A KNDK-ban végrehajtott új légvédelmi rakétarendszer tesztelésének pontos időpontja ismeretlen. Nyilvánvalóan május 27-én kerültek sor a Phengae-5 (Molniya-5) légvédelmi rendszer finomhangolására irányuló munka során, amelynek indítóit több éve demonstrálták Phenjanban. Egyes jelentések szerint a komplexum fejlesztése a 2010 -es évek eleje óta tart.
Kim Dzsongun, aki jelen volt a kiképzőpálya parancsnoki állomásán, nem mulasztotta el megjegyezni, hogy ez a rendszer hamarosan "úgy fogja lefedni birtokait", mint egy erdő, hogy eloszlassa az ellenségek illúzióit a katonai repülésben való felsőbbrendűségükről. Ez valóban így van, és Észak -Korea elmaradása a légierő tekintetében a belátható jövőben, tekintettel repülőgépeinek kopására és a kilátások hiányára a harci repülőgép -flotta feltöltésére, katasztrofálisnak ígérkezik. Ezért az a vágy, hogy lyukakat foltoljon az égen légvédelmi rakétarendszerek fejlesztésével, a képességei alapján a KNDK számára helyes út. Phenjan rakétaiparral rendelkezik, ellentétben minden jelentős légiközlekedési iparággal, és multidiszciplináris személyzeti potenciállal rendelkezik.
Ami a Phengae-5 nagy hatótávolságú légvédelmi rendszert (KN-06 nyugati jelölés) illeti, a felvonulási műsorok ellenére ez a rendszer még mindig nyers, amint azt Kim Dzsongun megjegyzése is bizonyítja, miszerint az elmúlt évhez képest javult a tárgy észlelésében, üldözésében és megsemmisítésében, a célpont eltalálásának aránya nőtt”. Ennek a komplexumnak az utolsó előtti (és talán az első többé -kevésbé sikeres) tesztrakétáira tavaly tavasszal került sor. Talán a Phengae-5 légvédelmi rendszer már próbaüzemben van a csapatokban-például a KNDK Légierő 1. Harci Repülési Parancsnokságának egyik légvédelmi rakétadandárja részeként, különösen Phenjanban, Suncheon és Kecheon.
Emlékeztessük az olvasókat ("Favágónk, repüljünk előre"), hogy a "Phengae-5" feltehetően a kínai HQ-9 "Hongqi-9" légvédelmi rakétarendszer észak-koreai analógja (exportváltozatban-FD- 2000), amelyet az S-300PM család szovjet légvédelmi rakétarendszerének elemei alapján hoztak létre. Egyes jelentések szerint a HQ-9 komplexum SAM-jának, az S-300PM légvédelmi rakétarendszerrel ellentétben, nem félig aktív, hanem passzív radarkioldó feje van, vagyis a radaruk irányítja a légi célpontokat. sugárzás -például amerikai AWACS E -3 és E típusú repülőgépeken -2. Kínai technológiát a KNDK Iránon keresztül szerezhetett be. A Phengae-5 komplex két- vagy három konténeres indító- és radarberendezése egy módosított Tebaksan-96 nemzeti gazdasági jármű hosszúkás alvázára van felszerelve, amely egy orosz engedély alapján gyártott KamAZ-55111 dömper.
A Pkhengae-5 szilárd hajtóanyagú SAM rendszer az S-300P család szovjet típusú 5V55 (V-500) típusú SAM-jára hasonlít. Akárcsak a szovjet rakéta esetében, a TPK -ból kilökéssel indítják el, amikor a süllyesztés elindul, és saját motorját 25 méteres magasságban kapcsolják be. Feltételezhető, hogy az észak -koreai rakétavédelmi rendszer kombinált irányítási rendszerrel rendelkezik - rádióparancsnokság és passzív radarrakéta -rendszer. A "Pkhengae-5" fejlesztők becslések szerint képesek elérni a lőtávolságot 100-150 kilométeres aerodinamikai céloknál (ballisztikus rakéták ellen-3-4-szer kevesebb), akár 20-25 kilométeres magasságban és pályaparaméterrel 25-30 kilométer. Okkal feltételezhető, hogy a komplexum rakétákra való irányítása célonként két rakéta.
Mindenesetre el kell ismerni, hogy az észak -koreaiak jelentős előrelépést tettek a rakétákhoz és ballisztikus rakétákhoz tartozó szilárd hajtóanyagú rakétamotorok kifejlesztésében. Ez nem meglepő - az ország meglehetősen fejlett vegyiparral rendelkezik.
Nyilvánvaló, hogy az amerikai pilóta nélküli célrepülőgép, az MQM-107D Streaker és azok saját példányai felhasználhatók légi célpontként az új légvédelmi rendszerek kifejlesztésében. A "Strickers" egyébként a Koreai Néphadseregben földi-földi rakétákként való használatra is alkalmas, vontatott vontatott hordozórakétákról.
Időközben a KNDK légvédelmi létesítmény légvédelmi rakéta-összetevőjének alapját a Szovjetuniótól és a KNK-tól korábban kapott légvédelmi rendszerek képezik. Ezek félig álló S-125 rövid hatótávolságú légvédelmi rendszerek, SA-75 és C-75 közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek (plusz kínai társaik HQ-2 "Hongqi-2") és helyhez kötött nagy hatótávolságú légvédelmi rendszerek C-200. Itt egyébként voltak érdekes észak -koreai improvizációk. Így a phjongcshangi kézművesek az S-125 légvédelmi rendszer önjáró hordozórakétáit hozták létre két vezetővel a szovjet KrAZ-255B terepjáró alvázán. Mellesleg nagyon ésszerű megközelítés a mobilitás növelése szempontjából. A fehérorosz MAZ-630308-224 teherautó nem négykerék-meghajtású alvázán is ismert a C-125 egyik változata. S-75 típusú önjáró SAM rendszerhez is igazították, egy vezetővel, és bizonyos jelzések szerint ennek a módosított komplexumnak a rakétái infravörös irányítófejjel voltak felszerelve-feltehetően a szovjet IKGSN alapján R-60 levegő-levegő rakéta.
A szerző szerint, ha nem vesszük figyelembe a KNDK potenciális ellenségének jelentős képességeit az elektronikus hadviselés szempontjából, akkor a KNDK Légvédelmi Erőinek légvédelmi rakétarendszerei jelenleg feltételezetten mintegy 160 ellenséges repülőgép megsemmisítésére képesek. visszaveri az első hatalmas légicsapást (C-125- 65-ig, SA- 75, S-75 és Khunzi-2- 80-ig, S-200- 17-ig). De ez a KNDK számára a legkedvezőbb körülmények között, amelyek nem valószínű, hogy kialakulnak.
Természetesen a modern légvédelem megszervezéséhez a légvédelmi rendszerek önmagukban nem elegendőek - elektronikus ellenintézkedésekre is szükség van. A Koreai Néphadsereg rendelkezik szovjet eredetű elektronikus hadfelszereléssel, de azok elavultak és nem felelnek meg teljes mértékben a mai követelményeknek. Ezek különösen a TACAN P-388 taktikai léginavigációs rendszer zavaró állomásai, a légi repülés ultra-rövidhullámú rádiókommunikációs és irányítórendszereinek elfojtására szolgáló állomás az ellenséges R-934 taktikai repüléshez, és zavaró állomások a SPN levegőben lévő radarokhoz -30 és SPO-8M. Mindez egy olyan technika, amelyben a 70 -es évek taktikai és technológiai megközelítéseit valósítják meg. Ezért úgy tűnik, hogy a KNDK fenyegetése a potenciális ellenfél légitámadási fegyverei miatt a legsúlyosabb.
