Kínai repülőgép -hordozó lesz a Varyag cirkálóból?

Kínai repülőgép -hordozó lesz a Varyag cirkálóból?
Kínai repülőgép -hordozó lesz a Varyag cirkálóból?

Videó: Kínai repülőgép -hordozó lesz a Varyag cirkálóból?

Videó: Kínai repülőgép -hordozó lesz a Varyag cirkálóból?
Videó: Crazy German Tanks Size Comparison 3D 2024, November
Anonim
Kép
Kép

A blogbejegyzések hátterében - különösen a kínai internetes szerzők buzgalmában - van egy furcsa üzenet a Xin -Hua kínai hivatalos hírügynökségtől, amely fényképeket tett közzé az Ukrajnától vásárolt Varyag repülőgép -hordozóról (a Szovjetunió számára épített Nikolaev -i hajógyárban) Haditengerészet). Megjegyezte, hogy a selejtezni kívánt hadihajót az újjáépítés után felvehetik a kínai haditengerészetbe. Kelet tudja, hogyan őrizze meg titkait. Ennek ellenére néhány információ kiszivárog, hogy a Dél -kínai -tengert Kína politikai vezetése nemcsak a katonai műveletek lehetséges színhelyének tekinti, hanem a KNK belső terének is, amelyet szigorúan a kínai irányítás alatt tartanak. flotta.

A teljesen működőképes Varyag elindítása, amelyet helyreállítottak és a kívánt állapotba hoztak a kínai hajógyárakban, meglehetősen képes felrázni a térség flottái közötti konfrontáció meglehetősen törékeny egyensúlyát. Nem hiába használnak néhány kínai bloggert erejüket és fõségüket a Fukusima témájú publikációikban. Véleményük szerint az atomerőműben bekövetkezett balesetnek csak a „Felkelő Nap országa” történetének első modern nukleáris eszközének titkos tesztjének következményeit kellett elfednie, több mint száz kilométerre Japán keleti partja a Csendes -óceánhoz viszonyítva. A washingtoni adminisztráció is mutat némi idegességet. A kínai gazdaság sikerei, valamint az egyre növekvő erőfölény iránti igények azokon a vizeken, amelyek eredetileg területileg az ellenőrző államhoz tartoznak, arra kényszerítik az amerikai vezetést, hogy rendkívül élesen reagáljon az első teljes értékű kínai repülőgép-hordozó esetleges elindítására..

Will a cirkáló
Will a cirkáló

Az ilyen kijelentések értelmetlensége miatt egyszerűen nem lehet kritizálni a meg nem nevezett szakértők véleményét, miszerint amíg Kína legalább három hajóból álló repülőgép-szállító csoportot nem szerez, amely képes hatalmas repülőgép-indítást biztosítani a telephelyeikről. És egyébként ez egyáltalán nem tagadja, hogy a kínai vezetés nem foglalkozik saját repülőgép-szállító hajók építésével. A kínai haditengerészeti tisztek jól fogadhattak volna egy stratégiát a használatukra, miközben különböző orosz katonai akadémiákon tanultak. Ez pedig csak fokozhatja az amerikaiak szorongását. Szó szerint öt-hat évvel később Kína képes lesz a harcra kész hajószázadot repülőgépekkel a hajókon a Csendes-óceánra vinni. Sem az Egyesült Államok, sem Japán nem találja sikeresnek az ilyen összehangolást. De azok a problémák, amelyeket a világrendért felelősnek képzelő hatalmaknak meg kell oldaniuk, sokszor erősödni fognak, amikor az amerikaiak megismerik azokat a tapasztalatokat, amelyeket a kínaiak a Szovjetunió repülőgép-építésének tanulmányozása során kaptak, valamint példákat a fuvarozói és fuvarozói alapú működésre. repülőgép.

A WHAT futballmagazin, a newsoccer.ru, az egyik legnagyobb elektronikus kiadás a futballról. Az angol Premier League a világ legsikeresebb nemzeti bajnoksága. És mindezt a hatalmas rajongói támogatásnak köszönhetően Angliában és külföldön egyaránt. A Premier League -ben 44 klub szerepelt, a legtöbb címet viselő klub: Manchester United, Arsenal, Chelsea és Blackburn Rovers.

Ajánlott: