Jelenleg az orosz hadsereg számos önjáró tüzérségi egységgel van felfegyverezve, haubice-fegyverekkel, lánctalpas alvázon. A belátható jövőben a tervek szerint egyszerre két haubice önjáró fegyvert is elfogadnak tengelytávra. Ez a technika, amelynek jellegzetes előnyei vannak, sikeresen kiegészíti a meglévő lánctalpas önjáró fegyvereket.
Nyomok vagy kerekek
Jelenleg az orosz hadsereg önjáró tüzérségét ritka kivételektől eltekintve páncélozott járművek képviselik lánctalpakon. Például a pályákon mozog mind a 152 mm-es rendszer-2S3 Akatsiya, 2S5 Hyacinth-S és 2S19 Msta-S. Az ígéretes ACS 2S35 "Coalition-SV" szintén átalakított tartályvázon készül.
Mint tudják, a lánctalpas alvázra jellemző a nagy manőverező képesség és a mobilitás nehéz terepen. Ezenkívül a fejlesztés során könnyebb biztosítani a szükséges biztonsági tartalékot, amely megfelel a tüzérségi rendszer tömegének és annak visszarúgási erejének. Ugyanakkor a kerekes alváz könnyebben gyártható és működtethető, emellett jobb közúti teljesítményt mutat.
A közelmúltban úgy döntöttek, hogy mindkét alváz opciót felhasználva kifejlesztik a hazai haubice tüzérséget. Tervezték, hogy számos új mintát hoznak létre, amelyek különböző mértékű egyesítéssel rendelkeznek, és amelyek alkalmazkodnak a különböző körülményekhez. Segítségükkel növelhető lenne a szárazföldi tüzérség bevetésének és alkalmazásának rugalmassága. Az új minták kifejlesztésében a vezető szerepet a Nyizsnyij Novgorodi Központi Kutatóintézet "Burevestnik" kapta.
Elsőként a 2S35-1 "Coalition-SV-KSH" önjáró fegyverprojekt jelent meg, amelyet az eredeti 2S35 önjáró fegyver egységei felhasználásával készítettek. A „Vázlat” fejlesztési munkát is elvégezték, amelynek során egyszerre több önjáró fegyvert hoztak létre különböző fegyverekkel. A Howitzer tüzérséget ebben a ROC -ban a 2S43 "Malva" termék képviselte.
Kerekes "koalíció"
Az ACS 2S35-vel párhuzamosan egy egységes 2S35-1 projektet fejlesztettek ki lánctalpon. Előkészítette a lakatlan harctér beépítését egy négytengelyes KamAZ-6560 gépjárművázra. Mielőtt fegyverhordozóvá alakították volna, a járművet felülvizsgálták a teherbírás és az erő növelése érdekében. A fegyverkezési tornyot is átalakították, hogy új alapra telepítsék. Ugyanakkor a 152 mm-es 2A88 pisztoly és az automatikus rakodó ugyanaz maradt.
A "Coalition-SV-KSh" prototípus 2015-ben készült el, és ezzel egy időben megkezdődtek a tesztek. A jövőben rendszeresen érkeztek különböző jelentések a munka sikeres folytatásáról és az új ACS üzembe helyezésének terveiről. Ismertté vált az új harci jármű pontos alakja is. Képeit a parkolóban és harci helyzetben tették közzé.
A 2S35-1 projektről szóló legfrissebb hírek valamivel több mint egy éve, 2020 májusában jelentek meg. Közölték, hogy addigra már új önjáró fegyverek kis sorozatát gyártották. A tervek szerint a teljes tesztcsomagot az év végéig befejezik, ezt követően az ügyfélnek meg kellett hoznia a döntést. Nem ismert, hogy mindezek a tervek teljesültek -e. A "Koalíció-SV-KSH" üzembe helyezéséről szóló hírek még nem érkeztek.
Korábban, a tesztelés szakaszában a hadsereg képviselői elárulták szándékukat, hogy a 2S35-1-et hadsereg szolgálatába állítják. Nem akartak lemondani egy ilyen projektről. Nagyon valószínű, hogy a szolgáltatáshoz való örökbefogadás kérdése éppen most dől el, és az ipar teljes értékű tömegtermelésre készül. Az ilyen tervek és tevékenységek részleteit azonban nem hozták nyilvánosságra.
Howitzer "Malva"
Néhány évvel ezelőtt a "Burevestnik" Központi Kutatóintézet megkezdte a ROC "Sketch" -et, amelynek célja az volt, hogy számos mintát készítsen az önjáró tüzérségből, beleértve. haubicák egy kerekes alvázon, "Malva" kóddal. Ez a projekt egy négytengelyes BAZ-6010-027 alváz használatát írja elő, amelyre nyílt tüzérségi egység van felszerelve egy hosszú csövű, 152 mm-es haubicával. A lőszerdobozok a pisztoly farka mellett találhatók; a betöltés manuálisan történik.
A "Malva" prototípus tavaly készült, és hamarosan bemutatásra került a "Army-2020" -on. Május 9 -én a harci jármű részt vett a felvonuláson Nyizsnyij Novgorodban. Június elején újabb lövöldözésre került sor, amelyen a Honvédelmi Minisztérium magas rangú képviselői vettek részt. A vonatkozó médiajelentésekben a nyilvánosság először láthatta működés közben a 2C43 terméket.
Úgy tűnik, hogy az ACS "Malva" tesztjei a végéhez közelednek, és az ügyfél némi optimizmust mutat. Alekszej Krivoruchko védelmi miniszterhelyettes a gyakorlópályán nemrég tett látogatása során megjegyezte, hogy az ilyen felszerelés megfelel a követelményeknek, és elvárják a csapatokban.
Ahogy az Izvesztyia a Honvédelmi Minisztérium forrásaira hivatkozva írja, az új 2S43 önjáró lövegek az újonnan alakult tüzérségi brigádokkal lépnek szolgálatba a szárazföldi és a légi csapatok részeként. Az ilyen alakulatok légierőben történő létrehozásának kérdése már megoldódott. A szárazföldi erőkkel kapcsolatos tervek kidolgozása még folyamatban van. Ezeket csak a "Malva" munka befejezése után fogadják el.
Fejlesztési kilátások
A kerekes önjáró fegyverek kilátásai hadseregünk egészében nyilvánvalóak. A Honvédelmi Minisztérium alapvető döntést hozott: ilyen mintákat fejlesztenek ki és helyeznek üzembe. Jelenleg több hasonló mintán dolgoznak különböző osztályokban. Két 152 mm-es haubice önjáró ágyú, egy pár 120 mm-es önjáró ágyú és egy 82 mm-es mozsár a páncélautón alapul. Mindannyiuknak nagy esélye van szolgálatba állni, és főleg csak a hadseregben való megjelenésük időpontjáról beszélünk.
A különböző alvázakon ígéretes 2S35 és 2S35-1 önjáró lövegek segítségével a tervek szerint megkezdik a szárazföldi erők hadosztályú tüzérségének felfegyverzését. Segítségükkel rugalmasabbá és hatékonyabbá válik. Az összes mutató növekedését elérik mind az új fegyverekkel rendelkező egységes harci rekesz, mind a két alapvetően eltérő alváz használata miatt. Ugyanakkor a szárazföldi erők még nem hagyják el az Msta-S / SM önjáró fegyvereket és más hasonló felszerelést.
Az ACS 2S43 "Malva" is esélyes arra, hogy bekerüljön a hadseregbe. A harci és egyéb jellemzők kombinációját tekintve modern és mozgékonyabb alternatívának tekinthető a meglévő 2S5 "Hyacinth-S" járművel szemben. Együttes és alternatív alkalmazásukkal ugyanazokat az eredményeket lehet elérni, mint a "Coalition-SV" két változatánál.
A 2S43 termékek légi erőkben történő telepítésére vonatkozó tervek nagy érdeklődést mutatnak. Jelenleg ezeknek a csapatoknak nincs saját, 152 mm-es kaliberű önjáró tüzérsége, és a Malva megjelenése érthetően növeli harci potenciáljukat. Ugyanakkor az új kerekes önjáró fegyver illeszkedik a katonai szállító repülés korlátaihoz, és ejtőernyővel is leszállhat leszállási módszerrel. Azt is szem előtt kell tartani, hogy a Légierő új projektjei keretében nemcsak a 2S43 -at fejlesztik, hanem más mintákat is, amelyek eltérő jellemzőkkel és képességekkel rendelkeznek.
Várjuk az eredményt
Meg kell jegyezni, hogy minden kívánt eredmény csak közép- vagy hosszú távon érhető el. Jelenleg két 152 mm-es önjáró haubica van a tesztelési szakaszban, és az üzembe helyezésük időpontját hivatalosan még nem jelentették be. A Honvédelmi és Ipari Minisztérium azonban már terveket készít a csapatok felszerelésének gyártására és szállítására.
Úgy tűnik, nem kell sokat várni. A "Koalíció-SV-KSH" további munkálatainak fő részét a tervek szerint tavaly év végére fejezték be. Ugyanakkor korábban a lánctalpas 2S35 teljes tesztciklusát is elvégezték. Nem tudni, hogy ezek a tervek teljesültek -e. A "Malva" fejlesztése később kezdődött, mint a "Koalíció", és csak tavaly került tesztelésre. Ennek megfelelően a közeljövőben érkezhetnek hírek a 2S35 / 2S35-1 elfogadásáról, és a 2S43-ra vonatkozó üzenetekre 2022-23-ig várni kell.
De összességében a jelenlegi helyzet kedvez az optimizmusnak. A Honvédelmi Minisztérium alapvető döntést hozott a földi tüzérség kerekes harci járművekkel történő megerősítéséről, az ipar pedig kifejlesztett ilyen berendezéseket, és már készül a sorozatgyártásra. Ez azt jelenti, hogy az elkövetkező években a hadsereg új felszerelést kap, és ezzel együtt új képességek egész sorát.
