Jelenleg a PLA legfejlettebb fő harckocsija a Type 99 és annak módosításai. Ez egy tipikus MBT 3 háború utáni generáció, minden szükséges funkcióval és képességgel. Ugyanakkor sok nem hivatalos üzenet és pletyka keringett a következő 4. generáció alapvetően új tankjának esetleges fejlesztéséről.
Titkos projektek
A külföldi szaksajtó szerint a negyedik generációs MBT kidolgozása 1992 elején kezdődött Kínában. Nem sokkal előtte a PLA megkapta első 3. generációs tankját, a Type 88 -at, és a NORINCO vállalat által képviselt iparág a szükséges technológiákért és megoldásokért.
A kezdeti szakaszban a projektet a "9289" index jelölte meg. Ennek a projektnek a részleteit nem tették közzé a hivatalos kínai forrásokban, de a hipotézis és a "szivárgás" különböző értékelései megjelentek a külföldi sajtóban. Beszámoltak arról, hogy a "9289" projekt célja egy új MBT létrehozása, minden tulajdonsággal jobb, mint a PLA -val és más országokkal üzemelő meglévő gépek.
A "9289" munkája 1996 -ig folytatódott, majd leállították. Addigra az ígéretes tartály fejlesztései csak papíron léteztek. A prototípust nem építették és nem tesztelték. A projekt leállításának egyik lehetséges oka egy új soros MBT "Type 96" megjelenése lehet. Ezenkívül befejeződött a még fejlettebb 99 -es típus tervezése.
A következő generációs tartály kutatási és tervezési munkái 1999 -ben folytatódtak, majdnem egyidőben a következő jármű gyártásával. A "9289" projekt alapján megkezdték az új "9958" fejlesztését. Ismeretes, hogy a "9958" elindítása előtt a hadsereg megváltoztatta az ígéretes MBT -vel kapcsolatos követelményeket, de nem zárták ki annak lehetőségét, hogy az előző projekt fejlesztéseit felhasználják. A pontos műszaki adatok azonban ismét ismeretlenek maradtak.
Külföldi adatok szerint a "9958" projekt egy tapasztalt CSU-152 tartályt eredményezett. Ezt legkésőbb 2003 -ig tesztelésre építették és indították el. Ugyanakkor a tematikus kiadványok általános adatokat szolgáltattak a jármű lehetséges megjelenéséről, jellemzőiről és harci képességeiről. Ezúttal azonban nem érkezett hivatalos megjegyzés.
Azóta majdnem 20 év telt el, de a KNK továbbra sem hoz nyilvánosságra adatokat a 9289, 9958 és a CSU-152 projektekről. Sőt, még ezeknek a projekteknek a létezését sem erősítik meg - bár nem cáfolják. Mint mindig, Kína inkább hallgat az ígéretes fejleményekről, és a soros technológiára összpontosít.
Tervezett megjelenés
A legteljesebb nem hivatalos adatokat a CSU-152 megjelenéséről a Jane kiadója tette közzé. Egy hagyományos harckocsiról írt, központi harctérrel és hátsó motortérrel. A harctér klasszikus megjelenésű lehet, vagy lakatlan. Továbbá nem volt kizárt a fegyverkocsi használatának lehetősége a fegyver kívülről történő eltávolításakor.
Feltételezték, hogy hegesztett páncélozott test van jelen az elülső vetület kombinált védelmével. Egy ilyen csomagot kerámiaelemek vagy szegényített uránlemezek felhasználásával készíthettek el, mint a külföldi páncélozott járműveknél. A hajótest páncélját ki lehetett egészíteni dinamikus védelemmel.
A projekt neve a fegyver kaliberét jelezte - 152 mm, amely jelentősen növelheti a harci tulajdonságokat. Tekintettel a lövés nagyméretére, automata rakodót kell használni a lőszer hajótestbe vagy toronyba történő elhelyezésével. A korszerű tűzvédelmi létesítmények fejlesztését is jelezték. Feltétlenül biztosítaniuk kellett a célpontok keresését és legyőzését nappal és sötétben, nagyobb hatótávolságban.
A harci súly növekedése miatt a tanknak legalább 1500 LE teljesítményű motorra volt szüksége. és továbbfejlesztett sebességváltóban. Egy ilyen tápegység segítségével nem lehetne rosszabb mobilitást elérni, mint a soros mintáké. Más jellemzőket a publikációk nem határoztak meg, vagy egyáltalán nem említettek.
Objektív valóság
A 9958 / CSU-152 projektről szóló első jelentések sok évvel ezelőtt jelentek meg, és felkeltették a páncélozott járművek szakembereinek és amatőreinek figyelmét. Azonban gyakorlatilag semmi nem következett. A külföldi sajtó már nem tett közzé új részleteket.
A hivatalos KNK szintén nem közölt adatokat ezekről a projektekről, de rendszeresen bemutatott új páncélozott járművek mintáit. Tehát a "9289", "9958" és CSU-152 állítólagos munkálatai során két MBT-t és számos módosításukat sorba állították, valamint számos kizárólag export mintát. És egyikük sem úgy nézett ki, mint a következő 4. generáció hipotetikus tankja, amelyet speciális kiadványokban "mutattak be".
Ennek okai nem tisztázottak, és több magyarázatot is fel lehet hozni. Nyilvánvaló, hogy a kínai ipar folyamatosan dolgozik a páncélozott járművek fejlesztésén, új technológiákat keres és fejlettebb alkatrészeket dolgoz ki. Nem minden ilyen kutatási projektnek kell valódi projektté válnia. Teljesen lehetséges, hogy a "9289", "9958" és a CSU-152 az előzetes tanulmányi szinten maradt, majd segítségükkel más projekteket indítottak el.
A "9289" -ről szóló információk a kilencvenes években jelentek meg - amikor már több valós projekten dolgoztak. Teljesen lehetséges, hogy az alapvetően új páncélozott jármű, amelyen a NORINCO akkoriban dolgozott, valójában a jövőbeli 99 -es típus volt.
Nem szabad elfelejteni, hogy Kína kezd elöregedni az ígéretes projektekre vonatkozó adatok nem nyilvánosságra hozatalában, és valódi "szivárgások" nem gyakran fordulnak elő. Emiatt nem zárható ki, hogy a "9289" vagy "9958" témában ismert információk és becslések a rendelkezésre álló információk helytelen értelmezéséből származnak. Végül lehetséges az egyik vagy másik eredet szándékos misztifikálása.
Tank - lenni?
A kínai hadsereg utolsó soros MBT -je a Type 99, amelyet 2000 -ben állítottak gyártásba. A tizedik évek elején megjelent a 99A típus továbbfejlesztett változata, majd számos módosítása. A jövőben új export és speciális páncélozott járműveket hoztak létre, de egy alapvetően új főtartályról még nem számoltak be. A modern "Type 99" megjelenése óta eltelt idő utal a következő MBT kifejlesztésére - ilyen munka már most mehet.
Rendkívül érdekes kérdés, hogy mi lesz a PLA következő MBT -je. Az elmúlt évtizedekben a NORINCO -nak és a kapcsolódó cégeknek sikerült lezárniuk a világ vezetőivel való szakadékot, és számos nagyon érdekes és sikeres tankot létrehozni. A "Type 96" és a "Type 99" legújabb verzióit a legújabb technológiák és alkatrészek felhasználásával hozták létre, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy összehasonlítsák őket a modern külföldi modellekkel.
A vezető tanképítő hatalmak most az MBT kilátások problémáival foglalkoznak. Oroszország már bemutatott egy kész mintát, míg más országok még mindig keresik az optimális megjelenést. Valószínűleg ugyanez a munka folyik a KNK -ban is. Az európai országok és az Egyesült Államok már közzétettek néhány anyagot a jövő MBT -jéről, és Kína hagyományosan megőrzi titkait.
Nyilvánvaló, hogy a külföldi sajtó "jóslatai" előbb -utóbb valóra válnak, és a PLA megkapja a következő 4. generációs tankot. De hogy mi lesz, nem ismert. Várható, hogy megtartja elődei néhány jellemzőjét, és bizonyos szempontból hasonló lesz az ígéretes külföldi modellekhez. Minden bizonnyal lesznek olyan funkciók, amelyek alapvetően újak a kínai technológia számára, pl. a harci tulajdonságok növekedésének meghatározása.
Mikor jelenik meg a leendő kínai tank? Nagy kérdés. Jelenleg a NORINCO az exporttartályok fejlesztésére és a már ismert típusú páncélozott járművek gyártására összpontosított. Valószínűleg a vállalat tervezőirodái is el vannak foglalva az üzlettel, és bármikor megjelenhetnek a tevékenységükről és sikereikről szóló legérdekesebb hírek.
