Az amerikai tengerészgyalogság katonái hamarosan új taktikai légvédelmi rendszert kaphatnak. A JLTV könnyű taktikai jármű alapján épített új komplexumnak a Humvee hadsereg terepjáróján alapuló régi modelleket kell lecserélnie a hadseregben. Feltételezik, hogy az új harci jármű hatékonyan képes harcolni az ellenség pilóta nélküli repülőgépei, helikopterei és taktikai repülőgépei ellen. Ugyanakkor az amerikai hadsereg különféle fegyverválasztási lehetőségeket fontolgat: az automatikus fegyverektől és az irányított rakétáktól a modern lézerekig és mikrohullámú fegyverekig.
A JLTV -k felváltják a Humvees -t
A JLTV vagy Joint Light Tactical Vehicle (General Light Tactical Vehicle) egy olyan program, amelyet 2006 -ban indítottak el az Egyesült Államokban. A program részeként az amerikai hadsereg várhatóan új, könnyű taktikai harci járműveket kapott, amelyek nagyobb túlélőképességgel és hasznos terheléssel rendelkeznek, mint a Humvees (Oroszországban gyakran Humvees -nek hívják őket a jármű polgári változata után). Az új katonai terepjárónak részben le kell cserélnie a Humvee -t a hadseregben, a tengerészgyalogságban és a különleges műveleti parancsnokságban.
Az új univerzális harci jármű végső fejlesztése csak 2015 -ben ért véget. A pályázat nyertese az Oshkosh Corporation lett, amely 2016-ban megkezdte az új JLTV katonai terepjárók tömeggyártását. A program célja 54 599 ilyen jármű megvásárlása az amerikai fegyveres erők részéről. Ez nagyon fontos üzlet Oshkosh számára, mivel a teljes program összköltségét 47,6 milliárd dollárra becsülik. Feltételezések szerint 49 099 új JLTV terepjárót fogad a hadsereg, további 5500 jármű az amerikai tengerészgyalogsághoz kerül. A hadsereg járműveit 2040 -ig tervezik szállítani, a tengerészgyalogságnak a felszerelés nagy részét korábban - 2022 -ig - kell megkapnia.
Az új harci járművek teljes értékű tömeges gyártását csak 2019 nyarán lehetett létrehozni. Ugyanakkor az új amerikai taktikai jármű már külföldi vevőket szerzett. Litvánia, Szlovénia és Montenegró seregeinek sikerült a JLTV vevőivé válniuk. Az Egyesült Királyság és Portugália is tárgyal az akvizícióról, de még nincsenek határozott szerződések ezeknek az országoknak a páncélozott járművek szállítására.
Az Oshkosh JLTV négy fő változatban kerül bemutatásra: a JLTV-UTL terepjáró kétüléses teherváltozata (M1279 Utility), négyüléses általános célú páncélozott JLTV-GP (M1280 General Purpose), közelharci fegyver hordozó JLTV-CCWC (M1281 Close Combat Weapons Carrier) és egy nehézfegyver-hordozó modell JLTV-GP (M1278 Heavy Guns Carrier-General Purpose). Az M1278 modellt eredetileg harci modullal tervezik felszerelni, 30 mm-es automatikus ágyúval. Folyamatban vannak a járművek más verzióinak, köztük a mentőautó és a felderítés létrehozása is. A jármű hasznos terhelése - négyüléses változatban akár 1600 kg, kétüléses változatban pedig 2300 kg - lehetővé teszi különféle fegyverrendszerek felszerelését egy taktikai jármű fedélzetére.
Az SUV megkülönböztető jellemzője a jó taktikai és műszaki jellemzői. Az autó intelligens, független felfüggesztést kapott Oshkosh TAK-4i, amely megkönnyíti a különböző útvonalakhoz és terephez való alkalmazkodást. A dízel 6,6 literes Gale Banks Engineering 866T V-8, 340 LE teljesítményű, Allison 2500SP automata sebességváltóval párosítva jó mobilitást biztosít az SUV számára. Az autópályán a maximális sebesség 110 km / h. Ugyanakkor a gyártó azt állítja, hogy egyenetlen terepen és földutakon az Oshkosh JLTV 70 százalékkal gyorsabban mozog, mint a HMMWV páncélozott változatai.
Lehetőségek a JLTV -n alapuló taktikai légvédelmi rendszerhez
A Tengerészgyalogság 2022 -re megkapja a Humvee helyére lépő új JLTV könnyű taktikai járművek nagy részét. Ugyanakkor a tengerészgyalogosokat nemcsak az SUV hagyományos változatai érdeklik. Érdeklődésük elsősorban a különféle fegyvereket hordozó modellekre irányul. Az új JLTV páncélautóval szemben az amerikai tengerészgyalogosok arra is számítanak, hogy megkapják a különféle légi célpontok kezeléséhez szükséges eszközöket. Részben egy ilyen gépnek ki kell cserélnie az M1097 Avenger komplexumot. Az új taktikai légvédelmi rendszernek mobil védelmet kell biztosítania a tengerészgyalogság előrehaladó egységeinek, amelyek gyakran elszigeteltek a fő erőktől, a légicsapásoktól. Először is a modern drónok, támadó helikopterek és taktikai ellenséges repülőgépek támadásaitól.
