A Vörös zászló Leningrád-Pavlovszk motoros lövészezred a 90. gárda harckocsihadosztályának egy évvel ezelőtt újjáépített strukturális harci egysége. Fiatal katonai alakulatként elvégezte a „kedvezményes ünnepeket”, és feltöltötte a Központi Katonai Körzet egységeinek és alakulatainak kontingensét, amelyek most a gyakorlótereken tartanak jelentést az utolsó tanévben elért eredményekről.
Valójában Bitner kapitány beosztottjainak vállán idén már volt egy teszt - tavaszi ellenőrző gyakorlatok. A kezdők számára azonban ez a jóváírási időszak inkább próbatétel volt. Bár egy harckocsitársaság parancsnoka maga is biztos: "Ha az lenne a feladat, hogy a szokásos módon jelentsenek, megtették volna."
És ez nem bravúr. Még a régi időkben is, amikor az uráli motoros puskabrigád része volt, a tankhajók az egység harci kiképzésének mozdonyai voltak. Ezután Ivan Bitner egy tankosztálynak parancsolt.
A 90. gárda harckocsihadosztályának újbóli létrehozásakor a katonai körzet parancsnoksága úgy döntött, hogy a sikeres harckocsi egységet a rekonstruált motoros puska ezred szabályos szerkezetében tartja. Ebben Ivan Bitner, mint a legképzettebb tiszt, harckocsitársaságot vállalt. Sőt, a leginkább „jóváírt” az első. Bitner kapitány elmagyarázza: „Aki szolgál, az tudja, hogy az első számú egység általában a katonai egységben tervezett események vezetője. Így volt ez a volt brigádnál is. Ez a helyzet a motoros puska ezrednél: minden ellenőrzést főleg a bázisunkon végeznek; hivalkodó tevékenységek - erőink által is."
Ugyanakkor szeretném hangsúlyozni: mindent, amit a társaságra bíztak, a személyzet új szabványos katonai felszereléseken dolgozott. Nem azokon a harci járműveken, amelyeket a korábbi évek során a legénység ápol, karbantart, és-mint mondják-maguknak igazítják, hanem a kerületi tárolóbázistól kapott T-72B mintákon. Ennek eredményeként a tartálykocsik a harci kiképzés első évébe léptek olyan harci járművekben, amelyek nem vettek részt intenzív terepi műveleteken, és a maximális futásteljesítményük csekély háromszáz kilométer volt.
Úgy tűnik, birtokolni és örülni. Végül is nem költöztek használtan. De, ahogy a tartályhajók mondják, "a befejezetlen termékeket még üzembe kell helyezni".
Ismét összpontosítanunk kell, és be kell bizonyítanunk, hogy a vállalat megérdemli a sztrájk egység tiszteletbeli nevét.
A tartályhajók pontosan egy hónapot töltöttek a harci járművek flottájában: az ütemezett karbantartás során a tartósító kenőanyagot üzemi olajra cserélték, ahol szükség volt rá, „felfrissítették” a tömítéseket, az összekötő tömlőket, a csöveket és festették a járműveket. És már az első komoly próba során - a téli mezei kijárat céljában, a 90. gárda harckocsihadosztályának részeként részt vevő kétoldalú taktikai gyakorlaton - Bitner kapitány beosztottjait ismerték el a legjobbnak. Chebarkultól Jekatyerinburgig, a "téli lakásokig" az egység tiszteletbeli kiegészítéssel tért vissza a szokásos nevén: ez lett az első sokkoló tank társaság. Külön biztatásképpen a Központi Katonai Körzet csapatai parancsnoka meghívta a társaság tankereit a győzelem echelon jekatyerinburgi találkozójára, Vlagyimir Zarudnitsky vezérezredes pedig személyesen ajándékozta meg a katonai személyzetet fekete emlékkésekkel - ez egy szimbólum a Nagy Honvédő Háborúban dicsőített 10. uráli önkéntes harckocsihadtest. A biztatottak között volt Ivan Bitner és parancsnoki stábja-Alekszej Petrov sofőr-szerelő tizedes és Konstantin Grigorjev tüzér-kezelő ifjabb őrmester. Egyébként ugyanebben a felállásban ők a győztesek a Központi Katonai Körzet "Tank Biathlon - 2017" regionális kvalifikációs szakaszában.
És a sokkvállalatnak átszállása van távoli és ismeretlen területekre is, beleértve a Rosztovi régiót, részvétel az Ural Nemzetközi Katonai-Technikai Fórumon "Army-2017", bemutató előadások egy tartályon és egy gyalogverseny a regionális "Verseny" keretében a hősökről ".
Minden feladattal megbirkóztunk, és nem hagytuk cserben az ezredet. - Először is - magyarázza lelkesen Bitner kapitány -, nincsenek véletlenszerű emberek a társaságban. Gerince a katonaság, akik még a dandár szintjén is méltósággal mutatták magukat. A divízió, amely a divízió újrateremtése során érkezett hozzánk, sikeresen teljesítette az általam kifejlesztett teszteket."
Valaki azt fogja mondani: ez valami új a katonai gyakorlatban. „Értse meg, mit akar”-ellenkezik Ivan Bitner kapitány-, de van rendelkezésemre álló blanche az ezredparancsnokságtól, hogy motivált, szakmailag orientált és hosszú távú személyzetet válasszak ki a sokkvállalathoz.
Ennek érdekében a századparancsnok egy sor kérdést dolgozott ki, amelyekre adott válaszok a legpontosabban mutatják a szakemberek képzettségét. A teszt elején megkérem a jelöltet, hogy nevezze meg a harmadik gyakorló lőgyakorlat feltételeit - mondja Bitner kapitány. - Olyan ez, mint egy diáknak a szorzótábla. Ha egy személy zavarba jön, akkor miről beszéljen tovább? A válaszból rögtön kiderül: előző szolgálata idején a srác csak egy tank egységben szerepelt."
Hallva tőlem, hogy ezekben a napokban az ezredparancsnokság az első sokk -tartálytársaságot tekinti vezetőnek az utolsó ellenőrzés során, Ivan Bitner kapitány nem lepődött meg. Elmagyarázta: „Én magam is arra törekszem, hogy ez a norma legyen a cégem számára. A szerződéses tartályhajók mindegyike megérti, hogy az ellenőrzés során nem lesz számunkra semmi új, szokatlan. Ugyanaz jön, mint mi nap mint nap a parkban és nyáron az edzőpályán. Csak ismét koncentrálnia kell, és be kell bizonyítania, hogy a társaság megérdemli a sztrájk egység tiszteletbeli nevét. Készen állunk a vizsgára!"
