ERE logisztikai olló nehéz gépesített híd

ERE logisztikai olló nehéz gépesített híd
ERE logisztikai olló nehéz gépesített híd

Videó: ERE logisztikai olló nehéz gépesített híd

Videó: ERE logisztikai olló nehéz gépesített híd
Videó: NEW GERMAN Fastest Air Defense Systems Shocked The World! 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Az ERE Logistics, egy calgaryi székhelyű kanadai vállalat, amely korábban nem gyakorolt ilyen termékeken, elsajátította a nehéz gépesített hidak gyártását. Ezeket a hidakat katonai és polgári használatra egyaránt tervezték.

Kép
Kép

Richard Richter, az ERE logisztikai elnöke régóta ismert a haditechnika szerelmese. Nemcsak olyan járműveken dolgozott, mint a Hadsereg Hummer, 8 × 8 és 10 × 10 méretű teherautók, de volt egy leszerelt Chieftain tankja és egy M113 páncélozott hordozója is, amelyek folyamatos karbantartást igényeltek!

Kép
Kép

2006-ban az ERE Firesupport (terepjáró erdei tűzoltó járművek építője) szembesült azzal a helyzettel, hogy a gépesített hidak létfontosságúak. Az ERE Firesupport tűzoltási tevékenységeinek nagy részét a kanadai Sziklás -hegy lábánál végezték, ahol a gyakran járhatatlan terep több órányi kitérőt igényelt, néhány kilométer egyenes vonal helyett.

Kép
Kép

Richardnak az az ötlete támadt, hogy hozzon létre egy megbízható mobil gépesített hidat, amely lehetővé teszi számukra, hogy átkeljenek egy hegyi patakon vagy más zord terepen, órákon át értékes időt takarítva meg, és gyorsan szállítva a szükséges felszereléseket. Kiváló feltételekkel rendelkezett ehhez a projekthez, a technológiai ismeretekhez és eltökéltséghez, amelyet követnie kellett, valamint apja, Erich Richter segítségéhez. Így kezdett életre kelni az ERE S80T gépesített híd. A katonai ismeretek és a katonai felszerelésekkel kapcsolatos tapasztalatok alapján Richard arra a következtetésre jutott, hogy a Flatrack rendszer lenne az ideális univerzális platform a híd tárolására, szállítására és telepítésére.

Kép
Kép

A hídnak többek között a szállításban kompaktnak és gyorsan telepíthetőnek kellett lennie. Több lehetőség mérlegelése után gyorsan az "olló" technológia legördülő hidakra telepedett. Ez lehetővé teszi a híd gyors telepítését szakaszonként hozzáadva, és nagyszerű kompakt tároláshoz és könnyű szállításhoz. Néhány hónapos fejlesztés után a 60 tonnás ERE S80T híd első tesztmodellje készen állt a gyártásra. Néhány hiányosság és hiányosság ellenére az első modell tesztjei a híd magas hatékonyságát mutatták.

Kép
Kép

A 12 méteres híd szélessége 4,3 méter, és kapaszkodókkal rendelkezik a gyalogosforgalom számára. A telepítéshez és a teljes használathoz való előkészítéshez szükséges idő mindössze 30 perc, ami jelenleg nem valami kiemelkedő néhány páncélozott hídréteghez képest, de itt további nyúlás alkalmazható. A páncélozott hídemelők általában egy szakaszból állnak (a tartók között), és négy -öt perc alatt felszerelhetők.

Kép
Kép

Az ERE S80T hídhoz egymás után további szakaszok adhatók. Így körülbelül öt óra alatt felépíthető egy 120 méteres híd, amit páncélozott hídépítők nem tudnak megtenni. Az utóbbi időben további fejlesztések történtek, amelyek még jobbá tették a hidat. A teherbírást 90 tonnára növelték, az eredeti 3,5 méteres támaszokat 10 méterrel helyettesítették, lehetővé téve a nagy átkelést folyók vagy mély szakadékok felett.

Kép
Kép

A híd három komponensből áll: maga a híd, a járólap és a tartók. A Flatrack rendszerrel kompatibilis hajtott tengelyt úgy tervezték, hogy sokféle katonai járművel és teherautóval működjön együtt. A Flatrack kialakítás teszi vonzóvá a hidat. Most már nincs szüksége külön járműre az áthidaláshoz, egyszerűen használhatja a flottából származó megfelelő járművet, betöltheti a rendszert, szállíthatja és szükség esetén telepítheti. Ezenkívül szükség esetén a híd közvetlenül a raktárból szállítható, teherautóval vagy vészhelyzet esetén akár légi úton is szállítható.

Kép
Kép

Mivel a hidat hidraulikusan állítják fel, csak egy kis négytagú csapatnak kell mindent a helyére állítani és rögzíteni. Vészhelyzetek esetén ez lehetővé teszi további személyzet számára, hogy a feladataikra összpontosítson, miközben a hídépítők a hidat építik.

Kép
Kép

Az ERE S90T teljesítményjellemzői

Méretek (szerkesztés)

Szállítható: hossza 6,1 m, szélessége 3,3 m

Kibontva: hossz 12,2 m, szélesség 4,4 m

A híd legnagyobb hossza: több mint 500 m

Legmagasabb magasság: 10 m

A víz akadály maximális mélysége: 4,7 m

Maximális terhelhetőség: 90 tonna

Fesztáv: 5,2 tonna

Padlóburkolat

Szélesség: két x 1,5 m

Fesztávolságok: 12/24/36 m

Telepítési idő: kevesebb, mint 55 perc

Ajánlott: