Az amerikai haditengerészet úgy döntött, hogy fémbe vágja az egyedülálló lopakodó hajót, a Sea Shadow -t, amelyet az 1980 -as években építettek - írja az Upshot hírblog.
A Sea Shadow volt az első a lopakodó hajók családjában. A lopakodó technológia olyan geometriai alakú tárgyat biztosít, amely hozzájárul a radarhullámok maximális szóródásához. Ezenkívül speciális anyagok védik a "láthatatlanságot" a radaroktól. A hagyományos hajókhoz képest az észlelési távolság háromszor kisebb, ami harci körülmények között döntő előnyt jelent.
A Tengerárnyék oldalai 45 fokos szögben ferdék, és víz alatti úszókra támaszkodnak, a hajó alja a víz fölé emelkedik. A hajót ezenkívül egy olyan eszköz is védi, amely vízpermet -felhőt képez maga körül, ami állítólag megnehezíti a radarok és a hőérzékelők észlelését. A hajótest összes hegesztett varratát szintén speciális vegyülettel borították.
Tapasztalt tengeri árnyék éjszaka, hogy elrejtse a hajót a szovjet felderítő műholdak elől. De az amerikai flotta nem tudta teljesen megvédeni titkait. 1995 -ben a Sea Shadow létrehozásában részt vevő egyik mérnököt letartóztatták és elítélték katonai titkok eladásáért.
A Pentagonon végzett többéves tesztelés után arra a következtetésre jutottak, hogy még alacsony sebesség mellett is könnyen felismerik a hajót a lokátorok, és ezt semmilyen vízfüggöny nem zavarja. Ezért a Sea Shadow, amelynek építése és üzemeltetése 195 millió dollárba került, zsákutcát jelent a haditengerészeti technológia fejlődésében.
Az 1990 -es években a 007 James Bond ügynökről szóló sorozat "Tomorrow Never Dies" című filmjével vált híressé. A film 1997 -ben bemutatott cselekménye szerint a lopakodó hajó az Elliot Carver nemzetközi médiamágnásé volt, és Kína felségvizein tartózkodva fegyveres konfliktus kiváltására használták a KNK és Nagy -Britannia között.
A filmben való forgatás után nem találtak más alkalmazást a kísérleti hajóra. Az amerikai haditengerészeti erők parancsnoksága remélte, hogy néhány magánszemély megveszi, de nem voltak önkéntesek, bár a haditengerészet bejelentett döntése a hajó megsemmisítéséről érdeklődést váltott ki, ami az internetes megkeresések formájában is megmutatkozik.
Nem minden magántulajdonos vásárolhat Sea Shadow -t, még akkor is, ha van pénze. Nem helyezheti el egy közönséges ház udvarán - a hajó körülbelül 48 méter hosszú és több mint 30 méter széles. A gyártó, a Lockheed Martin képviselője elmondta, hogy az elmúlt négy -öt évben nem végeztek karbantartási munkákat a hajón - így annak rendbetétele is a vevőt terheli.
2009 -ben megvitatták a Sea Shadow múzeumba való áthelyezésének kérdését, de nyilvánvalóan egyik haditengerészeti múzeum sem fejezte ki készségét arra, hogy tartalmához ilyen egyedi kiállítást készítsen. Azonban még most sem veszett el minden - a haditengerészet parancsnokságának képviselője, Chris Johnson azt mondta, hogy az utolsó pillanatban még lehet vevőt találni.
