250 méter acélszerkezet. 25.000 tonna vízkiszorítás. Több tucat légvédelmi és hajóvédelmi rakéta. Két atomreaktor. A legénység több száz tagja. Egy feledésbe merült ország büszkesége.
A büszkeség, amely elment magával az országgal.
Figyelembe véve "Kuznyecov admirális" nyilvánvaló jövőjét és nagyon pártatlan múltját, az orosz flottában nincsenek olyan hajók, amelyek prioritottabbak és veszélyesebbek, mint az "Orlan" osztály nehéz nukleáris meghajtású rakétacirkálói.
A hidegháború hatalmas acél titánjai a világ legnagyobb és legerősebb hadihajói is, kivéve a repülőgép -hordozókat.
Egykor négyen voltak, de az alkotók irgalmatlannak bizonyultak számukra - most már csak két rakétaóriásnak szánja a tengerek felszántását. Az új ország talán alig érti fontosságukat és szükségességüket, és a Szovjetunió óceáni flottájának volt királyainak már nincs méltó kíséretük - de még mindig halálosak és még mindig felkavarják a régi ellenség gondjait.
A NATO besorolása szerint a Project 1144 TARK -ok "harci cirkálónak" minősülnek - egyébként a hidegháború késői szakaszában szolgálatba lépett Sasok voltak az egyetlen hajók, amelyek a második világháború befejezése után megtisztelték ezzel a kategóriával.
-Kirov-osztályú csatacirkálók … Tudod, ez büszkén hangzik. Ez emlékeztet azokra az időkre, amikor az ország levetette az egész katonai tömb kihívását, a kék -fehér zászló pedig skarlátvörös csillaggal, kalapáccsal és sarlóval félelmet és csodálatot váltott ki.
El fogunk távolodni a szokásos "Orlan" -tól, és ebben az anyagban a Szovjetunióban született atomi elsőszülött nevét fogjuk tisztelni egy letűnt korszak vívmányai előtt. Az a név, amelyre emlékeztek, és az Atya ellenségeinek háztartási neve lett.
Kirov.
Atomerőművekkel ellátott cirkálóinkat az ellenfelek "nagy értékű egységeknek" tekintették, amelyek a közelgő tengeri háború elsődleges célpontjai. Az 1980 -as évek végén épített Kirovokat - mint az akkori szovjet haditengerészeti arzenál nagy részét - úgy tervezték, hogy semlegesítsék az amerikai szállítócsoportokat. A NATO-fuvarozó-alapú repülőgépek nemcsak a Szovjetunió partvidékét, hanem rakéta tengeralattjáró cirkálóit is veszélyt jelentették, és a Szovjetunió elsőbbséget adott ezek megszüntetésének. A TARK másodlagos célja az óceáni portyázó szerepének nevezhető - hasonló feladatra gondoltak egy nem nukleáris konfliktus keretében Európában, és lényege az amerikaiak és kanadaiak atlanti konvojok elleni támadásokban volt, amelyek célja a a NATO -tömb többi részének megmentésére küldött megerősítés.
Az Egyesült Államokban a mai napig széles körben elterjedt az a vélemény, hogy a Kirovokkal való szembenézés miatt Ronald Reagan elnök vezetése kivont más acél szörnyeket a haditengerészeti tartalékból - négy iowai típusú csatahajót, amelyek korszerűsítésen és részleges újrafegyverzésen estek át, éppen a Red Banners rakétacirkálókkal való küzdelem érdekében. Most nehéz megmondani, miért döntöttek úgy, hogy a második világháború veteránjait visszahívják a "naftalin -flottából" (ahogy az amerikaiak a hajótartalékukat nevezik), és hogy "Kirovunknak" van -e köze ehhez - de egy ilyen a hipotézis azonban legalább érdekesnek, de rendkívül hízelgőnek is nevezhető - bár ez kétséges, de vajon a jenkik valóban annyira bizonytalanok voltak -e a korszerűbb hajók tekintetében, hogy négy csatahajó újraélesztése mellett döntöttek?
Természetesen az "Iowa" visszatérését elsősorban az diktálta, hogy a part menti csapások legerősebb tüzérségi platformjaiként használják őket - az amerikaiaknak volt idejük hasonló minőségben kipróbálni őket a koreai háború alatt, később pedig Vietnamban, értékelve a tengeri hadműveletek által támogatott csatahajók fő kaliberének szerepét.
Mivel azonban maguknak a jenkiknek is van alternatív véleményük ebben a kérdésben, miért ne vegye figyelembe nekünk?
Atomcsata cirkáló
A "Kirov" lett az első szovjet hadihajó atomerőművel. Mire 1980-ban szolgálatba állt, az amerikai haditengerészetnek már kilenc nukleáris hajtású cirkálója és három nukleáris meghajtású repülőgép-hordozója volt. Hatalmas mérete és fegyverzete azonban jelentősen megkülönbözteti amerikai társaitól.
Kezdetben a Szovjetunió hét hajó építését tervezte ebből a projektből - de erre minden remény, mint tudod, darabokra tört, és csak négy cirkáló volt hivatott látni a napvilágot.
Általánosságban elmondható, hogy Kirov sokat szenvedett a tervezési folyamat során - a flotta mindent egyszerre akart, és a fejlesztők elég sokáig nem voltak eléggé tisztában a rájuk bízott feladatokkal. Kétszer próbálták felosztani a projektet, és megpróbáltak haladni a magasan specializált hajók - csapásrakéták és nukleáris tengeralattjáró -ellenes cirkálók - létrehozásának útján. És akkor újra egyesítették, és megpróbálták a funkcionalitást egy testbe illeszteni. Ismerjük az eredményt: többcélú óriás, amely a hasában szinte minden elérhető fegyvertípust hordoz.
Az atomerőmű korlátlan cirkáló hatótávolsággal látta el a hajót, amely kizárólag az "emberi tényezőn" (a legénységnek hirtelen pihenésre és ellátásra volt szüksége), a lőszer jelenlétére és a meghibásodásokra támaszkodott. Egyébként az utóbbival minden nagyon -nagyon jó volt - valamilyen elhúzódó tervezési folyamat nukleáris mérnökök kezébe játszott. A KN-3 reaktor egységet kifejezetten Kirov számára fejlesztették ki a jól működő OK-900 egység alapján (amelyet az 1960-as évek közepén hoztak létre a második generációs nukleáris jégtörők számára). Egy ilyen "ütőkártya" halálos ellenséggé tette a hajót az AUG számára: a rakétacirkáló egyenrangú lehet az amerikai nukleáris meghajtású repülőgép-hordozókkal, nem hagyva őket előnyben a sebességben és a manőverezőképességben.
Fegyveres és veszélyes
Egyébként a 1144-es projekt mind a négy hajója között voltak némi különbségek-a "Kirov" fej például két 100 mm-es AK-100-as ágyút hordott, míg a következő Frunze csak egy 130 mm-es AK-ágyút. Egyszóval a segédfegyverek és a rádiótechnikai felszerelések összetétele cirkálókonként eltérő volt - ez azonban nem akadályozta meg őket abban, hogy a világ egyik legfélelmetesebb hajója legyenek, észrevehetően megelőzve az amerikai Virginiát és Kaliforniát.
20 szuperszonikus hajó elleni rakéta P-700 nagy robbanásveszélyes töredezettséggel vagy különleges (nukleáris) robbanófejjel, amelyek súlya 750 kilogramm, a szovjet védelmi ipar igazi remekműve. Ez valahogy így jellemezhető: ez egyfajta szuperszonikus, pilóta nélküli kamikaze repülőgép, amely tehetetlen és aktív radarvezető rendszerrel rendelkezik (hogy a Granitot csak cirkálórakétának nevezzük - ez a legmagasabb mérték szerénysége), és megteszi a távolságot a célig nagy magasságban 2,5 Mach sebességgel, majd aktívan manőverezve, amikor közeledik hozzá. A szövetséges mérnökök kitűntek a P -700 elektronikus "töltés" létrehozásakor, eredetileg megoldva a célok célzásának és elosztásának problémáját - a "gránitok" egyetlen hálózatot tudtak létrehozni az adatcseréhez (az egyik rakéta a maximális magasságban) vállalta a vezető szerepét és jelezte a célt - veresége esetén ezt a funkciót vállalták a következők, stb.). Az elsődleges célmegjelölést a Legend űralapú műholdas irányítórendszer, a parti repülőgépek (nagy hatótávolságú bombázók alapján) vagy a hajón szállított AWACS helikopterek adták.
Kirovot nem csak "repülőgép -hordozó gyilkosnak" tervezték - figyelembe véve a fő ellenség sajátosságait, a cirkálót többszintű légvédelmi rendszerrel szerelték fel, amelynek első lépcsője S -300F "Fort" levegőnek nevezhető védelmi rendszer, amely képes bármilyen célpont eltalálására 27 km magasságban és 200 km -es hatótávolságon belül. Ezután következik az M-4 "Osa-M", amely 5 és 4000 méter közötti magasságban, akár 15 km távolságban elfogja a célpontokat, és mindezt a pompát nyolc 30 mm-es "Gatling fegyverrel" teszi teljessé. divatos többcsövű gyorstüzelő fegyverekről beszélni-természetesen, amint már megértette, az AK-630 telepítésekről beszélünk.
Mindezeket a tűzerőket tekintve a nyugati szakértők még olyan elméleteket is előterjesztettek, amelyek szerint a Kirov egyedül helyettesítheti az egész brit századot a Falkland -szigetekért folyó háború alatt.
És hogy harcoljon ezzel a titánnal, a NATO egy egészen más rendű óriást hoz a történelem mélyéről …
Az amerikai haditengerészet "ökölharcos"
Az 1940-es években épített Iowa-osztályú csatahajókat rendkívül gyors csatahajókra tervezték, hogy illeszkedjenek a hordozó alakulatokhoz. Az "Iowam" sohasem volt hivatott szembenézni az osztályukkal egyenrangú ellenfelekkel a csatában, de sok háború esett a csatahajók hosszú élettartamára: a második világháború, Korea, Vietnam, Libanon, a Perzsa -öböl …
Egy újabb világháború azonban a sorsukra eshetett, és Amerika gondosan felkészítette veteránjait erre.
A 80 -as évek elején a tartalékból való kivonás után sok vita alakult ki arról, hogy pontosan hogyan kell modernizálni az Iowát - azonban a csatahajó mély átszervezésének minden lehetőségét elutasították, és fegyvereik alapját, mint korábban, masszív lövegtornyok voltak, amelyek mindegyike három 406 mm-es löveget tartalmazott, amelyek 1225 kg súlyú páncéltörő lövedéket tudtak küldeni 38 kilométer távolságra. Az ilyen tűzerő játékosan képes szétszedni minden modern építésű hajót, csak egy "de" volt - az irányított rakétafegyverek és repülőgépek korszakában az ellenségnek még mindig el kellett jutnia, ezért az Iowa szilárd fő kaliberje elveszítette harcát érték.
Az amerikaiak természetesen úgy döntöttek, hogy növelik szörnyetegeik tűzerőjét - szerencsére elegendő hely volt a kreativitáshoz a csatahajókon -, és a négy szétszerelt 127 mm -es installáció helyett nyolc páncélozott négyszeres Mk.143 hordozórakétát helyeztek el BGM -109 Tomahawk cirkálórakétákkal. földi célpontok lövésére (összesen 32 egység lőszer), négy Mk.141 telepítés 16 RGM-84 Harpoon hajó elleni turboreaktív rakétára és négy Mk.15 Vulcan-Falanx légvédelmi tüzérségi rendszer, amelyek rövid hatótávolságú ellenállást biztosítanak -rakétavédelem.
Külön érdemes megemlíteni talán a korszerűsítés sokkal fontosabb elemeit - az összes rádióelektronikai berendezést teljesen frissítették az Iowas -on: radar a felszíni célérzékeléshez és a korai levegőérzékeléshez, új navigációs rendszer, léghelyzet -ellenőrző rendszer, műholdas kommunikációs komplexum, elektronikus hadviselési berendezések és még sok más. A Pentagon szerint a csatahajók 2005 -ig továbbra is szolgálhatnak fegyvereik és elektronikájuk frissítése nélkül.
