A ZSU-23-4 "Shilka" egy igazi legenda a légvédelmi önjáró fegyverek (ZSU) között, és hosszú katonai élete kivételes tiszteletet érdemel. Ez a ZSU a katonai felszerelésekkel szembeni racionális hozzáállás példája, amely már megszűnt, de továbbra is képes ellátni a rábízott feladatokat.
Annak ellenére, hogy a folyóról, az Amur bal oldali mellékfolyójáról elnevezett ZSU-23-4 "Shilka" sorozatgyártását 1982-ben beszüntették, ennek az egységnek a korszerűsítése ma is nemcsak Oroszországban, hanem más országokban is - Lengyelországban, Ukrajnában, és maga a ZSU továbbra is szolgálatban áll az Orosz Föderáció szárazföldi erőivel.
A ZSU-23-4 "Shilka" (index GRAU 2A6) egy szovjet önjáró légvédelmi ágyú, amelyet a szárazföldi erők közvetlen lefedésére, különböző alacsonyan repülő célpontok (helikopterek, repülőgépek, UAV-ok, cirkáló rakéták) megsemmisítésére terveztek, valamint a földi (felszíni) célpontokat, mint például a tűz a helyről, és amikor rövid megállásokból vagy mozgásból lő. A komplexum fejlesztését a híres KB Pribostroeniya végezte Tula városából, az UMP gyártását pedig az Uljanovszki Gépgyár végezte, amely ma a Kelet-Kazahsztán Almaz-Antey Konszern része. A vállalkozás jelenleg a ZSU-23-4 "Shilka" korszerűsítésével foglalkozik. A Szovjetunióban ez a ZSU az ezredszintű szárazföldi erők légvédelmi egységeinek része volt. A négyszeres automata 23 mm -es ágyúval felfegyverzett, 3400 lövedék / perc lövési sebességű berendezés sorozatgyártása 1964 -ben kezdődött és egészen 1982 -ig folytatódott. Összesen körülbelül 6,5 ezer ilyen típusú ZSU -t szereltek össze ez idő alatt.
A 20. század második felének katonai konfliktusai közül szinte egyik sem ment el e harci jármű használata nélkül. Shilka harcokban vett részt Vietnámban, ahol ez elég komoly veszélyt jelentett az amerikai pilótákra. Aktívan használták az arab-izraeli háborúkban, az angolai polgárháborúban, a líbiai-egyiptomi konfliktusban, az iráni-iraki és az etióp-szomáliai háborúkban, a Balkánon és a Perzsa-öbölben lezajlott harcokban. A Szovjetunió széles körben felhasználta a ZSU adatait az afganisztáni háború alatt. Afganisztánban a "Shilki" -t nem légvédelmi rendszerekként, hanem gyalogsági harci járművekként használták, valódi rettegést keltve a dushmansban. Négy párosított, óriási tűzsebességű automata ágyú kolosszális harci erejéért az afgán mudzsahidak "Shilka" - "shaitan -arba" becenéven - ördögszekér. A levegőből származó valós veszély hiányában a berendezést különböző szárazföldi célpontokra, köztük enyhén páncélozott célpontokra is lőtték, akár 2-2,5 km távolságra is, könnyen elfojthattak minden ellenséges erődítményt tűzzel.
ZSU-23-4 "Shilka"
Ugyanakkor a "Shilka" továbbra is kereslet a 21. században. Ezt a ZSU -t aktívan használják a szíriai katonai konfliktusban. Itt tűzoltó járműként is használják, amely fedezi a támadó gyalogos egységek és harckocsik tevékenységét. Az egység az ellenséges géppuskákat, mesterlövészeket és gránátvetőket pusztítja el a gyorstüzelő ágyúk sűrű tüzével. Ez a telepítés különösen akkor hatékony, ha katonai műveleteket hajtanak végre sűrű városfejlesztés körülményei között. Az automata 23 mm-es fegyverek magassági szöge 85 fok, ami megkönnyíti a fegyveresek helyzetének elnyomását még az épületek felső szintjén is. Katonai szakértők szerint a közelmúltban egyetlen nagyszabású hadseregi műveletet sem hajtottak végre Szíriában a ZSU-23-4 részvétele nélkül.
Négyszeres automata 23 mm-es ágyú, nagy tűzsebességgel és nagy lövedék kezdeti sebességgel, képes igazi "tengert" létrehozni. Ezért még a tűz alá került harckocsit is ki lehet vonni a csatából, miután szinte minden tartozékát és megfigyelőeszközét elvesztette. Bár az orosz szárazföldi erők rendelkezésére álló modern légvédelmi rakéta- és rakétaágyú-légvédelmi rendszerek paramétereiket és jellemzőiket tekintve felülmúlják a Shilkát, a ZSU fő előnye, hogy képes a frontvonalon használni közvetlen kapcsolat az ellenséges csapatokkal. Megmenti a repedés- és golyóálló páncélok jelenlétét.
Eddig a ZSU-23-4 telepítés a világ tucatnyi országában szolgálatban áll, olcsó, de ugyanakkor univerzális eszköz a különböző harci feladatok megoldásához. Ugyanakkor a légitámadás új eszközeinek megjelenése és a modern harc ütemének növekedése szükségessé tette a telepítés korszerűsítését. A világ különböző hadseregeiben használt shilok száma még mindig több száz. Ugyanakkor az amúgy is elég megtisztelő életkoruk ellenére gyakran nincs alternatíva számukra. Különösen figyelembe véve azt a tényt, hogy nem minden állam engedheti meg magának, hogy új ZSU -t vásároljon. Ilyen körülmények között a veterán gép korszerűsítése csak sürgetőbbé válik.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
A szakemberek és a katonai szakértők úgy vélik, hogy ennek a harci járműnek a modernizálása és "modernizálása" egyik legjobb lehetősége a ZSU-23-4M4 Shilka-M4 orosz változata. Az egység korszerűsítésének ezt a változatát többször is bemutatták a Nyizsnyij Tagilban és a Moszkva melletti Patriot parkban rendezett kiállításokon. A Shilka-M4 ZSU tűz- és futóképességét a hadsereg-2018 nemzetközi katonai-technikai fórum keretében is demonstrálták az Alabino gyakorlópályán. A fejlesztők szerint a korszerűsített "Shilka" képességei a szárazföldi erők légvédelmére minden típusú harci műveletben és az álló objektumok légvédelemében jelentősen megnőttek.
