Lekavarók és rakéták. Shenyang J-16D elektronikus harci repülőgép (Kína)

Tartalomjegyzék:

Lekavarók és rakéták. Shenyang J-16D elektronikus harci repülőgép (Kína)
Lekavarók és rakéták. Shenyang J-16D elektronikus harci repülőgép (Kína)

Videó: Lekavarók és rakéták. Shenyang J-16D elektronikus harci repülőgép (Kína)

Videó: Lekavarók és rakéták. Shenyang J-16D elektronikus harci repülőgép (Kína)
Videó: Это 20 современных боевых танков в мире, которые просочились в общественность 2024, Március
Anonim
Kép
Kép

A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg érdekében számos speciális légiközlekedési berendezést fejlesztenek ki, köztük pl. elektronikus harci repülőgépek. Az elmúlt években több ilyen minta vált ismertté. Az egyik legújabb a Shenyang J-16D repülőgép, amely a 4. generációs sorozatvadászokra épül.

A harcosoktól az elektronikus hadviselésig

A Shenyang Aircraft Corporation által gyártott J-16 sorozatú vadászgépet egy ígéretes elektronikus harci repülőgép alapjául használták. Ezt a repülőgépet hivatalosan a kínai J-11BS fejlesztésének egyik változatának nevezik, amely kedvezően különbözik számos jellemzőtől. Különböző adatok és becslések szerint a J-16 létrehozása nem volt orosz tapasztalat nélkül-a megoldások és alkatrészek egyik forrása a Su-30MKK repülőgép volt.

A tapasztalt J-16 első repülése eredeti konfigurációjában 2012 közepén történt. A Shenyang Corporation már 2013-ban megkezdte a tömeggyártást, és jövő év tavaszán a PLA légierő megkapta az első ezred repülőgép-készletet. Eddig legalább 130-140 J-16 típusú repülőgépet gyártottak.

Ismert adatok szerint az alapváltozatban a J-16 kettős többcélú vadászgép speciális felszereléssel rendelkezik, amely lehetővé teszi az ellenséges rádióelektronikai eszközök elleni fellépést. Néhány feladat megoldásához azonban elégtelennek tartották, ennek eredményeként elindult egy speciális elektronikus hadviselési repülőgép projektje.

Különleges minta

A vadászgép új módosítása a J-16D indexet kapta. Egy ilyen repülőgép első repülésére 2015. december 18 -án került sor. Hamarosan közzétettek néhány adatot a projektről, valamint számos fényképet a repülőgép prototípusáról. A rendelkezésre álló anyagok korlátozott mennyisége ellenére fel lehet mérni a kínai projekt néhány jellemzőjét, és bemutathatjuk hozzávetőleges kilátásait.

Kép
Kép

Felépítése szerint a J-16D a lehető legjobban hasonlít az alaprepülőgéphez, de vannak észrevehető különbségek. Megváltozott az orrkúp alakja; rövidebb lett és más a felületi görbülete. A burkolat mögött, a lámpa előtt nincs optoelektronikai állomás, amely a Su-27 család összes repülőgépére jellemző. A beépített ágyú eltűnt a szárny beáramlásából.

A szárnyhegyeken nagy konténerek voltak felszerelésekkel, amelyek egyedileg azonosíthatók elektronikus hadviselési rendszerekként. Ezenkívül a síkon a festés előtt jól láthatók a bőr egyes részei, amelyek alá antennaberendezések vagy más, az elektronikus hadviselésű repülőgépekre jellemző berendezések rejthetők.

Később új fényképek jelentek meg a J-16D repülőgépről a nyilvánosság számára. Azt mutatják, hogy a speciális felszerelések nem csak a szárnyhegyekre vannak felszerelve. Szükség esetén a repülőgép a törzs alatt vagy a szárny alatt szállíthat felfüggesztett tartályt felszereléssel.

Ismeretes, hogy a J-16 vadászgép új, kínai tervezésű radart kapott, aktív fázisú tömbantennával felszerelve. Valószínűleg speciális verziója megtartja az ilyen berendezéseket, azonban egy új burkolat használata jelezheti a radarkomplex feldolgozását.

Kép
Kép

A szárnyhegyes tartályok nyilvánvalóan a repülőgép alapfelszereltségének részét képezik. Elektronikus felderítő berendezéseket helyeznek el a külföldi elektronikus rendszerek és zavaró állomások sugárzásának észlelésére. Külföldi kiadványokban a J-16D konténereket gyakran összehasonlítják az amerikai repülőgépeken használt AN / ALQ-218 termékekkel.

A repülőgép szabványos elektronikus hadviselési felszerelése kiegészíthető hasonló célú felfüggesztett konténerekkel. Ennek köszönhetően a J-16D egyszerre hordozhat és használhat különböző eszközöket, különböző tartományokban és különböző feladatokra optimalizálva.

Nyilvánvaló, hogy az avionikai komplexum szerkezetátalakítása és hozzáadása a speciális problémák megoldásához befolyásolta a pilótafülke felszerelését. A pilóta-üzemeltető munkahelyének mostantól biztosítania kell az elektronikus hadviselési berendezések működésének ellenőrzését és irányítását. Ezenkívül a kezelőnek dolgoznia kell a radarral és esetleg fegyverekkel.

Harcos elektronika

A Shenyang J-16D elektronikus hadviselési repülőgép a meglévő modell alapján készült, amely jelzi repülési teljesítményét. A J-16 egy többfunkciós vadászgép, amelynek maximális sebessége M = 2, 4 és harci sugara 1500 km. Nem valószínű, hogy a speciális J-16D repülési adataiban jelentősen eltérne a bázis vadászgépétől.

A meglévő légi radarnak köszönhetően az új elektronikus hadviselési repülőgép az eredeti J -16 -hoz hasonlóan képes megfigyelni a levegő és a föld helyzetét - azonban az összegyűjtött adatokat másképp használják fel. Az avionika egyéb termékeinek segítségével a repülőgépnek érzékelnie kell az ellenséges elektronikus rendszerek formájában lévő sugárforrásokat, és interferenciával "elakadnia" azokat. Sajnos a légi és felfüggesztett elektronikus haditechnika pontos jellemzői ismeretlenek.

Kép
Kép

A külföldi sajtóban felmerült, hogy bizonyos sokkképességek megmaradnak. Így a J-16D típusú repülőgép még több fej fölötti elektronikus hadviselési konténer felszerelése esetén is megtartja a szabad keménypontokat és egy bizonyos tartalék teherbírást. Ezzel különféle típusú antiradar rakétákat lehet szállítani és használni.

A PLA légierő és a haditengerészet több radar elleni repülőgép-rakétával van felszerelve, mind saját tervezésű, mind szovjet / orosz termékek másolataival. Az ilyen rakéták célja a levegő, a föld és a felszíni célok elpusztítása. Minden ilyen fegyvert használhatnak a modern vadászok, beleértve. J-16. Az, hogy a J-16D elektronikus harci repülőgép képes-e ilyen fegyvereket szállítani, nem ismert. Különböző becslések szerint azonban az ilyen képességek elérhetősége komolyan megnövelné a gépben rejlő lehetőségeket.

Bizonytalan jövő

A Shenyang J-16 többcélú vadászgépet már gyártani kezdték, és a PLA légierő üzemelteti. Az elektronikus hadviselési berendezésekkel felszerelt speciális módosítása jelenlegi helyzete nem világos. A J-16D projektről szóló új üzenetek sokáig nem jelentek meg, és a legfrissebb hírek idején a repülőgép tesztelési szakaszban volt.

Sok idő telt el az első repülés óta, és ez arra utal, hogy a projekt a sorozat elindításának és elfogadásának szakaszához közeledik. Ezenkívül nem zárható ki, hogy a J-16D már megkezdte a szolgálatot, de ezt a titoktartásra jellemző kínai megközelítés miatt nem jelentették.

Kép
Kép

Az új J-16D soraiban szárazföldi repülőtereken fog szolgálni, és más repülőgépek harci működését biztosítja, beleértve a Az eredeti módosítás J-16. Az elektronikus hadviselési repülőgépek vadászbombázókat kísérhetnek, azonosíthatják a fenyegetéseket és harcolhatnak ellenük interferencia vagy radarellenes interferencia segítségével. Különleges szerepe miatt egy ilyen technika nem lesz sok. A teljes teljesítmény nem haladhatja meg a több tíz egységet.

A légierőnek, de nem a haditengerészetnek

Nem valószínű, hogy a J-16D a haditengerészet szolgálatába áll. A haditengerészeti repülés érdekében jelenleg egy J-15-ös hordozó-alapú vadászrepülőgépre épülő speciális repülőgépet fejlesztenek. A J-15D először 2016-ban szállt fel, és még tesztelés alatt áll. Hogy ezek a repülőgépek mikor tudják feltölteni a PLA Navy hordozó-alapú repülőgépeit, nem ismert.

A rendelkezésre álló fényképek azt mutatják, hogy a J-15D nagyjából ugyanúgy különbözik az eredeti J-15-től, mint a J-16D az alapmintától. Más radarburkolatot használtak, nincs fegyver és OLS, és új konténerek jelentek meg a szárnyon. Talán a két elektronikus hadviselési repülőgép egységes az alapvető rendszerek tekintetében.

A speciális külföldi médiákban létezik egy verzió a "szárazföldi" vadászgép J-16 fedélzeti módosításának lehetséges fejlesztéséről. E tekintetben feltételezést tesznek az avionikával kapcsolatos fejlemények esetleges transzferjére vonatkozóan a fuvarozó-alapú repülés területén. Az ilyen elképzelések azonban nem tűnnek szükségesnek és ígéretesnek. A haditengerészet számára már létrehozták az összes szükséges funkcióval rendelkező J-15-ös vadászgépet, és ennek alapján egy elektronikus harci repülőgépet fejlesztenek.

Így a J-16D projekt megközelítő kilátásai már világosak. A közeljövőben egy speciális elektronikus hadviselési repülőgépnek kell szolgálatba lépnie a PLA légierővel, és növelnie kell a taktikai repülés harci hatékonyságát. Arra is számítania kell, hogy a J-15-ös vadászgépen alapuló harci alapú elektronikus hadviselési repülőgépek hamarosan megjelennek. Ez azt jelenti, hogy a PLA parancs jól ismeri az elektronikus rendszerek fontosságát és a velük való foglalkozás eszközeit. Ennek megfelelően intézkedéseket hoznak e két terület fejlesztésére, és a J-16D típusú repülőgépek az egyik legfontosabb fejleménynek bizonyulnak ebben az összefüggésben.

Ajánlott: