2017 júniusa viszonylag gazdag volt az orosz fegyverek különböző országokba irányuló kivitelével kapcsolatos hírekben. A fő hír a repülőgépek, páncélozott járművek és légvédelmi rendszerek szállítását érinti. Júniusban talán az egyik fő hír az 400-500 orosz MBT T-90MS lehetséges Egyiptomba történő szállításáról szóló információ volt.
A T-90MS lehetséges szállítása Egyiptomba
A közösségi oldalakon információk jelentek meg a T-90MS fő harci harckocsik Egyiptomba szállításáról megkötött megállapodásokról. A blogger Altyn73 arab forrásokra hivatkozva elsőként írt erről a livejournalban. Szerinte 400-500 tank szállításáról beszélünk, beleértve a harcjárművek összeszerelésére szolgáló járműkészletek átadását közvetlenül Egyiptomba.
Jelenleg ezek csak pletykák, de több egyiptomi blogíró is írt az egyiptomi-orosz tárgyalásokról, amelyek a "világ egyik legerősebb tankjáról" szóló nagyon nagy üzletről szóltak. Állítólag ezt a kérdést korábban megvitatták Szergej Šoigu és Szergej Lavrov orosz miniszterek május 29 -i egyiptomi látogatása során (fegyverszállítások az államok közötti légi közlekedés újraindításáért cserébe). Ismételten felvetődhetett ez a kérdés másnap a második koronaherceg, Szaúd -Arábia védelmi minisztere, Mohammad bin Salman és Vlagyimir Putyin orosz köztársasági elnök közötti tárgyalások során, a találkozót az orosz fővárosban tartották.
A T-90MS az "Áttörés-2" témára vonatkozó fejlesztési munka keretében jött létre. A tartály a T-90 legmodernebb exportváltozata. Az új, 125 mm-es 2A46M-5 ágyút főfegyverzetként használják. A tartály modern "Kalina" tűzvédelmi rendszerrel, "Relik" dinamikus védelmi komplexummal "Contact-5" helyett, valamint távirányítású géppuska-tartóval van felszerelve. 2015 szeptemberében a RAE-2015 kiállítás keretében az Uralvagonzavod képviselői megjegyezték, hogy a vállalat befejezte az exportra szánt T-90MS tartály teljes tesztciklusát, a jármű teljesen készen áll a sorozatgyártásra. A "Szabad sajtó" anyagában megismerkedhet a szakértők véleményével az MBT -adatok Egyiptomba történő szállítására vonatkozó szerződés megkötésének lehetőségéről.
Korábban Denis Manturov orosz ipari és kereskedelmi miniszter elmondta, hogy a T-90MS tartályok szállítására vonatkozó szerződést az egyik közel-keleti országgal kötötték. Érdemes megjegyezni, hogy ha valóban megkötik a szerződést, akkor 500 tank körülbelül két milliárd dollárba kerül Kairóba.
Megkezdte az S-300 VM (Antey-2500) légvédelmi rendszerek szállítását Egyiptomba
A "Menadefense" internetes forrás "Egyiptom Antey 2500 rakétarendszerek fogadására" című anyagában arról számol be, hogy Oroszország megkezdte Egyiptom modern S-300VM "Antey-2500" légvédelmi rakétarendszerrel való ellátását. Ennek a légvédelmi komplexumnak az első harci járműveit már leszállították az országba. A megerősítés az S-300VM légvédelmi rendszerek harci járműveinek és rakétáinak kirakodásáról készült fényképek, amelyek Alexandria kikötőjében készültek, és 2017 júniusában jelentek meg a hálózaton.
Érdemes megjegyezni, hogy Egyiptom lett a második vevő Venezuela után ennek a légvédelmi rakétarendszernek. Az egyiptomi légvédelmi rendszerbe való bevonása a szakértők szerint képes megváltoztatni a térség erőviszonyait. Izrael különösen aggódik e légvédelmi rendszer ellátása miatt. Általánosságban kijelenthető, hogy Egyiptom jelenleg az orosz fegyverek jelentős vásárlójává válik. A légvédelmi rendszerek mellett Egyiptom nagy tétel Ka-52 támadó helikoptert (46 darab) rendelt Oroszországból, valamint mintegy 50 MiG-29M / M2 vadászgépet. Az Egyiptom által megvásárolt Antey-2500 légvédelmi rendszerek pontos száma ismeretlen, egyes jelentések szerint két hadosztályról beszélünk. Ugyanakkor a szállított tétel költsége körülbelül 500 millió dollár lehet.
Nagy hatótávolságú légvédelmi rakétarendszer S-300VM Az "Antey-2500" az S-300V továbbfejlesztett légvédelmi rendszer exportváltozata. Az S-300VM mobil többcsatornás légvédelmi rendszert úgy tervezték, hogy elpusztítsa a modern és fejlett stratégiai és taktikai repülőgépeket (beleértve a Stealth technológia felhasználásával készült repülőgépeket), az operatív taktikai és taktikai rakétákat, a közepes hatótávolságú ballisztikus rakétákat, a cirkáló és aeroballisztikus rakétákat. repülőgép -radarjárőrök és útmutatók, felderítő- és csapáskomplexumok, valamint ácsorgó zavarók.
A gyártó honlapja (az Almaz-Antey VKO konszern) szerint a rendszer képes egyszerre 24 légi célpontra lőni (2-4 rakéta által irányítva), maximum 250 km-es hatótávolságon belül és 25-30 km. Az elfogott célpontok maximális sebessége 4,5 ezer méter lehet másodpercenként. Ennek a családnak a rendszerének fejlettebb változata az S-300V4, amelyet jelenleg aktívan újratelepít az orosz katonai légvédelem.
Szerződést írtak alá két Be-200 kétéltű szállítására Kínába
2017. június 26 -án Taganrogban szerződést írtak alá a PJSC "TANTK, G. Beriev nevéről" és a kínai Leader Energy Aircraft Manufacturing Co. cég között. kft az orosz vállalkozás hivatalos honlapja szerint két Be-200-as kétéltű repülőgép Kínába történő szállítására további két Be-200 opcióval. Ez a szerződés az egyetértési és együttműködési memorandum fejlesztésévé vált, amelyet a 2016. évi kínai légiközlekedési és űrkiállítás Airshow China keretében írtak alá. Ezenkívül Taganrogban szerződést írtak alá további két Be-103-as kétéltű repülőgép szállítására a Kínának. és engedélyezett termelésük megszervezése, egy szolgáltató központ létrehozása a kétéltű repülőgépek karbantartására, valamint egy iskola a műszaki és repülési személyzet képzésére Kínában.
Szakértők szerint a szerződés értéke legalább 100 millió dollár (repülőgépenként körülbelül 50 millió dollár). Érdemes megjegyezni, hogy Kína lesz a világ második országa a világon, Oroszországon kívül, amely megkapta ezt a kétéltű repülőgépet. Egy másik ilyen repülőgépet az Azerbajdzsán Vészhelyzetek Minisztériuma üzemeltet. Jelenleg ismert a repülőgép iránti érdeklődés Indonéziából, amely készen áll két -négy ilyen típusú repülőgép vásárlására.
A Kínai Népköztársaságban az erdőtüzek oltásának feladata meglehetősen éles, ezért a vásárolt Be-200-as felhasználható ezekre a célokra. Emellett a repülőgépek utasokat és rakományt is szállíthatnak az ország távoli régióiba, például Tibetbe, ahol elegendő tiszta tó van, de kevés a repülőtér - vélik a szakértők. Valószínűleg az orosz kétéltű repülőgépeket is részben kivizsgálják a KNK -ban megvalósuló programok érdekében. Különösen Peking fejleszti jelenleg a világ legnagyobb hidroplánját, az AG600 -at. Ugyanakkor más követelmények figyelembevételével jön létre, még az orosz Be-200-nál is nagyobb izgalommal képes felszállni, ezért előnyösebb lesz a nyílt tengeri munkához, és jobban megfelel a kínai haditengerészetnek erők.
Banglades további öt Mi-171Sh helikoptert vásárolt
Június 13-án Dakában a Rosoboronexport képviselője, Dmitrij Agejev és a Bangladesi Népköztársaság Légierő vezérkari főnökhelyettese, Naim Hasszan helyettes marsall aláírta a szerződést az orosz katonai szállító helikopterek további tételének szállítására. 171SH az országba. Ez az üzlet része a köztársaságnak a légierő flottájának korszerűsítésére irányuló politikájához. Többek között ezeket a helikoptereket tervezik használni az ENSZ békefenntartó műveleteiben.
Svetlana Usoltseva, az Ulán-Udei Repülési Üzem sajtótitkára (az orosz helikopterek holdingjának része) arról számol be, hogy 2017 végéig megkezdődik az öt Mi-171SH helikopter építése a bangladesi légierő számára. A helikoptereket a Rosoboronexport és a Bangladesi Köztársaság katonai parancsnoksága közötti megállapodás részeként építik. Az aláírt szerződés összegét jelenleg nem hozzák nyilvánosságra. A burjatiai Ipari és Kereskedelmi Minisztérium sajtószolgálata hangsúlyozta, hogy ez a projekt a hosszú távú és kölcsönösen előnyös együttműködés folytatása a bangladesi védelmi minisztériummal általában és különösen az ország légierejével. Meg kell jegyezni, hogy korábban ez az orosz repülőgépgyár hasonló helikoptereket gyártott, különösen Ghána, Peru és Csehország számára.
A Mi-171SH helikopter a Mi-171 (Mi-8AMT) alapú katonai szállítóhelikopter, amelyet az Ulan-Ude Repülési Gyárban gyártanak. Ennek a járműnek a fő célja a csapatok szállítása és leszállása (legfeljebb 37 ember fegyverrel és felszereléssel), az ellenállási zsebek elnyomása a kiszállási zónában, legfeljebb 4 tonna súlyú áruk szállítása a rakodótérben és a külső felfüggesztésen elemek, a sebesültek és betegek szállítása (legfeljebb 12 fő, orvosi személyzet kíséretében). A helikopter hatékonyan használható az ellenséges lőpontok, munkaerő és páncélozott járművek megsemmisítésére. A helikopteren a különféle megsemmisítési eszközök felfüggesztéséhez speciális gerendatartókkal ellátott rácsokat kell felszerelni.
A fehérorosz hadsereg további védelemmel ellátott T-72B3 harckocsikat kapott
Annak ellenére, hogy a fehérorosz vállalkozások a T-72 harckocsik korszerűsítésére dolgoztak ki, az ország védelmi minisztériuma végül a már kidolgozott és szabványosított orosz verziót részesítette előnyben, különösen egy modern, többcsatornás lövöldözős látnivalóval felszerelve. A VoentTV fehérorosz tévécsatorna szerint (a történetet 2017. június 2-án mutatták be) a korszerűsített T-72B3 harckocsik a fehérorosz hadsereg szolgálatába álltak. A járműveket ünnepélyesen átadták a 969 -es tanktartalék bázis személyzetének. Az ünnepélyes eseményen jelen voltak a Fehérorosz Köztársaság védelmi minisztere, Andrej Ravkov altábornagy, a Honvédelmi Minisztérium és a Fegyveres Erők más képviselői, valamint az Uralvagonzavod JSC Scientific and Production Corporation oroszországi küldöttsége. A Fehérorosz Köztársaság és az Orosz Föderáció között a katonai-technikai együttműködésről szóló jelenlegi megállapodás, valamint a 2016–2020 közötti időszakra szóló állami fegyverkezési program értelmében új páncélozott járművek mintáit vették üzembe.
A korszerűsített T-72B3 harckocsik erősebb 1130 LE-s motort kaptak, valamint továbbfejlesztett fegyverkezési rendszert. Változások történtek a harckocsi páncélzatán is, amelyet kivehető moduláris védőkészletekkel megerősítettek az oldalsó hajótestrácsokkal. Az egyik átadott tartályra "puha" csuklós tartályokat helyeztek el reaktív páncéllal.
A harckocsi irányított fegyverzetének új komplexuma nagy valószínűséggel garantálja, hogy akár 5 kilométeres távolságból is célba talál a helyszínről és menet közben, és az automatikus célkövetés bevezetése leegyszerűsíti a harckocsi lövész munkáját. menet közben történő lövéseknél, valamint mozgó célpontoknál. A tank kapott egy új, 125 mm-es 2A46M-5 ágyút is, megnövelt csövek túlélési képességgel, egy új, többcsatornás lövöldözős "Sosna-U" látnivalót, amelyet a fehérorosz OJSC "Peleng" gyártott, egy új VHF rádióállomást, az R-168-25U- 2 "Vízvezeték", valamint egy új tűzoltó berendezés. Egy másik újdonság az időjárás -érzékelő készlettel rendelkező digitális ballisztikus számítógép, amely képes automatizálni a lövés előkészítésének folyamatát, és jelentősen megnöveli a tankpisztolyból történő lövés pontosságát.
