1974. március 12-én elfogadták a D-9 tengeri rakétarendszert az R-29 rakétával
A múlt század hatvanas évei megkezdték a tengeralattjárók ballisztikus rakétákkal (SLBM) való felszerelésével kapcsolatos aktív munkát. Ő volt az első, aki ilyen rakétát (R11-FM) indított 1955 szeptemberében egy B-67 tengeralattjáróról a Szovjetunió felszínén. Az amerikaiak "pontosan három évvel később, 1958 szeptemberében válaszoltak azzal, hogy elindították a Polaris SLBM-et a George Washington nukleáris hajtású tengeralattjáróról". Ez volt a tengeralattjáró-alapú atomfegyverekért folyó verseny kezdete. Ezt követően mindkét ország számos, jellemzőikben összehasonlítható SSBN komplexumot hozott létre (nukleáris tengeralattjáró ballisztikus rakétákkal).
Az R-29 létrehozásának oka
Az 1970 -es években az Egyesült Államok megalkotta az erőteljes SOSUS tengeralattjáró szonár érzékelő rendszert. Valódi fenyegetés lett a 667A "Navaga" projekt 667A projekt szovjet stratégiai rakéta tengeralattjáró cirkálóira (SSBN), amely R-27 rakétákkal járőrözött az amerikai kontinens partjain. Ennek a veszélynek a kiküszöbölésére és a harci járőrözés területének eltávolítására az amerikai partvidékről a Szovjetunióban új D-9 rakétarendszert hoztak létre a világ első tengeri bázisú interkontinentális rakétájával, az R-29-el. A komplexum üzembe helyezése után (1974. március) a 667B "Murena" projekt 18 SSBN sorozatának szabványos fegyverévé vált, amelyek mindegyike 12 ilyen rakétát hordozott.
Komplexumunkat az 1960-tól 1979-ig elfogadott Polaris, Poseidon és Trident-1 típusú amerikai SLBM-ek ellenezték. Az első kettő nem volt interkontinentális, és a fejlettebb Poseidon és Trident-1, 4600 és 7400 km hatótávolsággal, ebben a mutatóban rosszabb volt, mint a P-29 (7800 km). Az Egyesült Államok ezt a hiányosságot csak 1990-ben tudta kiküszöbölni a Trident-2 tengeralattjáró által indított ballisztikus rakéta elfogadásával, amelynek hatótávolsága akár 11 000 kilométer is lehet.
Az R-29 lehetőségei és jellemzői
Az R-29 SLBM (4K75, RSM-40; nyugati SS-N-8, Sawfly, angol "sawfly") D-9 rakétarendszert az 1960-as évek végén-az 1970-es évek elején hozták létre. A folyékony hajtóanyagú kétlépcsős rakétát az SKB-385-ben fejlesztették ki (V. P. Makeev főtervező), és sorozatgyártásban a zlatousti és krasznojarszki gépgyártó üzemekben gyártották.
Az új komplexum interkontinentális tartománya lehetővé tette SSBN -eink harci járőrözési területeinek átvitelét a Szovjetunió területével szomszédos tengerekre (Barents, White, Kara, Norwegian, Okhotsk, Japanese) és az Északi -sarkvidékre. Szükség esetén az R-29-et a felszíni helyzetből a bázispontoknál vagy az északi régiókból lehet indítani a jégen való átnyomást követően. A láthatóság csökkentését célzó intézkedésekkel együtt a haditengerészeti nukleáris erőket tette az orosz nukleáris triád legkevésbé sebezhető összetevőjévé.
Egy kétlépcsős folyékony hajtóanyagú ballisztikus rakéta, amelynek teljes (hasznos) tömege 33,3 (1, 1) tonna volt, 7800-8000 kilométeres távolságban egy blokk nukleáris robbanófejjel (1 Mt) ért célba. 900 méter. A tengeralattjáró összes rakétáját felszínről vagy víz alatt (50 m -ig) mozgatva, felfelé vagy víz alatt (akár 50 m -ig) lehet indítani sorban vagy szalvában mozgásban, legfeljebb 5 csomós sebességgel és tengeri felkavarással, legfeljebb 6 pontra.
Az akkori fejlett műszaki megoldások nagy hatékonyságot és hosszú "élettartamot" biztosítottak az új SLBM számára. Ez egy teljesen hegesztett test, amely "ostya" elemekből, eredeti hajtóművekből áll az üzemanyagtartályokban ("süllyesztett kör") gyári "ampullák" formájában,a "gázharang" rendszer használata az elején és még sok más. A kúp alakú robbanófej a második fokozatú üzemanyagtartályban mozgásban lévő „fordított” helyzetben helyezkedett el.
A lövések nagy pontosságáról és a sokoldalú rakétaindításról gondoskodott a csillagok azimutális asztrokorrekciós rendszere, amelyet először a Szovjetunióban alkalmaztak. Az ellenség rakétavédelme leküzdése érdekében a rakéta hamis célpontokat szállított. A folyékony rakétaüzemanyag magas repülési jellemzőket és a legjobb (R-29M) energiahatékonyságot biztosított a világ összes ballisztikus rakétája között. A D-9 komplex 12 R-29 rakétájának harci hatékonysága 2,5-szer magasabb volt, mint 16 R-27 rakéta (D-5 komplex).
Az 1974-es modell R-29 ballisztikus rakétája. Fotó: war-arms.info
Módosítások
1978 márciusában létrehozták a korszerűsített kiterjesztett hatótávolságú D-9D komplexumot R-29D SLBM-ekkel, amelyek kilövő hatótávolsága 9100 kilométer volt. A Project 667B és 667BD SSBN-ekre (Murena-M) telepítették, amelyek mindegyike 16 rakétasilóval rendelkezett. 1986-ban elfogadták a továbbfejlesztett R-29DU rakétát (D-9DU komplexum), amelynek robbanófeje nagyobb és nagyobb volt. Az R-29 és R-29DU rakéták 368 indítása közül 322 indítást sikerült sikeresnek elismerni.
A stratégiai fegyvercsökkentési szerződés értelmében a 667B és 667BD projektek SSBN -eit kivonták a flottából, és 1999 -ig fokozatosan leállították. Ez az összes R-29 típusú SLBM leszereléséhez vezetett. A magas harci és működési jellemzők azonban az R-29 rakéták alapján számos modernizált verzió létrehozásának alapjává váltak.
Így 1986-ban elfogadták a D-9RM komplexumot az R-29RM rakétával. Az új SLBM az R-29 és az R-29R rakétáktól (1977) különbözött a robbanófejek számának és teljesítményének, a lőtávolságnak és a pontosságnak, valamint a robbanófejek tenyésztésére szolgáló kibővített zónának köszönhetően.
Az R-29RM ballisztikus rakéta némileg gyengébb volt az amerikai SLBM-eknél: "Trident-1" (500 m) és "Trident-2" (120 m). A rakétánk azonban jelentősen felülmúlta az „amerikaiakat” energia- és tömegeteljesítmény tekintetében (a dobótömeg értéke a hordozó kilövő tömegére vonatkozott), ami 46 egység volt a 33-mal és a 37-gyel szemben, 6 ugyanazon „Trident- 1”, illetve„ Trident-2”. Az R-29RM és R-29RMU rakéták műszaki jellemzői miatt az Österreichische Militärische Zeitschrift magazin "a haditengerészeti rakéta remekművének" nevezte őket.
Ezeknek a rakétáknak a szalvósebességét a mai napig nem verték meg, amikor 1991-ben a K-407 "Novomoskovsk" tengeralattjáró rakétahordozó végrehajtotta a világ első 12 R-29RM típusú rakétájának elsüllyesztését víz alatti helyzetből. Összehasonlításképpen: a 16 Trident-2 SLBM lőszertöltetű amerikai tengeralattjáró üdvössége mindössze négy rakéta volt.
A következő években az R-29RM alapján az R-29RMU (D-9RMU, 1988) és az R-29RMU1 (2002) rakétákat ígéretes, nagy biztonságú robbanófejjel hozták létre. Ennek a rakétacsaládnak a továbbfejlesztése az R-29RMU2 "Sineva" (2007) és az R-29RMU2.1 "Liner" SLBM volt. Az elsőt megkülönböztette az elektromágneses impulzus, az új közepes teljesítményű robbanófej (a Trident-2 rakéta W-88 blokkjához hasonló) fokozott ellenállása, az ellenség rakétavédelmi rendszerének leküzdésére szolgáló komplexum és más jellemzők.
A 8300-11500 kilométeres hatótávolságú Liner stratégiai rakéta a Sineva modernizált változata, amelyet 2014-ben állítottak üzembe. A rakétavédelem leküzdésének komplex eszközeivel együtt kombinált harci terhelést is hordoz. Ma a Liner SLBM energetikai és tömeges tökéletességben felülmúlja Nagy-Britannia, Kína, Oroszország, az USA és Franciaország összes ismert szilárd tüzelőanyagú stratégiai rakétáját, harci felszereltségét tekintve pedig nem marad el a négy egységből álló amerikai Tridenttől. -2 rakéta. A jövőben a 667 BDRM "Dolphin" és a 667 BDR "Kalmar" projektek valamennyi stratégiai tengeralattjáró cirkálóját ilyen rakétákkal szerelik fel. Ez meghosszabbítja a Dolphin projekt nukleáris tengeralattjáró élettartamát 2025-2030-ig.
A Bulava szilárd tüzelőanyagú rakéta alternatívájaként a Project 955 Borey rakétahordozókhoz, az Állami Rakétaközponthoz. Makeeva az R-29RMU3 folyékony hajtóanyagú rakéta (kód "Sineva-2") 41 tonnás változatát javasolta. 8 rakétavédelmi képességű kis osztályú robbanófejet vagy 4 új középosztályú robbanófejet szállíthat.
Az R-29RM rakéta alapján Shtil típusú könnyű hordozórakétákat hoztak létre. Úgy tervezték, hogy 400 km magasságú és 80 kilogramm tömegű körpályára indítsanak űrhajókat. A K-407 Novomoskovsk nukleáris tengeralattjáró első indításakor (1998.07.07) két német műholdat, a Tubsat-N és a Tubsat-N1 bocsátották földközeli pályára. Ennek a rakétának a későbbi verzióit úgy tervezték, hogy akár 200, illetve 500 kilogramm súlyú hasznos rakományokat bocsássanak a földközeli űrbe.
Így az R-29 ballisztikus rakéta tengeralattjárókhoz védelmi-ipari komplexumunk mérföldkőnek számító eredménye és az orosz rakétapajzs alapeleme lett.
