Az 1950 -es években az Egyesült Államok és Kuomintang Tajvan légiközlekedése sokszor megsértette a KNK léghatárát. A kínai MiG-15 és MiG-17 vadászgépek többször felkeltek, hogy elfogják a betolakodókat. Igazi légi háború zajlott a Tajvani -szoros felett. Csak 1958-ban a PLA repülőgépek 17-et lőttek le és 25 ellenséges repülőgépet rongáltak meg, míg saját veszteségeik 15 MiG-15 és MiG-17 vadászgépet értek el.
A Kuomintang érzékeny veszteségeket szenvedett, és magasságban felderítő repülésekre ment át, ahol a KNK -ban akkor rendelkezésre álló vadászgépek nem tudták elérni őket. Ehhez az USA-ból kapott nagy magasságú felderítő repülőgépeket használták: RB-57D és U-2.
A Tajvanot felfegyverző amerikaiak nem voltak önzetlenek: a tajvani pilóták által végrehajtandó felderítő repülések fő célja az volt, hogy megszerezzék az Egyesült Államoknak a nukleáris fegyverek Kínában történő létrehozásával kapcsolatos munkájához szükséges információkat.
Nagy magasságú felderítés RB-57D
1959 első három hónapjában az RB-57D-k tíz órás járatokat repültek a KNK felett, és ugyanezen év júniusában a felderítő repülőgépek kétszer is átrepültek Peking felett. Közeledett a Kínai Népköztársaság alapításának 10. évfordulója, és az előrejelzések az évforduló ünneplésének esetleges megszakításáról egészen valóságosnak tűntek. Az akkori kínai vezetés nagyon fájdalmasan vette ezeket a járatokat.
Ebben a helyzetben Mao Ce-tung személyes kérést intézett Hruscsovhoz, hogy szállítsa el a KNK-nak a legújabb SA-75 "Dvina" légvédelmi rendszereket, amelyeket KB-1-ben (NPO Almaz) hoztak létre A. A. Raspletin vezetésével. Annak ellenére, hogy a KNK és a Szovjetunió közötti kapcsolatok lehűlni kezdtek, Mao Ce-tung személyes kérését teljesítették, és 1959 tavaszán, a mély titoktartás légkörében öt SA-75 tűzoltó és egy műszaki osztályt szállítottak a KNK-nak, köztük 62 11D légvédelmi rakétát, amelyeket az ICB "Torch" hozott létre PD Grushin irányításával.
Ezzel egy időben szovjet szakemberek egy csoportját küldték Kínába ezeknek a rakétarendszereknek a kiszolgálására, akik a kínai számítások előkészítése mellett elkezdték szervezni a nagyvárosok légvédelmét: Peking, Xian, Sanghaj, Guangzhou, Wuhan, Shenyang.
A szovjet katonai tanácsadó Viktor Slyusar ezredes vezetésével 1959. október 7-én Peking közelében, 20 600 m tengerszint feletti magasságban először lelőtték a tajvani RB-57D, kétmotoros nagy hatótávolságú felderítő repülőgépet., amely a brit Canberra felderítő változatának másolata. A pilóta Tajvannal folytatott tárgyalásainak magnófelvétele a mondat közepén megszakadt, és ebből ítélve nem látott veszélyt. Amint azt az elesett törmelék vizsgálata kimutatta, az RB-57D nagy magasságú felderítő repülőgép szétesett a levegőben, és töredékei több kilométeren szétszóródtak, és a felderítő repülőgép pilótája, Wang Yingqin halálosan megsebesült.
Annak érdekében, hogy elrejtsék Kínában az akkori legújabb légvédelmi rakéta-technológiát, a kínai és a szovjet vezetők megállapodtak abban, hogy nem adnak nyílt üzenetet a lezuhant gépről a sajtóban. Amikor a tajvani média arról számolt be, hogy az RB-57D lezuhant, lezuhant és elsüllyedt a Kelet-Kínai-tengeren egy kiképzőrepülés során, a Xinhua hírügynökség a következő üzenettel válaszolt: „Peking, október 9., október 7., reggel egyedül Egy amerikai gyártmány A Csang Kaj-sek felderítő repülőgép provokatív céllal belépett az észak-kínai régiók fölötti légtérbe, és a Kínai Népi Felszabadító Hadsereg légiereje lelőtte. Hogyan és milyen fegyverrel - titoktartási okokból - egy szó sem.
Az amerikaiak a magaslati felderítő repülőgépeik Kína feletti elvesztését elemezve nem tulajdonították ezt a szovjet légvédelmi rakétáknak. Folytatódtak a nagy magasságú felderítő repülőgépek felderítő járatai, amelyek további fájdalmas veszteségeket eredményeztek.
Nagy magasságú felderítő repülőgép U-2
Összesen további 5 tajvani pilóták irányítása alatt álló U-2 nagy magasságú felderítő repülőgépet lőttek le a KNK felett, néhányuk életben maradt és elfogták őket. Csak azután, hogy egy szovjet légvédelmi rakéta eltalált egy korábban elérhetetlen U-2-t a Szverdlovszki régióban, és ez nagy nemzetközi visszhangot váltott ki, az amerikaiak megértették, hogy a nagy magasság már nem garancia a sebezhetetlenségre.
A szovjet rakétafegyverek magas harci tulajdonságai arra késztették a kínai vezetést, hogy szerezzenek engedélyt az SA-75 légvédelmi rendszer gyártására (a kínai név HQ-1 (HongQi-1, "Hongqi-1"), "Vörös zászló-1")). Hamarosan megtörtént az összes szükséges megállapodás. Azonban az ötvenes évek végén erősödni kezdő szovjet-kínai nézeteltérések váltak az okává, hogy 1960-ban a Szovjetunió bejelentette minden katonai tanácsadó kilépését a KNK-ból, ami a Szovjetunió közötti katonai-technikai együttműködés gyakorlati megszorításának kezdete volt. és a KNK hosszú ideig.
Ilyen körülmények között a légierő rakétafegyverek Kínában történő további javítását a hatvanas évek elején az országban meghirdetett "önellátási" politika alapján kezdték meg. Ez a politika azonban, amely a kulturális forradalom egyik fő alapelvévé vált, a modern típusú rakétafegyverek megalkotásával kapcsolatban, hatástalannak bizonyult, még akkor is, ha a KNK elkezdte aktívan csábítani a kínai származású szakembereket, akik Különlegességek külföldről, elsősorban az Egyesült Államokból. Ezekben az években több mint száz kínai állampolgárságú tudós tért vissza a KNK -ba. Ezzel párhuzamosan fokozódott a haditechnikai területen fejlett technológiák megszerzésére irányuló munka, és Németországból, Svájcból és számos más országból érkeztek szakemberek a KNK-ba.
A HQ-1 légvédelmi rendszer gyártásának elsajátításának 1965-ös megkezdésével egyidejűleg megkezdődött a HQ-2 megnevezéssel ellátott fejlettebb verziójának fejlesztése. Az új légvédelmi rendszert megkülönböztette a megnövelt cselekvési tartomány, valamint a nagyobb teljesítmény, amikor elektronikus ellenintézkedések alkalmazásával dolgozik. A HQ-2 első változata 1967 júliusában lépett szolgálatba.
A "kínai légvédelmi rendszer" HQ-2 létrehozásában az akkor Délkelet-Ázsiában tomboló háború nagyban hozzájárult. Az éles politikai nézeteltérések ellenére a Vietnamnak szovjet katonai segélyek jelentős része vasúton haladt keresztül a KNK területén. A szovjet szakemberek többször rögzítették azokat az eseteket, amikor a Kínai Népköztársaság területén történő szállítás során repülés- és rakétaberendezés -minták vesztek el. Így a kínaiak, nem lebecsülve a banális lopásokat, lehetőséget kaptak arra, hogy megismerkedjenek a modern szovjet fejleményekkel.
Kínában a szovjet SA-75 alapján három programot hajtottak végre a magaslati célok leküzdésére szolgáló légvédelmi rendszerek létrehozására és gyártására. Közöttük a már említett HQ-1 és HQ-2 mellett a HQ-3 is, egy rakétával, amelynek állítólag jelentősen megnövelt hatótávolsággal és repülési sebességgel rendelkezik, és amelyet kifejezetten a felderítő repülések ellensúlyozására hoztak létre az amerikai szuperszonikus magas- SR-71 magasságú felderítő repülőgép.
Azonban csak a HQ-2, amely az 1970-es és 1980-as években kapott további fejlesztéseket. többször is korszerűsítették annak érdekében, hogy jellemzőit a légitámadási fegyverek fejlődésének megfelelő szinten tartsák.
A HQ-2 légvédelmi rakétarendszeri részleg hat hordozórakétát, 18 tartalékrakétát, a P-12 észlelési radar kínai példányát, az SJ-202 irányító radart (az SNR-75 másolata), a TZM-et és más berendezéseket tartalmazott.
A HQ-2 első korszerűsítési munkálatai 1973-ban kezdődtek, a vietnami katonai műveletek elemzése alapján. A HQ-2A légvédelmi rendszer harci tapasztalatait figyelembe véve jött létre, számos kiváló minőségű újítást tartalmazott, és az 1978-as évben került üzembe. Általában a szovjet S-75 légvédelmi rendszer kínai analógja 10-15 év késéssel megismételte a Szovjetunióban megtett utat.
A HQ-2 légvédelmi rendszer továbbfejlesztése volt a mobil verziója-a HQ-2B, amelynek kidolgozása 1979-ben kezdődött. A HQ-2V komplexum részeként egy lánctalpas lánctalpat terveztek lánctalpas alvázon, valamint egy módosított, új rádióbiztosítékkal felszerelt rakétát, amelynek működése a rakéta célhoz viszonyított helyzetétől függ. Új robbanófejet is létrehoztak (vagy inkább szovjet rakétákból másoltak), növelve a vereség valószínűségét. Egy új, nagyobb tolóerővel rendelkező fenntartó motort fejlesztettek ki. A légvédelmi rendszer ezen változatát az 1986 -os évben fogadták el.
A HQ-2V komplexum azonban nem vált igazán mobilissá, az üzemanyaggal és oxidálószerrel táplált rakétát nem lehetett jelentős távolságon szállítani lánctalpas alvázon. Csak az indítók mobilitásának növeléséről és a vontató létesítményektől való függetlenségéről lehet szó.
A HQ-2B-vel egyidejűleg elfogadták a HQ-2J légvédelmi rendszert, amelyet az különböztetett meg, hogy a rakéta indításához álló hordozórakétát használtak. Az 1970-es és 1980-as években a HQ-2 légvédelmi rendszer rakétaelhárító változatainak kifejlesztését is elvégezték, amelyek nem fejlődtek tovább.
A Google Earth műholdképe: a kínai HQ-2 légvédelmi rendszer helyzete
A HQ-2 légvédelmi rendszer gyártása során összesen több mint 600 rakétát és 5000 rakétát állítottak elő Kínában. Mintegy 100 különböző típusú HQ-2 légvédelmi rakétazászlóalj hosszú ideig képezte a KNK légvédelmi alapját. Mintegy 30 hadosztályt exportáltak Albániába, Pakisztánba, Iránba és Észak -Koreába.
A HQ-2 légvédelmi rendszer részt vett az 1979-es és 1984-es kínai-vietnami konfliktusok idején zajló ellenségeskedésben, és Irán is aktívan használta az iráni-iraki háború alatt.
A 80-as évek közepén Kínában a HQ-2 légvédelmi rakétarendszer alapján létrehozták az M-7 (CSS-8) hadműveleti-taktikai rakétát, melynek hatótávolsága 150 km. Erre a rakétára kifejlesztettek egy monoblokk robbanófejet, hagyományos robbanóanyagokkal, amelyek súlya legfeljebb 250 kg, fürtök és vegyi robbanófejek. Ezeket a rakétákat (körülbelül 90 egység) 1992 -ben exportálták Iránba.
Irán viszont részt vett a Kínából származó HQ-2J légvédelmi rendszer aktív korszerűsítésében, és létrehozta számukra a rakéták gyártását.
Iráni gyártású "Sayyad-1" rakéta
A kilencvenes évek végén Irán új rakétákat vezetett be Sayyad-1 és Sayyad-1A néven, amelyek közül az utóbbi a hivatalos adatok szerint infravörös irányító rendszerrel rendelkezik.
Jelenleg a KNK aktívan lecseréli az elavult HQ-2 komplexumokat modernekre: HQ-9, HQ-12, HQ-16, S-300PMU, S-300PMU-1 és 2. A KNK PLA légvédelmi rakétaerei 110-120 légvédelmi rakétarendszerrel (hadosztály) és összesen mintegy 700 kilövővel vannak felszerelve. Ebből ma valamivel több mint 10% a másodlagos irányba telepített HQ-2 légvédelmi rendszerek. Figyelembe véve az országunkkal nemrégiben megkötött S-400 légvédelmi rendszerek Kínába szállításáról szóló megállapodásokat, nyugodtan kijelenthetjük, hogy a következő néhány évben a HQ-2 légvédelmi rendszereket megszüntetik a KNK-ban.
Ugyanakkor a HQ-2 több mint 20 évvel túlélte elődjét, a C-75-öt. Oroszországban az utolsó ilyen típusú komplexumok a 90 -es évek elején megszűntek.
