Az ATO zónához tartozó páncélozott járművek gyártására szakosodott egyik gyártó a kijevi Praktika cég. A könnyű páncélozott járművek széles választéka mellett a gyártási sorozat magában foglalja a Ford F-150-es gantruck-ot, amelyet úgy terveztek, hogy "gyors" szúró "csapásokat hajtson végre az ellenséges egységek ellen a gyorsreagálású csapatok részeként. Az ukrán páncélos társaságok honlapja is jelzi, hogy a páncélozott pickup felderítésre és járőrözésre használható.
Ford F-150 rejtett foglalással az ukrán Praktika NPO-tól.
A fejlesztők azt állítják, hogy a páncél tartja az AK-74-ből származó 7N6-os patron 5,45 mm-es golyóját, valamint az AKM-től származó 57-N-231-es patron 7,62 mm-es golyóját. A karosszéria kiskapukkal van felszerelve a hátsó ülésen utazók automatikus fegyvereinek kilövésére. A golyóálló üvegek belső felülete egy speciális polikarbonát rétegből áll, amely megakadályozza a töredezettség kialakulását - ez az iroda saját fejlesztése. A Ford pickupok mellett a kijevi székhelyű Praktika a Nissan, Toyota és Volkswagen autókat könyveli el.
Páncélozott felvonók Toyota Hilux, amelyet a Praktika NPO készített, és elöl kreatívan átgondolták.
Most a "Praktika" páncélozott teherautókat hoz létre külföldi gyártók berendezéseinek bevonásával. Így a "Kerekes erőd" páncélautót az ukrán belügyminisztérium határozata szerint tervezték "A MAZ-6317 jármű alvázán gyártott speciális páncélozott teherautó meghatározó osztályozási tesztjeinek elvégzésére vonatkozó eljárásról annak érdekében, hogy meghatározzák annak elfogadásának lehetőségét az ukrán fegyveres erőkben "… A MAZ, hadd emlékeztessem önöket, Fehéroroszországban készül, amely nagyon barátságos velünk.
Ukrán-fehérorosz "Fortress on Wheels" (Fortress on Wheels) a MAZ-6717 alapján, a PZSA-4 szintjén páncélozva, amely lehetővé teszi a jármű számára, hogy SVD golyót tartson. Az ukránok páncélozott járművek egész családját fejlesztették ki a MAZ platformon.
A "Praktika" másik fejlesztése a fehérorosz platformon egy páncélozott teherautó, a HIAB cég (Finnország) kampós típusú rakodójával.
A MAZ -ok alkalmazása az LDNR milícia ellen nem egyedülálló. A fotóriport ennek megerősítése.
MAZ
Mint látható, Ukrajnában a frontra küldést nagyon komolyan veszik - az autókat szentelési eljárásnak vetik alá.
MAZ-537. Az ukrán kézművesek korrigálták a szovjet tervezők felügyeletét, és páncélt adtak a tartályhajóhoz. Texturáltnak bizonyult.
UAZ
A katonai műveletekhez ideális munka ló, az UAZ legalább valamilyen foglalás hiányában szenved. Az ATO nevében dolgozó hegesztési szakemberek mindegyike a maga módján oldotta meg az "UAZ" sérülékenység problémáját.
"Ebihal" az Uljanovszki Autógyárból, szépen páncélozott hegesztett szerelvényekkel és acéllemezekkel. Az eredmény egy kabinos gantruck. Vegye figyelembe a kiváló komfort ülést fejtámlával a lövöldöző számára. Az autó feltehetően a Nikolaev dízelmozdony -javító üzemben készült.
Minta az UAZ-469 foglalás igénytelen kialakításából az ukrán fegyveres erők katonáitól.
Gyors és könnyű UAZ + DShK = gyilkos kombináció. Csak a "terroristák" elleni harcosok testének felső részét védi páncél.
Ebben az esetben a módosítások inkább a borulás elleni védelemhez hasonlítanak. Az alkotóknak nyilván megvolt a saját motivációjuk.
Számos ukrán UAZ jármű, csak részben páncélozott.
Az UAZ-t ebben a mini-szörnyben csak kerekei és ajtaja alapján lehet azonosítani. Hegesztők racionális szögeket próbáltak adni az álpáncélnak.
Az UAZ sikertelen színezése, tavaszi-őszi alapon leleplezi az autót. A védelem teljesen a könnyű verziónak felel meg.
Színesen eltorzult kisteherautók és nem kevésbé színes sofőr.
"A személyzetnek szüksége van egy légiutas -kísérőre. Sürgősen." "Csavar". Lakatos ajtó. "Cliff" a pilótafülkében. Minden, amit az ukrán páncélozott tuningról tudni kell.
Ismét egy gantruck az UAZ platformon. Klasszikus DShK -val és hegesztett acél sarkokkal a hűtő és a szélvédő előtt.
UAZ-slob, golyóálló üveggel megkülönböztetve a vezető és az utas előtt. Éjjel nyilvánvalóan érintéssel fognak mozogni.
Nagyon hangulatos fotózás.
UAZ az ukrán "átalakulás" legelején.
GAZ és VAZ
Használja a "Niva" és a VAZ-2102 katonai műveleteket? Ukrajnában nem látják ezt problémának, és ez történt.
Ennek a "Niva" harcnak a kialakítása jól átgondolt. A szélvédőn megjelenő jelek arra utalnak, hogy valaki nagyon szorosan betette a vezetőbe.
A VAZ-2102 teljesen "szemét" példánya egyáltalán nem volt az utasításoknak megfelelő.
Az őseredeti orosz „Gazelle” is a „terrorizmusellenes művelet” igényeinek felel meg. Kétségtelen, hogy az ukrán mérnökök felfedezése az, hogy a létfontosságú szerkezeti elemeket felkarolják a gumiabroncs futófelületével.