A ZSU-23-4M4 a telepítés modernizált változata, új radartűz-tűzvédelmi rendszerrel (tűzvédelmi rendszer) és a Strelets légvédelmi rendszer telepítésének lehetőségével. Az OMS frissítését a meglévő radar kicserélése egy újonnan létrehozott, azonos frekvenciatartománnyal rendelkező, szilárdtestalapú bázisra továbbfejlesztett jellemzőkkel egészíti ki. A SAM "Strelets" célja a SAM típusú "Igla" automatikus távoli, szekvenciális elindítása, különféle szárazföldi, tengeri vagy légi fuvarozók által. Ha két vagy több Nyilas harci modult telepítenek a hordozóra, lehetségessé válik két rakéta salvo -indítása egy célponton, ami jelentősen növeli annak megsemmisítésének esélyét. Ennek a komplexumnak az elhelyezése valójában a "Shilkát" egy igazi légvédelmi rakéta- és ágyúállomássá alakítja.
Szintén a komplexum akkumulátorában vezettek be egy PPRU -t - egy mobil felderítő és vezérlő állomást "Assembly M1" parancsnoki állomásként (CP) és egy telekód kommunikációs csatornát az információcseréhez a parancsnokság és a ZSU között. A korszerűsített gép fedélzetén az analóg számítástechnikai eszközt modern digitális számítástechnikai rendszerre (DCS) cserélték, és digitális nyomkövető rendszert szerelnek fel. Érintette a korszerűsítést és a lánctalpas alvázat. Az alváz korszerűsítése az SPG manőverezhetőségének és irányíthatóságának javítását, valamint működésének és karbantartásának munkaintenzitásának csökkentését célozza. A rádióállomás és az aktív éjjellátó készülék is változik, amelyet egy passzív váltott fel. A korszerűsített változat az elektronikus berendezések teljesítményét biztosító automatizált vezérlőrendszerrel és légkondicionálóval is fel van szerelve, amely javítja a személyzet munkakörülményeit, ami különösen szükséges a forró éghajlatú üzemi körülmények között. Az önjáró fegyveres személyzet létszáma változatlan maradt - 4 fő.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
Miután a modernizáció részeként új felszerelést és felszerelést kapott, a Shilka -M4 megtartotta fő és bevált fegyverzetét -egy négyszeres 23 mm -es 2A7M automata ágyút, amely könnyen irányítható bármely irányba azimutban, -4 és -5 közötti lejtési / emelkedési szögekkel. + 85 fok. Ebből a tüzérségi tartóból hatékony lövöldözés akár 2-2,5 kilométeres távolságban is lehetséges 950-970 m / s kezdeti lövedéki sebesség mellett. A létesítmény magassága 1,5 km. Ez a tüzérségi tartó hatékonyan használható az 500 m / s sebességgel mozgó repülő célpontok lövésére. Ugyanakkor a Strelets légvédelmi rendszer Igla légvédelmi irányított rakétái használatakor (4 ilyen rakéta van a harci járművön) a célpont hatótávolsága 5 kilométerre, a magassága pedig 3,5 kilométerre emelkedik.
A Shilka-M4 ZSU szabványos lőszertöltete 2000 db 23 mm-es lövedékből és 4 Igla rakétából áll. Ha egyetlen légvédelmi rendszerben dolgozik, a légi célpontok maximális észlelési tartománya elérheti a 34 kilométert. A rádiócsatorna célkövetésének maximális hatótávolsága 10 kilométer, a minimum 200 méter. A légi célok rádiócsatornával történő követésének minimális magassága 20 méter. A lövedékek fogyasztása egy lelőtt légi célpontra 300-600 lőszerre becsülhető. Annak a valószínűsége, hogy egy repülési célpontot üt, 300 lövés áramlási sebességgel, egy repülés során 0,5 -re becsülik.
Az elődeivel ellentétben a Shilka-M4 módosítás képes nehéz zavaró környezetben működni, valamint hatékonyan felismerni az alacsony magasságban repülő légcélokat. A frissített légvédelmi komplex automatikája önállóan korrigálja az ágyúcsövek kopását és a meteorológiai körülményeket, és figyelembe vesz más tényezőket is, amelyek befolyásolják a lövedékek pályáját és ennek következtében a tűz pontosságát. A Shilka-M4 frissítési opció mellett van egy ZSU-23-4M5 frissítési lehetőség is, amelyet az optikai helymeghatározó csatorna jelenléte különböztet meg az OMS részeként, amely garantálja a ZSU harci működését bizonyos körülmények között erős interferencia, amely zavarja a radar működését. A "Shilka-M5" korszerűsítési projektben azt is javasolták, hogy a harci járművet lézeres távolságmérővel és egy további televíziós megfigyelő eszközzel szereljék fel. A legendás ZSU "Shilka" korszerűsítése jelenleg új életet biztosít a komplexum számára, és lehetővé teszi, hogy még hosszabb ideig szolgálatban maradjon az orosz hadsereggel és más országok hadseregeivel.
ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"
