLQ-62-et, vagy a rendszerek párhuzamosan léteznek különböző hajókon, ugyanazokat a rombolókat konfigurálva különböző feladatokat.
Ezek mind az elektronikus fegyverekbe történő hatalmas befektetéseken alapuló stratégia elemei. És aki ma befektet a rádióelektronikai rendszerek fejlesztésébe, holnap mindenképpen tagadhatatlan előnyhöz juthat.
Napjainkban a Rotán székelő amerikai rombolók az AN / SLQ-62-nek köszönhetően az amerikai flotta legvédettebb hajóinak tekinthetők. Az étvágy közismerten az evéssel jár. Ha a Fekete-tengeren végzett félharci tesztek sikeresek, akkor nagyon valószínű, hogy ezek az elektronikus rendszerek megjelennek az amerikai flotta más hajóin.
