2013 óta a svéd-norvég közös fejlesztésű FH77BW L52 Archer önjáró kerekes tüzérségi egység sorozatgyártásban van. Ez a minta nem sok sikert arat a piacon, de készítői változtatni fognak. A minap a projekt tulajdonosa, a BAE Systems bemutatta az önjáró pisztoly moduláris felépítésű új változatát.
Minta exportálása
Néhány nappal ezelőtt Londonban nyílt meg a DSEI-2019 nemzetközi katonai-technikai kiállítás. Az esemény egyik fő résztvevője a BAE Systems nemzetközi vállalat, amely sok ismert és új fejlesztést mutatott be. Egyik legnagyobb és legérdekesebb kiállítása az Archer önjáró haubice frissített változata.
A frissített ACS exportmodellként van elhelyezve harmadik országokba történő értékesítés céljából. A projekt főbb rendelkezései ehhez kapcsolódnak. A korszerűsítés célja a harci jármű felépítésének és eszközeinek megváltoztatása volt. Az összes célrendszert olyan modulként valósítják meg, amelyek alkalmasak a különböző alvázakra történő felszerelésre. Így a potenciális vásárló megvásárolhat egy önjáró fegyvert a számára legkényelmesebb platform alapján.
Az Archer önjáró fegyverek alapváltozatában csuklós, háromtengelyes Volvo A30D alvázat használnak. A frissített projekt kompatibilis más hasonló tulajdonságokkal rendelkező gépekkel. A DSEI-2019-en az ACS prototípusát mutatták be, amelyet egy német gyártmányú Rheinmetall RMMV HX2 négytengelyes alvázon készítettek.
Az ilyen platformot széles körben használják a brit hadseregben, és a bemutatott prototípus átlátszó utalás lehet London számára. Az ACS más verzióit még nem mutatták be, de a közeljövőben megjelenhetnek.
Moduláris megközelítés
A frissített Archer projekt fő gondolata az, hogy a fő komponenseket univerzális rendszerré alakítják át, anélkül, hogy mereven kötődnének a médiatípushoz. A soros ACS "Archer" számos jellegzetes elrendezési és tervezési megoldással rendelkezik, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a "Volvo" által gyártott platform jellemzőihez. A csuklós alváz tüzérségi rendszerei nem helyezhetők át gyorsan és egyszerűen egy másik járműre.
A rendelkezésre álló adatok szerint a komplexum berendezései most több modulra vannak felosztva. Javasolt tűzvédelmi rendszerek és vezérlőpanel elhelyezése a szállítójármű pilótafülkéjében. Ugyanakkor az előkészítési és égetési folyamatok magas fokú automatizálása megmarad, ennek köszönhetően a személyzet minden alapvető műveletet elvégezhet a pilótafülke elhagyása nélkül.
A Volvo alvázán lévő Archer -nek volt egy további műszerfülke a fülke mögött. A frissített projektben a fém burkolat más konfigurációját használják helyette, az alváz fölé telepítve. Az RMMV HX2 esetében a második és a harmadik tengely közötti rés felett helyezkedik el.
A jármű hátsó része, akárcsak az alapprojektben, tüzérségi rendszert kap egy lakatlan harci modul formájában. A védett toronyházban szerszámok találhatók pisztoly és egy tárolóval ellátott automata rakodó felszerelésére. Egy ilyen torony alatt vannak emelők, amelyek lógás előtt lóghatnak.
Az Archer ACS exportváltozata csak egyes egységek felépítésében és elrendezésében különbözik. Ebben az esetben fegyverek, lőszerkészletek, vezérlőrendszerek stb. ugyanazok maradnak. Az egységek és fegyverek maximális egyesítése biztosított.
Mindkét SPG egy svéd tervezésű, 155 mm-es haubicát kap, amely az FH77 mezőfegyverre épül. Az 52 kaliberű hordó lehetővé teszi hagyományos lövedékek küldését 30 km-re, vezetett aktív-reaktív lövedékeket-40-60 km-re. A torony gépesített köteget tartalmaz 21 külön rakodási körhöz, moduláris hajtóanyag -feltöltéssel. Megmarad a tüzérségi rendszer gyors újratöltésének lehetősége egy speciális szállító-rakodó jármű segítségével.
