Nem fehér zászló
A franciák minden korábbinál meghatározóbbak az új katonai fejlesztések tekintetében. Decemberben vált ismertté az új repülőgép -hordozó, a Porte Avion Nouvelle Generation vagy a PANG fejlesztési programjának gyakorlati megvalósításának megkezdése. És még korábban elindult a Future Combat Air System (FCAS) program, vagy a Système de fight aérien du future (SCAF) francia változatában, amely egy hatodik generációs vadászgép létrehozását jelenti. Franciaország, Németország és Spanyolország is részt vesz a projektben: a tapasztalt francia Dassault Aviation az első hegedű. Franciaország aktív résztvevője a fő földi harci rendszernek vagy az MGCS -nek is, amely egy új program egy európai „új generációs” tank létrehozására (a harckocsik generációkra osztása feltételes), amely azonban a fenti mintákhoz hasonlóan nagyon hamar.
A repülőgép -hordozót a Charles de Gaulle hajó teljesen logikus helyettesítőjének nevezhetjük, bár ha megnézzük, a PANG túl drága és "terjedelmes". A többi program Oroszország válaszának tekinthető. Fighter-a repülőgép-erők megerősödésére és az első ötödik generációs Su-57 felépítésére adott reakcióként. A harckocsi, mint sejtheti, az volt a válasz az új orosz T-14-re, amely az Armata nehézlánctalpas platformra épült.
A franciák (és általában az európaiak) több mint felelősségteljesen közelítették meg az ügyet. Elmondhatjuk, hogy egy új harci jármű születése azzal kezdődött, hogy létrehoztak egy fegyvert, amely alapvetően eltérne mindattól, amit a NATO -tankok jelenleg használnak.
A közelmúltban a program számára fontos és jelentős eseményre került sor: a francia Nexter cég bemutatta az ASCALON (Autoloaded and SCALable Outperforming guN) tankfegyverzet fogalmát, amelyet egy új generációs harci járművel lehet beszerezni. Ez különösen felhívta a figyelmet a szűk körökben jól ismert blog bmpd-re, amely a Stratégiák és Technológiák Elemző Központjának égisze alatt jelent meg.
A fő "csalódás" az volt, hogy a franciák úgy döntöttek, hogy titokban tartják a fegyver kaliberét, azonban ha felidézzük a Nexter fejleményeit, szinte kétségtelen, hogy 140 mm-es fegyverről beszélünk. Emlékeztetőül: 2019-ben ismertté vált, hogy Nexter egy hatalmas, 140 mm-es ágyúval fegyverezte fel a Leclerc-féle fő harci harckocsit (MBT), és addigra már számos tesztet hajtott végre. A korszerűsített jármű több mint 200 sikeres lövést adott le. Ugyanakkor maga a cég is közölte, hogy az új fegyver "70 százalékkal hatékonyabb", mint az észak-atlanti blokk meglévő 120 mm-es harckocsipisztolyai. Ugyanakkor ismertté vált, hogy a fegyvert nem Leclercnek, hanem az új földi harci rendszernek szánták.
Mit mondanak most a franciák? A Nexter közelmúltbeli közleménye a következőket idézi:
„A technikai megoldások alapján, amelyek 2025-re elérik a teljes érettséget, az ASCALON egy nyílt architektúrát javasol, amelyet a francia-német MGCS program közös fejlesztésének alapjául szolgálnak, ezáltal lefektetve az alapokat az ígéretes európai tankfegyverekhez és lőszerekhez, hasonlóan a munkához. korábban a 140 mm-es FTMA ágyú felett hajtották végre a szövetséges országok közötti együttműködésben."
A cél nagyon ambiciózus: a taktikai fölény biztosítása nemcsak holnap (a franciák megértésében ez a 30.), hanem a következő évtizedekben is. A pisztoly automatikus rakodót kap, amelyet a Leclerc -tartály automatikus rakodógépének fejlesztése során szerzett tapasztalatok, valamint számos más jelentős újítás alapján hoztak létre.
A fenti műszaki megoldásokkal együtt így néznek ki:
- Új kaliber (valószínűleg 140 mm);
- Automata rakodógép;
-kompakt teleszkópos lőszer (páncéltörő alkaliberű maggal), valamint irányított lőszer használatának lehetősége;
- Alapvetően új kialakítású szájkosárfék;
- Szabályozott rendszer a lövés és a visszacsapás impulzusának csillapítására.
Mindenesetre egy új kaliber alkalmazása ellenséget okoz az MGCS -nek, amellyel sem a Szovjetunió, sem Oroszország soha nem találkozott a csatában. Korábban már végeztek kísérleteket nyugaton megnövelt teljesítményű harckocsipisztolyokkal, de az új technológiák lehetővé teszik (legalábbis elméletben), hogy kellően kompakt és megbízható legyen.
A franciáknak van versenytársuk: a német Rheinmetall. Emlékeztetőül, tavaly bemutatott egy videót, amely bemutatja a legújabb sima csövű, 130 mm-es harckocsipisztolyt.
Figyelemre méltó, hogy a brit Challenger 2 harckocsit vették alapul hozzá, és nem a híres német Leopard 2: Azt kell mondanom, nagyon eredeti megoldás, tekintettel a brit tank alacsony népszerűségére a világban.
Oroszlán jegyző vs T-14
Kevesen emlékeznek most, de az Eurosatory 2018 kiállítás során a KNDS Group - a francia Nexter Defense Systems és a német Krauss -Maffei Wegmann közös vállalata - bemutatta az EMBT (European Main Battle Tank) programot. Valójában a Leclerc tornyot egyszerűen a Leopard 2 platformra szerelték fel. Kevés embernek tetszett ez a palliatív, azonban a média szerint ez egyfajta "prototípusává" válhat a Főharci Rendszernek (anélkül, hogy a szokásos értelemben vett prototípusa lenne).
Köztudott tehát, hogy az MGCS -nek a Leclerc és a Leopard 2 -n korábban használt összes bevált technológiát kell megtestesítenie, kiegészítve azokat új technikai megoldásokkal, például a fent említett ASCALON -nal. Még túl korai megítélni a harckocsi részletes megjelenését: a taktikai és technikai követelményeket 2024-re kell megfogalmazni, és az új harci járművek szolgálatba állításának kezdetét a harmincas évek közepére tervezték.
Általánosságban elmondható, hogy egy új, 130 vagy 140 mm-es ágyúval felfegyverzett jármű megjelenése az európaiak körében (még ha a jövőben is) kihívást jelent Oroszország számára. Az aktív védelem komplexuma (a T-14-et a KAZ "Afghanit" fogadta) most aligha lep meg senkit, és az új orosz tankra szerelt 125 mm-es 2A82 ágyú nem rendelkezik alapvető előnnyel a NATO ágyúival szemben.
Mint a TASS tavaly írta, a 38. páncélozott fegyverek és katonai felszerelések kutató és tesztelő intézetének anyagaira hivatkozva, az orosz hadsereg azt javasolja a jövőben, hogy szereljék fel a T-14 Armata harckocsikat egy új, lakatlan toronnyal, 152 mm-es ágyúval. Vagyis valójában visszatérni oda, ahol minden elkezdődött, nevezetesen a feltételes "195-es objektumhoz", amelyet 152 milliméteres ágyúval láttak el, és amelyet a 2000-es években felhagytak, és pénzt küldtek az "Armata" -nak.
Az igazat megvallva, a T-14 természetesen általánosságban egy modernebb gép. Felmerül azonban egy teljesen természetes kérdés: mi akadályozta meg abban, hogy kezdetben új ágyúval szerelje fel annak érdekében, hogy valóban forradalmi tankot szerezzen? Minden "de" és homályos jövőbeli tervek nélkül.
