"Kushkit nem küldik tovább, nem adnak kevesebb osztagot" - egy régi közmondás a császári és későbbi szovjet hadsereg tisztjeiről. Sajnos most a Kushka név nem mond semmit, idősebb tanulóink és diákjaink 99, 99% -a. Nos, 1991 -ig iskolásaink úgy ismerték Kuskát, mint a Szovjetunió legdélebbi pontját, azt a helyet, „ahol a földrajz véget ér”, és ahol júliusban a hőmérséklet meghaladja a +40 fokot, januárban pedig –20 fokot. Azt azonban kevesen tudják, hogy itt építették az orosz mérnökök az 1890 -es évek végén Közép -Ázsia legerősebb erődjét.
A feledés fátyla
A császári Oroszország erődjei még mindig feledés homályában vannak. A 18. század bármely temploma vagy a 19. századi kereskedő háza régóta a megyei jogú városok látnivalói közé tartozik, a fővárosból érkező turistákat pedig buszokkal viszik oda.
Nos, erődjeink mindig is a birodalom "legfőbb" titkai voltak. Az erőd felszámolása után sem szűnt meg zárt objektum maradni - katonai raktár, politikai foglyok börtöne stb. Például a Rubezh rakétarendszer hosszú ideig a kronstadti Rif erődön alapult. Az erődök kényelmes helyszínek voltak a vegyi és biológiai fegyverek létrehozására irányuló kísérletekhez. Emlékezzünk vissza a "pestis erődre" Kronstadtban. A harmincas években a bresti erőd váraiban a lengyelek biológiai fegyvereket teszteltek foglyokon stb.
Kushka szintén nem kerülte el ezt a sorsot - a 21. század elejéig állandóan szovjet, majd később orosz katonai bázis helyezkedett el.
HŰSÉG AZ OROSZ TSAR -hoz
Az oroszok 131 éve érkeztek Kuskába. 1882 -ben A. V. altábornagy Komarov. Különös figyelmet fordított Merv városára- "rablás és pusztítás fészkére, amely szinte egész Közép-Ázsia fejlődését akadályozta", és 1883 végén elküldte Alikhanov kapitánykapitányt és egy tekin állampolgárt, Mahmut őrnagyot. Kuli-kán, javaslattal a mervitáknak, hogy fogadják el az orosz állampolgárságot. Ezt a megbízatást ragyogóan hajtották végre, és már 1884. január 25 -én Merv egy küldöttsége megérkezett Askhabadba, és benyújtotta Komarovnak a császárhoz intézett petíciót, hogy fogadja el Merv városát az orosz állampolgárságba. A legmagasabb beleegyezést hamarosan megbízták, és a Mervtsy esküt tett az orosz cárnak.
1883 -ban Abdurrahman kán emír, akit a britek felbujtottak, elfoglalta a Purtinsky oázist a Murtaba folyón. Ugyanakkor az afgán csapatok elfoglalták Akrabat stratégiailag fontos pontját, a hegyi utak csomópontját. Akrabatot türkmének lakták, most Türkmenisztán területén található.
Az afgán csapatok elfoglalták Tash-Kepri állását a Kushka-folyón, ahol most Kushka városa található. Komarov tábornok türelme véget ért, és különleges murghabi különítményt alakított ki a betolakodók visszavágására. A különítmény nyolc gyalogos századból, háromszáz kozákból, száz lovas türkménből, sapperszázból és négy hegyi ágyúból állt, összesen mintegy 1800 emberből.
1885. március 8-ig a murghabi különítmény Aimak-Jaarba költözött, március 12-én megközelítette a Krush-Dushan traktust, másnap pedig Kash-Keprihez, és megállt egy 30 milicista orosz előrenyomuló állomáson a Kizil-Tepe hegyen. Az orosz különítményből két-négy versta volt az afgánok álláspontja Naib-Salar parancsnoksága alatt. Salarnak 2500 lovasa és 1500 gyalogosa volt nyolc ágyúval.
Komarov tábornok tárgyalni próbált az afgánokkal és a brit tiszt Ietta kapitánnyal. Amint Komarov beszámolt róla, az afgánok egyre merészebbek lettek, és elfogadták a velük megkezdett tárgyalásokat a gyengeség megnyilvánulásának.
1885. március 18 -án, hajnali 5 órakor orosz egységek mozogtak az afgánokon. 500 lépéssel megközelítették az ellenséget, és megálltak. Az afgánok nyitottak először tüzet. Sikolyokkal: "Alla!" a lovasság megtámadta. Az oroszok heves puskával és tüzérségi tűzzel találkoztak velük, majd ellentámadást indítottak.
Ahogy Abdurrahman Khan később önéletrajzában megírta, amint a csata elkezdődött, "a brit tisztek azonnal csapataikkal és kíséretükkel együtt Heratba menekültek". Az afgánok is rohanva futottak utánuk. Komarov tábornok nem akart veszekedni az emírrel, és megtiltotta a lovasságnak, hogy üldözze a menekülő afgánokat. Ezért viszonylag könnyen kiszálltak - mintegy 500 embert öltek meg és 24 -et fogságba ejtettek. A sebesültek száma ismeretlen, de mindenesetre sokan voltak. Maga Naib-Salar megsebesült.
Az orosz trófeák között volt mind a 8 afgán ágyú és 70 teve. Az oroszok veszteségei 9 halottat (1 tiszt és 8 alsó rang) és 35 sebesültet és kagylósokkot (5 tiszt és 30 alacsonyabb rang) értek el.
A győzelem másnapján, 1885. március 19 -én a független Pendinsky saryks és Ersarins küldöttsége Komarovba érkezett azzal a kéréssel, hogy fogadják el őket az orosz állampolgárságba. Ennek eredményeként létrehozták a Pendinszkij kerületet az afgánoktól megtisztított területekről.
LONDON ÜT ISTERIKÁBAN
A kuskai csata után Oroszország és Anglia ismét a háború szélére került. Az orosz csapatok Közép -Ázsiába történő bármilyen előrenyomulása hisztériát okozott Londonban és az érzelmek robbanását a korrupt sajtóban: "Az oroszok Indiába mennek!" Világos, hogy ez a propaganda az utcán élő brit férfit célozta meg, hogy szívesebben támogassa kormánya katonai kiadásait és kalandjait. De ezeknek a hadjáratoknak a mellékhatása az volt, hogy az indiánok valóban azt hitték, hogy az oroszok eljöhetnek és kiszabadíthatják őket a britektől. Az 1880 -as években a híres orientalista és buddhista kutató, Ivan Pavlovich Minaev látogatott Indiába. A mindössze 75 évvel később megjelent utazási naplójában nem irónia nélkül ezt írta: "A britek annyit és hosszú ideig beszéltek az orosz invázió lehetőségéről, hogy az indiánok elhitték őket."
Ennek eredményeként „petíciók benyújtói” vonzódtak Taskentbe. Így a XIX. Század 60 -as éveinek elején megérkezett a kasmíri maharadzsa nagykövetsége, Rambir Singa. Chernyaev katonai kormányzó fogadta. Sing követei kijelentették, hogy a nép "várja az oroszokat". Csernjajev kénytelen volt azt válaszolni, hogy "az orosz kormány nem hódításokat keres, hanem csak a kereskedelem elterjedését és megteremtését, előnyös minden nép számára, akikkel békében és harmóniában akar élni".
Ekkor egy hírnök érkezett az indur fejedelemség maharadzsájából Taskentbe. Egy üres papírlapot mutatott be az orosz tiszteknek. Amikor a lapot felhevítették a tűz fölött, betűk jelentek meg rajta. Maharadzsa Indura Mukhamed-Galikhan az orosz császárhoz fordult: "Hősi tetteitek hallatán nagyon boldog voltam, olyan nagy az örömöm, hogy ha mindezt ki akarom fejezni, akkor nem lesz papír." Ezt az üzenetet az Indur, Hyderabad, Bikaner, Jodhpur és Jaipur fejedelemségek szakszervezetének nevében írták. A következő szavakkal fejeződött be: "Amikor ellenségeskedést indít a britekkel, nagy kárt okozok nekik, és egy hónapon belül mindegyiket kiutasítom Indiából."
Ezt a követséget számos más követte. Hamarosan új misszió érkezett Taskentre a Kasmír Maharadzsából, Baba Karam Parkaas vezetésével. 1879-ben pedig a Zeravshan kerület vezetője fogadta a hetven éves Charan Singh gurut. A védikus himnuszok könyvének kötésében az idősebb vékony kék papírlapot hordott. Ez egy pandzsábi nyelven írt, aláíratlan és dátum nélküli levél volt, amelyet Turkesztán főkormányzójának címeztek. Az "indiai szikh törzs főpapja és főnöke", Baba Ram Singh segítségkéréssel fordult hozzá.
N. Ya alezredes. Schneur, aki 1881 -ben utazott Indiába, ezt írta: „Elephantu szigetére menve egy vámtiszt lépett hozzám a mólón, korábban hangosan megkérdezte, hogy orosz tiszt vagyok -e, és azt mondta, hogy az ügy a vámhivatalnál rendezték. Az "orosz tiszt" szó erős benyomást tett a csónakosokra és különösen az idegenvezetőnkre. Amint partra szálltunk a szigeten, ő lázas izgalommal eltávolított engem a közönség többi részéből, és megkérdezte: - Hamarosan eljön Skobelev tábornok az orosz hadsereggel? Emlékezve az óvatosságra adott utasításokra, azt feleltem, hogy elhagyom Japánt, és nem tudok semmit, nem is tudom, merre kell mennie Skobelev tábornoknak. - Ezt persze nem mondod - felelte -, de tudjuk, hogy Szkobeļev már közel van, és hamarosan Indiába érkezik.
ÚJ ERDŐ
Közép -Ázsia annektálása után az oroszok intenzíven kezdtek vasutat építeni ott.
Kushka, az Orosz Birodalom legdélebbi pontja fontos fellegvára lett az Anglia elleni harcnak.
Eleinte a kuskai orosz erődítményeket Puskin -állomásnak nevezték. 1890 augusztusában az 1. kaukázusi lovas ezred 6. százada állomásozott ott. Az állomás az afgán határtól 6 km -re épült.
1891 tavaszán az 5. Zakasshiy lövészzászlóalj 1. századja és a Serakh helyi parancsnokság 40 alsó rangja a szerkhi erődítményből Pul-i-Khatunból érkezett a Kuskin-állomáshoz, és a 6. hegyi üteg 4. századja (két, 5 hüvelykes ágyúmodell 1883) a 21. tüzérségi dandár.
A 1893. május 30-án végül Askhabadban megalakult Kuskin-erőd társaság mellett 1894-ben a régió tüzérségi egységeinek segítségével nem szabványos mobil félig akkumulátor alakult ki.
1895-re a Kuskin-posztot nyolc 9-font és négy 4-font rézágyúval szerelték fel. 1867, tizenhat fél kilós sima habarcs arr. 1838 és nyolc 4, 2 soros (10, 7 mm) géppuska. Akkor Gatling grapeshotját géppuskáknak is nevezték.
1896 -ban a Puskin -állást IV. Osztályú várrá szervezték át. Ott kezdődött a védett elemek és erődök építése. 1897-re Kushkának 37 puskás (36 kapható), 16 sima csövű (16) és 8 géppuskája (8) kellett volna.
TITKOS ÚT
1900 -ban a vasút Kushkához érkezett. Ezt írja az "Oroszországi vasúti közlekedés története". Valójában az első vonat 1898 decemberében érkezett az erődhöz. Az a tény, hogy a vasút az első két évben titkos volt. 1897 áprilisában a Közép-Ázsiai Vasút 843. verstejénél, Merv város közelében lévő 1. és 2. transz-Kaszpi-tengeri vasúti zászlóalj katonái megkezdték a Kushka felé vezető normál vágányvonal építését.
Az út két évig titkos volt, és csak 1900. július 1 -jén került át a katonai osztályról a vasúti minisztériumba, és a polgári javakkal közlekedő vonatok kezdtek el járni rajta. Az első néhány évben a postai és személyvonatok hetente kétszer indultak Mervából Kushkába: szerdán és szombaton, majd hétfőn és csütörtökön. A vonat 315 km pályát tett meg 14-15 óra alatt. Ennek oka a nehéz terep és a vasúti sínek gyengesége volt. A vasúton szigorú útlevél -ellenőrzést hajtottak végre. Kushkába csak a csendőrhivatal külön engedélyével lehetett eljutni.
Közben több száz orosz telepes telepedett le Kuskán. Köztük voltak molokánok és más felekezetek, valamint egyszerűen bevándorlók Közép -Oroszországból és a kis -orosz tartományokból. Az orosz falvak virágzottak. A tény az, hogy a hadügyminisztérium kenyeret és egyéb termékeket vásárolt az orosz telepesektől fix áron, függetlenül a piaci ingadozásoktól.
Kíváncsi, hogy megmaradt -e a titkos vasút Kushkán. De ez már egy teljesen más út volt - egy 750 mm -es nyomtávú katonai mezei vasút. Eleinte egy mezei vasúti társaság szolgálta fel, amelyet 1904. április 1 -jén vasúttársasággá alakítottak át.
Kushkában, az Orosz Birodalom déli pontján valószínűleg az egyetlen olyan kereszt volt, amely az állam határainak meghatározására szolgál a sarkalatos pontokhoz képest. Fotó: RIA Novosti
A Puskin katonai mezei vasút annyira titkos volt, hogy a szerzőnek szó szerint apránként információkat kellett gyűjtenie róla. Így például 1900 októberében megérkezett Kuskába egy kéttengelyes G.1 típusú, 7,75 tonnás gőzmozdony-tartály 750 mm-es nyomtávhoz. Tolatómozdonyként használták a Kuskin mezei vasúti parkban. És ezt a parkot egy Afganisztánba vezető vasút működtetésére szánták az India határáig, és ha szükséges, tovább. A katonai mezei vasút medrének lerakásának sebessége elérheti a napi 8-9 verstot, vagyis egybeesik a gyalogos egységek előretörésének ütemével. Természetesen a nagy sebességű vonatok nem tudtak katonai mezei utakon közlekedni, és a 750 mm-es vágányon óránként 15 verstes sebességet tekintették normálisnak. A Puskin katonai mezei vasút teherbírása napi 50 ezer pood (820 tonna).
1900. szeptember 27-én a vezérkar katonai kommunikációs igazgatósága megállapodást kötött a Kolomensky Zavoddal 36, 0-3-0 típusú mozdony gyártásával pályázaton és olajfűtéssel, amelyek a 200 verst VPZhD a Kuska erődben található. Közvetlenül az ellenségeskedés kitörése után le kellett fektetni a 171 mérföld hosszú Kushka-Herat vonalat.
A mozdonyokon kívül 220 peron, 12 tartály, egy szolgálati autó és három személygépkocsi, valamint a pálya felépítményéhez szükséges anyagok, szemaforok, vízszivattyúk, olajszivattyútelepek és 13 összecsukható híd (8 - 26 m hosszú és 5) - 12 m hosszú) rendeltek.
1903 -ban a kolomnai üzem 33 gőzmozdonyt gyártott, amelyeket 1903 végén - 1904 elején szállítottak Kuskába.
1910 közepén, a Balkán katonai-politikai helyzetének romlásával összefüggésben a hadügyminisztérium úgy döntött, hogy "kétszáz hűséges gőzparkot alakít ki (Kijevben és Baranovicsiban) a Puskin mezei vasúttársaság tulajdonából, és átalakítja minden mozdony szénfűtésre. " 1912. november elejétől 1913. február végéig 42 keskeny nyomtávú gőzmozdonyt szállítottak Kuskából Kijevbe.
Ehelyett 1914. augusztus 31-én 78 keskeny nyomtávú gőzmozdonyt rendeltek Kolomensky Zavodba, hogy befejezzék a kuskai vasúti flottát. Erre még 1910 -ben a Minisztertanács 2,5 millió rubelt különített el. Arany. Sajnos néhány nappal később kezdődött az első világháború, és egy új gőzmozdony -tétel soha nem jutott el Kushkába.
A BRITANIA ELLENI AKCIÓRA
A Kushkába tartó vasút megérkezésével ostromtüzérség kezdett vonulni. Természetesen nem az afgánok elleni harcra szánták, hanem az indiai brit erődök bombázására. Akár a katonai osztály bürokratáinak kényelme, akár összeesküvés miatt, a puszkai ostromtüzérség a "kaukázusi ostrompark" ágaként szerepelt.
1904. január 1-jéig az "osztag" 16 darab 6 hüvelykes (152 mm), 120 font súlyú lövegből, 4 8 hüvelykes (203 mm) könnyű habarcsból, 16 könnyű (87 mm) ágyúból állt. 1877, 16 félpudos habarcs, valamint 16 Maxim géppuska, ebből 15 magas jobbágyon, egy pedig mezőgépen. Kushka állítólag 18 ezer kagylót tartalmazott, de valójában 17 386 kagyló volt.
1902 -ben a kaukázusi ostrompark Kuskin -ágát átnevezték a 6. ostromezredre. 1904 folyamán a GAU 16 8 hüvelykes fényágyút és 12 8 hüvelykes könnyű habarcsot tervezett elküldeni Kuskába. Ezt 1905 -ben ténybeli tényként jelentették a hadügyminiszternek, és az adatokat belefoglalta az éves jelentésbe. De sajnos a fegyvereket soha nem küldték.
A Puskin ostrompark tüzérsége 1904. január 1 -jétől 1917. július 1 -ig változatlan maradt. Itt kell megjegyezni, hogy az ostrompark anyagi részét (6. ostromezred) a Kuskin -erőd területén tárolták, de soha nem keverték össze erőd tüzérséggel, beleértve a lőszert, pótalkatrészeket stb.
1902 januárjában a Kuskin -erőd IV. Osztályból III. Osztályba került. 1904. október 1-jéig a Kuskin-erőd tüzérsége 18 könnyű (87 mm) és 8 lóhúzó (87 mm) fegyverrel volt felszerelve. 1877, 10 darab 6 hüvelykes szántóföldi habarcs, 16 félpudos habarcs, valamint 48 darab 10 csövű és 6 6 csövű 4, 2 soros Gatling ágyú.
1916. július 1-jéig az erőd fegyverzetét 21 könnyűágyúra, két üteges (107 mm) ágyúra, 6 2, 5 hüvelykes hegyi ágyúra módosították. 1883 és 50 géppuska 7, 62 mm Maxim. A habarcsfegyverek változatlanok maradtak. 1917 elejére több mint 5000 puskát és legfeljebb 2 millió töltényt tároltak a Kuskin -erődben.
SZOVÉTETI HATALOM ALATT
1914-ben szupererős (akkoriban) szikra rádióállomást (35 kW) telepítettek az erődbe, stabil kapcsolatot biztosítva Petrográddal, Szevasztopollal, Béccsel és Kalkuttával.
1917. október 25 -én (november 7 -én) késő este a Kuskin rádióállomás üzenetet kapott az "Aurora" cirkáló rádióállomásától, amely az Ideiglenes Kormány megbuktatásáról beszélt. Így az erőd tisztjei Közép -Ázsiában elsőként értesültek az októberi forradalomról Petrogradban. A legfurcsább az, hogy az erőd magas rangú tisztjei azonnal és feltétel nélkül a bolsevikok oldalára álltak.
Az erőd parancsnoka, Alekszandr Pavlovics Vostrosablin altábornagy elrendelte, hogy rádiózzon Petrográdba Kushka szovjet hatalom oldalára való áttéréséről. Nos, az erőd vezérkari főnökét, Konstantin Slivitsky törzskapitányt megválasztották az erőd Katonapárti Tanácsa elnökének. Később a szovjet diplomáciai képviselő lett Afganisztánban.
Bizonyos szempontból ez az álláspont azzal magyarázható, hogy politikailag nem teljesen megbízható tiszteket küldtek Kuskába. Így például 1907 -ben, 33 éves korában Vostrosablin már vezérőrnagy volt, a Szevasztopol erőd tüzérség vezetője. 1910 -ben pedig eltávolították a Szevasztopol parancsnokságáról, és megmérgezték az istenfélő Kuskában. A tény az, hogy Alekszandr Pavlovics alapvetően ellenezte a kegyetlen intézkedések megtételét a forradalmi katonák és tengerészek ellen.
1918. július 12-én éjjel szovjetellenes lázadás vette kezdetét Askhabadban (Asgabat), amelyet a társadalmi forradalmárok vezettek: a mozdonyvezető F. A. Funtikov és gróf A. I. Dorrer. A lázadóknak számos várost sikerült elfoglalniuk, köztük Askhabadot, Tejenet és Mervet. Megkezdődött a szovjet rezsim támogatóinak tömeges kivégzése. Megalakult az "ideiglenes Kaszpi-tengeri Kormány", Funtikov vezetésével. Nos, az, hogy Fedya elég részeg volt a találkozón, senkit nem zavart.
Kushka mélyen a lázadók és Basmachi hátsó részében volt. A legközelebbi vörös egységek legalább 500 km -re voltak.
A Transcaspian "kormány" utasította a lázadó front murghabi szektorának parancsnokát, Zykov ezredest, hogy vegye el az erőd katonai tulajdonát. A kétezer különítmény katonával és Basmachival 1918. augusztus 9 -én az ezredes megérkezett Kushka falai alá, abban a reményben, hogy a fellegvár 400 védője azonnal átadja fegyvereit és lőszereit.
Kushka rádióállomása lehallgatta a brit katonai misszió vezetőjének, W. Mapleson tábornoknak a tárgyalásait a mashadi (Perzsa) katonai egységek parancsnokaival. Megmutatták, hogy július 28 -án a brit csapatok átlépték a határt. A Pandzsáb ezred zászlóalja, valamint a Yorkshire és Hampshire ezredek, lovasság és tüzérség századai haladnak Askhabad felé.
Miután megismerkedett a rádiólehallgatás szövegével, Vosztroszablin választ adott a lázadóknak: „Az orosz hadsereg altábornagya vagyok, egy nemes és egy tiszt becsülete parancsolja, hogy szolgáljam népemet. Hűek maradunk a nép hatalmához, és a lehető legnagyobb mértékben megvédjük az erődöt. És ha fennáll a fenyegetés a raktár elfoglalásával és vagyon átruházásával a betolakodókra, felrobbantom az arzenált."
Megkezdődött Kushka kéthetes ostroma.
Augusztus 20 -án egy összevont Vörös Hadsereg különítményt vezettek a cári hadsereg volt vezérkari kapitánya, S. P. Timoshkova. A különítmény két puskatársaságból, egy lóhordó géppuskás parancsnokságból és egy lovasszázadból állt. De a félelemnek nagy szemei vannak: amikor a Vörös Hadsereg közeledett, Zykov ezredes Basmachi kis csoportjával elmenekült a hegyeken át, Askhabadba. Timoszkov lovasai és puskái gyorsan szétszórták az ostromlók maradványait. A feloldott Kuskából 70 fegyvert, 80 vagon kagylót, 2 millió töltényt és egyéb vagyont küldtek Taskentbe a Turkestáni Vörös Hadsereg számára.
A Fehér Gárda csapatai elleni hősies hadműveletekért a Kushka erődöt a Vörös Zászló Renddel tüntették ki. 1921 -ben a parancsnok A. P. Vostrosablin és a kombinált különítmény parancsnoka S. P. Timoshkov "A Tiszántúli-fronton a Fehér Gárda elleni katonai kitüntetésért" elnyerte az RSFSR Vörös Zászlójának rendjét. Sajnos Alexander Pavlovich posztumusz megkapta a díjat.
1920 januárjában Vostrosablin új kinevezést kapott - a Turkesztáni Köztársaság Forradalmi Katonai Tanácsának tagja és a turkesztáni katonai körzet csapatai ellenőre lett. Taskentben végzett szolgálata során a tábornok részt vett a szocialista-forradalmi lázadás elfojtásában, amelyet K. Osipov volt parancsnok 1919 januárjában emelt fel.
Vostrosablin érdemei a forradalom előtt nagyok voltak, és 1920 augusztusában Turkestánból delegáltnak választották a keleti népek Bakuban tartott regionális kongresszusára. Visszafelé Vostrosablint ismeretlen személyek ölték meg a vonaton.
INTERVENTI KEZELÉS ÉS HOST KERESÉS
Most számos történész fáradságosan keresi azokat az alakokat, akik a polgárháború "harmadik" útján vezethetik Oroszországot. Tehát azt mondják, ha engedelmeskednének nekik, nem lenne vörös vagy fehér rémület, a madarak énekelnének, és a peizanok körben táncolnának. Akit nem húznak fel a "harmadik erő" alatt - vagy a kronstadti lázadók, vagy Makhno atya. És most bölcs történészek mesélnek nekünk a Kaszpi -tenger "valódi" munkáskormányáról, élén Funtikov bogárral és Dorrer grófnal.
Sajnos a "harmadik" utat követő összes szereplőnek ugyanaz volt a sorsa - vagy az utat a Vörös Hadsereg elzárta, vagy a fehér tábornokok és a királyi tengerészgyalogosok vártak rájuk.
Ugyanez volt a helyzet a "transzcaspiai kormánnyal". A brit egységek elfoglalták Közép -Ázsia déli részét. 1919. január 2 -án a britek letartóztatták az "ideiglenest". És cserébe W. Mapleson tábornok talált egy öt könyvtárat öt igazi úrról.
A „felvilágosult navigátorok” egy hétig zárva tartották a kaszpi-tengeri minisztereket, és elengedték őket, jó rúgást adva nekik az elváláshoz. Dorrer gróf Denikinhez ment, és a hadbíróság titkára lett. Kairóban halt meg. Funtikov egy paraszti gazdaságba ment Nyizsnyij Novgorod közelében. 1925 januárjában saját lánya átadta a GPU -nak. Mivel Funtikov adta ki a parancsot 26 bakui komisszár lelövésére, Bakuban bemutató tárgyalásra került sor, amelyet a köztársaság rádiójában sugároztak …
A Kuskin -erőd 1918 -as védelmét 1950 őszén folytatták. Még Funtikov lázadása előtt, Askhabad bolsevik vezetése elrendelte az ékszerek és az arany átvitelét a Kaszpi-térségből Kuskába. Vostrosablin parancsára a kincseket egy földalatti járatban falazták be, amely összekötötte a Puskin fellegvárát az Ivanovszkij erőddel.
Sok legenda szól arról, hogy a polgárháború után miért felejtették el hosszú időre a temetkezési helyet, és hogy 1950 -ben hogyan ismerkedtek meg velük az "orgonák". De sajnos egyikük sem rendelkezik dokumentumokkal. A kincset lezárt cink lőszerdobozokban találták meg. Éjszaka az MGB tisztjei kivették a dobozokat a börtönből, és felrakták őket egy fedett Studebaker -re. Senki sem látott több ilyen dobozt és "emgebashnikit".
Most Kushka erődjei szinte teljesen elpusztultak, és egy 10 méteres kőkereszt Kushka legmagasabb pontján, valamint két Lenin-emlékmű a faluban emlékeztet a dicső orosz erődre. A Romanov -dinasztia 300. évfordulója tiszteletére úgy döntöttek, hogy hatalmas kereszteket emelnek az Orosz Birodalom négy legszélsőségesebb pontján. Amennyire én tudom, csak egy keresztet emeltek a birodalom legdélebbi pontján, Gibraltártól és Krétától délre.
