Érdekes hírek érkeznek Törökországból. Úgy tűnik, hogy ez az ország lassan elkezdte újjáéleszteni korábbi flottáját. Az Oszmán Birodalom egy időben hatalmas haditengerészettel rendelkezett, és világszerte híres volt róla, de a 19. század végére az ország hajóépítése nehéz időket élt át. Sőt odáig jutott, hogy többé -kevésbé "komoly" hajókat vagy külföldi partnerekkel együtt kellett megépíteni, vagy akár külföldön vásárolni.
1996 -ban úgy döntöttek, hogy számos intézkedést hoznak a török flotta harmadik országoktól való függésének csökkentése érdekében. A projekt a MILGEM nevet kapta. Végrehajtása során azt tervezték, hogy a külföldi hajóépítőkkel való együttműködés és a meglévő fejlesztések alapján létrehozzák a modern követelményeknek megfelelő hadihajó projektjét. Szükséges volt figyelembe venni a török hajógyárak képességeit is, hogy ne csak fejlődjenek, hanem otthon is hajókat építsenek. Ezenkívül az új hajók fegyverzetét is Törökországban kell előállítani.
Úgy döntöttek, hogy a programot egy korvetta fejlesztésével és építésével kezdik. Különféle munkák a MILGEM -en - a szükséges hajó megjelenésének meghatározása, a rendelkezésre álló technológiák kilátásainak tanulmányozása, tervezettervezet készítése stb. - szinte azonnal elindult a program kezdete után. Az új korvetta fejlesztésének utolsó szakasza azonban csak 2004 -ben kezdődött.
A feladatmeghatározás szerint az új korvetta célja, hogy Törökország felségvizein járőrözzen, és képes legyen felszíni és víz alatti célpontok megtámadására. Természetesen a feladatmeghatározás rendelkezik a légvédelmi rendszerekről is. Ezenkívül az új projekt hajóinak meg kellett volna védeniük a part menti létesítményeket mindenféle fenyegetéstől. Az elmúlt évek "divatjának" megfelelően a korvetának csökkentett radar aláírással kell rendelkeznie.
Ennek eredményeképpen 2006 végére elkészült az Ada-osztályú korvette végleges tervezése, és a következő év január 22-én került sor a sorozat első hajójának lerakására az isztambuli haditengerészeti hajógyárban. Az elsőszülött F 511 Heybeliada nevet kapta - a Márvány -tenger kis szigetéről. 2008 szeptemberében elindult a Heybeliada, és ugyanazon a napon lerakták a sorozat második korvetét, az F 512 Büyükada (Buyukada is sziget). Az egész hajósorozat a török szigetek nevéről kap majd nevet.
Pontosan három évvel a vízre bocsátás után a Heybeliada hajó hivatalosan belépett a török haditengerészetbe. A második korvetát a Heybeliada üzembe helyezési ceremónia napján - idén szeptember 27 -én - dobták piacra.
Szinte közvetlenül az F511 Heybeliada flottára való átadásának szertartásának befejezése után ez a hajó elindult első útjára. A török haditengerészet több más hajójával együtt a "Heybeliada" Ciprus területére ment, ahol a csatlakozást a K. Piri Reis kutatóhajó kíséri. Utóbbi feladata a vitatott területeken a tengerfenéken található gázlelőhelyek feltárása.
Összesen az Ada projekt 8 korvetettjét tervezik megépíteni. Később ezek alapján új hajóosztályt, az F-100 fregattokat hoznak létre. A „századik” azonban legkorábban 2018-19-ben jelenik meg, bár a pontos dátumokat még nem határozták meg. Törökország összesen 12 hajót kap a MILGEN program keretében. De ez csak Törökország. Indonézia már elrendelt két Ada -korzettát, és tárgyalások folynak Egyiptommal. Egyelőre nem tudni, lesz -e több vásárló, de feltételezhető, hogy biztosan megtalálják őket. Most van egy bizonyos "divat" a korvettek, fregattok, járőrhajók és más kis hadihajók számára. Ez a tendencia akár a múlt század elején elterjedt csatahajókkal is összehasonlítható.
Amikor megjelentek az Ada -korvettek első rajzai és fényképei, számos szakértő megjegyezte, hogy a török alkotás nagyon emlékeztet a MEKO család német hajóira, különösen a 100 -as sorozatukra. Talán a török mérnökök úgy döntöttek, hogy a külföldi tapasztalatokat ebben a formában használják fel.
Az Ada korvettek elmozdulása 2000 tonna, merülés 3,7 méter. A hajó hossza 99 méter, maximális szélessége 14,5.
Kombinált meghajtórendszer, CODAG rendszerek. Azok. magában foglalja mind a dízel-, mind a gázturbinás motorokat. Együttműködve a motorok akár 40 800 lóerőt is leadnak. és felgyorsítja a hajót 29 csomóra. A motorok gazdaságosabb üzemmódjaival a hajó akár 3500 tengeri mérföldes utazási hatótávolsággal rendelkezik. Az Ada autonómiája körülbelül három hét. A MILGEN program korai hajóinak legénysége 93 fő.
A "Heybeliada" fegyverzet és "testvérhajói" három egység csőfegyvert tartalmaznak: egy 76 mm-es tüzérségi tartó és két nagy kaliberű (12, 7 mm) alezáni géppuska.
Az Mk-41VLS légvédelmi rendszert úgy tervezték, hogy megvédje a hajót a légi célpontoktól. Lőszerek - 21 rakéta.
A felszíni célpontok megtámadására az Ada-korvettekben nyolc Harpoon hajó elleni rakéta és két hármas kaliberű, 324 mm-es torpedócső található.
Ezenkívül a korvettek szállíthatnak egy S-70B2 Sea Hawk helikoptert, amely rendelkezik egy felszereléssel a tengeralattjárók észlelésére és a torpedók felfüggesztésére.
