Az ókori orosz városban, Pszkovban születtem, és otthagytam az egyetemet. De minden évben legalább egyszer elmentünk a családommal a hazámba. Azokban a kezdeti időkben ez egyáltalán nem volt költséges, megengedhettem magamnak, hogy repülővel utazzak átszállással Moszkvába. Így történik, hogy amikor szegények voltunk, gazdagok voltunk, és amikor elkezdtünk egy "demokratikus" társadalomban élni, a repülővel való utazás egy másik városba azonnal luxussá változott.
Így Pszkovban mindig segítettem apámnak, hogy megjavítsa autóját - a gyönyörű 21. Volgát -, hogy tegyen valamit a garázsban. A garázsban mindig szomszédai voltak, volt kollégák, és gyakran meséltek a hadsereg életéből. Egy ilyen történetre szeretnék most emlékezni. Georgy, a Pszkovi légi hadosztály volt leszállási oktatója elmondta. Látva bennem egy hálás hallgatót, egy szokatlan eseményről mesélt szolgálatából. Előre bocsánatot kérek, ha valamit rosszul nevezek, érzéseim szerint és a megértés erejéig mondom el a történetet.
Egy szép napon Georgy a leszálláshoz repült. Repültünk az ejtőernyősök régi munkalován, az An-2-es repülőn, amely még most is magasságba vonzza a katonákat, hogy onnan ejtőernyővel leereszkedhessenek. A gép két pilótája volt a pilótafülkében, Georgy és egy csapat ejtőernyős ejtőernyős. Georgy jól ismerte az ifjabb hadnagyot, akinek állítólag utoljára kellett ugrania. A gép magasságot szerzett, a pilótafülkéből egy jel érkezett - ideje ugrani. Az ejtőernyősök az utasítások szerint a pilóta ejtőernyős karabélyokat egy hosszú kábelhez rögzítették, amelyet a repülőgép teljes kabinja mentén húztak meg. Mindannyian a kábel mentén álltak, és az oldalsó ajtóhoz léptek, amelyen átugrottak. Az ejtőernyősnek nem kellett meghúznia a gyűrűt, az ejtőernyő magától kinyílt, a nyakpánt a gépben maradt, és a katona a nyitóernyővel a földre repült. Az egész osztag biztonságosan elhagyta a gépet, és eufóriaállapotban ereszkedett le a földre - el tudom képzelni az ejtőernyővel való repülés érzését. Utoljára ugrott az ifjabb hadnagy. Vagy valami nem működött, lehet, hogy hibát követtek el az ejtőernyő összeszerelése során, de a elszívó kábel szilárdan rögzítve volt a főernyő előtetőjéhez. Amikor a hadnagy átugrott a nyitott ajtón, a kupola azonnal kinyílt, tele volt beáramló levegővel, és lógni kezdett a pilótafülkében. Az ejtőernyős hevederek arcon találták az ajtó mellett álló Georgyot, aki elesett, erősen megütötte a fejét, és érezte, hogy vér folyik az arcán.
Ebben a pillanatban kezdődött a mulatság. A gép repül, ejtőernyős lóg alatta hevederen, akinek ejtőernyője részben a pilótafülkében maradt. George azt gondolta:
- Fel kell kelnünk, fel kell hívnunk egy pilótát, és vissza kell húznunk a fickót.
Egyből egy újabb gondolat villant fel:
- Nem fog működni, túl nehéz, és az ejtőernyő úgy viselkedik, mint egy töretlen ló, és arra törekszik, hogy sorokkal ütje el azt, aki közelebb akar kerülni.
George teste azonban nem volt hajlandó engedelmeskedni. Érezte, hogy valamit tenni kell, sürgősen el kell mondania a pilótáknak, konzultálnia kell a földdel, és meg kell próbálnia megmenteni a fiatal srácot, de még a kezét sem tudta megmozdítani, nem tudott hangot adni.
Kinyílt a pilótafülke ajtaja, a másodpilóta kinézett onnan, George-ra nézett, nézte a csapongó ejtőernyőt és … csendesen becsukta az ajtót. A motorok hangjára és a repülési szög változására Georgy rájött, hogy a gép elkezdett leszállni. George lázasan próbált döntést hozni - odalent egy eszméletlen fiatal srác, aki csak lezuhan a leszállás során, fel kell kelnie, meg kell mentenie, de a test nem engedelmeskedett.
A nyitott ajtón keresztül látta a közeledő repülőteret, reménykedve gondolta:
- Talán legalább leszállnak a fűre, akkor a srácnak van esélye a menekülésre.
De a gép betoncsíkba lépett és leszállt. Minden - egy fiatal srác elkerülhetetlen halála. George mozdulatlan maradt, a pilóták sem hagyták el a pilótafülkét. Hirtelen megjelent az ajtóban az ifjabb hadnagy mosolygó arca. A tartalékos ejtőernyő rongyai a mellkasán csüngtek, de úgy tűnt, elégedett:
- Milyen lágyan szálltak le, pilótatársaim, megmentettek - mondta a hadnagy.
Ebben a pillanatban George elengedte:
- De hogyan tehetnéd, te jó fickó, hogy élsz …
A leszállás során magas rangú ellenőr volt a parancsnokságon. Mindenki látta, hogy egy férfi lóg a gép alatt. De senki nem szólt egy szót sem, mindenki némán figyelte az események természetes alakulását.
Aztán elkezdték kitalálni, mi történt. Úgy döntöttünk, hogy megjutalmazzuk a stábot és George -ot, amiért megmentettek egy embert. De kiderült, hogy nem mentettek meg senkit. Ezenkívül mindenki, aki jelen volt a repülésirányító ponton, furcsán viselkedett. Senki nem tett semmit. Úgy döntöttünk, hogy elhallgatjuk ezt az egész történetet, és nem jutalmazunk senkit. Nem tudom, hogyan írták le ezt az esetet a hatóságoknak szóló jelentésekben, de az ellenőrnek sikerült valahogy eltávolítania ezt az egész történetet a jelentésekből. Minden jól végződött, de az összes résztvevő sokáig próbált nem is beszélni erről az esetről, senki sem tudta megmagyarázni - ami mindenkivel történt, mindenki csak nézte az ember elkerülhetetlen halálát, és nem tett semmit. Azt mondják, hogy a hadsereg életében az ilyen történetek egy tucat fillér, lehetetlen megmagyarázni az indítékokat és a tetteket. Az ember így van elrendezve.