Az export önjáró fegyver futási jellemzőit és mobilitását a használt alváz típusa határozza meg. A Volvo A30D alváz önjáró fegyverei akár 70 km / h sebességre is képesek, és egyenetlen terepen is mozoghatnak. A Rheinmetall platform új verziója hasonló tulajdonságokkal rendelkezik. A jövőben a harci jármű új verziói megjelenhetnek a mobilitás különböző mutatóival.
Problémák és megoldások
Emlékeztetni kell arra, hogy az FH77BW L52 Archer ACS néhány éve elérte a sorozatot, de nem sok kereskedelmi sikert ért el. Jelenleg csak a svéd hadsereg rendelkezik ilyen technikával. 2013-16 között. A svéd tüzérek két tételt, 24 önjáró fegyvert kaptak, és rendkívül érdekes történet kapcsolódik ennek a felszerelésnek a szállításához.
Az Archer projektet Svédország és Norvégia közösen fejlesztette ki. Mindkét ország 24 harci jármű vásárlását tervezte. Azonban 2013 végén, a sorozat elindítása után a norvég hadsereg megtagadta a vásárlást. Számos kész önjáró fegyver találta magát határozott jövő nélkül, de 2016-ban Stockholm úgy döntött, hogy nem igényelt felszerelést vesz magának.
Horvátország az Archer ACS vevője lehet. Az elmúlt évtized közepén akár 24 új önjáró fegyver vásárlását tervezte az elavult berendezések helyett. Az ország azonban hamarosan gazdasági problémákkal szembesült, ami miatt kénytelen volt átgondolni terveit. Nem voltak hajlandók svéd -norvég járműveket vásárolni - helyettük 12 használt német PzH 2000 -est vásároltak.
Más országok még nem mutattak valódi érdeklődést az Archer önjáró fegyverek iránt, ezért a minta kilátásai továbbra is homályosak. Ezzel a ténnyel kell összefüggésbe hozni a projekt új exportváltozatának megjelenését. Az Archer alapos vizsgálata azt mutatja, hogy az alváz tekinthető a projekt gyenge pontjának, korlátozva annak kereskedelmi lehetőségeit.
A Volvo A30D futóműve egyedülálló a maga nemében, és eltér a szokásos katonai járművektől. A harmadik országok nem kívánnak ilyen felszerelést vásárolni a harci járműpark egységesítése és az ezzel kapcsolatos problémák miatt. Ebből a helyzetből kiút lehet az ACS új verzióinak létrehozása a különböző alvázakon, amelyek megfelelnek bizonyos országok követelményeinek. A BAE Systems szakemberei megoldották ezt a problémát azzal, hogy különböző platformokkal kompatibilis modulkészletet hoztak létre.
Az új projektben rejlő lehetőségek bemutatására prototípust építettek egy németül összeállított alvázra. Majdnem tucat ország használja az RMMV HX család alvázát, és néhányuk érdekelt lehet az új ACS beszerzésében. Nekik kínálhatják az íjász már bemutatott változatát.
A javasolt moduláris készlet más gépeken való használatra is adaptálható, aminek következtében az önjáró fegyverek potenciális vásárlóinak listája drámaian megnő. Nyilvánvaló, hogy nem minden potenciális vásárló ír alá valódi szerződést, de az Archer ACS korábbi sikerei fényében minden szállítás önmagában sikeres lesz.
Vágyak és lehetőségek
A fejlesztők az Archer harci járművet a világ legjobb példájának nevezik az önjáró tüzérségre, amely minden versenytársával szemben előnyös. Az ilyen reklámok ellenére az önjáró fegyver nem élvez sikereket a fegyverpiacon. Csak 48 sorozatgyártású jármű készült, amelyek mindegyike belépett a fejlesztő saját hadseregébe.
Az Archer önjáró fegyver tüzérségi egysége műszaki tökéletességéről és nagy teljesítményéről nevezetes, de a speciális alváz nem teszi lehetővé teljes kereskedelmi potenciáljának kiaknázását. Megtették az intézkedéseket, és most a BAE Systems számos olyan berendezést kínálhat az ügyfeleknek, amelyek különböző alvázakra szerelhetők. Egy ilyen minta első demonstrációjára néhány napja került sor. Hogy mennyire lesz sikeres egy ilyen projekt, a jövőben tudni fogják.
