Alig több mint egy hónapja az olasz hatóságok öt eurócentjükkel hozzájárultak az Európai Unió nemes családjában kialakult botrányhoz. Olaszország már nem akarja a területén elfogadni azokat a bármálcákat, akiket Madame Merkel, vagy ahogy Satanovsky elvtárs ügyesen keresztelte, a német "hortenziafazék" hívta meg Európába. Ezen ironikus európai ételhez további borsot ad az a tény, hogy augusztus 7 -én egyfajta évfordulót ünnepelnek, amikor Olaszország rengeteget ivott az európai populizmus győzelmének és a „demokrácia” keleti győzelmének eredményeiből. De a gereblye látszólag megbízható.
1991. augusztus 7. Durres kikötője. Az Albán Köztársaság, mintegy hat hónappal ezelőtt, az egykori Albániai Népi Szocialista Köztársaság. Az egyik mólón a Vlora, egy tipikus teherhajó, nyugodtan és lazán rakodott ki. A leendő utazó malacot Cantieri Navali Riuniti építette Olaszországban az anconai hajógyárakban. Az ömlesztett szállítóhajónak három testvérhajója volt - Ninny Figari, Sunpalermo és Fineo.
A száraz teherhajó 147 méter hosszú és 19 méter széles volt. Vlora sebessége alig haladta meg a 17 csomót. Az elmozdulás több mint 5 ezer tonna, és a teherbírás 8, 6 ezer tonna. Az 1960. május 4 -én elindított és ugyanezen év június 16 -án üzembe helyezett száraz teherhajót a következő évben eladták a szocialista Albániának. Azóta, miután megkapta a "Vlora" nevet (az albán kikötőváros, Vlora tiszteletére), a hajó, amelynek otthoni kikötője volt Durresben, megkezdte a napi munkát.
1991. augusztus 7 -én Halim Miladi, a "Vlora" kapitánya békésen nézte, ahogy a hajója újabb rakomány cukrot rak ki Kubából a hazai kikötő mólójára. Úgy tűnik, milyen szörnyűségre lehetett számítani? Hirtelen a mólón kialakult kommunista zsarnokság alól felszabadult albán őslakosok tömege. A tömeg egy szempillantás alatt hadsereggé változott, amely rohamosan rohamozta meg az ártatlan ömlesztett szállítóhajót. Ez a történet a kubai cukornak köszönhetően megkapja az "Édes hajó" (olasz La nave dolce) nevet.
A kapitány és a legénység nem hitt a szemének. Néhány óra alatt, fényes nappal, egy nagyváros kikötőjének mólóján egy helyi punk punk bandája egyetlen lövés nélkül lefoglalt egy teherhajót. A kikötői szolgáltatások teljesen tehetetlenek voltak. Hamarosan 20 ezer ember tartózkodott a "Vlora" fedélzetén, és ez a kalózhorda követelte a kapitánytól, hogy szállítsa őket Olaszországba. Mi történt?
1985 -ben az állandó vezető, Enver Hoxha elrendelte, hogy éljen sokáig. Egy férfi, aki a vérbosszú törvényeivel, az írástudatlansággal és a gyakori járványokkal valójában kihúzta az országot a középkorból, ennek következtében a filiszteus "mindentudó és mindentudó" környezetben, a bunkerek őrült rajongójaként és zsarnokként lesz híres. Valójában az Enverben bunkerekkel való túlcsordulás történt, és természetesen Khoja rendkívül uralkodó személy volt, ami egyébként szükségszerű volt. Végül is egy ország, amely évekig a középkori törvények szerint élt, és sajnálat nélkül szétszórta saját parlamentjét, sokáig megszállt volt, részben szétszórtan, és tele volt mindenféle politikai szélhámosokkal, köztük nacionalistákkal, nem engedhette meg magának, hogy demokráciát játsszon, amely meglehetősen alkalmas a szuverenitás elvesztésének befejezésére. Például a kövér Churchill a második világháború befejezése után nem zárta ki Albánia megosztását Görögország, Jugoszlávia és Olaszország között. Mi akadályozza meg azt, hogy a kordon mögötti jóakaratúak újra elindítsák ezeket a gondolatokat a koponyájukba?
Persze Khoja nem volt angyal, mindenkinek saját csótánya van a fejében. Enver veszekedőként volt ismert, rendkívül makacs és fanatikusan elkötelezett a szocializmus ideológiája iránt. Annyira hűséges, hogy csodálva Sztálint és baráti kapcsolatokat ápolva vele, a Szovjetunióval való együttműködés előnyei ellenére összeveszett az Unió vezetésével a híres 20. kongresszus után. A kukoricafőnök ekkor rugdosni kezdte a döglött oroszlánt.
Mindezekkel az Enver valódi gazdaságot teremtett Albániában, iparosítást hajtott végre, infrastruktúrát épített ki, és véget vetett az ország teljes elmaradottságának az oktatás terén. Reformjai előtt az iskolai végzettség kiszámítása szomorú dolog volt, hiszen A lakosság 85% -a teljesen írástudatlan volt. Végül valódi hadsereget hozott létre, nem egy partizán különítményt vagy egy meglepően középszerű, sőt, az egyik leghatékonyabb SS Skanderbeg hadosztályt.
De mindez a múltban volt. 1980 óta óriási nyomás nehezíti az országot. 1982-ben a Shevdet Mustafa antikommunista terrorista csoport, amely a bűnöző albán struktúrákkal és feltehetően az amerikai különleges szolgálatokkal állt kapcsolatban, még Khoját is meg akarta ölni. Az Octobrists ezen görbe különítménye a monarchia visszatéréséről álmodozott. Igaz, albán elvtársaik gyorsan "elvitték" őket, de maga Musztafa, mielőtt megölték, legalább két ártatlan civilt és a Belügyminisztérium egyik alkalmazottját a következő világba küldte. Ennek ellenére a nyugati propaganda hősnek nyilvánította ezt a vesztest, és különösen ezt a zűrzavart öntötte fel izgatottságába, és magát az izgatottságot az albánok fülébe.
Enver halála után az ország vezetése szembesült a reformok, a kereskedelmi kapcsolatok újraindításának és más kérdésekkel. Valóban több mint elég probléma volt. De a kézi típusú vezérlés sajátossága abban rejlik, hogy a vezető halála után vagy ugyanazon erős akaratú vezetőnek, vagy az ötlet által lekötött elvtársak egész csoportjának kell jönnie. Ellenkező esetben a rendszer összezavarodik és külföldi külső doppingot kap, tekintettel az albán helyzetre.
A belpolitika ellenőrizhetetlen lazulását, amelyet Ramiz Alia, az ország új vezetője megengedett, elégedetlenség érte egyesek szűklátókörűsége miatt, és a konzervatívak részéről felháborodása az ellenőrizhetetlen liberalizáció miatt. 1989 végén szórólapok jelentek meg Tiranában és Vlore -ban, amelyek Románia példájának követésére szólítottak fel.
1990 -ben kezdődtek az első tömeges rendbontások. És ismét a diákok! Az elmaradt fiatalok, tudva mindent a világon, az utcára vonultak és támadni kezdték a rendőröket. A diákok követelték, hogy távolítsák el Enver Hoxha nevét a Tiranai Egyetem nevéből, annak ellenére, hogy az egyetem az Envernek köszönheti megjelenését. Ramiz Aliyával pedig a fiatalok "haladó erői" azt követelték, hogy viselkedjenek úgy, mint Ceausescuval, aki, mint tudják, feleségével együtt elfogyott a katona vécéjének falánál. A "hazafiak" magasabb béreket, különféle szabadságjogokat és általában minden jót és minden rosszat követeltek, valamint más országok látogatásának jogát.
Egyébként a teljesen zavaros, gyenge akaratú vezetés és "várakozó" Aliya engedélyt adott az utolsóra. Azonnal a haza több ezer "hazafija" elrepült a fővárosból a kordonért. De ez csak a kezdet volt, minden gömbölyűre sikeredett. Az országot elárasztották a politikai szélhámosok, és ennek következtében 1992 -ben Albánia kommunista vezetését kiszorították a hatalomból.
Mindezekhez természetesen nagylelkű, külföldről származó propaganda -vinaigrette is társult. A "demokratikus" országok buzgón közölték az albánokkal, hogy Khoja elvette tőlük nemzeti identitásukat (ki tudta, hogy ez az identitás magában foglalja a vérbosszantást is, ugye?), Eltaposta az életszínvonalat, elszigetelte az országot stb. És ami a legfontosabb: versengtek egymással, hogy a "civilizált" világ vár rájuk, hogy nem is tud enni. És még egyszer: ki tudta, hogy egyes elvtársak komolyan veszik ezeket a történeteket és a szó szoros értelmében?
Térjünk vissza kosainkhoz. A felszabadult albánok, akik felmentek a Vlora -ra, azt követelték, hogy azonnal szállítsák őket oda, ahol a propaganda nyugati populizmusa szerint éjjel -nappal várták őket. A száraz teherhajó kapitánya és legénysége minden erejével megpróbálta meggyőzni a tömeget arról, hogy a hajó meghajtórendszerét javítani kell, és hogy sem az ellátás, sem a víz nem lesz elég még egy délutáni snackhez sem ennyi ember számára, hogy a száraz rakomány hajónak nem volt helye ilyen tömegnek, és ha vihar érte őket a tengeren, akkor a tragédiát nem lehet elkerülni. De mindez hiábavaló volt. A kapitány engedelmeskedni kényszerült, és a hajó fényes jövőre volt ítélve, az olasz Brindisi kikötő felé vette az irányt.
Egy nappal később füstölő levegőt lélegezve száraz teherhajó közeledett az olasz parthoz. Brindisi hatóságai és e város kikötőjének vezetősége, látva, hogy ez a cirkusz lebeg a láthatáron, elvesztette a beszéd ajándékát. Ez egyébként teljesen ésszerű, hiszen a város összlakossága el sem érte a 90 ezer főt, és itt útközben közeledik 20 ezer külföldi kalóz modorú szélhámos. Ennek eredményeként határozottan megtagadták a hajó elfogadását, a vontatók küldését és a pilóta küldését.
A Vlora északnyugat felé tartott Bari felé. Érkezéskor a helyzet megismétlődött - a hatóságok megdöbbentek, kategorikusan nem akartak parkolót adni. De a kapitány ezúttal az őrület határán volt. Kétségbeesetten rádiózott a földre, hogy nincs ellátás, nincs víz, a motor sürgős javítást igényel, és a fedélzeten lévő emberek szomjasak, és hamarosan pánik kezdődik. Teljesen lehetséges, hogy a szerencsétlen kapitány éppen az olasz partra vetette magát.
A kikötői hatóságok megadták magukat. A száraz teherhajó kikötett az egyik kikötői mólónál. Hamar nyilvánvalóvá vált, hogy a helyi rendfenntartók elvileg nem tudnak egyedül megbirkózni. Mint kiderült, miközben az európai közvélemény a populizmustól részegen, az egyetemes "szabadság és demokrácia" győzelmét ünnepelte, a periféria elkezdett fizetni a szocialista országoknak.
A száraz teherhajó tele volt nagyon dühös és éhes felnőtt férfiakkal, akik azonnal fényes jövőt követeltek. A biztonsági erőknek egyszerűen nem volt erőforrásuk a menekültbanda visszatartására. Ráadásul a hatóságok nem tudtak rájönni, hogy mit kezdjenek velük. Természetesen az ország bukását ösztönözni a médiában a szabadságra való törekvés rohamában egy dolog, de elfogadni a sáros állampolgárok hordáját, akik közül néhánynak nem is voltak iratai, egészen más. És még inkább, senki sem fog harcolni az altruizmus epilepsziájában, megetetve néhány külföldi futót.
A rendőrséggel való összecsapások nem sokáig tartottak. Amikor az első macskakövek a rendőrsisakokba ütközve tudatosították a hatóságokat, az urak csavarodni kezdtek. Először is az albánokat a Győzelem stadionjába küldték, olyan szeretettel és törődéssel körülvéve, hogy problémás volt a menekülés. A szocializmus igájából kiszabadultak érkezésének "várakozása" olyan erős volt, hogy az albán huligánnal való felesleges érintkezések kizárása érdekében helikopterről ejtettek rendelkezéseket a stadionba - soha nem lehet tudni, hogy mit.
Végül a hatóságok úgy döntöttek, hogy menekülteket küldnek történelmi hazájukba. De tekintettel a tömeg agresszivitására, egy gyönyörű legendát írtak számukra, miszerint az állam költségén Rómába küldik őket, a szabadság és a demokrácia tiszteletbeli őrzőiként. Valójában a futókat, miután leültették őket a repülőgépekre, vissza akarták küldeni Tiranába. Igaz, az albánok egy része rájött erre a trükkre, így 2-3 ezer azonosítatlan személyre terjedt el Olaszországban. A többiek visszatértek Albániába, igaz, miután megtapasztalták a nyugati gondozás első tapasztalatait.
A Nyugat így találkozott először a keletről származó új típusú "demokratákkal". Kicsit később a volt populisták fogják a fejüket, és örülnek az albán maffiával való szoros kommunikációnak, az albán hadseregben felfegyverzett és kiképzett elvtársaknak, és ennek minden következménye: kábítószer -kereskedelem, illegális fegyverkereskedelem, rabszolga -kereskedelem, fekete szervpiac és mások.
Mindent, amit a rezsim megpróbált tartani, szabadon engedték. És a szerencsétlen száraz teherhajó csak az egyik első és természetesen tanulatlan lecke lett.
