A vörös császár. József Sztálin halála után több ambiciózus projektet leállítottak, amelyek a Szovjetuniót és Oroszországot olyan fejlett civilizációvá alakíthatják, amely sok generáción át legyőzte az egész világot. Azok a projektek, amelyek létrehozzák az "aranykor" társadalmát, és örökre eltemetik a ragadozó nyugati kapitalizmust, egy fogyasztó és irtó társadalmat, amely megöli az embert és a természetet, valamint nagy gazdasági előnyökkel jár az ország számára, hozzájárulnak a térség fejlődéséhez, az ország fejlődéséhez. külterületek és a biztonság megerősítése.
Az "aranykor" társadalom halála
Sztálin létrehozott egy civilizációt és a jövő társadalmát, az "aranykor" társadalmát ("Milyen társadalmat hozott létre Sztálin"). A tudás, a szolgáltatás és a teremtés társadalma. Ennek a társadalomnak a középpontjában az alkotó, alkotó, tanár, tervező és mérnök állt. Ez egy civilizáció volt, amely a társadalmi igazságosságon és a lelkiismeret -etikán alapult (az orosz civilizáció „mátrixkódja”, az „oroszság” alapja). A ragadozó nyugati világ alternatív civilizációja, a parazita kapitalizmus, a fogyasztás és az önpusztítás társadalma (az „aranyborjú” társadalom).
A szovjet (orosz) civilizáció a jövő, a csillagok felé irányult. A "szép messzire" szakadt. Sztálin nemzeti, egészséges elitet hozott létre a nép legjobb képviselőiből: a háború és a munka hőseiből, a munkás arisztokráciából, a tudományos és műszaki értelmiségből, Sztálin sólyompilótáiból, katonatisztekből és tábornokokból, professzorokból és tanárokból, orvosokból és mérnökökből, tudósokból és tervezőkből. Ezért ilyen nagy figyelmet fordítanak a tudomány, a technológia, az oktatás, a kultúra és a művészet fejlődésére. A tudományos paloták egész rendszerének létrehozása, a kreativitás házai, a művészeti és zeneiskolák, stadionok és sportklubok stb. A szovjet vezető nem félt az okos és művelt emberektől. Éppen ellenkezőleg, Sztálin alatt a parasztok és a munkások gyermekei marsallok és tábornokok, professzorok és orvosok, pilóták és kapitányok, az atom, a Világ -óceán, az űr kutatói lettek. Bárki, származástól, vagyontól, lakóhelytől függetlenül, teljes mértékben felfedheti kreatív, szellemi és fizikai potenciálját.
Ezért ilyen ugrás a Szovjetuniótól a nagy vezér távozása után is. Ha Sztálin egy másik generációt élt volna, akkor ő vagy az utódai folytatták volna pályáját, nem féltek volna az emberek kreatív impulzusától és szellemi fejlődésétől, és ez a folyamat visszafordíthatatlanná vált volna. A dolgozó emberek nagy csoportja kerülne hatalomra (innen a vezető vágya, hogy korlátozza a párt hatalmát, több hatalmat ruházjon át a szovjetekre), megerősödve és erősödve, és új, kiváló menedzsereket és filozófusokat neveztek ki. papok, akik megértik az univerzum törvényeit, és képesek megőrizni az emberek lelki egészségét.
A Nyugat mindezt látta, és rettenetesen félt a szovjet projekttől, amely uralkodóvá válhat a bolygón. Szorosan követték Moszkva minden lépését. A szovjet projekt és a jövő orosz civilizációjának megsemmisítésére Hitler táplálkozott és fel volt fegyverezve, és szinte egész Európát neki adták. A náciknak el kellett pusztítaniuk az orosz "aranykor" első hajtásait. De az oroszokat nem lehetett legyőzni erőszakkal. Az Unió szörnyű háborút nyert, és még erősebb lett, tűzben és vérben mérséklődött.
Ekkor a Nyugat mesterei az "ötödik oszlop" maradványaira, a rejtett trockista és sztálinista Hruscsovra támaszkodtak. A Vörös Császár képes volt kiküszöbölni és hatalomra hozni Hruscsov rombolót. És tökéletesen megbirkózott a szerepével, megszervezte a sztálinizációt és a "peresztrojka-1" -t. Hruscsov támogatást talált a pártnómenklatúrában, amely nem akart lemondani a hatalomról és a meleg helyekről, hogy végigmenjen azon az úton, hogy átadja az irányítást az embereknek és a kozmopolita, nyugatbarát értelmiségnek. Nem tudta befejezni a megkezdett munkát. A szovjet elitet még nem érintette teljesen a romlás, nem akarta az összeomlást, és Hruscsovot ártalmatlanná tették. Viszont ő sem tért vissza a sztálini pályára. Ez lett az alapja az 1985-1993 közötti civilizációs és állami katasztrófának. Most a Nyugat nyugodtan várhatta a sztálini gárda utolsó képviselőinek távozását, és teljes degeneráltak kerültek hatalomra, akik elpusztítják és eladják a szovjet civilizációt és a szovjet (orosz) népet.