Azerbajdzsán új tétel "Chrysanthemum-S" -t kapott
Oroszországból Azerbajdzsánba szállítottak egy új adag Chrysanthemum-S típusú önjáró páncéltörő rakétarendszert. Amint azt az azerbajdzsáni honlap, az az.azeridefence.com 2017. június 24-én jelentette, előző nap szállították Bakuba Oroszországból a 9K123 Chrysanthemum-S komplexek új tételét, amelyeket az azerbajdzsáni védelmi minisztérium vásárolt meg. Harci járművek érkeztek Bakuba a "Composer Rachmaninov" orosz tengeri komp fedélzetén.
Az azerbajdzsáni védelmi minisztérium még 2014-ben kötött szerződést a Rosoboronexporttal egy 9K123-as típusú Chrysanthemum-S típusú önjáró ATGM-rendszer megvásárlására, az első tétel harci járművek leszállítására még 2015-ben került sor. A bmpd blog szerint az új szállítás része az Oroszország által gyártott fegyverek és katonai felszerelések újbóli szállításának Azerbajdzsánba az országok között már aláírt szerződések alapján. Korábban a katonai felszerelések szállítását az országba több mint egy évre felfüggesztették a bakui pénzügyi problémák miatt, de mostanra, amint az megítélhető, megoldódtak az Oroszország és Azerbajdzsán közötti nézeteltérések a szállított fegyverek kifizetésével kapcsolatban.
Újabb információk állnak rendelkezésre a MiG-29 vadászgépek Szerbiába szállításáról
A bmpd blog szerint saját forrására hivatkozva a dél-balkáni hadiiparban szerbiai technikusok jelenleg képzésen vesznek részt Lipeckben, hogy elsajátítsák a többszereplős MiG-29 vadászgépek karbantartását. Ugyanakkor 2017 júliusára tervezik 6 MiG-29-es vadászgép leszállítását az orosz űrrepülő erők jelenlétéből, amelyek Szerbiába történő átadásáról szóló megállapodást 2016-ban írták alá. A szerb hadsereg jelenleg a repülőgépek szállításának leggazdaságosabb lehetőségeit vizsgálja.
Ugyanakkor továbbra is vannak bizonyos problémák a védelmi szerződés végrehajtásával. Különösen ma Szerbiában korlátozott számú műszaki személyzet áll rendelkezésre a MiG-29 vadászgép kiszolgálására. Elég csak 4 meglévő MiG-29 vadászgépet kiszolgálni (amelyek közül az egyik nem repülő állapotban van), de mire 10 MiG-29 jelenik meg Szerbiában, figyelembe véve az orosz kínálatot, a technikusok számának el kell érnie a szükséges szintet. Ugyanakkor Szerbiának ma aligha sikerül két repülőgép egyidejű kiszolgálhatóságát fenntartani az ország légvédelmi küldetéseinek végrehajtásához, valamint a pilóták harci kiképzéséhez. Három repülő MiG-29 jelenlétében nagyon nehéz végrehajtani a pilóták harci kiképzését.
Nehézségek merülnek fel a Moma Stanoilovic repülőgépjavító üzem modernizálásával is, amely hamarosan átveszi javításra a szerb MiG-29 vadászgépeket. Ugyanakkor a harci repülőgépek javítását Oroszország közvetlen közreműködésével végzik. Ennek a vállalatnak a második szinten kell elvégeznie az Airbus H-145M helikopterek karbantartását is (a gépeket 2018-ban kell leszállítani Szerbiába), valamint a Gazelle és a Mi-17 helikoptereket is meg kell javítania. A szerb védelmi minisztérium azt tervezi, hogy korszerűsíti az üzemet, és regionális szervizközponttá alakítja át a három típusú helikoptereket: Gazelle, H145M és Mi-17. Többek között Szerbia is arra számít, hogy hosszú távon frissíti a meglévő Mi-17-es helikopterek flottáját, de ezeket a költségeket a 2017-es költségvetés nem írta elő. Feltételezik, hogy 4 Mi-17V-5 típusú helikopter Szerbiába szállítására vonatkozó szerződést 2018-ban vagy 2019-ben írják alá.