Ahogy az ilyen osztályú hajókhoz illik, az Iowák kiváló védelmet élveztek - különösen a háború utáni hajóépítés szabványai szerint. A 307 mm vastag cementált acél páncélöv minden 80 -as évek hagyományos haditengerészeti fegyverének ellenállhatott, a nagy sebesség pedig kiváló manőverező képességgel párosítva halálos tengeri gyilkossá tette a csatahajót - persze feltéve, hogy az ellenség elég hülye volt ahhoz, hogy közel kerüljön…
Csetepaté
Általában az ilyen harcok modellezése meglehetősen értelmetlen gyakorlat. Nem is olyan régen hasonló forgatókönyvet játszottak le a Nemzeti érdekekben, de az ilyen történetek csak két harci egység konfrontációját veszik figyelembe, amelyek kiszakadtak annak a koncepcionális rendszernek a keretéből, amelyben működésre tervezték őket - azonban legyek őszinte, nem merem megpróbálni megfesteni az amerikai "felszíni harci csoport" és a szovjet "cirkáló sokk" konfrontációját. Mivel figyelembe vesszük az Egyesült Államok "városi legendáját", némileg megkönnyítjük a feladatunkat, és visszatérünk a csatahajó és a rakétacirkáló közötti lehetetlen konfrontációhoz.
Képzeljük el, hogy 1987. Az OVD és a NATO nem nukleáris összecsapásban találkozott egymással, a vörös zászló északi flottája pedig a szövetséges atlanti konvojok elfogásának terhét viseli. "Kirov" a törött farosi -izlandi vonalon keresztül lép be a műveleti térbe, és razziázik (általában a Szovjetunió alatt ez még elméletben is lehetetlen volt - a "Sasok" a hadműveletek részeként készültek. KUG, és egy ilyen félelmetes hajót soha nem küldenek el ilyen másodlagos feladatok megoldására) …
Az Egyesült Államok számára létfontosságú, hogy megtartsa Izlandot és megtartsa a Keflavik légitámaszpontot - Iowa által támogatott leszálló erőt küldnek a szigetre. A csatahajónak tűzvédelmi támogatást kell nyújtania a tengeri hadtest egységei számára, valamint ütőerőként kell fellépnie a szovjet flotta felszíni hajóival való közvetlen ütközés esetén.
Tegyük fel, hogy a Kirovot elrendelik, hogy elfogjon egy amerikai haderőt, amely viszont 250 km távolságban észleli a cirkálót. A hajócsoport parancsnoka a csatahajót az egyetlen lehetséges eszközként küldi, ha nem is a megsemmisítésre, de legalább a támadás meghiúsítására és a szovjet TARK elűzésére a kötelékből - a többi hajó túl fontos a leszállás biztosításához.
Valójában a nehéz páncélzat ellenére az Iowának nincs előnye a Kirovval szemben - az ellenfelek sebessége egyenlő, és az előny az elektronikus és fegyverrendszerekben nyilvánvalóan a cirkálónkban van. A csatahajó fő csatahajó tornyainak "pisztolyos" tartománya, amelynél valóban harci előnye van, nevetséges belegondolni - természetesen a TARK nem élte volna túl az ilyen fegyverek ütéseit, de naivitás azt hinni, hogy a szovjet tengerészek idióták vagy amatőrök voltak.
Ha feltételezzük, hogy mindkét hajó radarkapcsolatot létesített, akkor Kirovnak előnye lesz az első üdvrivalgásban - nem hiába volt a P -700 -nak hatalmas harci hatótávolsága és repülési ideje az évek szabványai szerint, ami ésszerű kérdés: hány gránit szükséges ahhoz, hogy leküzdjék a rakétavédelmi és páncélszíjat "Iowa"?
Meg nem erősített jelentések szerint a "Nimitz" típusú amerikai repülőgép-hordozónak 9 P-700-as hajó elleni rakétát kellett eltalálnia a harci képesség teljes elvesztése és az esetleges megsemmisítés érdekében. De a repülőgép -hordozó nem hord tonna páncélt magára (bár nagyobb az elmozdulása) …
A konfrontáció minden további változata kizárólag attól függ, hogy hány rakéta fog kilőni Kirov első salvájában-figyelembe véve a csatahajó rakétaelhárításának leküzdését és a TARK-u teljes kikapcsolását, szükség lehet az összes felszabadítására. hajó elleni rakétáinak lőszereit.
Fontos, hogy a szovjet cirkáló a lehető legtávolabb maradjon riválisától - még az RGM -84D változatban is a szigonyok hatótávolsága 220 km volt, vagyis majdnem fele akkora, mint a Granité, és a a fő akkumulátoros pisztolyokat többször említettük. Itt azonban közvetlenül szembesülünk a célmegjelölés kiadásának problémájával, de a szóban forgó amerikai fantasy forgatókönyvben megfeledkezünk róla.
Az "Iowa" mint ilyen védtelen a "Kirov" tűzerővel szemben. Ha cirkálónk echelonozott légvédelemmel rendelkezik, és plusz vagy mínusz, könnyen megbirkózik a csatahajó "szigonnyal" (amelyből emlékeztetünk, csak 16 van - és a TARK -ot úgy tervezték, hogy elhárítsa a valódi rakétatűz viharát), akkor a veterán második világháborús veterán minden körülmények között találatot kap RCC.
Természetesen a valóságban a csatahajót a Ticonderoga osztályú cirkálók fedeznék, de …
Tegyük fel, hogy egy ilyen erősen páncélozott és kiemelt célpont elpusztítása érdekében Kirov 20 hajóellenes rakétát küld, és … visszavonul. A további harc veszteséges a cirkálónk számára - a csatahajó így vagy úgy kritikus sebzést kap, és a TARK már el is használta a támadófegyverek teljes készletét. Nevetséges az AK-100 fegyverekről beszélni, és a légvédelmi rakétarendszerből származó tűz az "Aegis" által lefedett légikikötő felszíni célpontjain nem valószínű, hogy hatékony.
Valójában az "Iowa" sorsa előre eldöntött - nincs módja menekülni a 20 "gránit" elől. Minden kizárólag a szerencsén múlik - még akkor is, ha a hajó képes saját erejéből menni, a kár kritikus lesz, és az ellenségeskedések során senki sem pazarolja az erőforrásokat a régi csatahajó helyreállítására. Valószínűleg a veterán továbbra is talpon marad - őt tervezték, hogy ellenálljon az ilyen támadásoknak, de harci egységként biztosan megszűnik létezni.
Bizonyos értelemben az amerikaiak nyernek - a Kirov lőszertartalma üres, most hajóellenes rakétákat kell betöltenie, és a cirkáló kénytelen lesz felhagyni az egyetlen razzia taktikájával. A harci küldetés megszakadt, és most a vörös zászló északi flottája kénytelen új erőre csoportosítani erőit.
Ez azonban szimbolikus vigasztalás - az "Iowa" nem működik, és nem lesz képes tűzvédelmi támogatást nyújtani vegyületének.
Következtetés
Amint azt egy ilyen feltételes és primitív modellezés példáján is láthatjuk, kedves olvasók, minden hipotézis, amely Iowa újraaktiválódásáról a nukleáris rakétacirkálóink elleni küzdelem érdekében, teljesen tarthatatlannak nevezhető - ez nem más, mint egy mese egy hiszékeny hallgató számára, aki kész hinni a negyven évvel ezelőtti hajó és az irányított rakétafegyverek legújabb (a 80 -as évek idején) szállítója közötti egyenlő összecsapásban.
Egy hipotetikus helyzetben sem egy csatahajó nem tud harcolni a repülőgép -hordozók megsemmisítésére tervezett cirkáló ellen.
A TARK -nak mindig előnye lesz az első salvában, és még egy olyan erős tüzérségi hajónak sem lesz ellenvetése, mint az Iowa.
Így minden találgatás, amely a csatahajók tartalékból való kivonásáról szól az első rangú szovjet hajókkal folytatott tengeri csaták kedvéért, teljesen tarthatatlannak nevezhető.
