Az 5. törvény, amely a „boshin háborúval” és a „kőfalával” foglalkozik, végre Japánba kerül.
Holdfényes éjszaka.
Édes dinnye illata
A róka mozgatja az orrát …
(Sirao)
Japánban pedig úgy történt, hogy 1867 októberében a mindenható sógun, Keiki-Yoshinobu a Tokugawa klánból, egy klán, amely több mint két és fél évszázada uralta Japánt, hallatlan cselekedetről döntött-lemond és átruház minden hatalmat a nagyon fiatal tizennégy éves Mutsuhito Meiji császár … Addig a pillanatig a japán császár tisztán névleges uralkodó volt, és az ország minden ügyét a valóban mindenható sei-i-tai shogun-a barbárok elleni hadsereg főparancsnoka-egyszerűen a sógun intézte. és szamurájkormánya - a bakufu. A sógunátus a totalitárius rezsim feudális struktúrája volt, amelyet abszolútra hoztak. A hatalom önkéntes átruházása a sógunról a császárra valóban nagy eseményt jelentett. A katonai középkori nemességet, amelyet a sógun kegyei tápláltak, új nemesek és a harmadik birtok váltották fel, akik a most új uralkodót - a császárt - támogatták. A sógun rájött, hogy nem képes megtartani a hatalmat, és bölcs döntést választott - ő maga adta át. Yoshinobu azonban remélte, hogy a Tokugawa -ház megtartja kiváltságait. De máshogy alakult. 1868. január 3 -án a császár nemcsak az ország szuverén uralkodójának nyilvánította magát, hanem bejelentette a Tokugawa nemzetség földjeinek és vagyonának elkobzását is. Yoshinobunak nem volt más választása, mint a hozzá hű lojális szamuráj csapatokat a kiotói császári székházba dobni, vagyis lázadást indítani a fiatal császár "rossz tanácsadóival" szemben. Újabb polgárháború kezdődött az országban, az úgynevezett "boshin háború" ("Boshin Senseo"), vagy szó szerint: "A sárkány év háborúja". A sógun csapatai már 1868. január 27 -én vereséget szenvedtek Fushimi és Toba falvak közelében, ezt követően Oszakába menekült, majd onnan Edo -ba (Tokió) költözött. Heves harc kezdődött a sógun támogatói és a császár pártja között.
"Kotetsu" - "Steel carapace" - a japán flotta első csatahajója.
Nos, minden azzal kezdődött, hogy 1854-1858. a nyugati hatalmak, miután legyőzték a lepusztult Kínát az ópiumháborúkban, úgy döntöttek, hogy "megnyitják" Japánt is. A japánok 1842 -ig minden idegen, vagyis véleményük szerint "barbár" hajót lőttek, amelyek megpróbáltak partra szállni, de mára megváltozott a külföldiekhez való hozzáállás, Matthew Perry parancsnok 1852 -es és 1854 -es érkezése teljesen kényszerítette őket. a sógun és bakufu kikötőket nyit az USA, Anglia, Franciaország, Hollandia és Oroszország számára, amelyek azonnal megterhelő szerződéseket vezettek be a feudális Japánra, ami fokozta a felháborodást, elsősorban a szamurájok körében, akik nem akartak „meghajolni a Nyugat". Amikor 1862 -ben Richardson angol kereskedőt megölték a szélsőséges szamurájok, a hatóságok úgy döntöttek, hogy figyelmen kívül hagyják a brit konzul tiltakozását, és támogatják a szamuráj nacionalistákat. Sőt, június 23 -án, a sorsdöntő 1863 -ban a bakufu bejelentette, hogy bezár minden kikötőt a külföldiek számára, másnap pedig hadat akart mondani minden külföldi "barbárnak". A Choshu hercegségben a lelkesedés olyan nagy volt, hogy az amerikai Pembroke hajót kilőtték az útszakaszon.
Meglepő módon még 1864 -ben is használták a japánok ezeket a fegyvereket! Ezt hívták "ez" - hinawa -ju!
De a "barbárok" nagyon gyorsan és simán válaszoltak kihívásukra: a "Wyoming" amerikai fregatt McDougle kapitány parancsnoksága alatt azonnal elsüllyesztett két japán hajót, és a francia partraszállással együtt Jaurès admirális hajóiról valóban elpusztította Simonesseki városát, míg a brit alelnök -August Cooper admirális -százada bombázta és kiirtotta Kagoshima városát. Shogun Iemochi - Yoshinobu elődje és teljesen középszerű személyiség, egyetértett a külföldiek minden igényével, kárpótolt, sőt büntető kampányba kezdett a Teshu és a Satsuma fejedelemség szamurájai ellen, akik akkoriban a „Down a sógunnal, a császárral a barbárok ellen! " De 1866 júliusában, egy újabb büntető expedíció során a déliek legyőzték a Bakufu csapatokat. Iemochi megbetegedett és meghalt, ekkor lépett helyére az okos és liberális Yoshinobu, a sógun, aki úgy döntött, hogy mind a hadsereget, mind a haditengerészetet európai modell szerint modernizálja. A japánok milyen ütemben vették kölcsön az európaiak legújabb technikai vívmányait, már akkor is meglepte őket. És úgy döntöttek, hogy kihasználják ezt. 1867 -ben egy francia katonai misszió érkezett a sógun központjába, Jules Brunet vezetésével, aki éppen Mexikóban harcolt. Otori Keisuke japán tábornok és a francia Jules Brunet általános parancsnoksága alatt négy dandárt alakítottak, francia tisztek vezetésével: Fortan, Le Marlene, Kazeneuve és Boufier. A technikai infrastruktúrát és arzenált François Verny mérnök felügyelete alatt hozták létre. A legmodernebb fegyvereket az új japán hadsereg számára vásárolták.
Így tanították meg őket a modern fegyverek használatára! Állókép az "Utolsó szamuráj" című filmből.
És éppen akkor, az Egyesült Államokban 40 000 dollárért megvették a Stonewall csatahajót. Ám amikor áthajózott a Csendes -óceánon, a sógun és a császár között viszály támadt. Yoshinobu túl okos és befolyásos volt, és … mi lenne, ha ezúttal is kiszorította volna a fiatal császárt a hatalomból? Kik lennének akkor az új támogatói? De a japánok azt hiszik, hogy minden, ami történik, … karma!
Kőfal vitorla alatt. A Csendes -óceánon való áthaladás során a hajó gyakran vitorla alá ment. A csapat szenet spórolt.
Ám 1868. április 24 -én, amikor a csatahajó végre megérkezett a császári csapatok által megszállt Yokohamába, sem parancsnoka, sem csapata nem is sejtette, hogy mi történik Japánban … Az ő dolguk egyszerűen az volt, hogy a hajót a rendeltetési helyére vigyék.
Nos, most elérkezett az idő, hogy részletesebben leírjuk azt a "terméket", amelyért a japánok akkoriban jelentős összeget fizettek. Mint tudják, a hajót Franciaországban építették, a "L'Armand Frere" társaság bordeaux -i hajógyárában. 1863 -ban tették le, 1864 -ben indították el, és 1865 -ben fejezték be.
Stonewallnak volt egy fúrótornya.
De a testvérhajója, az "Adalbert herceg" valamiért, egy brigantin fúrótorony. Ezenkívül másképpen tervezett orrvéggel rendelkezett - párkány, ahol a dán csatahajó valódi fegyverkikötővel rendelkezett, valamivel nagyobb tüzelési szögekkel, mint a Szfinx.
A hajó teljesítményjellemzői a következők voltak: az elmozdulás 1479 t hivatalos, 1440 t "normál", 1560 t teljes. A vízvonal hossza 50, 48 m és 52, 36 m (a merőlegesek között), szélessége 8, 78 m, 9, 92 a konstruktív vízvonalnál. Huzat 4, 94 m (íj), 5, 02 m (far), szabadoldal 5, 78 m, tartásmélység 5, 18 m.
A hajótest kompozit készlettel rendelkezett, és fémszerkezetekből volt összeállítva, és fa deszkával volt ellátva, amelynek tetején víz alatti része vékony rézlemezekkel volt bevonva, hogy megvédje a szennyeződéstől. Az íj egy erősen kiálló ütögető kos (spyrone - így nevezték akkor ezt a "díszítést") végén ért véget, ami a gerinc folytatása volt. A szár mintegy 2/3 -os távolságában a gerinc a középvonaltól oldalra eltért, és egyfajta ívet alkotott. Ez a hajót kiváló döngölő képességekkel látta el. Ne feledje, hogy a virginiai ütögető kos letört a Cumberland ütögető kosa után. A "Stonewall" -on bármilyen szögben nem ütközne az ellenség oldalára, egy ilyen eset nem fenyegetné őt.
