Rusosz fotoblogger a Krím felé vezető úton megállt Ukrajnában egy elhagyott repülőtér közelében, hogy sátrakban töltse az éjszakát. Kora reggel elkezdődött a forgatás a repülőtéren, ami meglepte a repülőgépek és járművek számát.
Folytatjuk expedíciónkat a Krímbe. Egy nap alatt átléptük a szokásokat és az út felét Ukrajnán keresztül. A Karabi -fennsík utolsó rohanása előtt éjszakázunk valahol a központi részen, és ellátogatunk egy elhagyott repülőtérre, ahol, mint mondják, még repülőgépek is vannak. Alig hiszünk ebben, mert elmennek az elhagyott repülőtérre, hogy elvégezzék az elhagyott gépeket? Sokáig el kellett volna adni őket színekért és egyéb metákért.
Így késő este érkeztünk meg a repülőtér területére. Csak azt tudtuk, hogy valahol a mezőn van. Nem volt értelme teljes sötétségben keresni, ezért felvertük sátrainkat, megfőztük a vacsorát és lefeküdtünk. Kora reggel egy tárgy várt ránk.
Ha azt mondom, hogy megdöbbentem a látottakon, az semmit sem mond. Valóban sok minden volt a repülőtéren. L-29, An-24RT, Mi-2, Mi-8 és An-2. Repülőgépek és egy kis repülőtéri járművek álltak több sorban a látóhatárig. Szinte minden ép és nincs összetörve. Lassan és teljes leborulva bolyongtunk a repülőgépek között, élvezve a látványt. Egy elhagyott repülőtér repülőgépekkel olyan, mint egy kincs, amit meg kell találni, vagy valami. Mellesleg, közvetlenül autóval lehet felhajtani hozzájuk. Tegyen egy kört a szalagon. Nem találtunk biztonságot. Talán reggel 6 -kor aludt ott, talán nincs ott. Bár egy kicsit a távolban a kerítés mögött még mindig ott volt az L-29-es csoport (akár őrzik, akár nem, nem kezdtük el megtudni), és úgy tűnt, hogy a legjobb formában van. De nincs hová felszállniuk.
Az új ukrán pilótáknak tanulniuk kellene ezeken a gépeken, de sajnos. Nincs repülő, nincs pilóta.
