Az elmúlt években az amerikai rakétavédelmi rendszerrel kapcsolatos vita nem csillapodott. A jelenleg épülő, különféle technikai eszközökből álló komplexum egyaránt pozitív kritikákat és kritikákat kap. Eközben az ABM Ügynökség folytatja projektjeinek megvalósítását, igyekszik biztosítani az ország biztonságát, és kevés figyelmet fordít a kritikákra. Folytatódik az új rendszerek fejlesztése és a meglévők gyártása.
Az elért sikerek egy része azonban valószínűleg nem indokolja az összes költséget, ez az oka a sajtóban rendszeresen megjelenő kritikus cikkeknek. Nem is olyan régen, április 5-én a Los Angeles Times közzétett egy cikket A Pentagon 10 milliárd dolláros fogadása elromlott. A kiadvány szerzője, David Willman elemezte az Egyesült Államok sikereit és kudarcait a rakétavédelem területén, és szomorú következtetésekre jutott, amelyek fő tézise a címben hangzott el. Az újságíró megállapította, hogy az ABM Ügynökség tevékenysége a katonai költségvetés szükségtelen kiadásához vezet. Először is az SBX úszó radart kritizálták.
Az SBX komplex problémái
Cikke elején D. Willman felidézi, milyen ígéretes volt az új projekt. Az ABM Ügynökség vezetői azzal érveltek, hogy az ígéretes radarállomás lesz a világ legerősebb. Azt mondták, hogy képes lesz észrevenni egy baseball labdát San Francisco felett, miközben az ország másik oldalán van. Feltételezték, hogy a Sea Based X-band Radar vagy az SBX ("Radar sea based X-band") radar figyelemmel kíséri a potenciálisan veszélyes régiókat. Ez észlelheti az észak -koreai rakéták indítását, kiszámíthatja azok pályáját, elkülönítheti a rakétákat a csalétoktól, és célmegjelöléseket bocsáthat ki más rakétavédelmi elemeknek.
2007 -ben egy szenátusi albizottsággal beszélve az ABM Ügynökség vezetője azzal érvelt, hogy az SBX állomás páratlan. Ennek ellenére a Los Angeles Times munkatársainak sikerült megállapítaniuk, hogy az SBX projekt nem forradalom a maga területén, hanem valódi kudarc. A kudarc 2,2 milliárd dollárba kerül.
D. Willman megjegyzi, hogy az SBX rendszer valóban képes ellátni a hozzárendelt feladatokat. Valódi képességeit azonban korlátozza az a tény, hogy látómezeje nem elegendő a legreálisabb támadás kezeléséhez. A szakértők úgy vélik, hogy a nukleáris arzenálok használatával ellentét esetén a rakétavédelmi rendszereknek nagyszámú rakétával, robbanófejjel és csalival kell megküzdeniük. Az SBX radar nem felel meg teljes mértékben egy ilyen háborús forgatókönyv követelményeinek.
Az SBX úszó radart az elmúlt évtized közepén tervezték üzembe helyezni. Az állomást valóban megépítették, de még mindig nem működik teljesen. A radarállomás legtöbbször tétlen a Pearl Harbor bázisán. Ebből D. Willman egyszerű, de szomorú következtetést von le. Az SBX projekt, miután sok pénzt "megevett", szilárd lyukat "rágott" az Egyesült Államok védelmében. Az SBX -re költött pénzt más projektek létrehozására lehetne fordítani. A rakétavédelmi rendszert különösen fel lehet tölteni az SBX-nél nagyobb teljesítményű, földi rakétatámadási figyelmeztető radarokkal.
Más költségek
A kiadvány szerzője emlékeztet arra, hogy a felesleges kiadások és a haszontalan projektek már a fémjelzésévé váltak az ABM Ügynökségnek, amely a rakétatámadások elleni védelmi rendszerek létrehozásáért felelős. Az elmúlt tíz évben a szervezet az újságírók becslései szerint mintegy 10 milliárd dollárt költött négy ígéretes rendszer projektjére, köztük az SBX -re, amelyek nem hozták meg a várt eredményeket.
Ezeket a kétes programokat a rakétavédelem létrehozásakor felmerülő egyik legsúlyosabb probléma megoldására tervezték. A robbanófejek mellett a modern ballisztikus rakéták rakétavédelmi behatolóeszközöket tartalmaznak nagyszámú csalétek formájában. Feltételezik, hogy a csalik képesek lesznek "megtéveszteni" a radarállomásokat, és arra kényszerítik őket, hogy helytelen célmegjelölést adjanak ki. Ennek eredményeként az elfogó rakéták megpróbálják elpusztítani a csalit, miközben az igazi robbanófejek tovább repülnek. Az elmúlt években az ABM Ügynökség aktívan részt vett olyan rendszerek létrehozásában, amelyek elkerülik az ilyen helyzeteket egy esetleges nukleáris rakétacsapás során.
A már említett tengeri radar mellett D. Willman megemlít más ígéretes rakétaelhárító projekteket is, amelyek célja az ellenséges ballisztikus rakéták megtalálása vagy megsemmisítése. A Pentagon 10 milliárd dolláros fogadása című cikkben leírt mind a négy komplex rosszul sikerült, eddig nem tudja ellátni a rájuk bízott feladatokat, ami ennek megfelelően befolyásolja a teljes rakétavédelmi rendszer harci hatékonyságát.
Az ABL (Airborne Laser) vagy Boeing YAL-1 rendszert ígéretes és ígéretes eszköznek tartották az ellenséges ballisztikus rakéták megsemmisítésére a repülés korai szakaszában. A Boeing, a Northrop Grumman és a Lockheed Martin számos új felszerelést telepített a speciálisan átalakított Boeing 747 -es repülőgépre, köztük három lézert. A fő lézerberendezés segítségével állítólag el kellett pusztítani a rakétákat, szó szerint el kellett égetni őket repülés közben. Egy időben az ABL projektet valóságos forradalomként mutatták be a fegyverek és katonai felszerelések területén.
A későbbi tesztek azt mutatták, hogy a Boeing YAL-1 repülőgép jelenlegi vagy módosított formájában nem lesz képes elvégezni az összes rábízott feladatot. Tehát a rakéták időben történő megsemmisítéséhez a repülőgépnek egy potenciális ellenség határai közelében kell repülnie, ami könnyű célpont az ellenséges légvédelem számára. Ezenkívül a célpontok megbízható megsemmisítéséhez 20-30-szor nagyobb teljesítményű lézerre volt szükség. Végül a lézer által használt reagensek túl drágának és nem biztonságosnak bizonyultak a személyzet számára.
Az elmúlt évtized végére a Pentagon vezetése kételkedni kezdett az ABL -projekt folytatásának szükségességében, nem is beszélve arról, hogy célszerű -e egy ilyen rendszert az ABM -rendszeren belül bevezetni. 2012 -ben a katonai költségvetés további csökkentése közepette a projekt lezárult. A katonai osztálynak 5,3 milliárd dollárjába került.
Egy másik ígéretes fejlesztés a Kinetic Energy Interceptor (KEI) rakéta, amelyet a célok kinetikus elfogására terveztek. Kezdetben azt feltételezték, hogy a Northrrop Grumman és a Raytheon által kifejlesztett ilyen rakétákat földi vagy hajórakétákról indítják. Ezt követően a KEI rakétákat a jelzett célpontokra kell irányítani, és közvetlen ütközéssel el kell pusztítani. Amikor egy ellenséges rakétát eltalál a repülés aktív szakaszában, egy ilyen elfogó garantáltan elpusztítja az összes robbanófejet.
A projekt kidolgozása során a szakemberek egyre több olyan feladatot azonosítottak, amelyeket meg kell oldani a szükséges jellemzők biztosítása érdekében. Tehát a rakéta túl nagynak bizonyult, ezért nem lehetett elindítani a meglévő hajókról. A flotta szükséges korszerűsítése több milliárd dollárba kerülhet. Ezenkívül a KEI termékek viszonylag rövid repülési hatótávolsággal rendelkeztek, ami nem tette lehetővé a potenciális ellenségek rakétáinak ütését az aktív fázisban, amikor földi indítóról indították őket.
Ennek eredményeként a szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy nincs kilátás, és nem célszerű folytatni a munkát. 2009 -ben a KEI projekt lezárult. A kinetikus elfogó kifejlesztése körülbelül 1,7 milliárdot vett igénybe.
Az elmúlt évtized közepén Raytheon és Lockheed Martin megbízást kaptak a Multiple Kill Vehicle projekt kifejlesztésére. Szükségük volt egy platform létrehozására, amely nagyszámú kis méretű elfogó rakétát szállított. Várható volt, hogy akár 20 elfogót is be lehet majd illeszteni a szükséges méretekbe. A platformnak elfogókat kellett szállítania a célterületre, ezt követően pedig az ellenséges rakéta megsemmisítését hajtották végre. A nagyszámú miniatűr elfogórakéta kilövése lehetővé tette a rakéta robbanófejek és a csalik együttes támadását.
A Multiple Kill Vehicle projekt már a megjelenés előzetes kutatásának és fejlesztésének szakaszában nagy nehézségekkel szembesült. A kis méretű elfogó rakéták létrehozása, amelyek képesek megcélozni és megsemmisíteni, rendkívül nehéz feladatnak bizonyult. Ezenkívül komoly problémák merültek fel az ilyen elfogók célterületre történő szállításával.
Számos technikai nehézség vezetett ahhoz, hogy egy ígéretes, úgy tűnt, projektet soha nem fejlesztettek ki. Az eredeti javaslat annyira bonyolultnak bizonyult, hogy 2009 -ben elvetették. A projekt előkészítése során 700 millió dollárt költöttek.
Keresse a tettest
D. Willman úgy véli, hogy az ilyen szükségtelen költekezés, valamint általában a rakétavédelem iránti fokozott érdeklődés annak a riasztó hangulatnak köszönhető, amely 2001. szeptember 11. után Washingtonban terjedt el. Aztán az amerikai "sólymok" figyelmeztették az ország vezetését az Irán és Észak -Korea esetleges fenyegetésére, amely véleményük szerint hamarosan az Egyesült Államokba érő rakétákkal rendelkezik.
A válasz ezekre a figyelmeztetésekre George W. Bush 2002 -es végzése volt. Az amerikai elnök elrendelte, hogy gyorsítsák fel a munkát, és az elkövetkező két évben építsék ki az ország rakétavédelmi rendszerét. Az ABM Ügynökség szakemberei, lévén időben korlátozottak, elkezdtek figyelembe venni minden többé -kevésbé ígéretes javaslatot, nem fordítva kellő figyelmet életképességük és gazdasági megvalósíthatóságuk ellenőrzésére. Ezen kívül a kongresszusi képviselők is szerepet játszottak ebben a történetben. Néhány tisztviselő aktívan védte azokat a projekteket is, amelyek már bizonyították haszontalanságukat.
A korábbi Lockheed rakétafőnök, L. David Montague a következőképpen írja le a helyzetet. Az új rakétaelhárító rendszerek létrehozásáért felelős vezetők nem értettek teljesen számos kritikus kérdést. Az eredmény olyan programok voltak, amelyek "dacolnak a fizika és a gazdasági logika törvényeivel". Emellett Montague úgy véli, hogy az SBX úszó radart soha nem kellett volna megépíteni.
A Pentagon 10 Billion Headquarters Lost szerzője idézi az amerikai stratégiai parancsnokság korábbi vezetőjét, Eugene E. Habiger tábornokot is. A nyugalmazott tábornok úgy véli, hogy a rakétavédelmi ügynökség kudarca azt bizonyítja, hogy a szervezet nem tudja elemezni az alternatívákat, és nem hajlandó szakemberekhez fordulni az új projektek költségeinek független felmérése érdekében.
A haszontalan projektek létrehozásáért felelős tisztviselők védekeznek. Azzal érvelnek, hogy fő feladatuk a rakétavédelmi rendszer új architektúrájának megalkotása volt. Az SBX radarállomás építésének oka az, hogy sokkal drágább és időigényesebb lenne a földi radarhálózat kiépítése.
Nagy érdeklődést keltenek Henry A. Obering szavai, aki korábban az ABM Ügynökség vezetője volt. Úgy véli, hogy minden rakétavédelmi kudarc közvetlenül Barack Obama elnök adminisztrációjának és kongresszusának döntései következménye. Az ország vezetése nem volt hajlandó növelni az ígéretes projektek finanszírozását, ezért nem tudták befejezni. Az ABM Ügynökség volt igazgatója ugyanakkor megjegyzi, hogy egyetlen amerikai rakéta elleni sikeres lehallgatása teljes mértékben és többször megtéríti az összes költséget azáltal, hogy megakadályozza a hatalmas károkat.
Az ABM Ügynökség jelenlegi igazgatója, James D. Cyring viszont nem volt hajlandó válaszolni a Los Angeles Times kérdéseire. Ugyanakkor a szervezet a felkérésre adott válaszában vitatott projekteket védett. Azt állítják, hogy az épített rakétavédelmi rendszer eleget tud tenni a rá háruló feladatoknak. Ami az SBX radart illeti, azt jó befektetésnek nevezték.
D. Willmannek sikerült megjegyzést is kapnia a Boeingtől, amely aktívan részt vett a lebegő radar létrehozásában. A Boeing illetékesei azt állítják, hogy az új állomás minden képességgel rendelkezik ahhoz, hogy a kért feladatokat a szükséges sebességgel és pontossággal elvégezze. Az SBX projektben is részt vevő Raytheon nem kívánt nyilatkozni.
Az amerikai rakétavédelem felépítéséről
Továbbá a kiadvány szerzője felidézte az ABM Ügynökség munkájának szerepét és jellemzőit. Ezt a szervezetet Ronald Reagan alatt alapították. Jelenleg 8800 embert foglalkoztat, éves költségvetése mintegy 8 milliárd dollár. Az Ügynökség több, már szolgálatban lévő rendszerért felelős. Ezek az Aegis rendszeren alapuló hajórakétavédelmi rendszerek, a földi THAAD rendszerek, valamint a GBI rakétaelhárító rendszerrel ellátott GMD (Ground-Based Midcourse Defense) komplexek. Meg kell jegyezni, hogy a fent említett négy programot a GMD rendszer kiegészítésére tervezték.
A rakétaelhárító rendszerek állapota olyan, hogy az Egyesült Államok védelme az esetleges nukleáris rakétacsapás ellen elsősorban az elrettentésen alapul. Ebből az következik, hogy Oroszország és Kína nem támadja meg az Egyesült Államokat a megtorló csapás veszélye miatt, amely katasztrofális következményekkel jár. A GBI elfogó rakétákat pedig arra tervezték, hogy megvédjenek más - észak -koreai és iráni rakétákkal szembeni - fenyegetések ellen, ami ezen államok korlátozott ütési potenciáljának köszönhető.
GMD komplexeket telepítenek a Vandenberg repülőterekre (Kalifornia) és Fort Greeley -be (Alaszka). A GBI rakétákat úgy tervezték, hogy elpusztítsák az ellenséges rakétákat a járat körutazási szakaszában. Kaliforniában jelenleg 4, Alaszkában 26. rakéta van. A célpont megsemmisítése a becsapódó elem közvetlen ütközésének mozgási energiája miatt történik.
A GMD projekt fejlesztése a kilencvenes években kezdődött. A munka George W. Bush 2002 -ben kiadott parancsai után felerősödött. Az első komplexumok telepítését két év alatt kellett befejezni. Donald Rumsfeld védelmi miniszter az összes munka határidőre történő elvégzése érdekében felhatalmazta az ABM Ügynökséget, hogy megkerülje a szokásos beszerzési szabályokat és a technológiai auditokat. Ez a megközelítés valóban lehetővé tette a projekt megvalósítási idejének lerövidítését, de negatívan befolyásolta a munka minőségét és a végterméket.
Annak ellenére, hogy számos probléma létezik, a GMD komplexumot hivatalosan 2004 -ben vették használatba. Azóta kilenc GBI tesztindítás történt. Mindössze négy indítás ért véget a képzési cél sikeres elfogásával. Emiatt D. Willman megjegyzi, hogy a komplexum azon képességei, hogy nehéz zavaró környezetben elfogják a rakétákat, továbbra is aggodalomra adnak okot.
Az elfogó rakéták hatékony használatához modern radarállomásra van szükség, amely képes észlelni és követni a célpontokat, valamint megkülönböztetni a valódi rakétákat vagy robbanófejeket a csalétoktól. Ilyen megfigyelési eszközök nélkül a rakétavédelmi rakéták nem képesek megkülönböztetni a valódi fenyegetést a hamis fenyegetéstől, ennek következményeivel. Ezenkívül a radar feladata az elfogó rakéták használatának eredményeinek figyelemmel kísérése. A szakértők úgy vélik, hogy a célpusztítás észlelése nélkül a GMD komplexek gyorsan fel tudják használni az összes rendelkezésre álló rakétaelhárítót, amelyek száma még sok kívánnivalót hagy maga után.
Jelenleg az Egyesült Államok rakétavédelmi rendszere rakéta -figyelmeztető radarokkal rendelkezik. Hasonló létesítmények vannak Kaliforniában, Alaszkában, Nagy -Britanniában és Grönlandon. A földi radarokat hajóállomások egészítik ki. A meglévő állomáshálózat képes hatékonyan ellátni funkcióit, azonban teljesítményének javítása érdekében bizonyos intézkedéseket meg kell tenni. Különösen a tárgyak észlelési tartományát korlátozza a Föld görbülete, ezért a szárazföldi vagy tengeri radarok, valamint az űrhajók nem mindig tudják helyesen meghatározni az észlelt objektum típusát és a kapcsolódó kockázatokat.
SBX projekt
A kilencvenes években az ABM Ügynökség kilenc új földi X-sávos radar építését tervezte (8-12 GHz frekvencia, 2, 5-3, 75 cm hullámhossz). Ennek a frekvenciatartománynak a fő előnye, hogy a felbontás kellően magas, ami a várakozásoknak megfelelően növeli a célpont helyes azonosításának valószínűségét. Kilenc új állomás megépítésével a Csendes -óceán és az Atlanti -óceán teljes lefedését tervezték a felmérés ágazataival. 2002 -ben az új rendszerek üzembe helyezési idejének lerövidülése miatt úgy döntöttek, hogy felhagynak a földi állomások építésével. Ehelyett úgy döntöttek, hogy egy tengeri radart építenek.
Az ígéretes lebegő radarállomás bázisának az Aleut -szigetek egyik kikötőjének kellett lennie. Innen az állomás figyelemmel kísérheti a KNDK és a régió más országainak tevékenységét. Szükség esetén a világ óceánjainak más régióiba is átvihető. Ezekből az ötletekből alakult ki végül az SBX projekt, amely ma kritikát élvez.
A Boeing javaslatára úgy döntöttek, hogy új típusú radart építenek egy tengeri fúróplatform egységei alapján. 2003 -ban Norvégiában vásároltak ilyen platformot, és elküldték az egyik amerikai hajógyárnak. Ott a peron erőművel, nappalival és dolgozószobával, egy speciális berendezéssel és egy jellegzetes gömb alakú antenna burkolattal volt felszerelve. Az eredmény egy körülbelül 400 láb hosszú (122 m) szerkezet és körülbelül 50 ezer tonna volt. Az ABM Ügynökség korábbi vezetői kijelentették, hogy az SBX szolgáltatás 2005 vége előtt kezdődik.
Az SBX úszóállomás fejlesztésekor egy fontos pontot nem vettek figyelembe. A tervek szerint az Aleut -szigetek közelében üzemeltetik, olyan területen, ahol gyakran erős szél és erős hullámok uralkodnak. Emiatt a platformot véglegesíteni kellett. Néhány új létesítmény átalakítása és telepítése a jövőbeni bázisra több tízmillió dollárba került, és 2007 őszéig tartott.
A rakétavédelmi ügynökség minden lehetséges módon dicsérte az új komplexumot, és a legmagasabb jellemzőiről beszélt. Különösen megemlítették, hogy az SBX a Chesapeake -öbölben képes észlelni egy baseball labdát San Francisco felett. A szakértők azonban megjegyzik, hogy a bolygó felszínének görbülete miatt ennek a golyónak körülbelül 870 mérföld magasságban kell lennie. Ez körülbelül 200 mérföldnyire van az ICBM maximális repülési magassága felett. D. Willman S. W. szavait idézi. Mead, aki azzal érvelt, hogy a valós világban az ICBM -ekkel a baseball analógiának nincs értelme.
A The Pentagon 10 milliárd dolláros tétje rosszul sikerült cikkének szerzője az SBX radar jellegzetes hátrányát is megemlíti viszonylag szűk látómező formájában. Ez az állomás csak 25 ° széles szektort képes követni. Emiatt a kellően erőteljes berendezés, amely elméletileg képes a kijelölt feladatok elvégzésére, valójában nem lesz képes időben észlelni a célpontokat. Feltételezték, hogy a rakétatámadásra figyelmeztető rendszer a következőképpen fog működni. A földi radarok gyanús tárgyat észlelnek, és információt továbbítanak róla az SBX-hez. Ez az állomás pedig a célpontot célozza meg és azonosítja. Továbbá a céladatokat rakétarendszerekhez továbbítják. Harci helyzetben, amikor nagyszámú jel jelenik meg a képernyőkön, előfordulhat, hogy egy ilyen többszintű rendszernek nincs ideje minden lehetséges fenyegetés feldolgozására.
Így az Aleut -szigetek mellett elhelyezkedő SBX állomás nem tudja lefedni a teljes Csendes -óceánt, és nem követheti nyomon a rakétaindításokat. Mindez nem teszi lehetővé, hogy ezt a radart a rakétavédelmi rendszer teljes értékű elemének tekintsük.
Ennek ellenére Ronald T. Kadish, aki a 2000 -es évek elején vezette az ABM Ügynökséget, azt állítja, hogy az SBX komplexum fő előnyei az olcsóság a földi állomásokhoz képest, valamint a kívánt területre való költözés lehetősége. Ezenkívül azt állítja, hogy az SBX rendelkezik megfelelő tulajdonságokkal a hozzárendelt feladatok elvégzéséhez.
Úgy tűnik, a Pentagon vezetése megértette az új projekttel kapcsolatos problémák komolyságát. Ezenkívül megértették, hogy "korai" radart kell használni a korai észlelési állomások és a GMD komplexum elemei között. Az SBX kiegészítésére és cseréjére 2006-ban és 2014-ben két X-sávú állomást helyeztek üzembe Japánban és Dél-Koreában.
A Los Angeles Times -ban is felmerül az SBX -komplexum különböző berendezéseivel kapcsolatos állandó problémák kérdése. Ezt a rendszert használták a GMD rakétaelhárító rendszer tesztelésekor. A 2007 -es tesztek során egyes radarrendszerek rosszul viselkedtek, ezért a szakembereknek hozzá kellett kezdeniük a frissített szoftverek fejlesztéséhez. Problémákat is rögzítettek a tesztek során 2010 -ben, amikor az SBX -t használták a cél észlelésének egyetlen eszközeként. Néhány meghibásodás miatt az állomás nem tudta célba venni a GBI rakétaelhárítót, és nem találták el. 2014 júniusában az SBX talált egy célpontot, és egy rakétát irányított rá, de nem tudta rögzíteni annak pusztulását.
Drága és haszontalan
Az amerikai fegyveres erők parancsnoksága néhány évvel ezelőtt kiábrándult az SBX projektből. A tesztelés évei alatt a platform a radarral tonna üzemanyagot égetett el a motorokhoz és az energiarendszerekhez, és különböző tényezők befolyásolták a szerkezet és a műszerek állapotát. Még 2009 -ben úgy döntöttek, hogy nem küldik el az SBX platformot a Koreai -félsziget partjára észak -koreai rakétatesztek nyomon követésére. A Pentagon tisztviselői túl drágának és szükségtelennek tartották ezt a küldetést.
2011 -ben az SBX radart átadták a haditengerészetnek. A haditengerészet szakemberei azzal érveltek, hogy a flotta részeként való hatékony munkavégzéshez szükség van a komplexum módosítására, hogy az megfeleljen a tengeri technológiára vonatkozó meglévő követelményeknek. Ennek ellenére az ilyen munkák elvégzése több tízmillió dolláros többletköltségeket von maga után.
Cikke végén D. Willman az SBX projekt jelenlegi állapotáról beszél. Az SBX radarállomással ellátott platformot az elmúlt évtized közepén építették, de még nem érte el az Aleut -szigeteken tervezett bázisát. 2012 -ben a komplexum státusza korlátozott teszt támogatásra változott. 2013 -ban a platform Pearl Harborba került, ahol a mai napig fennmarad. Az SBX program 2,2 milliárd dollárba került az adófizetőknek. A korábban az SBX-re bízott feladatok teljesítéséhez a tervek szerint új földi radarállomást építenek Alaszkában. A kivitelezés befejezési dátuma 2020. A becsült költség körülbelül 1 milliárd.
***
Amint láthatja, az Egyesült Államok továbbra is a rakétavédelmi rendszer kiépítésében járó sietségből arat. A munka felgyorsulása az elmúlt évtized elején lehetővé tette több új komplexum gyors szolgálatba állítását. Ennek ellenére az üzembe helyezés csak formális volt, mivel a szakembereknek folytatniuk kellett az összes új rendszer tesztelését és finomhangolását. Bonyolultságuk miatt az összes új komplexum még mindig nem felel meg teljes mértékben a követelményeknek. Ennek következtében a Pentagon kénytelen pénzt költeni kétes kilátásokkal rendelkező projektekre.
A Los Angeles Times amerikai újságírója kiszámította, hogy mindössze négy, már lezárt vagy felfüggesztett sikertelen projekt eredményezett 10 milliárd dollárt. A jövőben az Egyesült Államoknak ki kell fejlesztenie a fennmaradó rendszereket, és újakat kell építenie, ami többletköltségeket eredményez. Feltételezhető, hogy mindezen problémák miatt az elkövetkező néhány évben az Egyesült Államok viszonylag gyenge rakétavédelmi rendszerrel rendelkezik, amely csak néhány támadást képes visszaverni a fejlődő rakétatechnológiával rendelkező országok részéről. Egy ilyen rendszer nem fog ellenállni Oroszország és Kína teljes körű nukleáris rakétatámadásának, ami miatt nagyszámú robbanófej képes lesz elérni céljait. Így egyet lehet érteni David Hillmannel: 10 milliárd dollárt valóban elpazaroltak.
