Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése

Tartalomjegyzék:

Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése
Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése

Videó: Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése

Videó: Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése
Videó: Собаку бросили в лесу с коробкой макарон. История собаки по имени Ринго. 2024, Április
Anonim

Vannak olyan témák, amelyek nem tűnnek el a rendszeres publikációk után, hanem időnként felmerülnek bizonyos események után. Mint például a második világháború témája a következő évforduló előtt, a győzelem témája a Nagy Honvédő Háborúban május 9. előtt. Ugyanakkor a témák megőrzik relevanciájukat és az olvasók érdeklődését. Ez a téma ma.

Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése
Katonai felszerelések álcázása. Az ellenség megtévesztése

Az álcázásról van szó. Pontosabban a katonai felszerelések és fegyverek álcázásáról. A tény az, hogy még a katonaság körében is némileg tévhit él az álcázásról, mint olyanról. A civil olvasókról nem is beszélve. Nehéz lefedni az egész témát. Ezért csak a leglényegesebb és legfontosabb szempontokat tárom fel, és az álcázás néhány típusáról beszélek. És kezdjük az alapokkal.

Mi az álcázás

Először is az álcázás fogalmáról. A legprimitívebb értelemben az álcázás az a folyamat, amikor elrejtik saját erőiket és eszközeiket az ellenség elől. Valójában az álcázás nemcsak "bújócskázás", hanem a saját erők, fegyverek, erődítmények, hidak, csővezetékek, repülőterek és mások összetételének utánzata is. Ez az ellenség félrevezetésének rendszere.

Mindenki ismeri az ilyen álcák klasszikus példáit. Moszkva és Leningrád az ostrom alatt. Amikor bizonyos intézkedések segítségével a városok gyakorlatilag ismeretlenné váltak az ellenséges pilóták és tüzérek számára. A térképen az egyik, sőt a másik. Vagy egy kevésbé ismert tény-ál-harckocsik és ál-repülőgépek használata a szovjet fél részéről a Kurszki-dudor csatában. Amikor a frontvonalon hirtelen a semmiből több mint 500 harckocsi és 200 repülőgép jelent meg.

A titkoló tevékenységeket különböző szinteken végzik. Az esemény nagyságrendjét tekintve az álcázás lehet stratégiai, operatív és taktikai. Ez természetesen különféle mérnöki, műszaki és szervezési intézkedéseket tartalmaz.

Világos, hogy a maszkolás nem lehet abszolút. Lehetetlen gyakorlatilag mindentől egyszerre elfedni egy tárgyat. Elméletileg lehetséges, de gyakorlatilag … Valódi helyzetben a sikert csak az ellenség felderítő eszközeinek 100% -os ismerete garantálja.

Ezért az álcázás másik felosztása, ellenséges felderítéssel. A "klasszikusoktól", mint az optikai, termikus és hangzástól az egzotikusokig, mint az akusztikus, a hidroakusztikus, a rádiótechnika és mások. Csak a komplex álcázás hatékony.

A hatékony álcázás néhány típusa. Álcaháló

A felszerelések és fegyverek álcázásának leghíresebb módja mindenki számára ismert a filmekből és a saját szolgálatából. Ez az álca több mint száz éves. Az álcázó hálót először az első világháborúban használták tüzérségi ütegek és főhadiszállás fedezésére az ellenséges repülőgépektől és felderítésből. És ahogy a hálók száma nőtt, a gyalogsági állásokat, sőt egész erődített területeket is maszkolni kezdték.

Az álcázó hálóval szemben támasztott fő követelmény a környező területtel való teljes azonossága. És az ilyen védelem felszerelése a kíváncsiskodó szemektől nem sok időt vesz igénybe. Igaz, egy ilyen hálózat csak bizonyos távolságban tud hatékonyan működni. Ritkán ment meg az ellenséges felderítés vizuális megfigyelésétől.

Van még egy fontos hátránya ennek az eszköznek és fegyvernek az álcázására. A klasszikus háló nem tud védeni a hőkép és a radar ellen. Manapság a klasszikus háló inkább kisegítő álcázás, mint önálló álcázás. Pontosabban az álcázás egyik eleme.

Igaz, jelenleg vannak olyan hálózatok, amelyek nemcsak a vizuális, hanem más típusú felderítésektől is képesek védelmet nyújtani - például radar- és hőkamerák. Stratégiai rakétasilók, parancsnokságok és egyéb fontos létesítmények fedezésére szolgálnak. Ezenkívül álcázó hálókat használnak a rádióhullámok mindkét irányban történő teljes blokkolására.

Az egyszerű tervezés és a világhírűség ellenére az álcázó háló továbbra is az egyik leggyakrabban használt álcázás. Ezenkívül nincsenek korlátozások a hálózat használatára. Lefedheti a szabadon álló járművet, fegyvert, vagy álcázhatja egy osztag, szakasz, társaság lövési helyzetét.

Egy erdei utat, egy mezei repülőteret, egy tábori kórházat vagy egy lőszerraktárt "eltüntethet". Ismert eset, amikor egy nagy afrikai autópálya egy része "hirtelen eltűnt". A háló akár útközben is működhet! Az autók és más katonai felszerelések szántóföldi utakon, különösen az erdőben haladva tökéletesen elrejtik ezt az álcát. A repülés egyszerűen nem látja őket.

Általában az álcázó hálózatok képességeit még nem hozták nyilvánosságra. Az új gyártási technológiák új lehetőségeket teremtenek a felhasználásukhoz.

Aeroszol maszkolás

Ez a tudományos kifejezés egy másik jól ismert háznevet rejt, amely az ókorból került a hadsereghez. Füst képernyő. Igaz, a modern időkben az aeroszol álcázás harci küldetése némileg megváltozott.

Az ókorban a füstök elfedték a pozíciókat, hogy elrejtsék a csapatok számát vagy helyét. Az első világháború óta pedig füstöt használnak a tüzérség munkájának elterelésére. Be kell vallania, hogy a közvetlen tűz során a tüzérek elég nehezen lőhetnek ki egy feltörekvő vagy eltűnő ellenségre.

Valamilyen oknál fogva úgy gondolják, hogy a füstök hatástalanok és rövid ideig működnek. Eközben az ilyen típusú álcák használata meglehetősen nagyszabású lehet. A haditengerészet füstjei a legnagyszerűbbek. Az ellenség elől elrejtett területeket ott több tíz négyzetkilométerben mérik! Füstök, amelyek elrejthetik a századot!

A szárazföldön az ilyen álcázást is elég gyakran és nagy léptékben használják. Emlékezz azokra a filmekre, ahol a tartályhajók utánozzák az autó leütését egy vödör gázolajjal és egy ronggyal. Ez egy klasszikus filmes mutatvány, amelyet ténylegesen a második világháború alatt használtak.

De a háború történetében "tengeri léptékű" füst is volt. Még külön rendelkezés is volt a füst használatára vonatkozóan (1943. október 26 -i parancs a nyugati fronton "Az álcázási füst tömeges és napi használatáról").

A Dnyeper átkelésekor a vegyészek 30 km hosszú álcázó füstöt hoztak létre! És amikor Berlint elfoglalták, pontosabban, amikor Konev marsall csapatai átkeltek a Neisse -en, a folyót egyszerűen füst rejtette. A tüzérség erőteljes csapást mért a második védelmi vonalra, hatalmas porfelhőket emelt fel, és a csapatok füstvédő alatt átkeltek a folyón. Hány tízezer életet mentettek meg, akkor nem tudni. De pontosan megőrizve.

De a füstöt „fordítva” is használják. Nagyon sokféle lőszer van, amelyek akadályozzák az ellenség hatékony munkáját közvetlenül a pozícióiban. Ezek tüzérségi lövedékek, légi bombák és más módszerek a füst ellenséges pozíciók felé történő elmozdítására (különösen speciális gépek, amelyek erőteljes füstvédőt hoznak létre hátszélben).

Általánosságban elmondható, hogy az aeroszolos álcázás ma is aktuális. Az új anyagok megjelenése, amelyeket katonai vegyészek használnak, teszi az ilyen álcázást kellően hosszú ideig és ellenáll az időjárás szeszélyeinek. Tehát a gyakorlatok során volt olyan eset, amikor a füst egy csapat csapatot borított két napon keresztül folyamatosan!

Vakító álcázás

Sajnos az ilyen típusú álcákat ma nagyon kevesen használják. Az ok egyszerű: különféle eszközök megjelenése, amelyek lehetővé teszik, hogy lássák, mi van a valóságban. Valószínűleg ezért kevesen gondolnak ilyen típusú álcázásra. Még akkor is, ha néhány méterre van egy ilyen módon elfedett tárgytól. Ennek a maszkolásnak a lényege nem a tereppel való teljes összeolvadás, hanem a tárgy valódi képének torzítása. Mire való?

Erre a kérdésre a választ az első világháború történetében kell keresni. A brit flotta ekkor hatalmas veszteségeket szenvedett a német tengeralattjáróktól. Lehetetlen elrejteni a hajókat a tengeralattjárók periszkópjai elől. De kiderült, hogy lehetséges megakadályozni a német torpedók ütését a hajókra. A feladat az volt, hogy illúziót keltsen a tengeralattjáró parancsnokának. Így van, illúzió. A hajó mérete, hatótávolsága szerint …

A problémát megoldották … a hadihajók színezésével. Norman Wilkinson brit haditengerészeti tiszt különleges hajfestéssel állt elő. Felajánlotta, hogy hadihajókat fest … Kubizmus stílusában. Ezenkívül a színeknek elég világosnak kell lenniük.

Azok, akik legalább egyszer látták a 20. század eleji kubista művészek festményeit, emlékeznek ennek a festészeti stílusnak a furcsaságaira. A festményeket különböző emberek különbözőképpen érzékelik. És a kép megvilágításának legkisebb változása is teljesen megváltoztatja ezt a felfogást. Szellemfestmények, vagy "élő" festmények.

Az első hajó, amely új festményben katonai hadjáratra indult, a HMS Elzaszi volt. 1917 -ben történt. A parti nézők csodálkoztak, hogy a hajó a parttól rövid távolságra hirtelen valami érthetetlen, különböző méretű rész halmává változott.

Sőt, a hajó nagyobb lett. De ami a legfontosabb: a közönség még egy ilyen egyszerű dolgot sem tudott meghatározni, mint hogy hol van a far és hol a hajó orra. Egy különleges festés segítségével a csatahajó szellemré változott!

Egyébként a Nagy Honvédő Háború szovjet páncélvonatait és páncélautóit néha a vakító álcázás technológiájával festették! A vonat homályos méretei jelentősen csökkentették az ellenséges repülőgép hatékonyságát. Az egyik ilyen páncélozott kocsi sárga-zöld festékben most egy szentpétervári múzeumban található.

Ma az ilyen színezést kevéssé használják. Pontosabban modernizálva lett. Gondoljunk a tengeri harci csónakokra és a kis hajókra a színezésükkel. Wilkinson elképzelését modernizálták. Álcázás, amely ötvözi az álcázó háló hatását és a méretek eltűnését, elmosva a vakító álcázás megjelenését.

A tengerész ötletét egyébként a brit hadsereg vette fel. A britek ugyanazt a sémát használva festették ki több tankjukat. A gyalogság számára új sisakfestést javasoltak. Vizuálisan egy ilyen katona szörnyű benyomást keltett: a "fej nélküli lovas" egyfajta analógja …

Mindent összevetve a vakító álcázás a múlté. Ma a fegyverek használatának, különösen a haditengerészetben, kevés köze van a tárgy vizuális észleléséhez. A parancsnok ma kevés figyelmet szentel az ellenséges hajóról alkotott saját felfogásának. Ezt olyan okoseszközök végzik, amelyek nem reagálnak a vizuális speciális effektusokra.

Katonai felszerelések és fegyverek utánzása

Valószínűleg nincs olyan személy az olvasók között, aki ne ismerné a mondást a szénakazalban lévő tűről. Valóban nehéz kis tűt találni egy halom száraz fűben. De van még nehezebb és lehetetlen feladat. Találjon tűt egy csomó más tűben!

A következő típusú álcázás pontosan ugyanaz a tű egy halom más tűben. Szó lesz hamis felszerelésekről és fegyverekről, amelyek félrevezetik az ellenséget az ellenséges erőkről és eszközökről.

Általánosságban elmondható, hogy a háborúban mindig is használták saját hatalmuk "növelésének" és ezáltal az ellenség megijesztésének módjait. Emlékszel a híres máglyákra, amelyeket katonák égettek a döntő csaták előtt macedón, szuvorov, kutuzov és sok más parancsnok parancsára? Tisztán vizuálisan a máglyák száma időnként megnövelte a csapatok számát, és bizonytalanságot vetett az ellenség soraiba.

Még korábban a lovagok nagyjából ugyanazt az álcát használták. Hatalmas páncél, különféle szárnyak, szarvak és hasonlók, széles köpenyek teremtették meg az ellenségben a lovag erejének illúzióját. Hatalmas lovas kontra kis gyalogos.

A lovag szárnyainak modern változata a felfújható fegyvermodellek. Kétséges, hogy a pilóta, aki észrevette az S-300 komplexumot, nem reagál erre a telepítésre. Különösen, ha a műszerek megerősítik, hogy ez egy igazi autó.

A "léggömbök" használatának kezdetét a második világháborúnak tekintik. Ekkor használták először az amerikaiak a Sherman tank felfújható modelljeit. Egyébként az elrendezés nagyon jó minőségű lett. Nehéz volt megkülönböztetni a "szélhámosságot" az igazi tanktól.

Egyébként az amerikaiak több ilyen "gépet" is átadtak a Szovjetuniónak. Ez a hatás tetszett parancsunknak, és a felfújható tartályok gyártását a Szovjetunióban ipari méretekben hozták létre. Még különleges művészcsapatokat is létrehoztak, amelyek a modelleket a lehető legközelebb festették azokhoz a gépekhez, amelyeket ebben a frontágazatban használtak.

Egyrészt a felfújható próbabábuk elkészítése egyszerű és nem különösebben drága. Viszont háborúban minden fillért számolnak. És itt jött a találékonyság a szovjet katonák megmentésére.

Emlékszel a közelmúltban készült filmre, a "Panfilov 28 -asára"? Egy epizód egy német harckocsi utánzatával, amelyet meg kell semmisíteni, és egy epizód tüzérségi üteggel, amely rönkökből készült, pár száz méterrel a valós pozíciók előtt. Valódi epizódokról van szó, amelyeket többször is leírtak az első vonalbeli katonák emlékirataiban.

A szovjet parancsnokok ugyanezt tették a háború alatt. A rendelkezésre álló anyagból tüzérségi ütegeket, harckocsi egységeket, várakozóhelyeket, parancsnokságokat, sőt repülőtereket is építettek. Voltak még sapper egységek is, amelyek folyamatosan ezzel foglalkoztak.

A régi szovjet filmben, amely az idióta katonáról, Ogurtsovról és Semibaba törzsőrmesterről szól, "Nyugtalan gazdaság", az egyik ilyen repülőtér látható. Fa repülőgépmodellek, amelyek ellenséges légicsapásokat vállalnak.

De térjünk el a történelemből a jelenbe. Manapság nagyszámú azonosító eszközzel nehéz megtéveszteni az ellenséget fa vagy akár felfújható modellekkel. Szükséges, hogy az elrendezést sok szempontból a lehető legközelebb hozzuk a valósághoz.

Az S-300 hordozórakéták vagy különféle módosítások repülőgépeinek makettjei, amelyek néha villognak a TV képernyőjén, teljes képet alkotnak az eszközök valóságáról. A radarok olyan modelleket rögzítenek, mint a valódi gépek (speciális szövetet használnak), a hőkamerák "látják" a forró motorokat (speciális szimulátorok) stb.

A mai elrendezések talán egyetlen hátránya a korlátozott "választék". Az orosz hadseregben "háborúban" állnak a T-72 és T-80 harckocsik, a Su-27 és a MiG-31 repülőgépek, valamint az S-300 légvédelmi rendszerek.

Az álcázás modern eszközeinek kifejlesztésének kilátásai

A legtöbb, amit ma használnak az orosz hadsereg csapatainak hatékony álcázására, a színfalak mögött maradt. A cikk formátuma nem teszi lehetővé az orosz hadsereg ezen tevékenységének minden vonatkozását. Az álcázási szakemberek munkája pedig megköveteli a szádat.

A rivalizálás az intelligencia és az ellenzők között mindig is volt és folytatódni fog. A háborúban az ellenséges táborból származó információk értékét saját katonáik ezrei élete határozza meg. Ha figyelembe vesszük a Nagy Honvédő Háború tapasztalatait, akkor meg kell jegyeznünk: sok példa van ilyen hibákra.

A fentiekben már említettük azt az epizódot, amikor Konev marsall csapatai átkeltek a Neisse folyón. De volt még egy epizód, amelyet történészeink alig hangoztatnak. A folyó átkelése Zsukov marsall csapata által. És ez az epizód közvetlenül kapcsolódik ennek az anyagnak a témájához. Amikor a német álcázó mesterek felülmúlták cserkészeinket, és valódi csapatok helyett maketteket cseréltek támadás alá.

Felismerték, hogy az oroszok nagy erőkkel fognak előrenyomulni, a németek sok utánzást hoztak létre az első védelmi vonalon lő pozíciókról. És közvetlenül az offenzíva kezdete előtt a csapatokat visszavonták a második vonalra. A legerősebb tűzroham a makettekre esett. Katonáink pedig a felemelt poron haladtak előre, hátulról légvédelmi fényszórókkal megvilágítva. A németek pedig egy pillantással látták a támadókat.

Az új felderítési rendszerek, új fegyverek, új hadviselési módszerek megjelenése mindig az ellenintézkedések kialakulásához vezet. Ez azt jelenti, hogy az álcázás művészete nemcsak él, hanem folyamatosan fejlődik. Ezek egymással összefüggő folyamatok.

Ajánlott: