Harry Kazianis amerikai katonai szakértő, az Egyesült Államok Nemzeti Érdekvédelmi Központjának védelmi politikai részlegének tagja és a Potomac Alapítvány Nemzetbiztonsági Tagozatának tagja a National Advancing Your Navy hadseregben megjelent cikkében. Moszkva még halálosabb tengeralattjáró -osztályt fejleszt, amelyek alacsony zajszintjük miatt felülmúlják elődeiket. Garry Kazianis szerint az orosz Lada osztályú tengeralattjárók képesek megsemmisíteni az amerikai flottát.
Természetesen a tengerentúli szakértő téved: az orosz haditengerészet jelenleg nem tudja alulra küldeni az amerikai haditengerészet hajóit, mivel összteljesítményét és harci egységeinek számát tekintve sokkal rosszabb. A 677 -es projekt Lada tengeralattjárók sem fognak megbirkózni ezzel a feladattal. Az orosz haditengerészet azonban kétségtelenül elég alkalmas arra, hogy magát az Egyesült Államokat is felszámolja. Yin Zhuo kínai haditengerészeti szakértő szerint "Oroszország az egyetlen ország, amely tengeri nukleáris fegyvereivel elpusztíthatja az USA -t".
HARRY CASIAN HIBA
Igen, a 667BDR Kalmar, a 667BDRM Dolphin és a 955 Borey projektek tizenkét orosz nukleáris erővel működő rakéta-tengeralattjáró stratégiai cirkálója (SSBN), amelyek mindegyike tizenhat interkontinentális ballisztikus rakétát (SLBM) hordoz R-29RKU-02, R-29RMU2 A Sineva ill. Az R-29RMU2.1 Liner, valamint az R-30 Bulava három-tíz önirányított nukleáris robbanófejjel, ha nem söpri le az Egyesült Államokat a világtérképről, teljesen tehetetlenné teheti ezt az országot. És ezen a területen a helyzet csak romlani fog.
Mint tudják, az orosz stratégiai erők alapja a Stratégiai Rakéta Erők (Strategic Missile Forces). Az elkövetkező években az új generációs "Yars" siló- és mobil ICBM -ekkel, valamint a "Rubezh" legújabb mobil komplexummal fognak feltöltődni manőverező hiperszonikus robbanófejjel felszerelt rakétákkal. A szakértők szerint egy ilyen rakéta elfogásához legalább 50 SM-3 elfogórakétára van szükség. Kicsivel később az Orosz Stratégiai Rakéta Erők megkapják a Barguzin harci vasúti rakétarendszert és a 210 tonnás kiindulási súlyú Sarmat nehéz ICBM -eket, amelyek lehetővé teszik 10, 750 kt kapacitású hiperszonikus egység „felvételét”. és támadják az Egyesült Államokat nemcsak az északi, hanem a Déli -sarkon keresztül is.
Mivel az Egyesült Államok nem hagyja el a globális rakétaelhárító pajzs létrehozásáról szóló álmot, az orosz haditengerészeti stratégiai nukleáris erők (NSNF) fejlesztése is folyamatban van. Előnyük nyilvánvaló: nagy lopakodás, mobilitás és pozícióválasztás a Világ -óceánon, ahonnan az ellenség támadása aligha várható. Az elmúlt években az orosz haditengerészet három Project 955 Borey SSBN-t kapott R-30 Bulava SLBM-ekkel. Jelenleg a továbbfejlesztett 955A projekt négy SSBN -je az építés különböző szakaszaiban van, és a sorozat nyolcadik csónakjának lerakását idén júliusra tervezik. Ezzel párhuzamosan folyik a Bulava SLBM korszerűsítése annak érdekében, hogy kibővítse képességeit a meglévő és jövőbeli rakétavédelmi rendszerek leküzdésére.
Valószínű orosz stratégiai elrettentő csapások az Egyesült Államok területe ellen.
A 955 és 955A projektek SSBN -einek célja a 667BDR projekt három nukleáris tengeralattjáró rakéta -hordozójának cseréje a Csendes -óceánon, és részben a 667BDRM projekt SSBN -jei az északi flottában, amelyek jelenleg az orosz NSNF alapját képezik. Ezután nyilvánvalóan megkezdődik a még fejlettebb Project 955B tengeralattjárók építése új rakétarendszerrel.
Pedig az Egyesült Államok lázas kísérletei a rakétavédelmi eszközök fejlesztésére kényszerítik Oroszország katonai-politikai vezetését, az orosz tudósokat és tervezőket, hogy alapvetően új eszközöket keressenek a rakétavédelem leküzdésére. Ezek például a Kh-102 repülőgép lopakodó stratégiai cirkálórakétái, amelyek lőtávolsága akár 5500 km, és amelyek nem nukleáris verziói-a Kh-101-nagy pontosságot és hatékonyságot mutattak be a célpontok elleni támadásokban. az Iszlám Állam terrorszervezetet betiltották Oroszországban. Az ígéretes új termékek között - a "Status -6" óceáni többcélú rendszer, amely tavaly novemberben vált ismertté. Úgy tervezték, hogy elpusztítsa "az ellenség gazdaságának fontos objektumait a part menti térségben, és garantáltan elfogadhatatlan kárt okozzon az ország területén azáltal, hogy kiterjedt radioaktív szennyezésű zónákat hoz létre, amelyek hosszú ideig alkalmatlanok katonai, gazdasági és egyéb tevékenységekre ezekben az övezetekben". Ez az új típusú tengeri víz alatti stratégiai fegyver várhatóan 2019-2023-ban áll szolgálatba.
Az orosz haditengerészetnek más stratégiai visszatartó ereje is van. Mármint a tenger által indított körutazásokat. Hatékonyságukat megerősítette a B-237 Rostov-on-Don dízel-elektromos tengeralattjáró, a 06363 Halibut projekt. A Caliber-PL komplexum 3M14-es rakétáival nagy pontossággal találta el a célpontokat Szíriában, ahol terroristák települtek.
A Kalibr-NK cirkálórakéta elindítása a Project 21631 Buyan-M kis rakétahajóról.
Az ilyen rakéták jelenléte nagy rugalmasságot biztosít a haditengerészetnek. Sokféle part menti célpontot támadhatnak: kikötői terminálokat, olaj- és gáztárolókat, ipari létesítményeket, katonai bázisokat, parancsnokságokat és parancsnoki állásokat, állami vagy regionális kormányzati szerveket - hagyományos vagy nukleáris töltésekkel az ellenség területének különböző mélységeibe. Ezért a kérdés felvetése, hogy az egyik ország flottája képes lesz -e legyőzni egy másik haditengerészetét a tengeren, ha nem veszíti el értelmét, akkor mindenképpen kiegyenlíti annak tartalmát. Miért kell a mélybe bújni, hajókat és hajókat üldözni, bonyolult manővereket és alakzatokat végezni, ravasz taktikákat kitalálni, miközben jelentős kockázatnak van kitéve, ha talál egy "csendes medencét" a tengerben vagy az óceánban, és halálos csapásokat mérhet ellenség?
Tavaly december második felében az amerikai haditengerészet hírszerzési jelentése „Az orosz haditengerészet. Történelmi átalakulás”, amely két nagyon lenyűgöző sémát tartalmaz. Az első a Kalibr-NK cirkálórakéták megsemmisítési sugarát mutatja, amelyeket orosz felszíni hajók indíthatnak el a Kaszpi-, Fekete-, Balti- és Barents-tenger vizéről. Az 1000 mérföldes, azaz körülbelül 1852 km -es repülési hatótávolsággal (vegye figyelembe, hogy számos hiteles forrás azt állítja, hogy ezeknek a cirkálórakétáknak a maximális hatótávolsága 2000 km, sőt 2500 km), Európa teljes területe a támadásaik alá kerül, kivéve Spanyolországot és Portugáliát, Közép -Ázsia legtöbb államát, valamint számos közel -keleti országot. A második diagram azt mutatja be, hogyan lesz Japán, Korea és Alaszka a Caliber-NK rakéták "áldozatai". A jelentés nyilvánvalóan azelőtt készült, hogy a Rostov-on-Don tengeralattjáró Caliber-PL rakétákkal megtámadta egy terrorista állam célpontjait. Ellenkező esetben ennek a munkának egy harmadik diagramot kell elhelyeznie, amely az Egyesült Államok területének jó felét mutatja, amely az orosz tengeralattjárók körutazási rakétáinak potenciális támadásának célpontjává válhat.
Célütő sugarak Caliber rakétákkal Európában és a Távol -Keleten. Diagramok az amerikai haditengerészet hírszerzésének "Orosz haditengerészet" jelentéséből. Történelmi átalakulás ".
Vagyis az amerikai szakértő, Harry Kazianis nem abban látja a fenyegetést, ahonnan valójában származik. Hagyományos, elavult és végső soron tehetetlen és hibás szemléletet mutat a rivalizálásról, a konfrontációról és a tengeri háborúról. És ez a nézet uralkodik ma. Nemcsak az Egyesült Államokban és Nyugat -Európában, hanem tőle keletre is. Ez a "stílustehetetlenség" Alfred Mahan (1840-1914)-az amerikai haditengerészet hátsó admirálisának elméletén alapul-és számos, túlzás nélkül korszakalkotó korabeli mű szerzője a haditengerészet művészetéről, elsősorban brit.
Mahan szerint a tengeri hatalom a legfontosabb tényező a világvezetésért folytatott küzdelemben, és a tengeren való uralom meghódítása a fő feltétele a győzelemnek minden háborúban. A 19. század végén és a 20. század elején Nagy -Britannia volt a világ hegemónja, sőt a világmonopólium is. Erzsébet királynő (1533-1603) korszaka óta ez a szigetország heves harcot vívott a tenger ellenőrzéséért. És valójában meg is kapta. A 19. és 20. század fordulóján azonban a fiatal Németország elkezdte "megszorítani", ami végül az első világháborúhoz vezetett. Ő egyébként Mahan elképzeléseinek súlyos "erózióját" bizonyította. Ha Berlin nem a lineáris erőkre támaszkodott volna, ahogy az amerikai teoretikus posztulátumai megkövetelték, hanem a tengeralattjárók mindenoldalú fejlesztésére, akkor minden bizonnyal térdre tudta volna kényszeríteni Londont. De ez nem történt meg. A nagy háború eredményei ismertek. Németország ideiglenesen kiesett a nagyhatalmak sorából. Most már kevesen emlékeznek erre, de az első világháború befejezése után Nagy -Britanniát és a világhegemónia új fiatal versenyzőjét, a jelentős flottával és hatalmas iparággal rendelkező Egyesült Államokat tekintették a következő világ fő ellentétes oldalának háború. Ha nem lett volna Németország revanchista "ébredése" a fasizmus zászlaja alatt és a császári Japán militarista őrjöngése, akkor valószínűleg megtörtént volna.
Alfred Mahan (1840-1914) - a tengeri hatalom elméletének guruja.
A második világháború a tengeren is heves volt, de menetében a Mahan által annyira kedvelt csatahajók végül elhagyták a helyszínt. A tengeralattjárók és a repülőgép -hordozók kezdtek uralkodni. A csatahajók funkcióit mintegy az utóbbira helyezték át.
A háború utáni időszakban az új hegemón - az amerikai haditengerészet - kihívta a szovjet haditengerészetet. Ez a haditechnikai forradalom következő szakaszának idején történt, amikor az atomenergia felváltotta a hagyományos energiát, a rakétákat a fegyverekhez, és az atomrobbanófejeket a puskaporhoz. 1956 és 1985 között a Szovjetunió haditengerészetét a "neomechanizmus" kiemelkedő teoretikusa és gyakorlója - Szergej Gorshkov, a Szovjetunió flottájának admirálisa - vezette. Az "új gondolkodás", a "peresztrojka" és a nagyhatalom későbbi összeomlása véget vetett a két hatalom tengerein tapasztalt éles versengésnek.
A kilencvenes évek elején úgy tűnt, hogy a hidegháborúban győztesnek számító Egyesült Államok végre megszerzi a jogot, hogy a világ első számú hatalmának nevezze magát. Természetesen nem volt szokás erről hangosan beszélni, de Washington ezt az érzést axiómának kezdte felfogni. Bár a "szovjetekkel" való versengésben az Egyesült Államok aláásta gazdasági erejét.
Az erősek rövid és sok tekintetben képzeletbeli joga megmutatkozott a haditengerészetben. A költségvetés túlmelegedése, az iraki és afganisztáni háborúk miatt csökkentették a katonai programok előirányzatait, beleértve a haditengerészet szükségleteit is. Népszerűvé váltak a "posztmahanizmus" elképzelései, amelyek szerint az Egyesült Államoknak és más nyugati országoknak főként rendőri erőkkel kell rendelkezniük a tengeren. Elsősorban nem harci küldetések végrehajtására szolgálnak. Ide tartozik a kalózok és a kábítószer-kereskedelem elleni küzdelem, a terrorizmus elleni küzdelem és a mentési műveletek, a tengeri migrációs áramlások szabályozása, a halászat védelme, a kizárólagos gazdasági övezet ellenőrzése, a környezet ellenőrzése és védelme, a part menti és szigeti vizek humanitárius feladatai, és más hasonló funkciókat. Más szóval arról beszéltek, hogy a katonai flották részvételével létre kell hozni az Egyesült Államok és legközelebbi szövetségesei számára a "legelőnyösebb nemzet a tengeren" rendszert.
Van egy divat a hajóknak, amelyeket csak bizonyos szakaszon lehet harci hajóknak nevezni. Ezek például a nyílt tengeri járőrhajók (OPV), amelyek elterjedtek a világon. Olcsóak és pusztán szimbolikus fegyvereket hordoznak, de tisztességes tengeri alkalmassággal és cirkáló hatótávolsággal rendelkeznek. Valójában az OPV átvette a határőrhajók funkcióit, de ezek nem alkalmasak a harcra. Ezenkívül a sorozat az amerikai part menti hadihajóknak (LBK) tulajdonítható, "sebzett" elektronikával és cserélhető fegyverekkel. A hatalmas erőfeszítések és az óriási költségek ellenére azonban a modulok helyzete még mindig nem áll jól. A tengerészek és a kongresszus kritikája ellenére azonban folytatódik a "part menti" lerakás és építés, amelyeket "fregattként" minősítettek állapotuk javítása érdekében. Miért? Itt is a stílus tehetetlensége jön szóba. Mintegy 900 amerikai nagy- és kisvállalat vesz részt létrehozásukban. Ez nemcsak sok pénz, hanem foglalkoztatás is, tehát politika. Ezért az LBC program a józan ésszel ellentétben tehetetlenül a folytatásra van ítélve.
A hidegháború idején a tengeri konfrontáció gyakran kemény volt a szó szoros értelmében. Az amerikai haditengerészet Walker és Veskiy, a Szovjetunió haditengerészetének rombolói részt vesznek a Japán -tengeren az 1967. május 10 -i ütközés után.
Számos más program is létezik, amelyek ma nem bővülnek, hanem szűkítik az amerikai flotta képességeit. De ne adjunk sót a sebeinkhez.
Amikor Alfred Mahan felépítette elméleteit a vitorlás flották tapasztalatai alapján, már megjelentek az első nagyon tökéletlen tengeralattjárók. Ő persze el sem tudta volna képzelni, hogy ezek a csúnya lények végül képesek lesznek megtámadni az Egyesült Államok egész területét, megsemmisítve a tengeri hatalommal kapcsolatos korábbi elképzeléseket.
"HALTUS" + "LADA" = "KALINA"
Téves lenne azt állítani, hogy Mahan tanításainak minden posztulátuma elavult. Némelyikük napjainkban is aktuális. Például azt, hogy jobb a saját partok védelmét az ellenség partjai közelében kezdeni. Ezt az elvet csak most lehet és kell másként értelmezni. Még egy gyengébb flotta is, de megfelelő számú ballisztikus és cirkáló rakétával felfegyverzett nukleáris és nem nukleáris tengeralattjáró valódi veszélyt jelenthet egy erősebb haditengerészeti állam számára.
A 677-es projekt "Lada" dízel-elektromos tengeralattjárója az egyik legcsendesebb a világon.
Itt meg kell jegyezni, hogy a 677-es "Lada" projekt dízel-elektromos tengeralattjárója, amelyet Harry Kazianis az amerikai flotta legfőbb veszélyének nevezett, alacsony zajszintje miatt valóban felülmúlja a modern hazai és külföldi társait. Ami nem meglepő. Végül is eredetileg "a saját fajtájuk gyilkosaként", azaz tengeralattjáró -ellenesként gondolták - támaszpontjaik és kikötőik védelmére. Aztán a többcélú szintre hozták. Az "általános jellemzők" azonban megmaradtak, beleértve a meglehetősen szerény méreteket (hosszúság - 66, 8 m, szilárd test átmérője - 7, 1 m). Hosszú óceáni utakra, még modern automatizálási berendezésekkel felszerelve is, amelyek lehetővé tették a személyzet 35 fős létszámának csökkentését, a hajó a helyiségek szűkössége miatt nem túl alkalmas. Nyilvánvalóan ezért az orosz haditengerészet parancsnoksága úgy döntött, hogy a sorozatot három egységre korlátozza, amelyek a Balti -tengeren való műveletekre szolgálnak.
Ugyanakkor a Project 06363 dízel -elektromos tengeralattjárók, a 877/636 "Halibut" (Kilo - a nyugati besorolás szerint) világ leghíresebb tengeralattjáróinak legújabb verziója a legmagasabb minőséget bizonyítja osztályának hajói közül.. Éppen ezért ésszerű döntés született arról, hogy nem korlátozódik a fekete-tengeri flotta hat egységből álló sorozatára, hanem további hat dízel-elektromos tengeralattjárót épít a csendes-óceáni flotta számára egy kissé módosított projekt szerint, amely jobban megfelel ennek a követelménynek. színház. Ezt a szándékot azzal magyarázzák, hogy "le kell küzdeni az orosz tengeralattjáró-erők Japánból származó lemaradását, amely a posztszovjet időszakban jelent meg". Valóban, a Felkelő Nap országa, amely a Csendes -óceán harmadik legnagyobb flottájával rendelkezik, ma nagyon modern tengeralattjárókkal rendelkezik. A "Halibuts" "Caliber-PL" cirkáló rakétákkal józanító hatást gyakorolhat azokra a japán politikusokra, akik az "északi területek" visszatéréséről áradoznak. És nem csak rajtuk. Szükség esetén új orosz tengeralattjárókat lehet bevetni a stratégiai elzáráshoz az Egyesült Államok partjainál.
Pedig az orosz haditengerészetnek nagy szüksége van egy új generációs nem nukleáris tengeralattjáróra. És egy ilyen hajót a CDB MT "Rubin" már készít. Keveset tudunk a jövőbeli nukleáris tengeralattjáró megjelenéséről, amelynek projektje megkapta a "Kalina" kódot. De feltételezhető, hogy a Halibut és a Lada legjobb tulajdonságai fognak benne megtestesülni: alacsony zajszint, az ellenség távoli „hallásának” képessége, hosszú cirkáló hatótávolság és merülési mélység, kényelmes körülmények a személyzet számára és erőteljes fegyverek.
"Novorossiysk", a 06363 projekt vezető dízel-elektromos tengeralattjárója,-a "Caliber-PL" cirkálórakéták hordozója.
Érdemes emlékeztetni arra, hogy a fej Lada - dízel -elektromos tengeralattjáró Szentpétervár - építése során a hajóra több mint 130 mintát építettek be a legújabb rádióelektronikai és hajóberendezésekből. Az igazat megvallva meg kell mondani, hogy ez a technika nem mindegyike működött megfelelően. A legtöbb azonban kiemelkedő képességekkel rendelkezik. És ez a technika kétségtelenül megtalálja a helyét Kalinán.
A tengeralattjáró kétségtelenül egy, a levegőtől független segéderőművet fog elhelyezni elektrokémiai generátorokkal, amelynek munkálatai Oroszországban már befejeződnek. Lehetővé teszi, hogy a csónak sokáig víz alatt maradjon felszín nélkül. Lehetséges, hogy a Kalina energiaigényes lítium-ion akkumulátorokkal is fel lesz szerelve a nagy víz alatti sebesség kifejlesztésére.
A torpedócsöveken, amelyeken keresztül torpedókat, rakéta-torpedókat és cirkálórakétákat lehet lőni, valamint aknákat, Kalinának valószínűleg tíz függőleges kilövője lesz a Kalibr-PL és az Onyx cirkálórakétákhoz. Ilyen hordozórakétát fejlesztettek ki a "Lada"-"Amur-1650" típusú dízel-elektromos tengeralattjárók-exportváltozatához. Az ötödik generációs nukleáris tengeralattjárókon biztosítják a harci úszók és szállítójárműveik munkahelyre telepítését.
Ne felejtsük el az atomenergiával működő hajókat. Építésük üteme alacsonyabb a dízel-elektromos tengeralattjárók és nem nukleáris tengeralattjárók összeszerelésénél, és a költségek jelentősen meghaladják a nem nukleáris tengeralattjárókhoz szükséges pénzeszközök összegét. De továbbra is feltöltik az orosz flottát. „2016-ban elsőbbséget élveznek a nukleáris„ stratégák”és a nukleáris többcélú tengeralattjárók megerősítése az északi és a csendes-óceáni flottában”-mondta nemrég Alekszandr Fedotenkov altengernagy, az orosz haditengerészet főparancsnok-helyettese. Amint már említettük, a nyolcadik Project 955 Borey stratégiai rakéta tengeralattjárót idén lefektetik. Megkezdődik a hatodik projekt, a 885 Yasen többcélú nukleáris tengeralattjáró építése is. Számos harmadik generációs nukleáris tengeralattjárót modernizálnak, hogy növeljék harci potenciáljukat.
A Kalibr-PL cirkálórakéták kilövése a Rostov-on-Don tengeralattjárón.
VITÁK A SZÁMOKRÓL ÉS A KÍNAI TÉNYEZŐRŐL
Ray Maybus amerikai haditengerészeti miniszter az idén január közepén az Egyesült Államok Felszíni Erők Szövetségének szimpóziumán elmondott beszédében elmondta, hogy az amerikai haditengerészet vezetőjeként eltöltött utolsó hét évben rekordot döntött a flotta növekedésében. 2009 óta 84 hajót és segédhajót fektettek le! A republikánusok azonnal reagáltak erre a beszédre, emlékeztetve a minisztert, hogy tavaly az amerikai haditengerészet mennyiségi összetétele rekord alacsony - 272 egységre esett.
A Maybus által említett időszakban kilenc többcélú Virginia típusú nukleáris tengeralattjáró (öt szolgálatban), két Gerald Ford típusú nukleáris repülőgép-hordozó, kilenc Arleigh Burke típusú rakétaromboló (kettő szolgálatban), 15 parti hadihajók (négy szolgálatban), két Amerika-osztályú kétéltű rohamhajó (egy szolgálatban) és hat San Antonio-osztályú kétéltű rohamhajó (négy szolgálatban). Vagyis összesen 43 hadihajót raktak le, ebből 18 már átkerült a haditengerészethez. A többi 84 a hajózási parancsnokság segédhajója (41 egység). Ez nagyon jó, sőt csodálatos, de nem hasonlítható össze a kínai hajók építésének ütemével a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg (PLA) haditengerészetéhez.
Ray Maybus amerikai haditengerészeti miniszter szerint az Egyesült Államok megdönti a hajógyártási rekordokat.
Ahogy Ray Maybus az amerikai katonai hajóépítés sikereivel dicsekedett, a CPC Központi Bizottsága és a legbefolyásosabb kínai újság, a People's Daily hivatalos nyomtatott kiadványa arról számolt be, hogy tavaly a PLA Navy hajóinak száma 303 -ra emelkedett, vagyis, 31 egység meghaladta az amerikai haditengerészet mennyiségi összetételét. Természetesen a világ legnagyobb flottái között minőségi különbségek vannak. A legtöbb amerikai hadihajót az óceáni övezetben való műveletekre szánják, a kínaiakat pedig a tenger közelében, és elsősorban a partjaik védelmére összpontosítanak. Az amerikai haditengerészet lényegesen felülmúlja a PLA haditengerészetet a nukleáris tengeralattjárók számában és minőségében, bár a tengeralattjárók teljes számában alacsonyabbak. Ugyanakkor a kínai hadihajók erőteljes hajóellenes rakéták hordozói, amelyek hatótávolsága akár 180-220 km is lehet, míg az amerikai haditengerészet még nem rendelkezik ilyen fegyverekkel. Tekintettel a fejlett szárazföldi haditengerészeti repülésre és a KNK szárazföldi hajó elleni ballisztikus rakétáira, a PLA haditengerészet kiegyensúlyozottabb, mint az amerikai haditengerészet, amely jelenleg teljesen alkalmatlan az Egyesült Államok partjainak védelmére.
Pedig a People's Daily szerint "az amerikai haditengerészet továbbra is a világ legerősebb haditengerészeti katonai haderője" - főként az információtechnológia és a hálózatközpontú rendszerek magas szintje, az elektronikus hadviselés fejlődése miatt. A kínai újság szerint "Az amerikai haditengerészet világszerte az innováció élvonalában van, és" egy generációval előrébb jár "más országok katonai felszerelései előtt". Tegyük hozzá, hogy nem hagyhatjuk figyelmen kívül a kínai haditengerészeti fegyverek nyilvánvaló "másodlagos jellegét", amelyek nagyrészt amerikai, orosz és nyugat -európai minták és technológiák másolatait követik nyomon. Ez a módszer azonban időt és pénzt takarít meg. Ezért Yin Zhuo kínai haditengerészeti szakértő szerint "az elmúlt években a kínai haditengerészet lezárja a szakadékot a haditechnika fejlődésében az Egyesült Államokkal szemben".
A PLA haditengerészet gyorsan feltöltődik új hajókkal, amelyek kilépnek az óceánba.
A rivalizálás mennyiségi aspektusáról pedig egyáltalán nem kell beszélni. 2015 -ben az amerikai haditengerészet egy többcélú nukleáris tengeralattjárót és három tengerparti hadihajót kapott az iparágtól. Sőt, ez utóbbi csak nagyfokú nyúlással tulajdonítható a teljes értékű harci egységeknek. Az elmúlt évben a PLA haditengerészet három 052C és 052D típusú rakétapusztítóval, az amerikai Aegis -hez hasonló automatikus harci vezérlőrendszerekkel, négy 054A típusú rakéta fregatttal és hat rakéta -korvetával (kis fregatt) bővült a kínai besorolás szerint.), a 056 / 056A típusú, két 072B típusú tartályrakodó hajó … Nincs adatunk arról, hogy új nukleáris tengeralattjárók és nem nukleáris tengeralattjárók érkeztek a PLA haditengerészetbe, de kétségtelen, hogy a kínai flotta 2-3 tengeralattjárót "hozzáadott".
Az SM-6 nagy hatótávolságú rakéták hamarosan nemcsak a levegőt, hanem a felszíni célokat is eltalálják.
Más szóval, a flotta építésének ütemét tekintve az amerikaiak messze elmaradnak a kínaitól. Hosszú távon Washington helyzete nem javulni fog, hanem csak romlani fog. Öt -hat év múlva az Egyesült Államok végre elveszíti Kínát mind a hadihajók mennyiségében, mind minőségében. Az Egyesült Államok azon kísérletei, hogy megerősítsék pozícióját a Csendes -óceán nyugati részén, teljes kudarccal végződnek.
Az amerikai haditengerészet megérti ezt. A kínai tényező és az orosz flotta Kalibr-NK és Caliber-PL cirkálórakétái által az Iszlám Állam létesítményei elleni támadások által kiváltott óriási hatás fényében találkozókat, konferenciákat és szimpóziumokat tartottak a Az Egyesült Államok elkötelezett a válság leküzdésének problémája iránt. Zavar és zűrzavar uralkodott rajtuk. Annak érdekében, hogy valahogy megnyugtassák a helyzetet, az amerikai haditengerészeti hadműveleti főnök (főparancsnok), John Richardson admirális közzétette a "Design for Maining Tengeri felsőbbrendűség" című dokumentumot. „Oroszország és Kína javítja katonai képességeit, lehetővé téve számukra, hogy világhatalmakként lépjenek fel” - áll a dokumentumban. "Céljaikat a csúcskategóriás fegyverek növekvő arzenálja támasztja alá, amelyek közül sok a sebezhetőségünket célozza." A tengeri fölény fenntartása érdekében John Richardson admirális azt javasolja, hogy négy irányban lépjenek fel. Először is az Egyesült Államok haditengerészeti erejének megerősítése, többek között stratégiai nukleáris tengeralattjárók építésével, információs hadviselési eszközök fejlesztésével és új fegyverrendszerek létrehozásával. Másodszor, meg kell emelni a flotta személyzetének és parancsnoki személyzetének képzettségét. Ennek eléréséhez pedig harmadsorban különös figyelmet kell fordítani a személyzet motivációjára. Richardson negyedik posztulátuma felhívja a figyelmet az amerikai haditengerészeti partnerekkel való együttműködés és kölcsönhatás további erősítésére.
Nincs semmi alapvetően új a haditengerészeti parancsnok "Tengerészeti felsőbbrendűség megőrzési projektjében". A fenti tézisek mind a négye könnyen megtalálható az amerikai haditengerészet felépítésére vonatkozó meglévő doktrína dokumentumokban és tervekben. John Richardson admirálisnak nem sikerült legyőznie az amerikai stratégiai dogmatikus stílus tehetetlenségét. Tulajdonképpen ma az Egyesült Államoknak nem a "hajózási szabadság" biztosítására kell gondolnia a Világ -óceánon és a tengeri fölény fenntartására, hanem a partjainak védelmére vonatkozó stratégiára.
Az Egyesült Államok azonban lépéseket tesz tengeri erejének megerősítésére. Ha a hajók számát tekintve nem lehet felzárkózni Kínához, gondolta a Pentagon, akkor meg kell kerülni a lőtávolságot és a haditengerészeti fegyverek minőségét. Ashton Carter amerikai védelmi miniszter szerint a haditengerészet megerősítésére vonatkozó ötéves terv 2 milliárd dollár elkülönítését írja elő 4000 Tomahawk cirkálórakéta vásárlására, beleértve nyilvánvalóan a hajó elleni változatot is. Ehhez hozzá kell tenni, hogy hamarosan megkezdődik a Block IV változat virginiai típusú többcélú nukleáris tengeralattjáróinak építése, amelyeken a Tomahawk KR lőszert 40 darabra hozzák. A tervek szerint 2,9 milliárd dollárt különítenek el új módosítások kifejlesztésére és 650 SM-6 rakéta beszerzésére. Ezt a nagy hatótávolságú, 3,5 M repülési sebességű rakétavédelmi rendszert úgy tervezték, hogy elpusztítsa a légcélokat akár 240 km távolságban is. Most módosítják, hogy az SM-6 csapást tudjon csapni az ellenséges felszíni hajókra. Végül körülbelül 927 millió dollárt kell költeni ígéretes LRASM hajó elleni rakétákra, amelyek a radarok számára alig észrevehetők, lőtávolságuk akár 930 km a repülőgépektől, és legfeljebb 300 km a tengeri peronoktól. A Carter listán más tengeri fegyverrendszerek is találhatók.
Az amerikai haditengerészet parancsnoksága ez év végéig meg kívánja határozni, hogy milyen típusú hajóellenes rakétákat telepítenek a fregattként átminősített parti hadihajókra. A versenyzők között nevezik az NSM hajó elleni rakétát, amelynek lőtávolsága legfeljebb 180 km, a Harpoon Next Generation rakétát, amelyet 240 km-es hatótávolságú célpontok elérésére terveztek, valamint a már elnevezett LRASM-ot ferde indítórakétákban. Ezek közül valójában csak az NSM repül. A másik kettő fejlesztés alatt áll.
Az Egyesült Államokban a "Distributed Lethality" fogalmát vizsgálják. Rendelkezik amerikai leszálló hajók, segéd- és akár polgári hajók fegyverzetéről, amelyek hajóellenes rakétákkal rendelkeznek, amelyek a terv szerint növelik az amerikai flotta ütési képességeit, és részben eltávolítják a rakományt a rombolóktól, amelyek jelenleg a " a haditengerészet munkalovai ".
Mindezek az intézkedések azonban nem adnak választ a fő kérdésre - hogyan fogja az amerikai haditengerészet megvédeni az ország területét a növekvő fenyegetésektől, mint egy hógolyó.
Ígéretes hajó elleni rakéta LRASM a tesztelés során.
A MULTIPOLÁROS VILÁG ÉS A TENGERI HATÁS „OSZTÁSA”
De még ha Kína is felülmúlja az Egyesült Államokat a hadihajók számában nemcsak a tengeren, hanem az óceáni övezetben is, és ez véleményünk szerint minden bizonnyal a közeljövőben meg fog történni, ez egyáltalán nem jelenti azt, hogy Kína uralja a Világ -óceánt, és létrehozza saját uralmát. Csak megerősíti pozícióját és semmi többet. Számos okból kifolyólag a KNK nem lesz képes elérni a világ meghatározó tengeri hatalmát.
Először is figyelni kell a földrajzi tényezőre. Kína kontinentális területét keletről, azaz tengeri irányból szigetek és félsziget államok lánca veszi körül. Közülük sokan az Egyesült Államok közvetlen szövetségesei, például Japán és Dél -Korea, míg mások kétségtelenül inkább Washington felé, mint Peking felé vonzódnak.
A KNK -nak ennek a földrajzi helyzetnek köszönhetően gyakorlatilag sikerült fölényt szereznie az ország területével szomszédos tengereken. A szigetországok természetes akadályt képeznek az ellenséges flották szélesebb körű behatolására a kínai partok felé. Másrészt ezek a szigetek akadályozzák a PLA Navy rugalmas bevetését az óceáni övezetben. A tengerszorosokban könnyebb és egyszerűbb leseket és védelmi vonalakat szervezni a KNK haditengerészet felszíni hajói és tengeralattjárói ellen. Más szóval, a kínai flottának korlátozott lehetőségei vannak a Csendes -óceánba való belépésre.
A 06361 projekt vietnami tengeralattjárói - a Club -S cirkálórakéták hordozói.
Azt is szem előtt kell tartani, hogy Washington ezen a régióban legközelebbi szövetségesei - Japán, Dél -Korea és Tajvan - erős flottával rendelkeznek. Az úgynevezett Japán Tengerészeti Önvédelmi Erők (JSSF), ha kizárjuk az atomhatalmak haditengerészeti stratégiai erőit, harci potenciáljuk tekintetében a harmadikak a Csendes-óceánon, de a világon is. A dél -koreai haditengerészet utoléri őket. Ezenkívül a Koreai Köztársaság flottájának még előnyei is vannak az ISNF -fel szemben, mivel a felszíni hajókat és tengeralattjárókat tengerjáró rakétákkal szerelik fel, amelyek part menti célpontokat támadnak.
Vietnam egyike azoknak az államoknak, amelyeket az Egyesült Államok különösen látni akar a kínai ellenes szövetségesek "klubjában". Washington ügyesen udvarol az SRV hatóságainak. És nem véletlen. Vietnam viszonylag kicsi, de erőteljes, főleg orosz gyártmányú haditengerészeti fegyvertárral rendelkezik. Például a "Bastion" mobil part menti komplexum "Yakhont" rakétái. A vietnami haditengerészet a PLA Sanya haditengerészet déli flottájának fő haditengerészeti bázisán csaphat le a dél -kínai -tengeri Hainan -szigeten. Ezen a bázison találhatók a legújabb 094 Jin típusú kínai stratégiai nukleáris tengeralattjárók, 7400 km-es lőtávolságú JL-2 SLBM-ekkel, amelyek lehetővé teszik Kínának, hogy nukleáris csapásokat hajtson végre az Egyesült Államok kontinentális részén.
Az indiai haditengerészet legújabb, a nemzeti hajógyárakon épített Kolkata rombolója hajóról hajóra és hajóról földre BRAHMOS rakétákkal, valamint nagy hatótávolságú Barak 8 rakétákkal van felszerelve.
Idén február 3-án a Cam Ranh haditengerészeti bázisra érkezett a Danang dízelüzemű tengeralattjáró, a 06361 projekt ötödik tengeralattjárója a hat közül, amelyeket a vietnami haditengerészetnek rendeltek az Admiralitás Hajógyáraiban. Ezek a dízel-elektromos tengeralattjárók gyakorlatilag hasonlítanak a 06363 projekt orosz tengeralattjáróira, és a torpedók és aknák mellett Club-S cirkálórakétákat (a "Caliber-PL" exportváltozatát) is szállíthatnak, amelyek célja a tengeri és part menti célpontok megsemmisítése. Délkelet -Ázsia egyetlen más országában sincs ilyen erőteljes pusztítási eszköz.
Az SRV Navy csapásveszélyét a 12418 Project Molniya rakétahajók egészítik ki, amelyek építése a vietnami hajógyárakban folytatódik. Minden hajó 16 Uran-E hajó elleni rakétával van felszerelve, amelyek hatótávolsága akár 130 km. Lehetőség van hajók felszerelésére akár 260 km-es kilőtávolságú Kh-35UE Super-Uranus rakétákkal, valamint kombinált irányítási rendszerrel, beleértve a tehetetlenségi rendszert, a műholdas navigációs egységet és az aktív-passzív radar irányítófejet, amely magas pontosság és zajállóság az elektronikus ellenintézkedésekben.
A Gepard-3.9 típusú vietnami fregattok ugyanazokkal a rakétákkal vannak felfegyverkezve (kettő az SRV Navy soraiban, kettő pedig építés alatt). Tárgyalások folynak egy harmadik pár ilyen hajó Vietnam általi megvásárlásáról. Renat Mistakhov, az A. M. -ről elnevezett zelenodolszki gyár főigazgatója szerint. A Gorkij, amelyre a Gepard-3.9 osztályú fregattokat szerelik, az ügyfél kérésére felszerelhetők Club-N cirkáló rakétákkal (a Kalibra-NK exportváltozat).
A vietnami flottával együtt jelentős elrettentő potenciállal rendelkezik a Szingapúri Haditengerészet, amely a Kína számára létfontosságú Malacca -szorost ellenőrzi. A nagyon közel fekvő "több ezer szigetek országa" - Indonézia - nem tulajdonítható az Amerika -párti államoknak, valamint a Kínát támogató műholdaknak. Az ilyen egyenlő távolság egyáltalán nem jelenti azt, hogy ne avatkozzanak be a világ- és regionális ügyekbe. Nyilvánvaló, hogy Jakarta helyzetét konfliktushelyzetekben az előnyök és az ország érdekeit szolgáló célok határozzák meg. És mivel Indonézia fontos stratégiai pozíciót tölt be a Csendes -óceán és az Indiai -óceán találkozásánál, és gazdag szénhidrogén- és ásványkincsekben, az ország hatóságai jelentős figyelmet fordítanak a flotta megerősítésére. Ennek az államnak a haditengerészete hosszú évtizedekig olyan volt, mint a különböző országokban épített elavult hajók "lerakója", ami számtalan nehézséget okozott anyagi és műszaki ellátásukban és karbantartásukban. Most a helyzet fokozatosan javul, elsősorban a hajógyáraikban épített hajók miatt. Már érkeznek rakéta- és járőrhajók, leszállóhajók és indonéziai összeszerelt fregattok. A következő lépés a tengeralattjárók építése. Igen, most az indonéz csónakok és hajók külföldi gyártású fegyverekkel, motorokkal és elektronikával vannak felszerelve, de ez a tény nem csökkenti Jakarta nagy lépését a nemzeti haditengerészeti erők megerősítésében.
NPL Rahav megérkezett Haifába. Az ilyen típusú izraeli tengeralattjárók cirkálórakétákkal hajthatnak végre nukleáris csapásokat.
Továbbá Delhiben jóváhagyják a haditengerészeti fegyverek kizárólag nemzeti ipari bázisának fejlesztésére vonatkozó tanfolyamot, amelynek kétségtelenül az a célja, hogy az Indiai -óceánt "indiai tóvá" alakítsa. E cél eléréséhez még hosszú út áll előttünk, de az indiai haditengerészet már a világ egyik legnagyobb és legerősebb egyike. És kétségtelen, hogy a PLA Navy nagyon kényelmetlen lesz ezen a területen.
A haditengerészeti technológiák gyorsabb fejlesztése és a gyakorlatban történő megvalósítása érdekében Delhi széles körű fejlesztésekbe kezdett a külföldi országokkal közösen kifejlesztett fegyverekben. Elég, ha felidézzük, hogy Oroszországgal együtt létrehozták a BRAHMOS hajó elleni rakétákat, Izraellel együtt -a Barak 8 légvédelmi rendszert, Franciaországgal -a Scorpene tengeralattjárókon alapuló Kalvari típusú dízel -elektromos tengeralattjárókat, valamint az Egyesült Államokkal - ígéretes nukleáris repülőgép -hordozó.
Az indiai haditengerészet most egy többcélú nukleáris tengeralattjárót, 13 dízel-elektromos tengeralattjárót, egy repülőgép-hordozót, 10 rakétarombolót, 14 fregattot, 26 korzettát és nagy rakétahajót, 6 aknavető, 10 tengeri járőrhajót, 125 járőrhajót, 20 leszállóhajót tartalmaz, nagyszámú segédhajó. A közeljövőben SSBN-ek, repülőgép-hordozó, több dízel-elektromos tengeralattjáró, rakétaromboló, fregatt és korvette várható. Vagyis a modern hajók számát tekintve az indiai haditengerészet kétségkívül vezető pozíciót foglal el a világon. A PLA Navy, észrevehetően csak a nukleáris tengeralattjárók és a dízel-elektromos tengeralattjárók számánál maradnak el. És nem véletlen, hogy a kínai nukleáris tengeralattjárók gyakori látogatóivá váltak az Indiai -óceánon.
Úgy tűnik számunkra, hogy az indiai haditengerészet nem a legjobb megoldást választotta új dízel-elektromos tengeralattjárók sorozatgyártásához. És nem csak azért, mert a programot nagy késéssel hajtják végre, és nem azért, mert hat egységből álló sorozatban csak az utolsó két Kalvari-osztályú tengeralattjáró kap levegőtől független erőműveket. Az a tény, hogy ezeket a tengeralattjárókat nem BRAHMOS cirkálórakétákkal való felszerelésre tervezték, és időbe telik, míg utóbbinak kisebb, torpedócsövekből kilőhető változatát készítik el. Ezenkívül a mini-BRAHMOS-oknak elkerülhetetlenül csökkenteniük kell a lőtávolságot és a robbanófej erejét, így szinte azonosak lesznek az SM.39 Exocet hajó elleni rakétákkal, amelyek már a Kalvari osztályú tengeralattjárókkal is szolgálatban állnak.
Nyolc S20 típusú tengeralattjáró (041-es típus) Stirling légfüggetlen erőművekkel, YJ-82 cirkáló rakétákkal felszerelve, amelyeket Pakisztán vásárolt Kínából, akadályozhatja az indiai flotta akcióit. Delhi azon vágya, hogy uralmat teremtsen az Indiai -óceánon, nemcsak Iszlámábádban, hanem Teheránban is elégedetlen. Mindenesetre Irán megpróbálja megtartani az irányítást e vízterület nyugati része felett, modern flottát fejleszt és épít. Egészen a közelmúltig az iráni ellenes szankciók akadályozták ezt a folyamatot, de most az akadályokat elhárítják. Viszont ma magát Iránt fenyegető veszélyt nemcsak és nem annyira az amerikai haditengerészet, hanem az izraeli haditengerészet okozza, amelyek parancsnoksága rendkívül aggasztja az Iszlám Köztársaság vezetésének felhívását a zsidó állam leverésére..
Idén január 12 -én érkezett meg a haifai haditengerészeti bázisra a Németországban épült Rahav tengeralattjáró - a második Tanin (Dolphin II) típus, levegőtől független üzemanyagcellás erőművel és a Dolphin család ötödikével. Benjamin Netanjahu izraeli miniszterelnök a tengeralattjáró fogadásának ünnepségén azt mondta: "Tengeralattjáró -flottánk elsősorban a minket elpusztítani akaró ellenségek elrettentésére szolgál." Valamennyi jelenlévő félreérthetetlenül értette ezeket a kormányfő szavait. Amint az izraeli Maariv újság e tekintetben megjegyezte, "az izraeli tengeralattjáró -flottát az elrettentés kedvéért hozták létre, és mindenekelőtt a fő cél - az izraeli nukleáris megtorlás biztosítása érdekében". Visszatérő sztrájkról vagy megelőző sztrájkról beszélünk - nem vállaljuk az ítélkezést. Kétségtelen azonban, hogy az izraeli haditengerészet tengeralattjárói képesek ilyen csapást végrehajtani.
Az észak-koreai KN-11 SLBM kijön a vízből.
A Dolphin dízel-elektromos tengeralattjárók és a Tanin tengeralattjárók a hat hagyományos 533 mm-es torpedócsövön kívül négy 650 mm-es tengeralattjáróval vannak felszerelve, amelyek 200 kilométeres nukleáris robbanófejű Popeye Turbo cirkálórakéták lövésére szolgálnak. A rakéta lőtávolsága 1500 km. Vagyis akár a Földközi -tenger felől is eltalálhatja Irán célpontjait. De izraeli tengeralattjárókat többször észleltek a Szuezi -csatornában, miközben az Indiai -óceánon járőröztek.
2019 -ben a sorozat hatodik Dakar tengeralattjárója áll szolgálatba. A kis méretű izraeli haditengerészet még most is erőteljes csapási potenciállal rendelkezik, amellyel számos európai haditengerészeti hatalom flottája összehasonlíthatatlan. Tel -Aviv pedig azt tervezi, hogy tíz egységre növeli a tengeralattjárók számát.
Egy másik példa a megtévesztően gyenge flottára az észak -koreai haditengerészet. Legtöbbjük elavult hajókból, tengeralattjárókból és hajókból áll. Phenjannak nincs sem modern technológiája, sem pénze flottájának fejlesztésére. A KNDK-nak azonban sikerült Sinp'o rakéta dízel-elektromos tengeralattjárót építeni KN-11 SLBM-el. A rakéta következő tesztjeire tavaly december 21 -én került sor. Amerikai szakértők sikeresnek ismerik el őket. Az SLBM kifejlesztése további két -három évet vesz igénybe. És akkor a KNDK megfenyegetheti a nukleáris támadást Pearl Harbor vizei vagy akár az Egyesült Államok nyugati partjainak vizei alól.
Ma a hajózási flották gyakorlatán alapuló tengeri hatalmi elméletek nem működnek.
Összefoglalva kijelenthetjük, hogy ma nemcsak a tengeri hatalom eróziójának vagyunk tanúi "Mahan szerint", hanem annak nyilvánvaló "szétválásának" is. Egy többpólusú világban ma már egyetlen hatalom, még gazdaságilag és katonailag is a legerősebb, nem képes hegemón lenni a tengeren. Biztos van olyan ország vagy országcsoport, amely aláássa az óceánok dominanciájának megteremtésére irányuló erőfeszítéseket. Sőt, a modern hadviselési eszközök a pusztulás szélére sodorhatják az államot, amely a haditengerészetre támaszkodva megpróbálja diktálni annak feltételeit a világnak.
