Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm

Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm
Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm

Videó: Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm

Videó: Nehéz önjáró haubice
Videó: The IX-529 "Sea Shadow": The Stealth Ship That Revolutionized Naval Warfare 2024, November
Anonim

A Slammer önjáró haubicát a Soltam cég fejlesztette ki az izraeli MABAT és ELTA gyárakkal együtt a 80-as évek elején. Az önjáró fegyvereket az Izraeli Védelmi Erők tüzérségi testülete követelményei alapján hozták létre. Az első prototípus 1983 közepére készült el. A "Sholef" önjáró fegyverek tesztelése az IDF-nél 1984-ben kezdődött. A következő prototípus 1986 -ra készült el. A Sholef önjáró haubice létrehozásának adatait csak a 90-es évek elején szüntették meg. A rendelkezésre álló információk alapján körülbelül 70 millió dollárt költöttek ennek a fegyvernek a fejlesztésére és az M-109 önjáró haubice modernizálására.

Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm
Nehéz önjáró haubice "Slammer" (Sholef) kaliberű 155 mm

Az önjáró haubice pisztoly a fő izraeli "Merkava" harckocsi módosított alváza alapján készül. Egy 155 mm -es ágyúval ellátott tornyot szereltek fel az alvázra. Hordó hossza 52 kaliber. A szállított lőszer 75 lőszer volt. Az önjáró fegyverek tüzelési sebessége percenként akár 9 lőszer is, az első három lövedék 15 másodperc alatt történő kilövésének lehetőségével. Az "ERFB-BB" lövedék megsemmisítési tartománya (kiterjesztett hatótávolság gázgenerátorral) több mint 40 kilométer.

A nehézfegyverek osztályába tartozó önjáró haubice "Sholef" sikeresen teljesítette az összes tesztet, és a szakértők szerint a világ egyik legjobbjának tekinthető. Az elégtelen finanszírozás miatt azonban a haubice nem lépett szolgálatba az IDF -nél. A Slammer ACS -nek sem voltak külföldi vásárlói, bár izraeli tervezők azt javasolták, hogy a vevő kérésére egy 155 mm -es fegyverrel ellátott tornyot szereljenek fel egy másik típusú tartály alvázára.

Kép
Kép

A "Sholef" név az izraeli SPG belső neve, néha "TOMAT Merkava" -nak nevezték (a "Merkava" tartályból használt alváz miatt). Más országokban a "Slammer" név gyakoribb.

Az ACS "Slammer" készüléke és kialakítása

Az önjáró haubice páncélozott kormányházat kapott, és mozgás közben közvetlen tüzet tudott vezetni. A tervezők lehetővé tették, hogy kétféle fegyvert telepítsenek megnövelt csővel, félautomata ék típusú hátsó blokkkal és kézi lőszerkészlettel:

- az első típus - csőhosszúságú 45 kaliber, hatékony kilőtési távolság 30 km -ig;

- a második típus - hordó hossza 52 kaliber. Hatékony lőtávolság akár 40 kilométerig.

Az önjáró haubice jellemzője az autofretált monoblokk hordó, kilökővel, amely lehetővé tette a javított aerodinamikai formájú lőszerek kilövését 40 kilométeres vagy annál nagyobb távolságban. A visszahúzó eszközökkel ellátott hordót nagy valószínűséggel egy vontatott típusú "mod.845R" haubicából vették. Az önjáró haubicára ballisztikus számítógépet és rádióállomást szereltek, van védelem a tömegpusztító fegyverek ellen. A lövés végrehajtásához csak két emberre van szükség, a rendszereket kézi felülírással látják el, amelyek segítségével akár 4 lövés / perc sebességgel is lehet tüzelni (ehhez három ember szükséges). A Slammer önjáró fegyverekből minden típusú 155 mm-es ágyúhéj kilőhető.

Kép
Kép

Az M-109 ACS korszerűsítése abból állt, hogy az amerikai ACS tüzérségi egységét és automata rakodóját kicserélték a "Sholef" ACS használt alkatrészeire. Csak két prototípus készült el, az önjáró "Sholef" haubice nem lépett szolgálatba az izraeli védelmi erőknél. Nem sorozatban és exportra gyártották.

Az ACS "Slammer" fő jellemzői:

- harci súly - 60 tonna;

- legénység - 4 fő;

- szélesség 3,7 méter;

- hasmagasság - 47 centiméter;

- foglalási osztály - szilánkbiztos;

- fő kaliber - 155 mm;

- hordó hossza 45 vagy 52 kaliber (8,05 méter);

- lőszerek - 75 lövedék;

- tűzgyorsaság / kézi előtolás - 9/4 fordulat / perc;

- lőtávolság 39,6 (több mint 40) kilométer;

- motor- dízelmotor "AVDS-1790-5A", 850 LE kapacitással;

- menetsebesség 46 km / h;

- cirkáló hatótávolság - 400 kilométer;

- irányítási szög vízszintes / függőleges - 360 / -5 + 70 fok;

- leküzdendő akadályok: magasság 0,95 méter, mélység 1,38 méter, szélesség 3 méter.

Ajánlott: