A VILÁG ELSŐ A NUKLEÁRIS FEJEKKEL, AZ ELSŐ INTERKONTINENTÁLIS, MASSZÍV ÉS NEHÉZ
A Hirosima atombombázása 1945. augusztus 6-án örökre kettészakította a huszadik századot és vele együtt az emberiség egész történetét két eddig egyenlőtlen korszakra: nukleáris előtti és nukleáris. A második szimbólum sajnos a gombafelhő, és semmiképpen sem az atomerőmű sziluettje (bár manapság a legtöbb hasadóanyagot használják a békés iparban). A szállítás fő eszközei pedig a rakéták voltak - az operatív -taktikai és az interkontinentális ballisztikusok között.
A rakétafegyverek nem a huszadik század termékei voltak: a petárdák katonai célokra való felhasználásának gondolata jó évezreddel korábban merült fel a kínai feltalálókban. A múlt évszázad pedig a nagyszabású rakétakísérletek ideje volt. Például 1826. március 30 -án, Szentpéterváron, a rakétagyártás egyik orosz úttörőjének, Alekszandr Zaszadko vezérőrnagynak az erőfeszítései révén megnyitották a Rakétalétesítményt, amely Oroszország első katonai rakétáinak ipari gyártása lett. Egy évvel később, ugyanazon Zasyadko parancsára létrehozták Oroszország első állandó rakétatársaságát, amely 18 géppel volt felfegyverkezve 20, 12 és 6 kilós rakétákhoz.
Azonban teljesen új technológiákra és teljesen új tudományokra volt szükség, mint például az aerodinamika ahhoz, hogy a rakétákat egzotikus fegyverekből tömegfegyverekké alakítsák át. És ebben a folyamatban, az azt megrázó társadalmi kataklizmák ellenére, Oroszország maradt az élvonalban: a szovjet Katyushas méltó örökösei lettek Zasyadko rakétatársaságainak. Tehát teljesen természetes, hogy a világ első nukleáris robbanófejjel és interkontinentális ballisztikus rakétával rendelkező rakétáját, mint egy űrrakéta, Oroszországban hozták létre. Akárcsak a világ legerősebb interkontinentális ballisztikus rakétája, az R-36M, amely nyugaton elnyerte a komor "Sátán" nevet. Ennek a rakétának az utolsó harci módosítása, az R-36M2 Voyevoda 1988. július 30-án lépett harci szolgálatba és szolgálja a mai napig. A „történész” mesél róla és öt másik híres szovjet katonai rakétáról.
R -5M - A VILÁG ELSŐ RAKETÁJA NUKLEÁRIS FIGYELMEZŐFŐVEL
Típus: földi, közepes hatótávolságú ballisztikus rakéta
Lépések száma: egy
Maximális hatótáv: 1200 km
Robbanófej súlya: 1350 kg
A robbanófejek száma és ereje: 1 × 0, 3 vagy 1 Mt (R-5M)
Üzembe helyezés: 1956
Szolgálaton kívül: 1964
Egységek, összesen: 48
1956. február 2 -án a Szovjetunióban végrehajtották a Bajkál hadműveletet, amelyről sem a rádióban, sem a sajtóban nem érkezett jelentés. Nem zavarta a potenciális ellenfél különleges szolgálatait sem: igen, megjegyezték, hogy a szovjet területen akár 80 kilotonnás kapacitású nukleáris robbanást is végrehajtottak, de ezt rutinvizsgálatnak tekintették. Eközben ez a robbanás egy teljesen más idő kezdetét jelentette: a teszthelytől 1200 km -re Kapustin Yar eltalálta a célpontot, és felrobbantotta a világ első nukleáris ballisztikus rakéta robbanófejét.
A világ első nukleáris robbanófejű rakétájának megjelenésével két figyelemre méltó rövidítés társul - RDS és DAR. Az első a "Speciális sugárhajtómű" hivatalos visszafejtését és a nem hivatalos "Oroszország önmagát gyártja", de a gyakorlatban ez a három levél nukleáris speciális lőszert rejtett. A második rövidítés "Hosszú hatótávolságú nukleáris rakéta", és azt jelentette, hogy mit jelent: az R-5 ballisztikus rakéta módosítását, amely képes különleges lőszerek szállítására. Kicsit több mint két évbe telt, míg kifejlesztették, és hamarosan sikeresen tesztelték a világ első atomi harci rakétáját. Boris Chertok akadémikus a legjobban és legrövidebben írta le őket a „Rakéták és emberek” című emlékiratban: „Az indítás minden átfedés nélkül ment végbe. Az R-5M rakéta, a világon először, atomtöltetű robbanófejet hordozott az űrben. Az előírt 1200 km -es repülést követően a fej megsemmisülés nélkül elérte a Földet az Aral Karakum sivatagban. Az ütő detonátor leállt, és egy szárazföldi nukleáris robbanás jelentette az atom-rakéta korszak kezdetét az emberiség történetében. Nem voltak publikációk erről a történelmi eseményről. Az amerikai technológiának nem volt eszköze a rakétaindítások észlelésére. Ezért az atomrobbanás tényét ők az atomfegyverek újabb földi próbájaként jegyezték meg. Gratuláltunk egymásnak, és megsemmisítettük a teljes pezsgőkészletet, amelyet addig gondosan őriztek az ügyvezető személyzet éttermében."
R -7 - A VILÁG ELSŐ INTERCONTINENTAL BALLISTIC ROCKET
Típus: interkontinentális ballisztikus rakéta
Lépések száma: kettő
Maximális hatótáv: 8000–9500 km
Robbanófej súlya: 3700 kg
A robbanófejek száma és ereje: 1 x 3 Mt
Üzembe helyezés: 1960
Szolgálaton kívül: 1968
Egységek összesen: 30-50 (becsült adatok; csak az R-7 és R-7A harci módosítások)
Az R-7 interkontinentális ballisztikus rakétát furcsa módon mindenki ismeri, aki legalább egyszer látta a képernyőn vagy élőben az űrrakéták, mint a "Vostok" vagy a "Soyuz" kilövését és későbbi módosításaikat. Egyszerűen azért, mert minden ilyen típusú hordozórakéta nem más, mint a "hét" különböző változatai, amely a világ első interkontinentális ballisztikus rakétája volt. Az R-7 első repülését 1957. május 15-én tette meg, és senki sem tudja, mikor lesz az utolsó.
Az első dokumentum, amely megfogalmazta az R-7 rakéta követelményeit, a Szovjetunió Minisztertanácsának szigorúan titkos határozata volt "A nagy hatótávolságú rakéták kutatási munkájának tervéről 1953-1955-re", amelyet 1953. február 13-án fogadtak el.. E dokumentum második bekezdése megállapította, hogy a jövőbeli „hétnek” a következő jellemzőkkel kell rendelkeznie: „A legnagyobb látótávolság: legalább 8000 km; maximális eltérés a céltól a maximális célrepülési tartományban: tartományban - +15 km, oldalirányban - ± 15 km; a robbanófej súlya nem kevesebb, mint 3000 kg. " Kicsivel több mint egy évvel később az SZKP Központi Bizottságának és a Szovjetunió Minisztertanácsának egy másik titkos állásfoglalása a 956-408ss. Sz. 8000 km "jelent meg, amely már tartalmazta az R -7 rakétaindexet.
A "Hét" hosszú életű rakéta lett, azonban csak az űrrepülés területén: harci rakétaként nem volt túl sikeres. Túl sok időre volt szükség - két -nyolc órára -, hogy előkészítsék az indulásra. Ez a folyamat túlságosan időigényes és költséges volt, és a kapcsolódó költségek túl magasak voltaképpen: valójában minden harci pozíciónak szüksége volt saját oxigénüzemére, amely ellátta a rakétákat üzemanyaggal. Ennek eredményeként az R-7 és erőteljesebb módosítása, az R-7A csak nyolc évig maradt szolgálatban, és még a telepítésük csúcsán is csak hat helyszín volt riasztásban: négy Plesetskben és kettő Baikonurban. Ugyanakkor a G7 kiválóan játszotta kolosszális szerepét a politikában: amikor az Egyesült Államok és szövetségesei megtudták, hogy a Szovjetunió teljes értékű interkontinentális ballisztikus rakétával rendelkezik, ez a hír még a legforróbb sólymokat is lehűtötte.
R -11 - AZ ELSŐ SZOLGÁLATI MŰKÖDÉSI TAKTIKAI KÜLDETÉS
Típus: földi taktikai rakéta
Lépések száma: egy
Maximális hatótáv: 150 km
Robbanófej súlya: 950 kg
A robbanófejek száma és ereje: 1 x 10, 20 vagy 40 Mt
Bevezették a szolgálatba: 1955
A szolgálatból visszavonult: 1967
Egységek, összesen: 2500 (külföldi adatok szerint)
Az egyik leghíresebb szovjet rakéta a Szovjetunión kívül a "Scud" - Scud, azaz "Shkval" volt. Ez a jellegzetes és értelmes név alatt általában az R-17 rakétával rendelkező mobil rakétarendszereket jelent, amelyek a legszélesebb körben elterjedtek és dicsőítették a szovjet rakétát. Azonban először ezt a kódnevet nyugaton az R-11 rakéta kapta, amely az első nukleáris robbanófejű hazai hadműveleti-taktikai rakéta volt. És ez lett az első szovjet tengeri rakéta is, amelyet "regisztráltak" az AB-611 projekt tengeralattjáróira, és a 629-es projekt első speciális tengeralattjáró rakétaszállítói.
Az R-11 nem csak ebben az első: ez volt az első hazai rakéta is, amely magas forráspontú üzemanyag-összetevőket használt, más szóval kerozint és salétromsavat használva. Az akkor uralkodó elmélet szerint egy ilyen üzemanyag csak közepes és rövid hatótávolságú ballisztikus rakétákhoz volt alkalmas (bár később kiderült, hogy az interkontinentális rakéták is tökéletesen repülnek rajta). És miközben Szergej Korolev befejezte az "oxigén" R-7-et, beosztottjai tervezték és fejezték be a "savas" R-11-et. Amikor a rakéta ténylegesen készen állt, kiderült, hogy nemcsak hosszú ideig tárolható üzemanyaggal, hanem mobil is lehet, ha önjáró alvázra rakja. Innen pedig nem volt messze a gondolat, hogy az R-11-et tengeralattjáróra helyezzük, mert addig minden rakéta kizárólag szárazföldi kilövőállomásokat igényelt, összetett és kiterjedt infrastruktúrával.
Az R-11 rakéta 1953. április 18-án hajtotta végre első repülését, és kicsivel több mint két év elteltével a szovjet hadsereg egy rakéta és egy önjáró lánctalpas alvázból álló komplexum részeként fogadta el. Ami az R-11FM haditengerészeti módosítást illeti, a B-67 tengeralattjáróról 1955. szeptember 16-án este indult első járatára, és 1959-ben helyezték üzembe. Az R -11 mindkét módosítása - a tengeren és a szárazföldön egyaránt - nem tartott sokáig, bár fontos állomássá váltak a hazai rakétafegyverek fejlesztésében, lehetővé téve alkotóinak a legértékesebb és legfontosabb tapasztalatok felhalmozását.
UR-100-A Szovjetunió első nagyméretű interkontinentális ballisztikus rakétája
Típus: interkontinentális ballisztikus rakéta
Lépések száma: kettő
Maximális hatótáv: 5000-10 600 km
Robbanófej súlya: 760-1500 kg
A robbanófejek száma és ereje: 1 x 0, 5 vagy 1, 1 Mt
Bevezették a szolgálatba: 1967
Megszűnt: 1994
Egységek, összesen: legalább 1060 (az összes módosítással együtt)
Az UR-100 rakéta és annak módosításai mérföldkövet jelentettek a szovjet rakétaipar és a Stratégiai Rakéta Erők számára. A „Sotka” volt az első nagyszabású interkontinentális ballisztikus rakéta a Szovjetunióban, az első rakéta, amely a „külön indítás” elvén felépített ballisztikus rakétarendszer alapja lett, és az első ampulla rakéta, azaz teljesen összeszerelt és üzemanyaggal feltöltött üzemben, szállító- és indítótartályba is helyezték, amelyben leeresztették egy silóvetőbe, és készenlétben állt. Ez lehetővé tette az UR -100 számára, hogy a legrövidebb felkészülési idővel rendelkezzen az adott időszak szovjet rakétái között - mindössze három perc.
Az UR-100 rakéta és az azon alapuló rakétakomplexum megszületésének oka az Egyesült Államok jelentős fölénye volt az interkontinentális ballisztikus rakétákban, ami a kezdetekkor felmerült. 1960 -as évek. 1963. március 30 -án, azaz a "száz" kifejlesztésének hivatalos kezdetének napjáig a Szovjetunióban mindössze 56 interkontinentális ballisztikus rakéta volt készenlétben - másfélszer kevesebb, mint Amerikáé. Ezenkívül az amerikai rakéták kétharmadában volt silórakéta, és minden hazai nyitva volt, vagyis nagyon sebezhető. Végül a fő veszélyt az amerikai szilárd tüzelőanyagú kétlépcsős LGM-30 Minuteman-1 rakéta jelentette: bevetésük nagyságrenddel gyorsabb volt, és ez arra kényszerítheti az amerikai vezetést, hogy hagyjon fel a megtorló nukleáris ütközés doktrínájával. a megelőző javára. Ezért a Szovjetuniónak olyan rakétát kellett beszereznie, amely a lehető legrövidebb idő alatt lehetővé teszi a rés csökkentését, vagy akár előnyt is teremt a javára.
