Az orosz hajóépítés a haditengerészetnek számos kis és könnyű csónakot és csónakot kínál, amelyek képesek személyzetet szállítani, csapatokat partra szállítani és tűzvédelmi támogatást nyújtani. Az egyik legérdekesebb példa erre a 02450 vagy BK-10 projekt nagy sebességű rohamhajója. Minden egyszerűsége ellenére nagyon hatékony eszköznek bizonyul a problémák széles körének megoldására.
Nagy sebességű szállítás
A haditengerészet és más struktúrák új rohamhajójának kifejlesztését a tizedik év elején a Rybinski Hajógyár vállalkozása végezte, amely ma a Kalasnyikov konszern része. A projekt célja egy könnyű, nagy sebességű úszóhajó létrehozása volt, amely képes akár 10 ember vagy hasonló rakomány szállítására, fegyverek szállítására stb.
A 02450 / BK-10 projekt létrehozása nem tartott sokáig. Már 2012-13. ígéretes mintát teszteltek és mutattak be kiállításokon. 2015 -ben a teljes tesztkészletet ki lehetett tölteni, beleértve az állami teszteket is. Hamarosan szerződés született a sorozatgyártásról, és 2016 -ban megkezdődött a hajók szállítása a Honvédelmi Minisztériumhoz.
A mai napig az orosz haditengerészet számos soros BK-10-gyel rendelkezik; a technikát a tengerészgyalogosok és a különféle különleges erők érdekében használják. Ezenkívül a hajót sikeresen hozták a nemzetközi piacra, és megkapták az első külföldi megrendeléseket.
Tervezési jellemzők
A BK-10 egy merev hajótestű felfújható hajó hagyományos kialakítással és elrendezéssel. A test alumínium-magnézium ötvözetből készül, az oldal kerülete mentén felfújható gumi léggömb van felszerelve. A kormányállomás, a személyzet és az utas- / raktér a nyitott fedélzeten található. A hátsó motorhoz erőművet csatlakoztatnak külső motorok formájában.
A csónak hossza 10, 5 m, szélessége 3, 7 m, a maximális magassága a felemelt árboc mentén, felszerelésekkel együtt 4 m. A normál merülés 600 mm. A szerkezet saját tömege - 3, 7 tonna, teljes elmozdulás - 6, 1 tonna A korlátozott méretek és súly lehetővé teszik a hajó szárazföldi szállítását. Ehhez egy autó utánfutó tartozik a szállítási terjedelembe.
A BK-10 két külső motorral is felszerelhető, a típust a vevő választja. Az orosz haditengerészet sorozatcsónakjai Mercury Verado 300 benzinmotorokat kapnak, egyenként 300 LE kapacitással. Lehetőség van más, akár 350 LE teljesítményű egységek használatára is. A standard 300 lóerős motorok 28 és legfeljebb 40 csomós utazási sebességet biztosítanak. Hajózási tartomány gazdaságos üzemmódban - 400 tengeri mérföld.
A fedélzet orrában egy ellenőrző állomás és két személyzeti ülés található. Az oszlop fölött U alakú árbockeret segítségével a navigációs radar antennáját emelik. A személyzet képes kezelni az összes fedélzeti rendszert, tartani a kapcsolatot stb.
A fedélzeten a személyzet ülései mögött három hosszanti sorban 12 leszállóhely található. Az ülések kialakítása és elrendezése elegendő kényelmet biztosít a felszálláshoz, utazáshoz és leszálláshoz. A hajóról a partra való leszállás mind a deszkán, mind a két felfújható léggömböt elválasztó íj rámpán keresztül történhet. Szükség esetén szövetborítót lehet felszerelni a fedélzet fölé. A személyzetet és a leszállást lefedő oldalsó páncélos elemek felszerelése biztosított.
A 02450 projekt hajója képes fegyvereket szállítani. Az íjra, a vezérlőoszlop elé egy vagy két talapzat van felszerelve. A hajó két PKM géppuskával vagy egy automata gránátvetővel van felszerelve. Ezenkívül a leszálló személy személyi fegyvereket is használhat - a magas oldal hiánya nem zavarja a lövést minden irányban.
Valójában a BK-10 univerzális eszköz a feladatok széles skálájának megoldására. Segítségével lehetőség van kétéltű csoportok szállítására és leszállítására, beleértve. támogatás nyújtása géppuska és gránátvető tüzével, evakuálás, kis terhelések szállítása stb. A BK-10 harci és humanitárius műveletekben egyaránt használható.
Különleges módosítások
A BK-10 alapcsónakkal együtt a Rybinskaya Verf számos módosítást kínál, különböző funkciókkal és képességekkel, valamint bizonyos előnyökkel.
A BK-10M nagysebességű rohamhajót 11,2 m-re meghosszabbított hajótest és 8 tonna elmozdulás különbözteti meg. erőmű található. A hajó két 370 LE motorral van felszerelve. és két propellere van.
A far oldalain két létesítményt terveznek felszerelni a fegyverek számára. A harmadikat az íjnál tartják, a kormányállomás előtt. Az íjtartót nagy kaliberű géppuskához vagy gránátvetőhöz tervezték, a szigorú tartóknak normál kaliberű fegyvert kell hordaniuk.
A BK-10D / DE csónak 435 mm-rel hosszabb, mint az M változat, és a lökettérfogata 9,3 tonna. A fegyverzet elrendezése megváltozott. Az íjban két berendezés található a PKM géppuskákhoz, a farban - az egyik a nagyobb kaliberű fegyverekhez.
A BK-10D projekt fő jellemzője, hogy képes leszállni az Il-76 katonai szállító repülőgépről. Egy speciális ejtőernyős rendszerrel rendelkező hajót kidobnak a hátsó rámpán, majd leeresztik a vízbe, és készen állnak a kijelölt feladatok megoldására.
Az ország számára és eladásra
A BK-10 sorozatcsónakok építése 2016-ban kezdődött. Az év közepére elkészült az első példány, amely ősszel megfelelt az elfogadási teszteken. Nem sokkal ezután az orosz haditengerészet részeként megkezdődött a berendezések hivatalos szervizelése.
2017 augusztusában, a hadsereg fórumán aláírták az első viszonylag nagy szerződést a Kalasnyikov hajókra. A Honvédelmi Minisztérium más felszereléssel együtt 11 gyorscsónakot rendelt szállításra 2017-18-ban. Kilenc egységet kellett építeni az eredeti 02450 projekt szerint, további kettőt - a BK -10D "leszálló" verziója szerint. Az orosz gárda érdeklődéséről számoltak be, de akkor ez a struktúra még nem fog hivatalos parancsot kiadni.
A 2017 -es szerződés már régen befejeződött, és a haditengerészet számos modern könnyű, többcélú úszó kézművességgel rendelkezik. Ezeket a tengerészgyalogság és a haditengerészeti különleges erők érdekében használják.
2017 -ben arról számoltak be, hogy néhány külföldi ország érdeklődést mutat az orosz hajók és csónakok iránt. A potenciális vásárlók Argentína és a Fülöp -szigetek seregei lehetnek. A jövőben azonban ez a hír nem folytatódott.
A 2019-es Nemzetközi Tengerészeti Védelmi Kiállításon bejelentették, hogy a Kalasnyikov Konszern szerződéseket írt alá a Rybinsk által tervezett könnyű úszóhajók külföldi vevőknek történő szállítására, és a termékek átadásának folyamata már megkezdődött. A vevőt és a szállított csónak modelljét nem nevezték meg.
2020 áprilisának közepén új exportüzenetek érkeztek. Kíváncsi, hogy ezt a rendelést nevezték a BK-10 történetének első exportrendelésének. Számos csónakot adtak el egy meg nem nevezett országnak, Szaharától délre. Utoljára több mint 20 éve kerültek "tengeri" termékeink erre a régióra. Most helyreáll a katonai-technikai együttműködés-egyelőre kis gyorshajók segítségével.
Kicsi, de fontos
A 02450 / BK-10 sz. Nagysebességű rohamhajó és más, ezen osztályba tartozó minták megjelenése lehetővé tette, hogy ne a legszembetűnőbb, de fontos rést zárják be. Flottánk, és ennek megfelelően a tengerészgyalogosok vagy harci úszók modern, kényelmes, többcélú járművel rendelkeznek, amely megfelel az igényeiknek - ráadásul hazai fejlesztésű és gyártású.
A BK-10 csónakok különböző változatokban történő gyártását elindították, és már több éve folyik, ami idővel lehetővé teszi a flotta és más struktúrák minden igényének kielégítését. Ezen kívül iparágunk új projekttel léphetett be a nemzetközi piacra, és valódi megrendelést kapott. Mindez azt mutatja, hogy a BK-10 projekt nagyon sikeresnek és hasznosnak bizonyult.
