Majdnem száz évvel ezelőtt a Katonai Tanács határozata alapján négypisztolyos üteget építettek a Balaklava-öböl nyugati partján, a Kurona-fokon, Szevasztopol védelmében. A város védelmi vonalának legdélebbi előőrse akár 20 kilométeres távolságban is képes volt cirkálókat és csatahajókat elérni.
Az akkumulátor azonban valójában nem töltötte be fő feladatát, az ellenség elleni harcot a tengeren. 1941 őszén mind a négy fegyvert a part felé fordították, és 6 hónapig szinte folyamatosan dolgoztak a Szevasztopolon előrenyomuló Wehrmacht -egységeken.
A németek nem tudták elvenni ezt az akkumulátort, bármennyire is próbálkoztak. Az üteg védelmezői 1942. június 30 -án teljesen felhagytak ellenállásukkal, visszavonultak a Szevasztopolot védő Vörös Hadsereg többi egységével együtt.
Az akkumulátor csak 2002 -ben pusztult el. Kivágták és kivették az összes fémet, betonnyílásokat hagyva, amelyek távolról sem a Wehrmacht csapatai tátongtak. Ezt lelkiismeretes polgáraink tették.
(Összesen 19 fotó)
1. Ebben a jelentésben az akkumulátor hősi történetéről fogok mesélni a Nagy Honvédő Háború idején, és megmutatom, mi maradt belőle ma.
2. Az akkumulátor építése 1913-1914-ben kezdődött, a Katonai Tanács 1912. április 14-i végzésével, a Balaklava-öböltől délnyugatra. A munkát Petrov ezredes felügyelte. A szovjet hatalom megjelenésekor az akkumulátor 75% -ban készen állt. A szovjet időkben 152 mm -es fegyverekkel volt felszerelve, és leszerelték a leszerelt hajókról. Az akkumulátort eredetileg másképp számozták - ezt nevezték akkumulátor # 10 -nek.
3. Az akkumulátor nézete a Mytilino szikláról. Tökéletesen látható, hogy mennyire sikerült helyének megválasztása - a héjszektor lenyűgöző szöget zár be, szinte magában a sziklán helyezkedik el, és csak az egyik oldalon van tágas megközelítés, ami mínusznak nevezhető. Az akkumulátor elhelyezkedése nagymértékben meghatározta elérhetetlenségét Szevasztopol védelme során 1941-1942 között.
4. Az üteget, amely a Balaklava -öböl kijáratától jobbra, a hegyen helyezkedik el, beton alapra szerelték fel, és lőszerpincéi és mellvédje volt, amely elfedte a személyzetet és a fegyvereket a tengerből érkező ellenséges tűz elől.
5. A mellvédrész egy kazettás helyiség, amelyben személyzetet helyeztek el, kisegítő helyiségek stb. Most a tinédzserek szeretnek itt bohóckodni, a hajléktalanok pedig éjszakáznak.
6. Fentebb jeleztem, hogy az akkumulátor négypisztolyos. Ez a háború előtti történetére utal-a háború előtt és alatt valóban négy 152 mm-es ágyú volt, alig
7. Az üteget még a háború előtt 19 -re nevezték át, első parancsnoka G. Alexander volt, később a legendás 30. üteg parancsnoka. A háború alatt a 19. század parancsnoka M. S. Drapushko kapitány volt, a katonai biztos - N. A. Kazakov vezető politikai oktató. Drapushko néven gyakran hívják ezt az akkumulátort a száma mellett. Kezdetben az akkumulátor 130 fokos lánggal rendelkezett, és a tűz sebessége akár 10 lő / perc. Az akkumulátor elrendezése szabványos, azzal a különbséggel, hogy jobb oldali kazemata a lejtőn feljebb található, és a víz alatti galéria kanyarral és egy további létrával rendelkezik.
8. A sziklától jobbra további két fegyverállást látunk - ezek háború utáni építkezésűek. Bár ez az állítás kétértelmű. Egyes jelentések és visszaemlékezések szerint 1942 -ben két haditengerészeti ágyút telepítettek a szikla mögé ideiglenes alapokra. Ezt közvetve megerősíti az a tény is, hogy a 1944 novemberében német katonák által elfoglalt Juzsnyij erőd kazematikáin 6 hüvelykes kagylók láthatók, és ha lerajzolja az akkumulátorfegyver-tüzelés igazgatóját, a Juzsnij erőd nem tartozik ebbe az ágazatba (130 fok). Ezenkívül a felrobbant szerkezet nyomai jól láthatók az 1942 -es német fényképeken. Azt azonban nem lehetett megállapítani, hogy milyen fegyverekről van szó. Az egyik későbbi fegyverpozíció alapítása
9. A modern pisztolyállások bázisán kazamizált kiszolgáló helyiségek vannak. A fegyver kiszolgálására, valamint a csata közbeni be- és kirakására szolgáltak.
10. A "fő pozíciók" fegyver alatti kazamatai
11. Az akkumulátort több megfigyelőállomással és távolságmérővel látták el. Az egyik egy kicsit lejjebb található a lejtő mentén, és nem nagyon könnyű leereszkedni rá, különösen nedves időben.
12. A korlátok és tövisek szükségtelennek bizonyultak a fémmegmunkálók számára
13. A fő akkumulátorkazematika bejárata. Sok szoba van, belül hihetetlenül nedves, hideg és sok penész. Minden lehetséges kivágásra került. De a különleges nedvesség miatt nem laknak itt hajléktalanok, ami azt jelenti, hogy nincs modern piszok sem.
14. Bomló ajtópántok
15. Bejárat az egyik kazemátusba. Itt még van némi fény, ami lehetővé teszi a képek készítését
16. Minden méterrel hűvösebb lesz. A teljes sötétség a jobb oldali ajtó mögött kezdődik.
17. A fénykép tizenegyedik alkalommal készült. A fényképezőgép nem hajlandó élesen fókuszálni, ezért csak kézi élességállítás van.
18. Minden, itt már koromsötét van. Nem gondoltam, hogy vegyem a zseblámpát, ezért megvilágítom az 50 -es villanójával, manuálisan fókuszálok a fényintervallumokban, és véletlenszerűen fényképezek a vakuval. Valami sikerült
19. Dízelgenerátor szoba. Majdnem megöltem magam a mennyezetről kilógó csövön
20. Lépcső az emeleten. Fény van
21. Végül kiszállt. Ott, e falak mögött sétáltam 10 perce
22. Ott, a kazematikákban, egy helyen messze fent, egy fénypont villogott. Nyilvánvalóan ez a rés volt a forrása.
23. A pisztoly célzó lokátorának sugárzott átlátszó burkolata. A B-13 fegyverekkel együtt jelent meg, amikor a háború után újjáépítették az akkumulátort.
24. Falai üvegszálhoz hasonló anyagból készültek. Nyilvánvalóan itt jelent meg az akkumulátor élettartamának legvégén. Egyébként a háború után az akkumulátort helyreállították, és a Fekete -tengeri Flotta tengeri bázisának védelmét szolgálta. 1999 -ben pedig törlésre készült. Ami ezután történt, a mi korunkra jellemző.
25. Tűzvédelmi kabin
26. Fém maradványai hússal kitépve a fegyver helyén
A jelentés végén szeretnék visszatérni az akkumulátor hősies történetéhez a Nagy Honvédő Háború idején.
1941 őszén megkezdődött Szevasztopol védelme. November 6 -án mennydörögtek a tizenkilencedik üteg első rakétái, amelyeket M. S. Drapushko kapitány parancsolt. A német csapatok állásait Shuli (Ternovka) falu közelében, ahol a Vörös Hadsereg tengerészgyalogosainak második ezrede tartotta a védelmet, elsőként ütötték az ütegágyúk lövedékei.
November 13 -án a nácik elfoglalták a Balaklava felett uralkodó magaslatokat, egészen a Spilia -hegyig és a genovai erődig. Az akkumulátor hat hüvelykes ágyúi ezer méterre voltak a német állásoktól. A parti védelmi parancsnokság teljes mértékben kihasználta az üteg azon képességét, hogy az ellenség hátuljára csapjon. Az elfogott németek rémülten meséltek a Alsou -i rémálomról, ahol a Wehrmacht két zászlóalja megsemmisült az elemek tüzében. Az akkumulátor elleni küzdelem érdekében kifejezetten nehézfegyvereket és habarcsokat hoztak fel. Támadó repülőgép esett rá légi bombák jégesőjével. A párharc november 21 -ig tartott.
Mindegyik fegyver 12 fős legénységgel rendelkezik. A pincék kezén pood töltet, 52 kilogrammos kagyló szolgált. A magas tűzgyorsaság a haditengerészeti fegyverek előnye a terepi fegyverekkel szemben. De élő emberek biztosították a felvételi módot. A végsőkig, sőt erejükön túl is dolgoztak.
Az akkumulátorfegyvereknek nem volt páncélozott sapkájuk, és nem volt légvédelmi burkolatuk sem. Drapushko kapitány egysége személyi veszteségeket szenvedett. Álcázó hálók égtek, festék bugyborékolt a vörösre forró hordókon. Néha akár 300 kagyló, több száz akna esett az akkumulátorra naponta. A németek biztosak voltak benne: a "Centaur-1", ahogy a 19. üteget nevezték, megsemmisült. De a "Kentaur" katonái éjszaka ponyva alatt gyertyafénynél megjavították a csavart fegyvereket, és a nap első sugaraival ismét tüzet nyitottak az ellenségre.
IE Petrov vezérőrnagy, a Primorszki Hadsereg parancsnoka 1941 decemberében ezt írta: "… Drapushko hősi ütege, amely az ellenség fő csapását vette ebbe az irányba, megállította a német offenzívát, megvédett egy fontos területet …"
P. A. Morgunov vezérőrnagy parancsot adott: ne kímélje a kagylókat! Kritikus pillanatban felrobbantani az akkumulátort, és távozni!
Az ellenséges tűz alatt, nehéz felszerelések nélkül az akkumulátorok, a fegyvereket megmentve, sok kilométernyi tengeri 152 mm-es ágyút húztak, és az akkumulátor új helyzetből beszélt a Balaklava autópálya 7. kilométerénél.
December 17 -én megkezdődött a második támadás a város ellen. Az új helyzetben az akkumulátor mesterlövész tüzet adott. A flotta parancsnokának 1942. február 23 -i parancsában ez áll:
A harmadik támadás 1942. június 7 -én kezdődött. Június 16 -án a parancsnoki állást eltaláló légi bomba véget vetett Mark Semenovich Drapushko elemparancsnok életének.
Június 30 -án pedig az utolsó lövedékek kilövése, az utolsó fegyverek felrobbantása után az ütegek visszavonultak a Chersonesos -fokhoz, a Vörös Hadsereg pedig elhagyta a megsemmisült, lángoló Szevasztopolot. (az Underground Szevasztopol anyagai alapján)
