155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)

155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)
155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)

Videó: 155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)

Videó: 155 mm önjáró haubice
Videó: Земля трещит по швам! Погодные аномалии на планете Земля. 2024, Április
Anonim

A haubicát a kilencvenes években fejlesztették ki kombinált fegyveres egységek páncélozott járműveinek tűzvédelmére. A haubice modern technológiaként jött létre, amely képes elvégezni a kijelölt feladatokat, miközben rendelkezik a szükséges modern harci és mobil jellemzőkkel. A Primus projekt fejlesztése során tanulmányt végeztek az akkori legjobb önjáró fegyverek mintáiból - M109 Paladin, AS90 Braveheart, Japanese Type 75, 2S3M1. Nem véletlenül esett a választás a 155 mm -es fegyverre - ahogy a hasonló fegyverek külföldön történő használatának tapasztalatai is kimutatták, ez az optimális megoldás a harci fegyver szükséges jellemzőinek eléréséhez.

A szingapúri fegyveres erőknek 30 tonnás, legfeljebb 3 méter széles önjáró fegyverre volt szükségük a helyi hidakon és növényzeten való mozgáshoz. A kutatás segített eldönteni egy új lánctalpas haubice kifejlesztését.

155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)
155 mm önjáró haubice "Primus SSPH 1" (Szingapúr)

Az ST Kinetics cég a DSTA-val együtt 1996-ban kezdett el önjáró fegyvert készíteni. A mérnökök már rendelkeztek tapasztalatokkal olyan vontatott tüzérségi rendszerek és haubicák fejlesztésében és létrehozásában, mint az "FH-88" és az "FH-2000".

2000 nyarára elkészült az önjáró haubice prototípusa. A fegyvert az UCVP alvázra (univerzális harci platform) szerelték fel. Az alváz az M109 Paladin fegyver, az M2 Bradley gyalogos harci jármű és az M8-AGS alkatrészeit tartalmazta. A következő két évben az önjáró haubicát tesztelték. A tűzvizsgálatokra 2004 -ben került sor Új -Zélandon.

2002 őszén a Primus önjáró haubicát a követelményeknek megfelelőnek találták. A Primus önjáró haubicát 21 tüzérzászlóalj fogadta el Szingapúrban.

Kép
Kép

Az alváz azon a sokoldalú platformon alapul, amelyre az amerikai M109 önjáró haubice épül. Is használt néhány rendszer és egységek a BMP "Bionix", ami csak leegyszerűsíti a képzést a személyzet és az újbóli alkalmasság. Lánctalpas alváz hét közúti kerékkel.

Motorként 550 LE -s "6V 92TIA" dízelmotort használtunk. A váltó automata. Howitzer haladási sebessége - akár 50 km / h. Hatótávolsága akár 350 kilométer. Teljes súly - 28,3 tonna. Mindez lehetővé teszi a gép használatát Szingapúr csapataiban, hogy biztosítsa a kijelölt modern harci feladatokat. Az SSPH 1 szállítása Airbus A400M szállító repülőgéppel lehetséges.

A torony 155 mm -es haubicapisztolyt hord, szájkosárral és fúvóval. A hagyományos lövedékek lőtávolsága akár 19 kilométer, egy speciális lövedékeké pedig 30 kilométer. Használt lőszer-robbanásveszélyes, páncéltörő, füst és világítás.

Kép
Kép

A töltés félautomata típusú. A tűz sebessége három lövés percenként, maximum - akár 6 lövés percenként. A tűzvédelmi rendszer digitális. Figyeli az összes rendelkezésre álló lőszert, valamint annak tüzelés közbeni fogyasztását. Navigációs berendezés telepítve. A digitális berendezések 60 másodpercen belül információt fogadnak és dolgoznak fel a parancsnokságról.

A Primus SSPH 1 önjáró haubice fő jellemzői:

- teljes súly - 28,3 hang;

- legénység - három személy;

- motorteljesítmény - 550 LE;

- haladási sebesség akár 50 km / h;

- cirkáló hatótávolság 350 km -ig;

- fegyver kaliber - 155 mm;

- kiegészítő fegyverzet - 7,62 mm -es géppuska

- irányítási szög vetrikál / vízszintes - (-3) + 85/360 fok;

- szállítható lőszer - 90 lőszer;

- a tűz sebessége 6 fordulat / perc;

- a megsemmisítés hatótávolsága legfeljebb 30 kilométer;

Ajánlott: