A náci Németország még a második világháború elején is gondoskodott a különféle ígéretes légvédelmi fegyverek létrehozásáról. Egy bizonyos idő óta más termékekkel együtt ígéretes légvédelmi irányított rakétákat fejlesztettek ki. Azonban egyetlen ilyen jellegű projektet sem sikerült teljes mértékben működésbe hozni. Még a német gyártású légvédelmi irányított rakéták legsikeresebb mintái sem tudtak túljutni a bizonyítási területen.
A valódi eredmények hiánya ellenére a korai német légvédelmi rakétaprojektek nagy érdeklődést mutatnak. Különösen felmerül a kérdés: mennyire lehet hatékony egy ilyen fegyver, ha a munkát sikeresen befejezték? Egy másik kérdés közvetlenül ebből következik, amely az ilyen fegyvereknek a háború általános menetére gyakorolt lehetséges hatásával kapcsolatos. Nézzük meg, mennyire veszélyesek a német rakéták, és hogyan befolyásolhatják a második világháború kimenetelét.
Merész projektek
A legelső német légvédelmi rakétaprojekt 1940-ben indult, és Feuerlilie ("Tűzliliom") néven maradt a történelemben. Számos kutató-fejlesztő szervezetnek kellett létrehoznia egy rádió-parancsnokság által irányított rakétát, amely képes a modern és ígéretes repülőgépek megtámadására. Először a Feuerlilie rakéta F-25 változatát fejlesztették ki. 1943 közepén ezt a terméket elvitték tesztelésre, de nem mutatta a kívánt jellemzőket. Néhány hónappal később a Feuerlilie F-25 projektet kilátástalanság miatt lezárták.
SAM Feuerlilie F-55 a szerelőműhelyben. Fotó Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum / airandspace.si.edu
Nem sokkal az F-25 után megkezdődött a nagyobb és nehezebb F-55 rakéta fejlesztése. Számos technikai és technológiai probléma miatt az F-55 tesztelése csak 1944-ben kezdődött. Számos tesztindítás kimutatta a rakéta tökéletlenségét. Próbáltak javítani, de 1945. január végén a projektet lezárták más fejlesztések javára.
1941 -ben megkezdődött a következő projekt, később Wasserfall ("Vízesés") elnevezésű projekt kidolgozása. 1942. november végén jóváhagyták egy ilyen rakétavédelmi rendszer végleges megjelenését. Folyékony hajtóanyagú rakéta hajtóművet és továbbfejlesztett irányítási rendszert biztosított. A radar segítségével a kezelőnek követnie kellett a cél és a rakéta repülését, kiigazítva az utóbbi pályáját. A "vízesés" tesztelése 1944 tavaszán kezdődött és 1945 teléig tartott. Ez idő alatt több tucat tesztindítást hajtottak végre, de a teszteket nem fejezték be, és a légvédelmi rendszert sem helyezték üzembe.
1943 -ban, amikor a szövetségesek rendszeresen és tömegesen kezdték bombázni a német hátsó célpontokat, Henschel elindította a Hs 117 Schmetterling SAM projektet ("Pillangó"). Ennek a projektnek a koncepcióját még 1941 -ben G. A. professzor alkotta meg. Wagner. Van azonban egy hihető verzió, amely szerint a Hs 117 projekt a DAAC rakéta olasz fejlesztésein alapult. Javasolták, hogy építsenek egy cirkáló rakétát folyékony hajtóanyagú motorral és a Feuerlilie -hez használt vezető rendszerrel. 1944 első hónapjaiban a "Butterfly" -t tesztelésre küldték, és néhány hónap múlva a terméket finomhangolták.
"Tűzliliom" a Királyi Légierő Múzeumban. Fotó Wikimedia Commons
A Hs 117 Schmetterling projekt a legsikeresebb német fejlesztésnek tekinthető a légvédelmi rendszerek területén. Tehát 1944 legvégén a teszteredmények szerint megrendelés jelent meg az ilyen rakéták tömeggyártására; bevetésüket jövő márciusra tervezték. Hamarosan soros összeszerelést lehetett létrehozni, amelynek a jövőben havonta mintegy 3 ezer rakétát kellett volna elérnie. A Hs 117 levegő-levegő rakéta egyik változatát is fejlesztették. 1945 februárjának legelején azonban a "Pillangó" összes munkáját le kellett állítani a sürgetőbb problémák miatt.
1942 novembere óta a német szárazföldi erők parancsára a Rheinmetall-Borsig cég kifejleszti a Rheintochter SAM-t ("Rajna lányai"). Az ilyen rakéták három változatát hozták létre. Az R1 és R2 kétlépcsős termékek voltak szilárd hajtóműves hajtóművekkel, és az R3 projekt előirányozta a szilárd hajtóanyagok és a fenntartható rakétahajtóművek használatát. Az irányítást manuálisan kellett elvégezni, a parancsok rádión keresztül történő továbbításával. A rakéta repülési változatának létrehozásának lehetőségét kidolgozták. A Rajna lányai tesztelése 1943 nyarán kezdődött, de az R1 és R2 változat nem mutatott elegendő teljesítményt. Az R3 termék elakadt a tervezési szakaszban. 1945 februárjában a Rheintochter projektet több mással együtt lezárták.
1943 -ban Messerschmitt megkezdte az Enzian rakétavédelmi projekt ("Gentian") kidolgozását. A projekt fő ötlete az volt, hogy a Me-163 vadászrakéta repülőgép fejlesztéseit használják fel. Így az Enzian rakéta állítólag nagy termék volt delta szárnyú és rakéta motorral. Javasolták a rádióvezérlés használatát; a termikus GOS létrehozásának lehetőségét is tanulmányozták. 1944 tavaszán megtörténtek az első tesztindítások. A "Gentian" -on 1945 januárjáig folytatódott a munka, ezt követően haszontalanként utasították vissza őket.
Termék Hs 117 Schmetterling. Fotó Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum / airandspace.si.edu
Így a második világháború alatt a hitlerista Németország nyolc projektet fejlesztett ki légvédelmi irányított rakétákkal; ezeknek a mintáknak szinte mindegyikét sikerült tesztelni, és néhányan még megbirkóztak velük, és javaslatot kaptak az üzembe helyezésre. Ennek ellenére a rakéták tömeggyártását nem indították el, és az ilyen fegyvereket nem helyezték szolgálatba.
Harci tulajdonságok
A német rakéták valódi potenciáljának meghatározásához mindenekelőtt figyelembe kell venni taktikai és műszaki jellemzőiket. Meg kell jegyezni, hogy bizonyos esetekben csak ezeknek a paramétereknek a számított és "táblázatos" értékeiről beszélünk. Minden rakétaprojekt szembesült olyan problémákkal, amelyek befolyásolták jellemzőiket. Ennek eredményeként a különböző tételek kísérleti rakétái jelentősen eltérhetnek egymástól, valamint elmaradhatnak a megadott paraméterektől, és nem felelnek meg a kívánt szintnek. Az általános értékeléshez azonban még a táblázatos paraméterek is elegendőek.
Ismert adatok szerint a Feuerlilie F-55 rakéta kezdeti tömege 600 kg volt, és 100 kg-os, nagy robbanásveszélyes robbanófejjel kellett rendelkeznie. A maximális sebesség különböző források szerint 1200-1500 km / h volt. A tengerszint feletti magasság 10 000 m. A kisebb F-25-ös szerényebb repülési és harci jellemzőket mutathat.
Rocket Rheintochter R1 a hordozórakétán, 1944 Photo Wikimedia Commons
A 6,13 m hosszú SAM Wassserfall kiindulási súlya 3,7 tonna volt, amelyből 235 kg esett egy töredezett robbanófejre. A rakéta várhatóan 2700 km / h -nál nagyobb sebességet ér el, ami lehetővé tette, hogy 25 km -es sugarú körben, 18 km -es magasságban célozzon.
A 420 kg-os Hs 177 rakéta 25 kg-os töredezettségű robbanófejet kapott. A szilárd hajtóanyagok indításával és a fenntartó rakéta hajtóművével 900-1000 km / h sebességet kellett elérnie. A lőtávolság elérte a 30-32 km-t, a célpusztítási magasság nem haladta meg a 9 km-t.
Az R1 és R2 változatú Rheintochter rakéták indítótömege 1750 kg volt, és 136 kg robbanófejet hordoztak. Az első tesztek során valamivel kevesebb, mint 1750 km / h repülési sebességet, valamint 6 km magasságot és 12 km hatótávolságot lehetett elérni. Ezeket a jellemzőket azonban elégtelennek tartották. Az R3 módosítás 20-25 km-es távolságban és 10 km feletti magasságban kellett volna eltalálnia a célpontokat. A rakétavédelmi rendszer ezen változatát kifejlesztették, de a gyakorlatban képességeit nem tesztelték.
Az Enzian rakéta valamivel több mint 1800 kg volt, és a repülés jellemzőit az alap Me-163 vadászgép szintjén kellett bemutatnia. A belső tartályokban lévő folyékony hajtóanyagok készlete 25-27 km-es repülési határt korlátozott.
Rheintochter R1 repülés közben, 1944. Fotó: Wikimedia Commons
Megértve a rakétairányítás alacsony pontosságát és az ellenséges távolsági repülés alkalmazásának sajátosságait, a német mérnökök szinte minden esetben viszonylag nehéz robbanófejeket használtak. A 100-200 kg súlyú töltés akkor is kárt okozhat a bombázóban, ha több tíz méterrel feljebb robbant. Amikor nagy repülőgép -alakzatokra lőnek, jelentős esély volt legalább egy robbanással, legalább több célpont megsérülésére.
A tervezés, a műszaki jellemzők, az irányítási elvek stb. Tekintetében minden német rakéta ugyanabba a fegyverkategóriába tartozott. Elsősorban stratégiailag fontos létesítmények védelmére szolgáltak 20-30 km sugarú körön belül. A jelenlegi besorolás szerint ez a rövid hatótávolságú objektum légvédelem.
Természetesen a német hadsereg légvédelmi rendszereinek nem kellett egyedül működniük. Ezeket a meglévő légvédelmi rendszerekbe kellett volna beépíteni. Ez utóbbi részeként a rakétáknak kölcsönhatásba kellett lépniük a meglévő felderítő és vezérlő rendszerekkel. Állítólag pontosabb és hatékonyabb kiegészítője a légvédelmi tüzérségnek. Nekik is meg kellene osztaniuk résüket vadászrepülőkkel. Így elméletileg a Harmadik Birodalom megkaphat egy stratégiai fontosságú területekről kialakított, heterogén eszközök alapján felépített, kifejlesztett, soron kívüli légvédelmi rendszert.
Hátrányok és problémák
A német SAM -ból azonban soha senki nem lépett szolgálatba, és a legsikeresebb projekteket le kellett zárni a tömegtermelésre való felkészülés szakaszában. Ezt az eredményt számos objektív tényező határozta meg. A projektek különféle nehézségekkel szembesültek, amelyek közül néhány akkoriban alapvetően leküzdhetetlen volt. Ezenkívül minden új projektnek saját nehézségei és nehézségei voltak, amelyek sok időt és erőfeszítést igényeltek.
Múzeumi minta az R1 rakétáról. Fotó Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum / airandspace.si.edu
Először is, a nehézségek minden szakaszban a megoldandó feladatok általános technológiai összetettségéhez és újszerűségéhez kapcsolódtak. A német szakembereknek új irányokat kellett tanulmányozniuk, és szokatlan tervezési problémákat kellett megoldaniuk. A szükséges területek többségében komoly tapasztalat nélkül kénytelenek voltak időt és erőforrásokat fordítani az összes releváns megoldás kidolgozására.
Az ilyen munkát rendkívül összetett általános helyzet akadályozta. Az ígéretes fejlesztések jelentőségével együtt az erőforrások nagy részét a termelésben használták fel a front jelenlegi szükségleteinek kielégítésére. Az alacsonyabb prioritású projektek folyamatosan szenvedtek erőforrás- és személyzethiánytól. Emellett a szövetséges légitámadások kiemelkedő szerepet játszottak a német védelmi potenciál csökkentésében. Végül a háború utolsó szakaszában a Hitler -ellenes koalíció országai elfoglalták a Harmadik Birodalom katonai vállalkozásainak egy részét - ebben az időszakban zárták le a SAM -projekteket egymás után.
A több projekt egyidejű fejlesztésére irányuló kísérletek nem tekinthetők plusznak. A hadiiparnak erőfeszítéseit több különböző programra kellett szétosztania, amelyek mindegyike rendkívül bonyolult volt. Ez felesleges idő- és erőpazarláshoz vezetett - és e nélkül nem végtelen. Talán egy teljes körű verseny lebonyolítása egy vagy két további fejlesztési projekt kiválasztásával javíthat a helyzeten, és biztosíthatja a rakéták hadsereghez való eljuttatását. Azonban a több projekt közül a legjobb projekt kiválasztása újabb problémává válhat.
Múzeumi modell Rheintochter R3. Fotó Wikimedia Commons
Az összes vetített rakéta létrehozásakor talán a legnagyobb nehézségeket az irányító és irányító rendszerek jelentették. A rádióelektronikai technológiák elégtelen fejlettségi szintje a legegyszerűbb megoldások használatát kényszerítette ki. Tehát az összes kifejlesztett minta rádióparancs -útmutatást használt, és többségükben szükség volt a kezelő részvételére. Utóbbinak követnie kellett a rakétát, és hárompontos módszerrel kellett irányítania repülését.
Ugyanakkor a Wasserfall rakéta fejlettebb vezérlőrendszert kapott. Repülését és célpontját két külön radarral kellett figyelni. A kezelőt arra kérték, hogy kövesse a képernyőn megjelenő jelöléseket és irányítsa a rakéta pályáját. Közvetlenül a parancsokat automatikusan generálták és továbbították a rakétához. A hulladéklerakó körülményei között sikerült kifejlesztenünk és tesztelnünk egy ilyen rendszert.
Fontos probléma volt az összes nagyobb rendszer műszaki megbízhatóságának hiánya. Miatta minden minta hosszadalmas finomítást igényelt, és bizonyos esetekben nem lehetett befejezni ésszerű időn belül. A repülés bármely szakaszában bármely rendszer meghibásodhat, és ez nyilvánvalóan csökkentette az alkalmazás valódi hatékonyságát.
A Wasserfall rakétavédelmi rendszer tesztindítása, 1944. szeptember 23. Fotó a Bundesarchivról
Az összes légvédelmi rendszer jelentős hátránya a működés összetettsége volt. Ezeket előkészített pozíciókban kellett bevetni, és az indítás előkészítése sok időt vett igénybe. A hosszú távú pozíciók az ellenséges bombázók elsődleges célpontjává váltak, ami súlyos veszteségeket okozhat a berendezésekben és ennek következtében a légvédelmi képességekben. Egy teljes értékű mobil légvédelmi rendszer létrehozása akkoriban rendkívül nehéz vagy akár lehetetlen volt.
Egy hipotetikus csatában
Nyilvánvaló, hogy ha sorozatba állítják és szolgálatba állítják, a német rakéták komoly problémát jelenthetnek a szövetséges bombázó repülés számára. Az ilyen fegyverek megjelenésének a sztrájkok bonyolultságához és a veszteségek növekedéséhez kellett volna vezetnie. A sok hiányossággal rendelkező rakéták azonban aligha válhatnak csodaszerré, és garanciával védik Németország területét a támadásoktól.
A maximális harci hatékonyság elérése érdekében a német csapatoknak légvédelmi rendszereket kellett telepíteniük minden veszélyes területen és minden olyan tárgy mellett, amely felkelti az ellenség figyelmét. Ezenkívül ezeket kombinálni kellett volna a meglévő légvédelmi rendszerekkel. A tüzérség, vadászgépek és rakéták egyidejű használata komoly károkat okozhat a csapáserőben. Ezenkívül az egy robbanással járó legnehezebb rakéták egyszerre több bombázót is károsíthatnak.
"Vízesés" amerikai szakemberek tesztelése, 1946. április 1. Fénykép: US Army
A légvédelmi rakétarendszer harci felhasználása a frontvonalon vagy a taktikai mélységben nem volt lehetséges. Az ilyen rendszerek elülső telepítése túlságosan nehéz lehet, ráadásul azzal a kockázattal is járhatnak, hogy a tüzérség vagy a taktikai repülés könnyű célpontjává válnak.
A legtöbb német rakéta tényleges használatának nehéznek kellett volna lennie az irányítás sajátosságai miatt. A kézi vezérlés "három ponttal" történő használata lehetővé tette a kijelölt feladatok megoldását, de bizonyos korlátokat szabott. Az ilyen irányítás hatékonysága közvetlenül függött a kezelő optikai műszereinek minőségétől és az időjárási viszonyoktól. A felhősödés megnehezítheti vagy akár kizárhatja a légvédelmi rendszerek használatát. Az egyetlen kivétel a Wasserfall rakéta volt, amelyhez félautomata radarrendszert fejlesztettek ki.
A számított repülési teljesítmény azt jelzi, hogy a német rakéták - ha elérik őket - komoly veszélyt jelenthetnek a repülőgépekre és az ütőerőkre. A rakéták nagy sebessége és a manőverezési képesség csökkentette annak valószínűségét, hogy a szabványos védekezéssel időben észleljék és megsemmisítsék a szövetséges bombázókat. Harcosok segítségére sem számíthattak.
Vezetett rakéta Enzian. Fotó Nemzeti Repülési és Űrhajózási Múzeum / airandspace.si.edu
Táblázati jellemzőik szerint a német rakéták blokkolták a szövetséges távolsági repülés fő munkamagasságát. Így a repülési magasság növelése, amely korábban csökkentette a tüzérség negatív hatását, már nem tudott segíteni az új helyzetben. Sötétben sem lehetett viszonylag biztonságos repülésekre számítani - a "Waterfall" légvédelmi rakétarendszer, amely nem tartalmaz optikai keresési eszközöket, nem függött a természetes fénytől.
A hagyományos védekezés valószínűleg nem segített, de a rakétaveszélyt új eszközökkel csökkenteni kellett. Ekkor már a koalíció rendelkezett az elektronikus hadviselés legegyszerűbb eszközeivel, amelyek zavarhatják a német radarok munkáját, és legalább megnehezíthetik a repülőgépek észlelését és nyomon követését. Ennek megfelelően a rakétairányítás bonyolultabbá vált.
A válasz az új fegyverre új taktika is lehet, valamint ígéretes repülőgép -fegyverek. A német légvédelmi rendszerek ösztönözhetik a szövetségesek irányított fegyvereinek kifejlesztését - különösen azért, mert az első ilyen típusú minták már léteztek és felhasználásra kerültek.
Nem realizált előnyök
Így egy hatalmas felszabadítással és hozzáértő szervezettel a német rakéták jól befolyásolhatják a csaták menetét és megakadályozhatják a szövetséges támadásokat. Ugyanakkor az ellenség intézkedhet, és részben megvédheti magát az ilyen fegyverektől. Valójában egy másik fegyverkezési versenyt vázoltak fel a repülés és a légvédelem területén.
SAM Enzian az Ausztrál Háborús Emlékmű Treloar Technológiai Központjában. Fotó Wikimedia Commons
Ahhoz azonban, hogy ilyen eredményeket érjen el, a Harmadik Birodalomnak el kellett vinnie a projekteket a sorozatgyártáshoz és a hadsereg működéséhez. Ez nem sikerült neki. Technikai, technológiai, szervezési és egyéb okokból egyetlen SAM -minta sem lépte túl a vizsgálati tartományokat. Sőt, a háború utolsó hónapjaiban Németországnak le kellett zárnia azokat a projekteket, amelyeknek már nem sok értelme volt. Ennek eredményeként 1945 tavaszáig a német csapatoknak továbbra is csak meglévő modelleket kellett használniuk, nem számítva egy alapvetően új fegyverrel. Ennek a fejlődésnek az eredményei jól ismertek. A hitlerista Németország vereséget szenvedett és megszűnt létezni.
A német fejlemények azonban nem tűntek el. A szövetségesekhez mentek, és bizonyos esetekben kifejlesztették őket. A nyertes országok saját elképzeléseik és felülvizsgált német megoldásaik alapján képesek voltak saját légvédelmi rendszereket létrehozni és sikeresen működésbe hozni.
Gyakorlati eredmények szempontjából a német rakétavédelmi projektek - minden pozitív tulajdonságuk ellenére - csak az ellenség számára voltak hasznosak. A háború alatt az ilyen fejlemények szükségtelen és - mint később kiderült - haszontalan idő-, erőfeszítés- és erőforrás -pazarláshoz vezettek. Ezeket az erőforrásokat csapatok ellátására lehetett felhasználni, további problémákat okozva az ellenségnek, de úgy döntöttek, hogy ígéretes projektekre vetik őket. Utóbbi viszont nem volt hatással a háború menetére. A jövőben a náci rezsim által saját költségükön létrehozott eredmények a nyertesekhez kerültek. És képesek voltak mások rossz döntéseit a maguk javára felhasználni. Mindez lehetővé teszi számunkra, hogy egyidejűleg technológiai áttörésnek és haszontalan vetületnek tekintsük a német fejlesztéseket a légvédelmi rakéták területén.