A hajónak két propellertengelye, két propellere és két kormánya volt. A vízszinttől 0,8 m magasságban lévő függőleges tábla befelé hajlott. Az elülső és a hátsó páncélozott kazemátusok között egy vékony védőfal volt, amelyet el kellett távolítani a csata során. Három fegyver volt, mint már említettük. Az egyik az íjkazemetben, az íj alatti nyílással, kettő pedig a farban, kerek, négy bemélyedéssel. Azt hitték, hogy mivel az ellenség ágyúinak lövedékei nem tudnak áthatolni páncélján, akkor … miért kellett neki sok fegyver? A hajónak magas volt a kéménye, két árboca és egy teljes hordozótorony.
A "Kotetsu" csatahajó modellje - a japán császári haditengerészet zászlóshajója.
Hatodik felvonás, vagy "láng az éjszakában".
Fürj a mezőkön
Kwokhchut, kwohchut - biztosan döntött
Hogy a sólyom alszik.
(Basho)
A sógun konfrontációja a császárral Yoshinobu vereségével végződött. Amerikai és brit tanácsadóknak sikerült létrehozni a császárnak, bár akkoriban kicsi, de jól képzett és egészen modern hadsereget, míg a sógun tizenötezredik hadseregében a népnek csak egy kis százaléka volt felfegyverkezve modern fegyverekkel. Akárhogy is próbálkoztak a franciák, nem sikerült felfegyverzniük a sógun seregét, így még a számok háromszoros fölénye sem segített neki. Ráadásul sok hazafias szamuráj annyira naiv volt, hogy a császár mellé állt, amit később megbántak, ami általában nemcsak Japánban történt. Ennek eredményeként májusban Edo - a főváros Yoshinobu megadta magát, és őt magát megfosztották minden címetől, jogtól és vagyontól … házi őrizetbe helyezték. És itt éppen helyes újra a karmára gondolni, csak most nem az egykori sógunra, hanem a Stonewall hajóra, amely elképesztő karmával rendelkezett - hogy mindig késni kell. Elvileg ezúttal is késett, de számos konkrét körülmény miatt mégis sikerült harcolnia!
Az a tény, hogy a japánoknak ekkor saját elképzeléseik voltak az esküvel kapcsolatban, ezért Yoshinobu tisztjei nem tartották elegendő indoknak az ellenállás megszüntetésére a suzerain feladását! Ezért a sógun flottája, Takeaki Yenomoto admirális parancsnoksága mellett, valamint háromezer szamuráj Otori Keisuke és több francia oktatótiszt átkeltek Ezo -szigetre (Hokkaido), és úgy döntöttek, hogy ott folytatják a harcot. Meiji császár azonnal elrendelte a francia katonai missziónak, hogy hagyja el Japánt, de Jules Brune úgy döntött, hogy nem engedelmeskedik ennek a parancsnak, nem akarta elhagyni diákjait a számukra ilyen nehéz órában. Napóleon III -nak írt levelében buzgón kifejtette, hogy "úgy döntött, meghal, vagy ebben az országban szolgálja Franciaország ügyét".
Tokugawa Yoshinobu elmenekül, miután legyőzte a csatában a Fushimi és Toba falvakban. Japán uki-yo metszet.
És 1868. december 25 -én mindezek az "utolsó szamurájok" elfoglalták, sőt kikiáltották … köztársaságot amerikai mintára! Meglepő módon a régi rezsimű szamurájoknak semmi ellenük nem volt az ilyen "demokrácia", sőt így van. Fontosabb volt a hatalomért harcoló párt genealógiája. "A miénk" - tehát akkor is, ha a köztársaság, "nem a miénk" emelje fel a kardot a császár ellen! Yenomoto tengernagyot szívónak választották - Japán történetének első és egyetlen elnökévé.
Az Ezói Köztársaság vagy az Északi Szövetség emblémája.
A világhatalmak korántsem döntötték el maguk, hogy a két kormány közül melyiket ismerjék el legitimnek. Napóleon III. Császár, szemben a britekkel, úgy döntött, hogy támogatja az "amerikai" köztársaságot, de az amerikai köztársaság a japán császárra támaszkodott. Az amerikaiak sokáig eldöntötték, hogy „kik ellen legyenek barátok”, de mégis úgy döntöttek, és januárban végül átadták a fogvatartottat „Stonewallnak” törvényes tulajdonosuknak. A hajó a "Kotetsu" nevet kapta, és az új japán császári haditengerészet zászlóshajója lett. Itt megint el kell térnünk egy kicsit, és néhány szót ejtenünk a japán nyelv sajátosságairól. A tény az, hogy a "ko" szó japánul rendkívül kétértelmű. Ott általában ugyanaz a szó teljesen mást jelenthet, a stressztől függően. Például a ka'ki osztriga, kaki 'datolyaszilva. Hasonlóképpen, a "ko" egy teknősbéka, és csak egy héj, és még sok más. A tetsu pedig acél. Vagyis szó szerint a hajó neve "Acélhéjat" jelentett. És így, miután megszerezte ezt az elpusztíthatatlan hajót, a császár úgy döntött, hogy egy csapással elpusztítja a konzervatívok fészkét, és flottát és 8000 katona partraszállását küldte Ezóhoz. Ellenfele, Yenomoto admirális meglehetősen modern gőzhajóit vásárolta különböző európai országokban, így az elején a tengeri háború a köztársaságért nagyon sikeres volt. 1868. január 28 -án a Kayo Maru lázadó flotta zászlóshajója az Oszaka melletti Awa -öbölben két császári szállítmányt, a Hoho -t és a Heiunt támadta meg, amelyeket viszont a Kasuga császári zászlóshajó fedezett. A csatában "Kasuga" tüzérségi tűzben megsérült, és elmenekült a "csatatérről", de a mögötte lemaradó "Hoho" -t saját csapata robbantotta fel, amely nem akarta megadni magát. De "Kayo Maru" elveszett egy 1868 novemberi vihar során, és az amerikaiak a "Kotetsut" adták a császárnak.
Most mindenki számára nyilvánvalóvá vált, hogy a republikánusok elvesztették: a szakértők "sebezhetetlennek" tartották az acélcsatahajót, és az óceánon át tett útjai azt mutatták, hogy az is "elsüllyeszthetetlen". Maradt az esély reménye, és a franciák itt tanácsolták a japánoknak, hogy éljenek ezzel a lehetőséggel - vagyis váratlanul támadják meg a császári hajókat, és váratlanul fogadják őket. Eközben a Kotetsu, Kasuga, Mo-sun, Hiryu, Teibo és Yoharu császári század lassan közeledett Hokkaido felé. Az első három hajó korábban érkezett a Miyako -öbölbe, mint a többiek, és ekkor jött el az alattomos csapás ideje "a sarkon". 1869. március 25 -én, éjszaka alkonyatkor a Kaiten, Banru és Takao köztársasági hajók beléptek a Miyako razziaba, amelyet francia oktatók vezényeltek. Mivel Henri Nicole eredetileg bordeaux -i származású volt, és ismerte Armand hajógyárait, valamint a Szfinx jellemzőit, őt bízták meg a Kaiten zászlóshajó parancsnokságával. Sőt, az amerikai zászló lobogott rajta, az orosz zászló pedig a Banru -n. A császári csatahajóhoz közeledve a támadók azonnal felemelték a köztársaság zászlaját ötágú csillaggal, és együtt rohantak a támadásra. Nicole úgy döntött, hogy megismétli a "Kaiser" bravúrt Lissben, és megpróbálta felcsavarni a csatahajót egy fahajón, majd felvenni a fedélzetre!
Ennek a támadásnak a leírása azonban különböző forrásokban nagyon eltérő. Például az egyikben arról számolnak be, hogy a hajó parancsnoka még mindig japán volt, nem francia, és nem akarta döngölni a csatahajót, hanem csak felszállni. Sőt, a dolog nem ment jól a legelején, hiszen a lapátpároló nem tud egymás mellett állni a csavaros hajóval - a kerékfedelek zavarják. Ezenkívül a Kotetsu oldala magasabb volt, mint a Kaiten oldala, és a támadócsoportnak ezen a kerekes burkolaton keresztül kellett a fedélzetére költöznie.
Mindez annyira váratlan volt, hogy a csatahajó csapata nem értette meg azonnal, hogy miről van szó, de ennek ellenére rájött és tüzet nyitott a támadókra két, az íjra és a hátsó tüzérségi kasemátra szerelt Gatling mitrailleusról. A tüzet ezután átvitték a Kaiten hídra, ahol a hajó japán parancsnoka meghalt.
Eközben a Kasuti és Mosun hajókat riasztották, tüzéreik elfoglalták helyüket az ágyúknál, és tüzet nyitottak a republikánus hajókra, így az eljövendő éjszakát tűzvillantással világították meg. Visszahúzódni kezdtek, és olyan sietve, hogy a "Takao" a sötétben egy sziklába botlott, lyukat kapott és nem messze a parttól elsüllyedt, a fedélzeten tartózkodó francia oktató, Eugene Collache pedig megszökött, de elfogták…
A vége következik …
