A Boeing B-52H Stratofortress bombázók továbbra is az amerikai légierő távolsági repülésének alapját képezik. Ezek a repülőgépek évtizedek óta megőrzik szerepüket a stratégiai nukleáris erők egyik fő összetevőjeként. Az elmúlt napokban számos új jelentés jelent meg a külföldi sajtóban az ilyen berendezések további üzemeltetéséről és a stratégiai elrettentő rendszerben való felhasználásukról.
A bombázók 24 órás készenléti állapotba kerülnek
Október 22-én a Defense One közzétett egy Marcus Weisgerber-i cikket "EXCLUSIVE: US Preparing to Post Nuclear Bombers to 24-Hour Alert". Amint azt az alcímben megjegyeztük, a B-52 tervezett éberségi módszereit az amerikai repülőgépek a hidegháború óta nem használták.
A Defense One szerint a közeljövőben az amerikai légierő visszaállítja a távolsági bombázókat a harci szolgálatba, állandó készen állva az ellenségeskedésre. Így a kifutópályák végeihez közeli hosszú szakaszokon, a "karácsonyfáknak" becézett jelölések mögött ismét megjelennek a különleges lőszerekkel rendelkező repülőgépek, amelyek készen állnak a lehető legrövidebb időn belüli felszállásra és célpontjaikhoz.
David Goldfein tábornok, az amerikai légierő vezérkari főnöke elmondta M. Weisgerbernek a B-52-es bombázók szolgálati sorrendjének megváltoztatására vonatkozó terveket. Szerinte az ilyen tervek újabb intézkedés annak biztosítására, hogy a hadsereg készen álljon egy esetleges háborúra. A tábornok nem veszi figyelembe a légierő tervezett kiképzését a konkrét fegyveres konfliktusok összefüggésében, de a nemzetközi helyzet általános romlása bizonyos intézkedéseket tesz szükségessé.
A Defense One szerint D. Goldfein és számos más katonai vezető azzal érvel, hogy még nem érkezett parancs a hosszú távú légiközlekedés megváltoztatására. Számos szerkezet azonban már várja megjelenését. A végső döntést a stratégiai parancsnokság vezetőjének, John Hayten tábornoknak és az északi parancsnokság vezetőjének, Lori Robinson tábornoknak kell meghoznia.
M. Weisberger szerint a repülőgépek tervezett áthelyezése állandó készenlétbe csak egy válasz a felmerülő kihívásokra. A helyzet a Koreai -félszigeten romlik, Washington és Phenjan agresszív nyilatkozatokat cserél. Eközben Oroszország kiépíti fegyveres erőinek potenciálját.
Ezen események hátterében D. Goldfein sürgette az amerikai fegyveres erők parancsnokságát, hogy tanulmányozzanak új stratégiákat, beleértve az atomfegyverek elrettentés területén történő alkalmazását. Ezenkívül nem zárja ki az ilyen fegyverek használatának lehetőségét egy hipotetikus konfliktusban. Emlékeztet: "A világ veszélyes hely, és már vannak emberek, akik közvetlenül az atomfegyverek esetleges használatáról beszélnek." A tábornok szerint most a világ nem bipoláris, és nemcsak az USA és a Szovjetunió van. Számos más nukleáris hatalom is különleges követelményeket támaszt az amerikai hadsereggel szemben.
D. Goldfein legutóbbi beszédének részeként rámutatott, hogy a pilótáknak meg kell szabadulniuk a hidegháború bélyegeitől, amelyekben különleges szerepet kaptak az interkontinentális rakéták, az atombombázók és a cirkálórakéták. Felkérte a légierő globális csapásparancsnokságát, hogy fontolja meg több kritikus kérdést. Meg kell állapítani, hogy milyen lesz a hagyományos konfliktus az atomfegyverek korlátozott használatával? Hogyan reagáljon az Egyesült Államok az ilyen eseményekre? Hogyan alakulhatnak ki az események? Végül hogyan kell elvégezni az elszigetelést ilyen környezetben?
D. Goldfeint a B-52-es repülőgépek kilátásairól kérdezték az elrettentés összefüggésében. Képesek lesznek -e ugyanúgy megoldani a problémát, mint több évtizeddel ezelőtt? A tábornok nem tudott egyértelműen válaszolni. Véleménye szerint az új tervek végrehajtásának eredményei attól függenek, hogy a bombázókat pontosan hogyan fogják használni, és ezen túlmenően a szimulált ellenség figyelméről az amerikai repülőgépek állapotára.
M. Weisgerber megjegyzi, hogy annak ellenére, hogy nincs parancs a bombázók új szolgálati rendszerbe való áthelyezésére, bizonyos intézkedéseket már tesznek ennek előkészítésére. Például a Barksdale légibázison, az egyik legfontosabb stratégiai légiközlekedési létesítményben megkezdődött a szükséges infrastruktúra helyreállítása. Ennek a bázisnak a kifutópályája közelében található az ún. Riasztóközpont - épület pilóták számára, ahol várhatják a felszállási parancsot. Most ezt a, korábban elhagyott létesítményt felújítják.
A felújított épület helyiségeiben lakó- és használati helyiségek helyezkednek el, amelyek több mint 100 pilóta számára képesek őrzést biztosítani - a repülőterek képességeinek megfelelően, a repülőgépek egyidejű figyelése keretében. A pilótáknak lesz egy pihenőszobájuk TV -vel, biliárdasztallal stb. Az épület fő lépcsőjén felfüggesztik a helyi századok szimbólumait.
A B-52H-val együtt más repülőgépek is szolgálatban lesznek a karácsonyfánál. M. Weisgerber szerint az E-4B Nightwatch és az E-6B Mercury légi parancsnoki állomások időnként jelen lesznek a kifutón. Fegyveres konfliktus esetén a honvédelmi miniszter és a stratégiai parancsnokság vezetője lesz. A repülőgép egyik feladata az lesz, hogy parancsokat adjon ki a stratégiai nukleáris erők egységeinek.
Nincs folyamatos virrasztás, de az infrastruktúra frissítés alatt áll
A Defense One cikke természetesen felkeltette a figyelmet. Ezenkívül ez lett az oka a tisztázó cikkek megjelenésének. Tehát a közzétételét követő napon a Breaking Defense közzétette a Colin Clarke által publikált kiadványt "No Nuke Bombers On Call 24/7, But Alert Centers Upgrading" … Amint az a nevéből is kiderül, M. Weisgerber korábbi anyaga nem felelt meg teljes mértékben a tényleges állapotnak.
Cikke elején K. Clark felidézte a Defense One korábbi kiadványának lényegét. Miután áttekintette Markus Weisgerber információit, a Breaking Defense kiadvány szerzője úgy döntött, hogy tisztázza azokat, és számos kérdést küldött az Egyesült Államok stratégiai parancsnokságának. Ez a szerkezet határozza meg a nukleáris fegyverek bevetésének módszereit, és nem a légierő parancsnokságának kell döntenie a bombázók ilyen vagy olyan szolgálatba helyezéséről.
Brook DeWalt kapitány, a Stratégiai Parancsnokság vezetőjének, J. Hayten tábornoknak a szóvivője szerint, aki Clarke-nak válaszolt, a B-52-es repülőgépek harci készültségi állapotának megváltoztatásának kérdése jelenleg nem kerül tárgyalásra.
A Stratégiai Parancsnokság képviselője megjegyezte, hogy jelenleg nem tervezik a repülőgép állandó szolgálatba állítását. A technológia ilyen kiépítésének kérdésével szintén most nem foglalkoznak. Ugyanakkor DeWalt kapitány emlékeztetett arra, hogy az ilyen kérdések az Egyesült Államok Stratégiai Parancsnokságának hatáskörébe tartoznak, és ezeket kell megoldani.
Annak ellenére, hogy nincsenek tervek a bombázók éjjel-nappal harci szolgálatára, a parancsnokság folytatja a személyzet képzését. A szükséges képzéseket elvégezzük, és a szükséges felszereléseket biztosítjuk. Mindez szükséges a 21. századi stratégiai elrettentés követelményeinek megfelelő harckészültség biztosításához.
A Stratégiai Parancsnokság vezetőségének hivatalos képviselője ilyen válasza nem teljesen ért egyet D. Goldfein megjegyzéseivel. K. Clarke szerint azonban a légierő vezérkari főnökének nyilatkozatai arra utalhatnak, hogy ez a struktúra még mindig készül a megfelelő parancs fogadására.
D. Goldfein tábornok a Defense One -nak adott interjújában elmondta, hogy a repülőgépek folyamatos riasztásba helyezése újabb lépés a légierő felkészültségének biztosításában. Ezenkívül megjegyezte, hogy az ilyen tervek nem konkrét potenciális ellenséghez, hanem a világ stratégiai helyzetének folyamatos változásához kapcsolódnak. Így még nem érkezett meg a parancs a repülőgép harci készenléti állapotba helyezésére, de megjelenésének előfeltételei már megvannak.
Az ilyen tervek jóváhagyására jogosult egyetlen parancsnok azonban hivatalos képviselője szerint nem tervez új parancs aláírását. Más szóval, a bombázók küszöbön álló, 24 órás készenléti állapotba helyezésére vonatkozó információk jelenleg nem felelnek meg a valóságnak.
A Breaking Defense szerzője úgy véli, hogy kezdetben az ügyeletes B-52 története tartalmazott néhány utalást a stratégia megváltoztatásának lehetőségére vagy a légierő fejlődésének befolyásolására. A valóságban azonban minden másképp alakult. Az egyik tényhez hozzáadtak egy másikat, és az eredmény kevésbé volt érdekes, mint a kezdetektől tűnt. Ugyanez vonatkozik a Barksdale Base létesítményeire, amelyek jelenleg felújításon és korszerűsítésen mennek keresztül.
K. Clarke emlékeztet arra, hogy ezen a bázison az egyik épületet felújítják. A Riasztási Központot azonban nem frissítik annak érdekében, hogy a stratégiai légiközlekedési pilóták éjjel-nappal szolgáljanak. Ezt a létesítményt a Pentagon különböző struktúráiból származó különböző repülőgépek legénysége használja. A fokozatos kopás miatt az infrastruktúrát javítani kell.
A Barksdale épület felújítása, új berendezések telepítésével együtt, tavaly augusztusban kezdődött. A meglévő, 3,5 millió dollár értékű szerződésnek megfelelően a vállalkozónak helyre kell állítania a létesítmény különböző belső rendszereit. A Stratégiai Parancsnokság által megkötött, 136 ezer dollár értékű második szerződés előírja a pilóták kényelmes pihenéséhez szükséges pénzeszközök beszerzését, és hatással van az épület külső díszítésére is.
***
Amint láthatja, meglehetősen érdekes helyzet figyelhető meg az Egyesült Államok stratégiai repülésének területén. Az egyik Pentagon -struktúra vezetője a repülőgép -figyelő rendszer közelgő átalakításáról beszél, amelynek célja, hogy teljes lőszertöltet mellett biztosítsa a felszállás lehetőségét a nap bármely szakában. Röviddel ezután egy másik, a nagy hatótávolságú bombázók harci felhasználásáért felelős struktúra képviselője rámutatott ilyen tervek hiányára és a stratégiai parancsnokság vonakodására a meglévő rendszer megváltoztatásáról.
Ez a helyzet nagyon furcsának tűnik, mivel bizonyos nehézségeket mutat a stratégiai biztonság biztosításában részt vevő két legfontosabb szervezet kölcsönhatásában. Ezek vagy azok a problémák mindig jelen vannak a nagy szerkezetek közös munkájában, de ebben az esetben komoly aggodalomra adhatnak okot, és nem csak a Pentagon számára.
Az amerikai katonai osztály összes problémája ellenére a külföldi sajtóban megjelent közelmúltbeli publikációk is bizakodásra adhatnak okot. Markus Weisgerber cikke "EXKLUZÍV: USA készül a nukleáris bombázók 24 órás riasztásra való visszaállítására" azonnal felkeltette a különböző országok szakértőinek figyelmét és aggodalmat keltett. Aligha lehetne elképzelni más reakciót a stratégiai bombázók éjjel-nappal zavartalan szolgálatára vonatkozó tervekre. Azonban már másnap kiderült, hogy David Golfein tábornok nem a legpontosabb információkat közölte. Mint kiderült, a Stratégiai Parancsnokságnak nincsenek ilyen tervei. Ami a Barksdale bázis egyik objektumának javítását illeti, amelyet M. Weisgerber említett, azt tervezett eljárás szerint hajtják végre, és semmi köze a B-52H repülőgép szolgálatához. A bombázók állandó harci feladata azonban nem várható.
Ennek ellenére vannak bizonyos okok az aggodalomra. Ahogy D. Golfein tábornok helyesen megjegyezte, a világ helyzete változik, és az Egyesült Államoknak reagálnia kell erre. Még nem teljesen világos, hogy Washington és a Pentagon pontosan hogyan kíván reagálni a stratégiai környezet változásaira, és hogyan befolyásolja azt. Ugyanakkor magabiztosan megjósolhatjuk a helyzet bizonyos romlását egyes régiókban.
