A hadsereg repülését általában helikopteres egységeknek nevezik, amelyek a szárazföldi erőkkel együtt működnek - a levegőtűzzel támogatják őket, különféle ellátmányokkal látják el csapataikat, szárazföldi csapatokat és evakuálják a sebesülteket. A hadsereg repülésének értéke az, hogy szinte mindig közel van a csapatokhoz, és nagyon magas harci potenciállal rendelkezik. Az elmúlt években az orosz hadsereg repülését új katonai felszereléssel látták el, amelyet öt helikoptergyár állított elő, amelyek Rostov-on-Don, Kazan, Kumertau, Ulan-Ude és Arsenyev helyeken találhatók. A 2014 -es gyártási év eredményei szerint Oroszország a harci helikopterek gyártásában a világ élvonalába jutott, ezzel a mutatóval még az Egyesült Államokat és az Európai Uniót is megelőzte. Saját fegyveres erőink mellett harci helikoptereink szolgálatba lépnek Venezuela, Peru, Afganisztán, Irak, Brazília, Azerbajdzsán, India és a világ számos más országának seregeivel.
2014-ben a nyugati (Ostrov, Levashovo és Vyazma), Déli (Rostov-on-Don, Budennovsk és Dzhankoy), Central (Kamensk-Uralsky és Tolmachevo) és Vostochny (Csernigovka, Habarovszk, Chita és Juzsno-Szahalinsk) légibázisaihoz) katonai körzetek, valamint egy katonai iskola, valamint a repülés személyzetének kiképző és átképző központja több mint 100 új harci, szállító és kiképző helikoptert kapott.
Ma az orosz légierő szállít szállítóhelikoptereket Ka-226, Mi-8MTV-5 és Mi-26T, szállító- és harci helikoptereket Mi-8AMTSh és Mi-35M, harci helikoptereket Mi-28N és Ka-52, valamint kiképző helikoptereket "Ansat".
Az orosz légierőnél szolgálatba lépő helikopterek fő típusai:
Ka -52 "Alligator" - harci felderítő és támadó helikopter;
Mi -28N "Night Hunter" - harci helikopter;
Mi -35M - harci helikopter;
Mi -8AMTSh "Terminator" - szállító és leszálló harci helikopter
Mi-8MTV-5-szállító és leszálló helikopter;
Mi -26 - nehéz szállító helikopter;
Ka -226 - könnyű szállító helikopter;
Az Ansat-U egy kiképző helikopter.
A fentieken kívül az iparág speciális helikoptereket is gyárt, például reléhelikoptereket, mentőhelikoptereket vagy luxushelikoptereket.
Oroszország légibázisai, ezrede és hadsereg -repülésének brigádja
Az orosz hadsereg repülését a második kategóriába tartozó, a 39. helikopterezred légibázisai képviselik, amelyet idén alakítottak ki a Krím -félsziget légiközlekedési hadosztályának részeként, valamint a legerősebb helikopter -alakulat - a 15. légi brigád, amely az egyik legfontosabb irányok - északnyugat.
Általában egy légi bázis 2-3 század szállító- és harci helikoptert tartalmaz. Az 5 századból álló brigád részeként az ezred összetételét a nyílt sajtóban még nem hozták nyilvánosságra.
Nyugati katonai körzet (1. légierő és légvédelmi parancsnokság, Voronezh)
378. AB AA, Vyazma (Mi-8, Mi-24, Mi-28N-12 db.)
549. ab AA, Levashovo (Mi-8, Mi-24)
15. AA brigád, Ostrov (Mi-8AMTSh, Mi-8MTV-5, Ka-52-16 egység, Mi-28N-12 egység, Mi-35M-2 egység, Mi-26)
Központi katonai körzet (A légierő és a légvédelem 2. parancsnoksága, Jekatyerinburg)
562. AB AA, Tolmachevo (Mi-8, Mi-24)
42. AB AA, Kamensk-Uralsky (Mi-8, Mi-24)
Keleti katonai körzet (A légierő és a légvédelem 3. parancsnoksága, Habarovszk)
575. AB AA, Csernigovka (Mi-8AMTSh, Mi-24, Ka-52-20 db, Mi-26T)
573 AB AA, Habarovszk-Bolsoj (Mi-8AMTSh, Mi-24, Mi-26, Ka-52-12 db.)
412. ab AA, Chita (Mi-8, Mi-24).
Déli katonai körzet (A légierő és a légvédelem 4. parancsnoksága, Rostov-on-Don)
39. vap 27. kert, Dzhankoy (Mi-8AMTSh, Ka-52-16 db, Mi-28N-12 db, Mi-26, Mi-35M-8 db.)
546. AB AA, Rostov, Egorlykskaya (Mi-28-12 db, Mi-24, Mi-35, Mi-8, Mi-26)
387. AB AA, Budennovsk (Mi-28N-16 egység, Mi-24, Mi-35-8 egység, Mi-8)
Nem világos, hogy mi történt a korenovszki 393. ab AA -val, miután a 39. wap -ra szállították a felszerelést.
A járművek típusai és száma a hadsereg légi közlekedésében lépett szolgálatba 2014 -ben
2009 -ben az állami védelmi parancs alapján az Orosz Védelmi Minisztérium 25 különböző típusú helikoptert kapott, 2010 -ben - 59 helikoptert, 2011 -ben - 90 helikoptert, 2012 -ben - 127 helikoptert, 2013 -ban - több mint 100 helikoptert. 2014-ben az új gépek kínálatával kapcsolatos információk félig lezártak, de a nyílt médiában megjelent információk szerint arra lehet következtetni, hogy az orosz légierő nem kevesebb helikoptert kapott, mint az előző évben.
Az „Állami Fegyverek Programja - 2020” végrehajtását tükröző információk szerint a 2014 -es eredmények alapján (helikopterek):
Ka -52 - 12 db.
Mi -28N - 8 db.
Mi -35M - 14 db.
Mi-8MTV-3-3 db.
Mi -8AMTSh - 25 db.
Mi-8AMTSh-V-8 db.
Mi-8MTV-5-24 db.
Mi -26T - 4 db.
Ansat -U - 6 db.
Az orosz helikopterek vállalkozásai állították elő:
Kazan helikopterek:
2014-ben egy állami védelmi parancs részeként az üzem 1 Mi-8MTV-2 helikoptert, 20 Mi-8MTV-5-1 helikoptert, valamint 6 Ansat-U helikoptert szállított az Orosz Föderáció fegyveres erőinek.
Rostvertol:
2014-ben belföldi vevőnek ad át 8 Mi-28N, 14 Mi-35M, 4 nehéz Mi-26T.
U-UAZ:
Az állami védelmi parancs részeként a Központi Katonai Körzet Tolmachevo légibázisa, Novoszibirszk régiójában állomásozott, 14 Mi-8AMTSh Terminator szállító- és rohamhelikoptert kapott-jelentette a Központi Katonai Körzet sajtószolgálata. Összességében 2014-ben az üzem legalább 33 Mi-8AMTSh / Mi-8AMTSh-V típusú helikoptert adott át a megrendelőnek, azonban Bondarev, a légierő főparancsnoka beszélt a 40 ilyen típusú helikopter tervezett leszállításáról.
AAK "Haladás":
Összesen 2008 óta az üzem 79 Ka-52 helikoptert épített.
A csapatokhoz került:
A sajtóértesülések szerint 2014-ben 35 helikopter érkezik a ZVO-hoz, ebből 14 Mi-8MTV-5. A központi katonai körzet 14 Mi-8AMTSh-t kapott. 10 Ka-52 helikopter lépett szolgálatba a Légvédelmi Erőknél.
Több mint 50 helikoptert szállítanak a hadsereg repülőgép -javító vállalataitól. Ezek nem új gépek, hanem a Mi-8, Mi-24 és Mi-26 típusú modernizált helikopterek.
A hadsereg repülésének legfontosabb eseményei 2014 -ben:
1. 2014. februárban és márciusban a Déli Katonai Körzet helikopter-egységei részt vettek a nyugalom és a biztonság biztosításában a Krím-félsziget önrendelkezéséről szóló népszavazáson: a Déli Katonai Körzet hadseregének több légi hadműveletét is elvégezte. szállítsa a "kis zöld embereket" azokhoz a helyekhez, ahol a kijelölt feladatokat elvégezték …
2. 2014 -ben egy erőteljes légiközlekedés -csoportot hoztak létre a Krím -félszigeten, amelynek alapja az újonnan alakult 27. vegyes légiközlekedési hadosztály volt, amely két „repülőgép -ezreden kívül a 39. helikopterezredet is magába foglalta, a Dzhankoy repülőtéren. A korenovszki 393. légibázis vett részt ennek az ezrednek a kialakításában-ebből a bázisból érkeztek a legújabb Ka-52, Mi-28N harci helikopterek, valamint a Korenovszki légibázison elérhető Mi-8 szállító- és harci helikopterek különböző módosításai. áthelyezték a Krímbe. Jelenleg ez az egyetlen helikopterezred az orosz fegyveres erőkben.
3. Az ulán-udei üzemben megkezdődött az „Arctic” Mi-8AMTSh-V helikopterek összeszerelése, amelyek maximálisan alkalmazkodnak az orosz sarkvidék zord éghajlati viszonyaihoz és harci céljaihoz. Az első nyolc jármű két légibázissal állt szolgálatba a nyugati és a középső katonai körzetben.
4. Szeptemberben a Vosztok-2014 stratégiai gyakorlatok során a Keleti Katonai Körzet tizenhat Mi-8AMTSh helikoptere távolsági repülést hajtott végre Iturup-szigetről (Kuriles) a kamcsatkai Jelizovó repülőtérre. Az egész 1300 kilométeres útvonal áthaladt a tengeren, és több mint hat órát vett igénybe. Minden helikoptert további üzemanyagtartályokkal szereltek fel, amelyek lehetővé tették ezt a rekordrepülést.
