Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei

Tartalomjegyzék:

Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei
Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei

Videó: Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei

Videó: Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei
Videó: UH-60 Black Hawk — ястреб высокого полёта / военное дело / военная техника 2024, Április
Anonim

Jelenleg az amerikai védelmi ipar az Abrams fő harci tankok sorozatos korszerűsítésére készül a legújabb M1A2C projekt szerint (korábban az M1A2 SEP v.3 megnevezést használták). Az első, soros alapon korszerűsített harckocsik már beléptek a csapatokba, és a munka folytatódik. Az elmúlt napokban számos érdekes jelentés érkezett a modernizációs program előrehaladásáról és annak eredményeiről.

A gyártó szerint

Május 21 -én az amerikai média kíváncsi adatokat tett közzé az Abrams MBT korszerűsítéséért felelős Joint Systems Manufacturing Center -től (Lima Army Tank Plant, LATP). A társaság vezetősége bejelentette, hogy az első brigád M1A2C tartályok gyártása idén nyáron fejeződik be.

Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei
Az amerikai hadsereg és fő harckocsija. Az M1A2C Abrams program sikerei

Tank M1A2 SEP v.3. Fotó Limaohio.com

Az egész brigád újratelepítésére szolgáló harckocsik gyártásának befejezése fontos mérföldkőnek számít a projekt történetében. A hadsereg egyik alakulata képes lesz teljes mértékben elsajátítani a legújabb technológiát, amely jótékony hatással lesz harci hatékonyságára és a hadsereg egészére.

Az M1A2C tartályokra vonatkozó jelenlegi megrendelés teljesítéséhez a limai gyárnak bővítenie kell személyzetét. 2016 -ban a JSMC kevesebb mint 500 embert foglalkoztatott. Tavaly év végére az alkalmazottak száma meghaladta a 600 főt. Ez év végére a vállalatnak legalább 700 munkahelye lesz. 2020 -ban további száz alkalmazott felvételét tervezik. Így kevesebb, mint öt év alatt a dolgozók számának csaknem meg kell duplázódnia a termelékenység megfelelő növekedésével.

A növény azonban némi nehézséggel szembesül. Amikor alkalmazottakat keres, versenyeznie kell a régió más nagyvállalataival. A JSMC vezetősége az ilyen körülményeket előnyösnek tartja a gazdaság számára, de problémát jelent bizonyos szervezetek számára. Ezenkívül az állami tanképítő vállalkozásnak fel kell vennie a jelölteket a felvétel előtt. A beosztástól függően az ellenőrzések akár négy hónapot is igénybe vehetnek.

Tankerek véleménye

Május 23 -án a Védelmi Blog új adatokat tett közzé a frissített MBT tesztelési és ellenőrzési programjának előrehaladásáról. Sikerült kommunikálnia az M1A2C / M1A2 SEP v.3 harckocsi katonai tesztjeinek résztvevőivel, és közzétette a legfigyelemreméltóbb részleteket.

A Védelmi Blog szerint a harckocsik ellenőrzését a valódi katonai művelet során az 1. harckocsi dandár 8. lovas ezredének 2. zászlóalja állománya végezte. Ez az egység nagy tapasztalattal rendelkezik a páncélozott járművek üzemeltetésében, és az elmúlt évtizedekben számos helyi konfliktusban vett részt. Ezenkívül fel van szerelve az M1 Abrams tankok legújabb verzióival.

Most a 2. zászlóalj fő páncélozott járműve az M1A2 SEP v.2 harckocsi. Katonai tesztekhez a SEP v.3 verzió egyik kísérleti járművét kapta. A zászlóalj nemrég tért vissza Európából, ahol részt vett az Atlantic Resolve hadműveletben. Ennek a telepítésnek a részeként az egység személyzete sokféle gyakorlatot hajtott végre két MBT modell használatával, beleértve a legújabb M1A2C járművet. A kapott tank ellenőrzése körülbelül 9 hónapig tartott.

Kép
Kép

Modernizált tartály a JSMC műhelyben, 2019 február Photo Defense-blog.com

Az M1A2 SEP v.2 harckocsik üzemeltetési tapasztalatai tették lehetővé az új berendezések teljes körű katonai tesztelését. A korábbi módosítást ismerő tartályhajók jobban megérthették az új M1A2C közötti különbségeket, és jobban kiértékelték annak előnyeit. A korszerűsített harckocsikat különféle harci kiképzési tevékenységekben használták fel, és minden esetben biztosított volt a szükséges adatok gyűjtése.

A katonai tesztek megerősítették az alkalmazott tervezési megoldások helyességét, és bemutatták a korszerűsített MBT előnyeit a korábbi módosításokhoz képest. Ezenkívül a jármű jó minősítést kapott a személyzet és a műszaki személyzet kényelme szempontjából.

A katonai tesztek befejezése fontos lépés a frissített harckocsik jövőbeni teljes körű korszerűsítése és üzemeltetése felé. Az amerikai hadsereg már az idén megkapja az első brigádkészletet, az M1A2C harckocsikat, és amikor ezt a technikát elsajátítják, a tartályhajók a 8. ezred 2. zászlóaljának tapasztalataiból fognak profitálni, amely nemrégiben egy gyártás előtti modellt tanulmányozott.

Gyártási sikerek

Meg kell jegyezni, hogy az M1A2C projektről szóló legfrissebb hírek rendkívül érdekesnek tűnnek. A katonai tesztek sikeres lebonyolításáról szóló üzenetek várhatóak és nyilvánvalóak voltak. A JSMC limai üzemének hírei szintén bizakodásra adnak okot. Ennek a vállalkozásnak a legújabb sikerei megfelelnek az ügyfél elvárásainak, és nem kell tartania attól, hogy teljesíti a jelenlegi szerződés feltételeit.

Februárban megjelentek az első fényképek a továbbfejlesztett M1A2C / SEP v.3 tankokról. Azzal érveltek, hogy 6-10-nél több páncélozott jármű már készen áll. A bejelentett tervek szerint az év végéig az iparnak meg kell újulnia, és akár 135 harckocsit kell átadnia a hadseregnek. A legfrissebb jelentések a termelés ütemének erőteljes emelkedését mutatják.

Legkésőbb ezen a nyáron a JSMC üzem vállalja, hogy ellátja a csapatokat az első brigád új tankokkal. Egy tank brigád felszereléséhez 87 tankra van szükség. Február végéig legfeljebb egy tucat autót sikerült újjáépíteniük. Így körülbelül hat hónap múlva a limai üzemnek mintegy 80 tartályt kell modernizálnia. Az első brigádkészlet kiadásáról szinte hamis tényként beszélnek. Nyilvánvalóan az új alkalmazottak toborzása lehetővé tette a termelési kapacitás szükséges szintre emelését és a havi 13-15 Abram megújítását. Ez nem abszolút rekord, de a JSMC / LATP korábbi tevékenységeinek fényében nagyon méltónak tűnik.

Kép
Kép

Prototípus a teszthelyen. Fotó Leonardo DRS / eonardodrs.com

Azonos termelési arányok fenntartása mellett ősszel és tél elején, a folyó naptári év végéig a limai üzemnek lesz ideje újabb ötven modernizált M1A2C gyártására. Így az idei, 135 MBT méretű megrendelés sikeresen teljesül, és esetleg túl is telik.

A következő évre több mint 160 tankot terveznek. Így a JSMC üzemnek ismét növelnie kell a munkatempót. Ez azonban nyilvánvalóan nem lesz probléma. Az új alkalmazottak toborzásával és a meglévő termelési kapacitás kihasználásával a vállalat érthető eredménnyel tudja növelni a munkatempót.

A távoli jövőre vonatkozó terveket még nem tették közzé. Az Egyesült Államok Fegyveres Erői hozzávetőlegesen 1500-1600 M1A2 harckocsival rendelkeznek, számos módosítással, és e gépek jelentős része korszerűsíthető a SEP v.3 / M1A2C projekt keretében. Ez azt jelenti, hogy a következő néhány évben a limai üzemben évente legalább 130-150 korszerűsített MBT-t kell gyártania.

Optimista becslések

A legfrissebb hírek azt sugallják, hogy az amerikai hadseregnek nincs oka aggodalomra az M1A2 Abrams fő harckocsik modernizációs programjával összefüggésben. A berendezés átment a tesztelés összes szükséges szakaszán, és belépett a sorozatba. A vállalkozó már elérte a kívánt ütemet. Az egyik brigád újrafegyverzésére szolgáló első felszerelés a következő hónapokban készül el. Semmi sem fenyegeti a szerződések további végrehajtását.

Középtávon az amerikai hadsereg megkapja a kívánt számú frissített MBT M1A2C / M1A2 SEP v. 3. verziót, amely elegendő több páncélos alakulat járműflottájának frissítéséhez. A harci járművek M1A2C verzióra történő frissítésével egyidejűleg új korszerűsítési projektet dolgoznak ki - M1A2D vagy M1A2 SEP v.4. A technológia ezen fejlesztésének néhány jellemzője már ismert, de még mindig messze van a megvalósítástól. Az elkövetkező években a hangsúly az aktuális M1A2C projekten lesz.

Ajánlott: