A parti őrséget sok országban a fegyveres erők, főként a haditengerészet tartalékának tekintik. Japán sem kivétel. Parti őrségének több mint száz hajója van (köztük sok nagy, több mint háromezer tonna vízkiszorítású) és hasonló számú repülőgép. A katonai témájú cikkekben ezt a struktúrát általában nem említik, mivel nem a Honvédelmi Minisztériumra vagy akár a hatalmi minisztériumokra utal általában, hanem a látszólag ártalmatlan Föld-, Infrastruktúra-, Közlekedési és Idegenforgalmi Minisztériumra.
Különösen figyelemre méltó a Shikishima osztály két hajója (a nevet az orosz-japán háború csatahajóitól örökölték), amelyek lényegében „tartalék rombolók”. A Shikishima standard térfogata 6500 tonna, a teljes lökettérfogat 9300 tonna, hossza 150 méter. A személyzet 140 fő. A romboló széles helikopter -leszállóhellyel és két (!) Hangárral rendelkezik az Eurocopter AS332 helikopterhez. Összehasonlításképpen: a japán önvédelmi erők legnagyobb Agaro és Kongói URO rombolóinak csak egy hangárja van.
Két 35 mm-es robotikus Oerlikon GDF-005 ágyúval, két M61 Vulcan gyors tűzű ágyúval és két Bofors L60 40 mm-es légvédelmi ágyúval van felszerelve. Helyeket biztosítanak hajó- és légvédelmi rakétákkal rendelkező cellák telepítésére.
A hatalmas autonómia lehetővé teszi a "Shikishima" számára, hogy tankolás nélkül lépjen át Japánból Európába. Ezt a minőséget aktívan használják a Senkaku -szigetek, az Okinotorishima -atoll, valamint a Malacca -szoros körözésére.
Figyelemre méltó, hogy ha a vezető "romboló" "Shikishima" -ot 1990 és 1992 között építették, akkor a második hajó, az "Akitsushima", nemrég, 2013 -ban készült el.
A közelmúltig ezeket a hajókat tartották a világ legnagyobb parti őrségi hajóinak, míg 2015 -ben a kínai hajógyárak megmutatták eredményüket: a KNK új járőrhajója eléri a 10 000 tonna vízkiszorítást, de a járőrhajók számában..
Egy másik "tartalék romboló" nevezhető két "Mizuho" osztályú hajónak, amelyek mindegyike öt és félezer tonna vízkiszorítással rendelkezik. A fegyverzet nagyjából megfelel a "Shikishima" -nak, a hangárok két helikoptert is befogadhatnak. További tankolás nélkül mindenki 8500 tengeri mérföldet vagy 15.700 km -t tud megtenni. Ezekre a hajókra a parancsot az iráni-iraki háború után kapták, amikor a japánok először rájöttek, hogy mentőakciókat kell végrehajtaniuk a világ távoli régióiban.
A jövőben a parti őrséget az önvédelmi erők leszerelt hajóival kívánják megerősíteni. Különösen ezekre a célokra tervezik a Hatsuyuki osztályú rombolók használatát, amelyekből a jogszabályoknak megfelelően eltávolítják a Harpoon hajó elleni rakétákat.
