Párizs, hadmúzeum És most szakítsunk egy történetet arról, hogy mit lehet látni a busz ablakából Európában, és nézzük meg, mit láthat ott, ha legalább egy kicsit ott lakik. Nos, mondjuk ugyanabban a Párizsban, ha 13 -án délután érkezik oda, és július 15 -én délután indul. Miért olyan fontosak ezek a napok? Végül is a 14. a Bastille -nap, amikor katonai felvonulást tartanak Párizsban, és minden működik. - parancsolta Macron. "Az ünnep ünnep, a gazdaság pedig gazdaság!" Tehát vannak üzletek, kávézók és minden múzeum. Sőt, ingyenes, ami természetesen nagyon fontos egy turista számára. Igaz, itt a Középkori Múzeum (Cluny Múzeum) valamiért pénzt kért a belépésért, de ott olcsó, így ezt a kiadást teljesen el lehet hanyagolni, és nem minden gyakori látogatója a VO honlapjának, ha ő, persze, Párizsban köt ki, oda megy - egy amatőr hely. De egyszerűen lehetetlen, hogy "emberünk" kihagyja a hadsereg múzeumát.
Könnyű hozzáérni. Felszállsz a metróra (7. vonal), bár lehet, hogy több változtatást kell végrehajtanod, de a Latour-Mobourg állomáson szállsz le (ez volt Napóleon egyik parancsnoka), és itt van előtted. A "Katonai Iskolában" leszállhat, de ott tovább tart.
A múzeum az Invalides hatalmas épületében található. Azért nevezték így, mert XIV. Lajos király 1670 -ben építette a fogyatékkal élő katonák és veteránok elhelyezésére, ahol teljes kormányzati támogatásból éltek, azonban ott dolgoztak a műhelyekben, és elvégezték a maguk számára elvégzett munkát. Ezért az Invalidáknak mindenük megvolt: hálótermek hálószobákhoz, étkezők és konyhák, valamint tágas műhelyek, sőt játékterek is. Van katonatemplom és maga Napóleon sírja is. Tehát eltemették, mondhatni, ha nem egészen katonái közé, de legalább egészen közel lakóhelyükhöz.
A tüzérségi darabok kiállítása - és ma mesélünk róluk - közvetlenül a bejáratnál kezdődik, és a múzeum négyzetes udvarán belül folytatódik, ahol a fegyvercsövek és maguk a fegyverek a kerületén vannak elhelyezve.
Néhány szó tehát az "általános fejlődéshez". A Múzeumot 1905 -ben alapították, amikor a Tüzérségi Múzeum és a Hadtörténeti Múzeum gyűjteményeit egyesítették. Ma a Musee de la Arme a világ egyik leggazdagabb katonai tárgygyűjteményével rendelkezik. Körülbelül 500 000 darab fegyvert, páncélt, tüzérségi darabot, ékszert, emblémát, festményt és fényképet tartalmaz, amelyek betekintést nyújtanak a francia hadtörténetbe a középkortól a második világháború végéig. Évente két időszaki kiállításnak ad otthont, valamint koncertek, előadások, filmciklusok és egyéb rendezvények széles körű kulturális programjának is otthont ad.
Most bemegyünk, és látjuk, hogy ott van egy ilyen szörnyű megjelenésű bomba, amely két részből áll - egy hordóból és egy töltőkamrából. Kérdés: és hogyan készültek az ilyen eszközök? Mivel a nagy hordók bronzból való öntését még nem sajátították el, és nem tudtak önteni, a szerszámokat kovácsolták! Ez általában meglepő, ha belegondolunk, majdnem ugyanúgy, mint az egyiptomiak kőtömböket készítenek piramisaikhoz, csak itt valamiért senki sem hívja segítségül a sztáridegeneket és a hiperboreai bevándorlókat. Bár megérné, mert ez a művelet volt a legnehezebb. Először vas hosszanti csíkokat kovácsoltak, szorosan egymás mellett. Ezután egy fa henger alakú nyersdarabon kötötték össze őket kovácshegesztéssel. Vagyis ezt a nehéz csövet kemencén melegítették. Aztán egy fadarabra tették, ami természetesen égett és kovácsolt. És annyiszor, amíg ezekből a nagyon béklyózott csíkokból pipát nem készítettek. De annak érdekében, hogy erősebben tartsanak, és a gázok nyomása ne törje fel őket, egy másik sort helyeztek erre a csőre. Most vaskarikákból. Amiket fűtött állapotban a csőre húztak, és így lehűltek, hűtéskor összenyomták.
Például a belga "Mad Greta" bombának, amelyet ezzel a technológiával készítettek Gentben, a 14. század végén-a 15. század elején-belső hosszrétege 32 hosszirányú vascsík volt, a külső réteg pedig 41 hegesztett vasgyűrűből állt. változó vastagságú, egymáshoz közel elhelyezve … Ennek a bombának a kaliberje körülbelül 600 mm volt, súlya különböző források szerint 11 és 16 tonna között volt (itt valamilyen okból ellentmondó adatok állnak rendelkezésünkre), a hordó furatának hossza körülbelül 3 méter volt, és a teljes több mint 4 méter. Kőmagjának súlyát pontosan meghatározták: 320 kg. A legérdekesebb az, hogy kezdetben az ilyen bombák töltőkamrái csavaroztak, amelyekhez lyukakat biztosítottak a karok számára. És sokszor több kamrát is készítettek egy bombázáshoz, nyilvánvalóan azért, hogy növeljék a tűzgyújtási sebességet. De … Először is el tudod képzelni, milyen érzés volt szálat készíteni ehhez vagy valamilyen bajonetttartóhoz. Másodszor pedig valójában ez nem növelte a tűzsebességet. A lövésből származó fém felhevült, kitágult, és már lehetetlen volt lecsavarni a kamrát. Meg kellett várni, amíg a bomba lehűl, vagy bőségesen vizet önteni rá.
Ezért nagyon hamar mind a bombákat, mind a habarcsokat egyszerűen bronzból öntötték, mint a harangokat!
Mindezek a fegyverek nagyon haszonelvűnek tűnnek. A mesterembereknek, akik készítették őket, nem volt idejük a díszítésre. De amint az eszközök megtanultak önteni rézből, bronzból vagy öntöttvasból, a helyzet azonnal megváltozott. Most elkezdték díszíteni a csomagtartókat, és minden mester megpróbálta felülmúlni más fegyvereinek csomagtartóinak szépségét.
Ezt az anyagot "tüzérségi túlkapásoknak" nevezik, és ez nemcsak az ágyúöntés igényességének köszönhető. A tény az, hogy miután megtanultak bronzból hordót önteni, a múlt mesterei valójában "leoldották a kezüket", és lehetőséget kaptak a legszokatlanabb fegyverek létrehozására, nemcsak formájukban, hanem kialakításukban is. Az ilyen szokatlan fegyverek mintáinak nagy része a Hadsereg Múzeumában látható fából és fémből készült modelleken, amelyek nagyon szépek és pontosak, meglehetősen nagy méretben készültek, lehetővé téve számukra, hogy jól lássák őket.
Ma búcsút mondunk a párizsi hadmúzeumnak. De a következő cikkekben folytatjuk történetünket erről az egyedülálló múzeumról.
