Kétségtelen, hogy az egyik legnehezebb érv az autófelszerelések veszett foglalása mellett az ukrán hadsereg páncélozott járműparkjának nem kielégítő állapota és a csatatéren elszenvedett szörnyű veszteségek voltak. Tehát Jurij Birjukov, Ukrajna elnöki adminisztrációjának képviselője szerint 2014 novemberében a hadsereg az összes páncélozott jármű akár 70% -át is elveszítette. Még ha nem is vesszük figyelembe az ilyen pánikszerű kijelentéseket, amelyeket egyértelműen a nyugati partnerek segítségével számítottak ki, a megsemmisített berendezések aránya nem tűnik csekélynek. Az ágyú- és habarcs -tüzérség tömeges alkalmazásával, valamint a csapdázás állandó veszélyével párosulva az autótechnika "shushpanzerizálása" meglehetősen relevánsnak tűnik.
A kérdés az ilyen foglalás hatékonysága. A technológia nagy része hagyományos acéllemezekkel van megerősítve, amelyek még a keményedési folyamaton sem mentek keresztül. Az ukrán házi termékek dizájnjának némi abszurditása mellett golyók és repeszek páncélozott akciója is van. A rögtönzött acélvédelemen áthatoló golyó gyakran sok töredékre bomlik, töredezettséget hoz létre a bőr töredékeiből, valamint megváltoztatja a mozgás irányát, és repülés közben bukfencezni kezd. Mindez növelheti a lőszer halálos hatását a munkaerő tekintetében. Feltételezhető azonban, hogy a végén lévő golyók, valamint a tüzérségi lövedékek apró töredékei nem tudnak áthatolni az akadályon. A kagylók robbanásveszélyes hatása elleni védelem meglehetősen ellentmondásos, mivel a shushpanzerek burkolata nem légmentes - a lökéshullám szabadon áramlik a hajótest tátongó réseibe. Minden házi készítésű termék közös jellemzője az aknák és a robbanószerkezetek elleni védelem teljes hiánya. Nem tervezik sem a fenék alakjának megváltoztatását, sem a legegyszerűbb robbanásbiztos ülések felszerelését.
A legtöbb házi páncélozott járművet természetesen számos önkéntes zászlóalj és a Nemzetőrség használja. Az ukrán fegyveres erők részben felhasználják őket. Bár az ukrán hadsereg paradox helyzetben találkozott ellenségeskedéssel az ország délkeleti részén - sok páncélozott jármű van a raktárakban (több mint 4000 páncélozott szállító, BMD, BMP és BRDM van csak raktáron), de a legtöbb még motorral sincs felszerelve. Az ukrán kormány oldalán (és nem csak) használt számos "shushpanzerov" fotó bizonyítéka szó szerint kitöltötte az internetes teret.
Az ukrán fegyveres erők páncélos KAMAZ -ja. Figyelemre méltó a viszonylag kompetens foglalás a sofőr és az utasok védelmével.
A mély "páncélozott tuning" terméke egy könnyű páncélautó "Scorpion" az UAZ-469B jármű alvázán, a "Kijevi Rusz" ukrán 11. területi védelmi zászlóaljból. Az építés és a "bemutatás" szakaszai. Az aknavédelmi tervezés kezdetei láthatók, bár talán egyszerűen megmentették a fémet. A gép DShK és a megfelelő APU jelölésekkel van felszerelve.
Az ukrán belügyminisztérium "Dnepr-1" zászlóalja egy ideig olyan csodát tartott a KAMAZ-ban, mintha lejött volna a "Mad Max" képernyőjéről, de elvesztette az autót Ilovaisk közelében. Valószínűleg az első "shushpanzer" trófea Ukrajnában. Jól látható a páncélozott burkolat belső csontváza, valamint a hegesztett acélrudakból vagy megerősítésből készült páncél. Nyilvánvaló, hogy a "mérnöki és tervező személyzetnek" ilyen trükkökre kellett mennie a szükséges vastagságú acéllemezek hiányában. Ezenkívül egy ilyen áttetsző páncél lehetővé teszi a vezető számára, hogy valahogy tájékozódjon az úton.
Egy másik "sérült" KAMAZ páncél, amelyet a novorosszijai katonák örököltek. Az autó nyilvánvalóan tűz alá került. Érdekes, hogy valahogy nem gondoltak a sofőr védelmére …
Az azovi zászlóalj ilyen páncélozott KAMAZ -ot használt. Általánosságban elmondható, hogy a Naberezhnye Chelnyből származó üzem termékei sikeresek a kézműves páncélozott járművek körében. Nyilvánvaló, hogy a lényeg a motorháztető nélküli elrendezésben rejlik, ami egyszerűsíti a motorháztető hegesztését. Az ukrán KrAZ járművek termékei, mint tudják, főleg motorháztetővel vannak ellátva.
[központ]
Mélyen páncélozott KAMAZ golyóálló üveggel felszerelve az egyik változatban! Ez szinte az egyetlen példa egy ilyen fülkevédelem felszerelésére. Ám a fotón nem látszik, hogy a szélvédő páncélozott-e az autó egyik változatán, de a fülkében összegabalyodott hálóháló inkább pszichológiai védelmet hordoz. Még ha a páncéltörő gránát vagy a VOG idő előtti felrobbanását is okozza, a kár továbbra is végzetes lesz.
Egy pickup teherautó, nyilvánvalóan a 90-es évek közepének Dodge Ram-jára épülve, amelyet frontális vetítésben páncéloztak és a Shakhtar zászlóaljba küldtek harcba, megnyitja az idegen járművek sorát. Az életigenlő felirat a fedélzeten - "Aki nincs velünk, ellenünk van."
Csak egy chpoker. Kalapács talp érdekes sarokpáncéllal a szélvédőn. Az ötlet szép: növelni kell a golyó rikoccs esélyét és az acéllemez vastagságát, valamint áttekintést adni a vezetőnek. Hasonló foglalási technikákat láttak páncélozott járműveken Szíriában. Nyilvánvaló, hogy az autó konvojként szolgált az EBESZ számára.
Egy másik "külföldi" Nissan Patrol az ukrán 25. különálló repülőmobil brigád hírszerzéséből. A gép túlterhelt, amint az a megereszkedett hátsó felfüggesztésből és a gumikból is látszik. Nissan automata gránátvetővel felfegyverkezve.
Befejezetlen kiállítás a Ford Bronco alapján. Jól látható, hogy az autót fémből páncélozzák a legközelebbi üzletből. Hogy a tervezési munkálatok befejeződtek -e, nem ismert.
Német VW Transporter 90 -es évek, zárt acél pofával.
Talán az egyik legfejlettebb saját készítésű páncélautó Ukrajnában-"Keményfej" a KAMAZ-4310 sorozat összkerékhajtású alvázán. Azonban még ebben a változatban is a tető nincs fenntartva (nyilvánvalóan a súly csökkentése érdekében), és a hegesztők nem tagadhatják meg a halmozódásgátló rácsok felszerelését az arcra.
Egy teljesen vad kinézetű KAMAZ, amely azonban lehetővé teszi a fülke megdöntését tűz alatt és a motor javítását.
Feltűnő példák a gyári módosításokra. ZIL-131 sarokpáncéllal, amelyet Ukrajna egyik javítóvállalatánál hoztak létre. A csuklós szerkezet szépen hegesztett és gondosan festett. Az üzem dolgozói gondoskodtak a fülke komoly foglalásáról és a gáztartály védelméről.
Hood Urals APU és háló az arcon. Talán egy patkó a rácson hatékonyabb lesz a gránátvetőből.
Majdnem orosz Feds.
[központ]
És végül, a kézműves lefoglalt egy másik KAMAZ -ot egy csomó háborús bűnössel az Orosz Föderációban betiltott "jobb szektorból"
