A múlt héten került sor Moszkvában a HeliRussia 6. nemzetközi helikopter szalonra. A kiállítás mérete évről évre növekszik, bár ez nem minden területen nyilvánul meg. Például idén 185 ország 205 vállalata (köztük 165 orosz) vett részt a kiállításon - mindössze négy vállalattal többet, mint a HeliRussua -2012 -en. Azonban a résztvevők számának ilyen enyhe növekedése mellett is folytatódik a szalon növekedése. Például idén az esemény a Crocus Expo kiállítási komplexum két termében zajlott, és nem egyben, mint korábban.
A legutóbbi kiállítás talán egyik legfényesebb eseménye az első helikopter -repülőtér megnyitása volt. Május 17-én az orosz helikopterrendszerek az orosz helikopterekkel közösen megnyitották az ország első mini repülőterét, amelyet helikopterek fogadására terveztek. Ez a helikopter-repülőtér a kiállítási központ tetején található, és mindent tartalmaz, amire szüksége van a teljes körű munkához: leszállási területei, váróterme, bejelentkezési pultjai és még biztonsági ellenőrző pontja is van. A megnyitott helikopterpálya már rendelkezik saját helikopteres taxi szolgáltatással, emellett készen áll más légitársaságok felszereléseinek fogadására.
A kiállításon egy meglehetősen érdekes kiállítás vett részt - a vészhelyzeti minisztérium Ka -226T helikoptere. Ez a gép annyiban érdekes, hogy ez lett a modell első soros helikoptere. Nem is olyan régen véget értek ennek a helikopternek a gyári tesztjei, és néhány nappal a kiállítás kezdete előtt átadták a vészhelyzeti minisztérium repülõinek. A Ka-226T helikopter folytatja a moduláris berendezésekkel ellátott forgószárnyasok korábban lefektetett ideológiáját. Így a kiállításon bemutatott minta speciális fülkével van felszerelve, orvosi berendezésekkel. A kiállítás végén az első sorozat Ka-226T a kazanyi sürgősségi osztályára került.
Helikopter Ka-226T EMERCOM Oroszország
Figyelemre méltó, hogy a HeliRussia-2013-on több orvosi helikoptert is bemutattak. Az Eurocopter egy járművet is bemutatott erre a célra. Nem messze a Ka-226T-től, ugyanabban a kiállítóteremben volt egy EC145, jellegzetes narancssárga-kék csíkokkal az oldalán, szintén az orosz vészhelyzeti minisztériumhoz tartozik. Ezt az autót már évek óta használják a moszkvai mentők, és karrierje során számos közúti baleset és egyéb baleset áldozatát sikerült kórházakba szállítani.
Az európai helikoptergyártók másik teljes méretű kiállítása az új Eurocopter EC130 T2 volt. Ezt az utashelikoptert új Turbomecca Ariel 2D motorokkal és számos tervezési változtatással bővítették. Ennek eredményeként az EC130 T2 a világ egyik legcsendesebb helikoptere lett. A motorok és légcsavarok alacsony zajszintű előnyeit a gyártó aktívan használja reklámcélokra. Az Eurocopter elvárja, hogy a csendes EC130 T2 vonzó legyen azoknak a fuvarozóknak, akiknek helikopteres vonalakat kell üzemeltetniük lakott területek felett vagy közelében.
Eurocopter EC130 T2
A külföldi helikoptergyártók már megértették az orosz piac kilátásait, és ezért minden lehetséges módon megpróbálják vonzani az oroszországi ügyfeleket. Így az amerikai Bell Helicopter Textron cég oroszországi képviselője - a Jet Transfer cég - szerződést írt alá az orosz "Transas" -al. E dokumentum szerint az Oroszországba szállított Bell 407 és Bell 429 helikoptereket két műholdas rendszerrel kompatibilis navigációs berendezéssel látják el: GPS és GLONASS. Így a cégek növelni fogják a Bell helikopterek kilátásait az orosz piacon. Érdemes megjegyezni, hogy az egyik helikopter, amely befolyásolja a szerződési feltételeket, jelen volt a kiállításon. A HeliRussia-2013 bemutatótermében a Jet Transfer bemutatta a Bell 407 forgógépet.
Helikopter harang 429
Az olasz AgustaWestland cég az orosz helikopterekkel együtt bemutatta az AW139 helikoptert a HeliRussia -n. Ez a gép nem új - tíz év telt el működésének kezdete óta. Ennek ellenére a kiállításon bemutatott példány nagy érdeklődésre tart számot. Az a tény, hogy ez volt az első ilyen típusú helikopter, amelyet nem Olaszországban, hanem Oroszországban, a HeliVert üzemben szereltek össze. Az AW139 összeszerelése az orosz helikopterek és az AgustaWestland közös vállalkozásában a Moszkva melletti Tomilino -ban tavaly kezdődött, és már vannak szerződések négy tucat helikopter gyártására, amelyek közül az első nemrég hagyta el az üzletet. Valószínűleg a jövőben növekedni fog a HeliVert vállalkozás rendelésállománya. Azt sem lehet kizárni, hogy olyan események alakuljanak ki, amelyekben az orosz helikopterek és az AgustaWestland megállapodnak más típusú helikopterek összeszerelésében.
Míg néhány külföldi helikoptergyártó megpróbálja megosztani az új technológia piacát, mások a már működő helikopterekre támaszkodnak. Így az ukrán Motor Sich cég bemutatta MSB-2 projektjét, amely valójában a még mindig szovjet Mi-2 helikopter mélykorszerűsítése. Egy időben csaknem öt és fél ezer Mi-2-es épült, de most ennek a modellnek a működtetett gépeinek száma csak néhány százaléka a teljes számuknak. Az MSB-2 helikoptert két új, egyenként 465 LE teljesítményű AI-450M motorral kell felszerelni, ami jelentősen növeli a repülési jellemzőket. Ezenkívül a Mi-2 korszerűsítése során számos jelentős tervezési változtatást, valamint új elektronikus berendezéseket kapott. A Motor Sich vezérigazgatója, V. Boguslaev szerint az MSB-2 egy teljesen új helikopter, amelynek a Mi-2 csak prototípusa lett.
Mi-2MSB2 MOTOR SICH
A HeliRussia nemzetközi kiállítás mára az egyik legnagyobb ilyen helikopteresemény lett. El kell ismerni, hogy a moszkvai szalonban még nem írtak alá többmilliós szerződéseket a berendezések szállítására vonatkozóan, de máris népszerű platformmá vált, hogy bemutassák fejlesztéseiket és azok népszerűsítését a piacon. Az elmúlt heti kiállítás kiállítása nem korlátozódott a fent leírt helikopterekre. Emellett nagyszámú kereskedelmi ajánlatot is bemutattak füzetek, szórólapok és egyéb promóciós anyagok formájában. Valószínűleg a jövőben még több helikopter, egyéb kijelző minta és reklám lesz a HeliRussia -nál. De ezt a feltételezést csak egy év múlva lehet ellenőrizni, a HeliRussia-2014 nemzetközi szalonban.
Könnyű, többcélú helikopter ANSAT
Robinson R-22
Eurocopter EC130 T2
AW139
AW119Ke
AgustaWestland AW139 kétmotoros többcélú helikopter
