M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben

Tartalomjegyzék:

M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben
M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben

Videó: M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben

Videó: M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben
Videó: World's fastest helicopter took off - Sikorsky / Boeing SB-1 Defiant 2024, December
Anonim

Tavaly óta az amerikai vállalatok az M1A2C projekt keretében részt vesznek a meglévő Abrams fő harckocsik sorozatos korszerűsítésében. Néhány napja a nyilvánosság előtt megjelent az első fotó egy modernizált tartályról, amely teljes körű új felszerelést tartalmaz különböző célokra. Ez a páncélozott jármű modell jelentősen eltér a korábban bemutatott prototípusoktól. Nyilvánvalóan más, korszerűsített tankok is hasonló megjelenésűek lesznek.

Emlékezzünk vissza, hogy az M1A2C projekt, amelyet tavalyig M1A2 SEP v.3 néven ismertek, az M1A2 tartályok (beleértve a SEP v.2.) Jelentős korszerűsítését írja elő az összes fő paraméter javítása érdekében. Javasolt a védelem megerősítése új alkatrészekkel, a rádióelektronikai berendezések egy részének cseréje, az erőmű korszerűsítése stb. Ezenkívül a korszerűsítés során a berendezéseket javítani kell az élettartam meghosszabbítása érdekében.

Kép
Kép

M1A2C tartály a Yuma gyakorlópályán. Fotó Defense-blog.com

A tank első prototípusát, amelyet akkor még M1A2 SEP v.3 néven tüntettek fel, először 2016 őszén mutatták meg a szakemberek és a nyilvánosság számára. Később számos prototípust teszteltek, majd megjelentek a szerződések a berendezések hatalmas korszerűsítésére. Mostanra számos tartályt korszerűsítettek, és néhányat a kamera is rögzített.

***

Az első ismert kép az Abrams MBT -ről új konfigurációban a Yuma teszthelyen, a szárazföldi katonai felszerelések tesztelésének egyik fő helyszínén készült. A tartályt nem rögzítették teljesen a keretben, de ez nem akadályozta meg a helyes azonosítást. Hamarosan szakosodott források hívták fel a figyelmet a Leonardo DRS cég frissített reklámfüzetére, amely nagyon érdekes anyagokat tartalmazott.

Az olasz szervezet aktív védelmi rendszerek telepítőjeként vesz részt az amerikai tartályok korszerűsítésében. Nem is olyan régen frissítette a Trophy család KAZ promóciós anyagait, és új fotókat adott hozzá. Az olvasó egy korszerűsített M1A2C tartályt mutatott be, amely számos további külső szerelési termékkel volt felszerelve. A "Leonardo" fotóiból származó berendezések semmiben sem különböztek a Yuma teszthelyén lévő tartálytól.

A friss fényképekből származó tartályok észrevehető különbségeket mutatnak a korábban bemutatott M1A2C / M1A2 SEP v.3 prototípusokhoz képest. Ezeket a különbségeket elsősorban a különféle védelmi rendszerek jelenléte határozza meg. A kiállítási mintáknak nem volt ilyen felszerelése. Ez azt jelenti, hogy a technológia első bemutatói után a korszerűsítési projekt kiegészült, és soros frissítéssel a tankok nagyobb számú új eszközt kapnak.

A tartály korszerűsítése lehetővé teszi a meglévő védelem megerősítését számos új, különböző típusú alkatrész segítségével. A torony elülső részein új páncélos elemek vannak felszerelve. E modulok összetétele ismeretlen. Valószínűleg a kombinált páncélt lapos, szögletes alkatrészek formájában készítették. Különféle becslések szerint, amelyek a hivatalos információk hiánya miatt jelentek meg, a fejpánt elülső páncélzatának használata a torony elülső védelmének megfelelőjét 800-900 mm-re teszi.

A hajótest elülső páncélzatát fuvarlevél egészíti ki az alsó lapon. Korábban arról is beszámoltak a fenék megerősítéséről, hogy növeljék az aknákkal szembeni ellenállást. Intézkedéseket tesznek az oldalnyúlvány védelmének fokozása érdekében. Robbanásveszélyes reaktív páncélos egységeket helyeznek el a fedélzeti képernyő szinte teljes hosszában. Nem terjednek ki csak a gyöngy kis részeire az első és a hátsó részen - a hajtó- és üresjárati kerekek szintjén. Az alkalmazott reaktív páncél jellemzői nincsenek megadva, de nyilvánvaló, hogy használata a legpozitívabban befolyásolja a jármű harci stabilitását.

Az elmúlt néhány évben az amerikai hadsereg dolgozott a modernizált harckocsik tömeges felszerelésének kérdésén, aktív védelmi komplexekkel. A nemrégiben frissített M1A2C tartályok olyan berendezéseket kaptak, amelyek a múltbeli munka sikeres befejezéséről beszélhetnek.

A modernizált "Abrams" tornya oldalán két burkolat található az izraeli Rafael cég KAZ Trophy-HV elemeivel. A Leonardo DRS felelős az ilyen berendezések szállításáért és beszereléséért. A komplexum burkolatán elöl és hátul vannak az érzékelő radarállomás antennái, felül pedig csuklós burkolat található, amely alatt védő lőszer indító van. A KAZ célja a bejövő páncéltörő lőszer időben történő észlelése és megsemmisítése, mielőtt a védett tankba ütközik.

Kép
Kép

Újabb felvétel az M1A2C tankról. Fotó Leonardo DRS / leonardodrs.com

A Trophy-HV komplex súlya 820 kg, térfogata 0,69 köbméter. Nyilvánosságra hozzák a védekezés lehetőségét minden irányból történő támadások ellen, a bejövő célok legyőzésével, biztonságos távolságban a tartály számára. Meg kell jegyezni, hogy az izraeli KAZ a HV változatban csak védő lőszerrel tud elfogni. A Trophy egyéb módosításai közé tartoznak az optoelektronikus elnyomó eszközök is.

A fedélzeti berendezések kialakításában és összetételében bekövetkező egyéb változások kívülről nem láthatók. Ezek azonban jól ismertek az M1A2C / M1A2 SEP v.3 projektre vonatkozó első adatok közzététele óta. Ezek a fejlesztések érintik az erőművet, a vezérlőberendezéseket és a lőszert.

Az M1A2C projekt egy kiegészítő tápegység használatát írja elő a fedélzeti rendszerek áramellátására, amikor a motor le van állítva. A korábbi projektekkel ellentétben az APU ezúttal egy páncélozott hajótestbe kerül, a főmotor mellé, ami drámaian megnöveli annak túlélését. Az elmúlt évtizedek konfliktusai azt mutatták, hogy a fegyveres erők kezdeti külső bevetése komoly problémát jelent.

A parancsnok és a lövész optikai-elektronikus megfigyelőberendezései korszerűsítés alatt állnak. Az új látnivalók a modern hőkamerák alapján épülnek. A kommunikációs és vezérlőberendezéseket kicserélik: az új eszközök hatékonyabban biztosítják a berendezések és a csapatok kölcsönhatását. Első alkalommal telepítették a járműegészségügyi irányítási rendszert, amelynek célja az alkatrészek és szerelvények állapotának figyelése.

A főpisztoly több új lövedéket kap, köztük egy töredező kört egy programozható biztosítékkal. Ennek megfelelően a pisztoly programozóval van felszerelve az ilyen eszközökkel való munkavégzéshez. Az új lőszerek rovására javasolt a harckocsi tűzerőjének növelése a fegyverek cseréje nélkül.

A segédfegyverek véglegesítése folyamatban van. A parancsnok géppisztolyát nyílt telepítésről egy CROWS RWS távirányítású fegyverállomásra helyezik át. A második géppuska a rakodó nyílásán marad, és használatához a tartályhajónak ki kell nyúlnia a nyílásból. A rakodó biztonságát golyóálló üveggel ellátott dupla szárny biztosítja.

Ismert adatok szerint az új egységek korszerűsítése és telepítése következtében az M1A2C tartály észrevehetően nehezebb. Harci tömege 66,8 tonnára nő. Nem teljesen világos, hogy ez figyelembe veszi -e a további védelmi eszközöket, mint a felső panelek, a KAZ és a reaktív páncélzatú oldalsó képernyők.

***

Az M1A2C projekt keretében végzett korszerűsítés eredményei szerint az Abrams tartálynak a mobilitás kivételével minden fő jellemzőjét növelnie kell. A tűzvédelmi rendszer új eszközeinek és a modern lőszereknek növelniük kell a tűzerőt és a harci hatékonyságot. Az APU egyszerűsíti és csökkenti a működési költségeket. A páncél elemek és más védelmi rendszerek növelik a harc túlélését.

A SEP v.3 frissítőcsomaggal rendelkező tapasztalt tartályokat 2015 óta tesztelték, 2016 -ban pedig egy ilyen rendezvényen mutatták be először egy ilyen járművet. A tesztek 2017 -ben fejeződtek be, és megerősítették a javasolt "belső" fejlesztések lehetőségeit. Ugyanakkor elvégezték az izraeli fejlesztésű Trophy-HV aktív védelmi komplex tesztjeit. Ez a rendszer megerősítette a fő jellemzőket, és most a tartályok átalakításakor használják.

M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben
M1A2C Abrams projekt. Továbbfejlesztett tartályok a keretben

Az egyik előkészítő tartály M1A2 SEP v.3. Amerikai hadsereg fotók

Az M1A2 SEP v.3 / M1A2C tartályok első gyártás előtti tételét 2017 októberében adták át az amerikai hadseregnek. Ezenkívül ugyanebben az évben a hadsereg 45 soros korszerűsítő harckocsit rendelt; ez a szerződés 270 millió dollárba került - egyenként 6 millió dollárba egy páncélozott jármű felújításáért. Az első gyártású M1A2C tavaly júliusban került a csapatokhoz. Jövő augusztusban a hadsereg meg akarja fogadni az első tétel 45 járműve közül az utolsót. A General Dynamics Land Systems részt vesz a berendezések frissítésében.

2017 végén megjelent egy keretszerződés a GDLS -szel 435 M1A2 tartály új projekt szerinti átszervezésére. 2018 júliusában a felek határozott megállapodást írtak alá egy 100 darabos új tartály szállításáról. Néhány héttel ezelőtt a megrendelő és a kivitelező további 174 páncélozott jármű szerkezetátalakításában állapodott meg, amelyet 2021 -re kell befejezni. Így már vannak szerződések harci egységek közel 320 harckocsijának korszerűsítésére.

A jelenlegi parancsok végrehajtása 2021 -ig folytatódik, ezt követően lehetséges a páncélozott járművek korszerűsítésének következő szakaszának megkezdése. A védelmi ipari vállalkozások már a tartályok modernizálására irányuló új projekten dolgoznak. Ezt a fejlesztést korábban M1A2 SEP v.4 néven ismerték, de tavaly óta M1A2D néven emlegetik. Ez a projekt a korábbi korszerűsítési lehetőségek fejlesztéseinek felhasználásáról, valamint a tűzvédelmi rendszerek és kommunikáció továbbfejlesztéséről, új lövedékek használatáról stb. Várhatóan továbbfejlesztett kiegészítő védelmi rendszerek jelennek meg.

Ismert adatok szerint az M1A2D tartály prototípusa legkorábban 2020 -ban jelenhet meg. A tesztelés egy kis időt vesz igénybe, ezután megjelenhetnek a berendezések sorozatos újjáépítésére vonatkozó megrendelések. Így a soros M1A2D legkorábban 2021-22. Valószínűleg ez a projekt elvégzi az M1A2 típusú fennmaradó gépek korszerűsítését, amelyeknek nem volt idejük a "C" típusú frissítések fogadására.

Időközben a GDLS az ügyféllel együtt részt vesz egy programban a meglévő tartályok M1A2C állapotba történő korszerűsítésére. Az ilyen gépek nemrég jelentek meg először a keretben, és a képük nyilvánossá vált. Valószínűleg a közeljövőben mindennaposak lesznek az ilyen képek vagy videók a modernizált amerikai tankokról. Az új projekt berendezésfelújítási programja lendületet vesz, és meghozza a kívánt eredményeket. Néhány év múlva azonban a jelenlegi projekt helyébe egy új kerül, amely más változtatásokat ír elő a tartályok berendezésének kialakításában és összetételében.

Ajánlott: