Az alábbi szöveg a www.thinkdefence.co.uk "Katonai raklapok, dobozok és konténerek" című cikkének egyes bekezdéseinek laza újragondolása, és a brit hadseregben használt katonai logisztika elsődleges elemeinek szól.
1. rész
A modern hadseregek ellátási lánca hihetetlenül összetett szerkezet, amely sok csomópontból áll. Bármilyen áruk kezelése ezekben a csomópontokban növeli a szállítás idejét és költségét, további munkásokat, helyiségeket és berendezéseket igényel. Ha lehetséges, a laza és folyékony rakományt csomagolni kell, és rakományegységet kell képezni. Ezenkívül a katonai logisztika abban különbözik a polgári logisztikától, hogy nagyobb rugalmasságot igényel, és "pontatlan" tudomány. Így a jövőben a technikai eszközök szélesebb körű alkalmazása és az automatizált ellátórendszerek fejlesztése várható. Ezen az úton az egyik lépés két egyszerű, de nagyon jelentős találmány volt - a raklap és a konténer.
Raklapok
A szállítási költségek csökkentésére irányuló törekvés vezetett ahhoz, hogy az 1870 -es években hullámkarton dobozokat vezettek be a hagyományos fa ládák helyett. Miután terjesztettük egy rakat doboz targoncával történő betöltésének tapasztalatait, 1924 -ben megkaptuk az első szabadalmat egy fa raklapszerkezetre. Oroszul a "raklap" szó egyértelműen megfelel ennek a meghatározásnak, de lehetőség van a kölcsönzött "raklap" szó használatára is, amely gyakrabban utal raklapokra, terhelésekkel.
A második világháború idején az amerikai haditengerészet tisztje, Norman Cahner javasolta 4 oldalas raklaptervét, ami nagymértékben javította a targonca-raklap rögzítési képességeit.
Tengerész I. osztály M. D. McShore targoncát üzemeltet, Guam, 1945. június 8.
A raklapok használatának fejlődésével elkerülhetetlenné vált szabványok kidolgozása méretükre, kialakításukra, teherbírásukra és egyéb funkcióikra vonatkozóan. Az úgynevezett euro raklapok általános típusát 1961-ben fogadták el. A következő méretek és jelölések vannak meghatározva:
EUR, EUR 1 - 800mm x 1200mm, ISO1 -kompatibilis
2 EUR - 1200mm x 1000mm, ISO2 -kompatibilis
3 EUR - 1000 mm x 1200 mm, 6 EUR - 800 mm x 600 mm, ISO0.
Az ISO raklap szabványokat a TC51 ISO Műszaki Bizottság határozza meg.
Ládák és dobozok EUR raklapokkal kompatibilisek.
Katonai területen a csomag méreteit a NATO STANAG 2828 szabvány írja le. A brit hadsereg leggyakrabban katonai felszerelések szállítására 1000 mm x 1200 mm méretű raklapokat használ, 1814 kg teherbírással, vagy raklapokat csökkentett hordozással. teherbírása 1000 kg. Valójában a különböző típusú berendezések, lőszerek, üzemanyagok és kenőanyagok raklapjainak mérete és kapacitása eltérő lehet. A fő követelmény a targonca használata. Egy adott típusú berendezés csomagolására, szállítására és tárolására vonatkozó követelményeket a terhelési útlevél (ULS - The Unit Load Specification) határozza meg. Ha a szállító az Egyesült Királyság Védelmi Minisztériumával dolgozik, a csomagolás ULS tanúsítvánnyal rendelkezik.
Hellfire rakéta csomagolás
A rakomány raklapokra, hálókra és esztergákra történő további rögzítésére fém és műanyag kötőelemeket használnak. A zsugorfóliázás általánossá vált. A NATO szabványok lehetővé teszik más típusú raklapok használatát, például cellás raklapokat, dobozokat stb. Euro kockák (IBC) folyékony és ömlesztett árukhoz.
Egy fontos követelmény van a rakomány raklapokra történő csomagolásának különböző lehetőségeire - a be- és kirakodási műveletek gépesítésének lehetősége.
A hetvenes évek elején a Royal Transport Corps (RCT) igényeinek megfelelően fejlesztették ki az első teherautót, amelyen szerelt darus teherautót (vagy, ahogy nevezzük, "tolvajokat") és különféle targoncákat fejlesztettek ki. A rakodók közül különleges helyet foglalt el az Eager Beaver, egy 4000 kilós teherbírású, levegőben szállított kerekes traktor.
Lelkes hód Mk2 páncélozott fülkével és sapper robottal Észak -Írországban.
A lelkes hódrakodók kiemelkedő szerepet játszottak a brit hadsereg műveleteinek támogatásában az 1982 -es Falklandi háború idején, és fokozatosan felváltották a fejlettebb teleszkópos gémterveket.
A JCB Corporation (az alapító Joseph Cyril Bamford kezdőbetűivel) kétféle rakodót gyárt a szállító karosszériához: JCB 524 / 5-50 (2400 kg) és JCB 541-70 (4000 kg).
A JCB termékekre való áttérés előtt a légierő Moffett targoncákat használt
Supacat ATMP egyenetlen terepemelvény és FLPT rakodó utánfutó
A raklapok használata lehetővé teszi a polgári gépesítési eszközök széles skáláját a be- és kirakodási műveletek során - targoncákat, kézi és elektromos hidraulikus kocsikat, platformokat és felvonókat.
Módosítások és variációk a raklap témában
Helikopter pengék a CLIP -LOK csomagolásából - raklapok rétegelt lemez válaszfalakkal és fém bilincsekkel kombinálva
Az Egyesült Államok Szabványügyi Minisztériuma Szabványügyi Minisztériumának ígéretes fejleménye az intermodális raklaptartályok és platformok kombinációja.
Az Optiledge az IKEA megoldása. Az egyszerű polipropilén állvány lehetővé teszi, hogy bármilyen megfelelő dobozt raklapká alakítson.
A SURE-Pak összecsukható raklapokat aktívan használják az amerikai csapatok Afganisztánban.