Senki sem kételkedik abban, hogy a JLTV alkalmas jármű különböző harci modulok elhelyezésére. A hasznos teher és az erőteljes motor lehetővé teszi különféle légvédelmi fegyverek felszerelését a JLTV alvázára, egészen klasszikus modellektől az új fizikai elveken alapuló fegyverekig. Még 2016-ban Oshkosh egy 30 mm-es automata ágyúval felszerelt harci modullal bemutatott egy mintát a járművéből. Ebben a változatban a könnyű taktikai jármű tűzereje megközelíti a hagyományos gyalogsági harci járművekét. Jelenleg az amerikai katonai és ipari képviselők csak az új taktikai légvédelmi rendszer optimális fegyverkonfigurációjának kiválasztásán dolgoznak.
Nem lesz probléma a légvédelmi fegyverek könnyű verzióinak elhelyezésével a JLTV alvázán. És ugyanez a modul 30 mm-es automata ágyúval biztosítja a légcélok megbízható megsemmisítését akár 10 ezer láb (3050 méter) magasságban. Egy másik valószínű lehetőség a Stinger MANPADS. Ezt a komplexumot eredetileg alacsonyan repülő helikopterek és repülőgépek kezelésére használták fel, és jól bevált. Ez egy valóban bevált fegyver, amelyet már világszerte számos konfliktusban használtak. Ugyanakkor a Humvee SUV -ra épülő M1097 Avenger légvédelmi komplexum már szolgálatban áll az amerikai hadseregnél. Egy ilyen gép 8 Stinger rakétával és két nagy kaliberű 12,7 mm-es géppuskával van felszerelve. Feltételezések szerint a JLTV akár 8 Stinger rakétát is képes lesz hordani, de a modern valóságban ez nem elegendő, különösen a kis drónok rajával vagy az olcsó lógó lőszerekkel.
Az egzotikusabb fegyverrendszerek közé tartozik a lézeres telepítés. Feltételezzük, hogy a JLTV képes lesz 30-50 kW teljesítményű harci lézerek elhelyezésére. Úgy gondolják, hogy 30 kW teljesítmény elegendő lesz a pilóta nélküli repülőgépek minden típusának leküzdésére, és az 50 kW -os lézerek némi veszélyt jelentenek a repülőgépekre. Ugyanakkor elméletileg egy ilyen installáció korlátlan számú lövést tartalmaz, ami hasznos a modern drónok elleni küzdelemben, amelyeket még a terroristák is tömegesen használnak.
Az irányított energiafegyverek alkalmazását is fontolóra veszik. Ismeretes, hogy az amerikai légierő 2020 áprilisában megkezdte a THOR mikrohullámú fegyver tesztelését, amelynek fő célja a pilóta nélküli légi járművek elleni küzdelem. Az amerikai sajtó hangsúlyozza, hogy a Thor nagyfrekvenciás sugárzó a leghatékonyabb a drónok rajával szemben. Az amerikai légierő kutatólaboratóriumának szóvivője, Kelly Hammett szerint a Thor forradalom az irányított energia felhasználásában. A THOR mikrohullámú ágyút először 2019 -ben mutatták be. A fejlesztési folyamat ismert, hogy legalább 18 hónapig tartott, és körülbelül 15 millió dollárba került. Az ellenséges drónok elpusztítására a "Thor" rövid és erőteljes mikrohullámú sugárzási hullámokat használ. Ebben az esetben a fejlesztők azt állítják, hogy a fegyver zseblámpa elvén működik. A berendezés sugárzási kúpjába belépő összes drón sérült.
Ugyanakkor a szakértők hajlamosak azt hinni, hogy a taktikai légvédelmi komplexum JLTV terepjáróra épülő fegyverzetének összetétele prózaibb lesz. Valószínűleg a tengerészgyalogosok egy 30 mm-es automata ágyúval felvértezett járművet kapnak, radarral párosítva. Ez a legegyszerűbb lehetőség, mivel a 30 mm -es tüzérségi rendszert már ehhez az alvázhoz igazították. Ugyanakkor egy 30 mm-es fegyver képességei elegendőek minden típusú légi célpont eltalálásához: a quadcoptertől a sugárhajtású vadászgépig. És a fegyver magas tűzgyorsasága lehetővé teszi, hogy egyszerre több célpontot gyorsan eltaláljon. Ugyanakkor a JLTV légvédelmi jármű nagy valószínűséggel rakétafegyverzetet kap - ugyanazokat a Stinger rakétákat, amelyek kiegészítik harci képességeit.