Az UR-100 ilyen rakéta lett. Két híres tervező - Mihail Yangel és Vladimir Chelomey - versenyének eredményeként született. Számos okból (beleértve a nagyon személyeseket is) a Szovjetunió politikai vezetése a Chelomey Design Bureau változatát választotta, és két év alatt - 1965 és 1967 között - a "szövés" egészen az első tesztindítástól ment szolgálatba állításra. A rakétáról kiderült, hogy nagy korszerűsítési tartalékkal rendelkezik, amely lehetővé tette annak javítását közel három évtizeden keresztül, és teljesítette a célját: a lehető legrövidebb idő alatt bevetett csoportja teljesen helyreállította a szovjet-amerikai rakétaparitást.
R -36M - A LEGERŐSEBB BALLISTIC ROCKET A VILÁGBAN
Típus: földi interkontinentális ballisztikus rakéta
Lépések száma: kettő (plusz egy hígító blokk a későbbi módosításokhoz)
Maximális hatótáv: 10 200-16 000 km
Robbanófej súlya: 5700–8800 kg
A robbanófejek száma és kapacitása: 1 x 25 Mt, vagy 1 x 8 Mt, vagy 10 x 0,4 Mt, vagy 8 x 1 Mt, vagy 10 x 1 Mt
Üzembe helyezés: 1975
Üzemen kívül: riasztásban
Egységek, összesen: 500
Figyelemre méltó tény: az R-36 rakétát, amely a "harminchatodik" család elődje volt, a Mihail Yangel Design Bureau előtt álló fő feladatnak nevezték ugyanazon az ülésen, az OKB-52 Filyovsk fiókjában. eldőlt az UR-100 sorsa. Igaz, ha a "szövést" könnyű rakétának tekintették, és úgyszólván szám szerint kellett elvinnie, akkor "harminchatodik" - tömeg szerint. A szó valódi értelmében: ez a rakéta a világ legsúlyosabb interkontinentális ballisztikus rakétája, mind a dobott robbanófej tömegét, mind a teljes kilövési tömeget tekintve, amely a legújabb módosítások szerint eléri a 211 tonnát.
Az első P -36 szerényebb kiindulási súllyal rendelkezett: "csak" 183-184 tonna. A robbanófej felszerelése is szerényebbnek bizonyult: dobótömeg - 4-5,5 tonna, teljesítmény - 6, 9 (többszörös esetén) robbanófej) 20 Mt. Ezek a rakéták nem sokáig maradtak szolgálatban, csak 1979-ig, amikor felváltotta őket az R-36M. És a két rakéta iránti hozzáállás különbsége jól látható a kódnevükből, amelyeket a NATO adott. A P-36-ot Scarpnak, azaz "Escarp" -nak, páncéltörő akadálynak hívták, és utódját, a P-36M-et, valamint egész családját-Sátánt, vagyis "Sátánt".
Az R-36M a legjobbat kapta elődjétől, valamint az akkor rendelkezésre álló legmodernebb anyagokat és műszaki megoldásokat. Ennek eredményeként háromszor pontosabbnak bizonyult, harckészültsége négyszer magasabb volt, és az indító védelmi foka nagyságrendekkel - 15 -ről 30 -szorosára nőtt! Ez talán nem kevésbé volt fontos, mint a dobott robbanófej súlya és ereje. Végül is a második emeletre. A hetvenes években világossá vált, hogy a rakéták egyik legfontosabb célpontja maguk a rakéták, pontosabban a kilövőállásaik, és akinek sikerül védettebbet létrehozni, az végül előnyre tesz szert az ellenséggel szemben.
Ma az orosz stratégiai rakétaerők az R-36M legmodernebb módosításával-az R-36M2 Voevoda-vannak felfegyverezve. Ennek a komplexumnak az élettartamát nemrég meghosszabbították, és legalább 2022-ig üzemben marad, és addigra újat kell cserélnie-egy ötödik generációs RS-28 Sarmat interkontinentális ballisztikus rakétával.