Az óceánjáró flotta megsemmisítése
A vörös császár alatt újra létrehozták a Szovjetunió-Oroszország "császári" fegyveres erőit, helyreállították a birodalom legjobb hagyományait. A világ legjobb hadseregét hozták létre és keményítették meg a csatákban, legyőzve Hitler "Európai Unióját", és létezésével megállította az új (harmadik) világháborút, amelyet London és Washington mesterei terveztek felszabadítani.
A teljes körű fegyveres erők létrehozása érdekében Sztálin nagy, óceánjáró flotta létrehozását tervezte. Még Nagy Péter orosz szuverén is megjegyezte: "a haditengerészet uralkodóinak csak egy keze van, de azoknak, akiknek van haditengerészetük, mindkettőjük van!" Egy ilyen flottára volt szüksége a Szovjetuniónak, hogy ellenálljon a nyugati világ vezetőinek - Nagy -Britanniának és az Egyesült Államoknak, amelyek nagy tengeri hatalmak voltak. Figyelembe véve a szovjet ipar megnövekedett erejét, a tudomány és a technológia területén elért eredményeket, valamint a Szovjetunió gazdaságának fejlődésében elért sikereket, ez teljesen megvalósítható terv volt. Már a Nagy Honvédő Háború-„A Tengerészeti Hajók Építésének Tízéves Terve” (1938-1947)-előtt elkezdtek ilyen flottát építeni. A haditengerészet népbiztosa, Nyikolaj Kuznyecov megoldotta ezt a problémát.
Általánosan elfogadott, hogy Sztálin alatt a repülőgép -hordozók szerepét a modern hadviselésben alábecsülték, de ez nem így van. A Szovjetunióban a harmincas években több projekt is volt repülőgép-szállító hajók építésére. Az ilyen hajók jelenlétét a flottában szükségesnek tartották a kiegyensúlyozott formációk kialakulásához. A tengeri hajók légvédelmének szükségessége sem volt kétséges. A repülőgép -hordozóknak a csendes -óceáni és északi flotta részévé kellett válniuk. A második világháború előtt projektet készítettek egy kis repülőgép -hordozóra (légi csoport - 30 repülőgép). A háború azonban felfüggesztette ezeket a terveket, beleértve a repülőgép -hordozók építését is. A háború alatt a kis flottára kellett összpontosítani - rombolók, tengeralattjárók, tengeralattjáró -vadászok, aknavetők, torpedócsónakok, páncélozott csónakok stb. Európának.
Nem sokkal a nagy háború befejezése és az ország nemzetgazdaságának helyreállításában elért siker után visszatértek ezekhez a tervekhez. Kuznyecov bemutatta Sztálinnak "A katonai hajóépítés tízéves programját 1946-1955-re". Az admirális határozottan támogatta a repülőgép -hordozókat. 1944-1945 között. Chernyshev altengernagy vezette bizottsága tanulmányozta a háború tapasztalatait, beleértve a repülőgép -hordozók használatát is. Kuznyecov, a haditengerészet népbiztosa hat nagy és kis repülőgép -hordozó építését javasolta. Sztálin azonban két kisre csökkentette a repülőgép -hordozók számát az északi flotta számára. Úgy tartják, hogy a szovjet vezető alábecsülte a haditengerészeti színházban betöltött szerepét. Ez nem teljesen igaz. A flotta építése nagyon bonyolult kérdés a szervezés, a pénzügyi és az anyagköltségek szempontjából, ami hosszú távú tervezéshez kapcsolódik. Sztálin alapos ember volt, és nem hozott döntéseket anélkül, hogy először tisztázta volna a kérdéssel kapcsolatos összes körülményt. A szovjet flotta akkori parancsnoksága nem egyöntetűen tekintett a repülőgép -hordozókra. A hajógyártás fejlesztése 5-10 évig késett, a háború után a repülőgép-hordozók számos változáson mentek keresztül. Elmozdulásuk nőtt, tüzérségi és elektronikus fegyvereket erősítettek, és megjelentek a sugárhajtású fedélzeti repülőgépek. Ezért új repülőgép-szállító hajók építéséhez szükség volt a hajóépítésben tapasztalható elmaradás megszüntetésére. A repülőgép -hordozók tervezésére nem volt speciális tervező szervezet. Így a Vörös Birodalom vezetője az ipar és a flotta valós képességei alapján hozott döntést.
1953 óta fejlesztés alatt áll egy 40 gépjárműből álló repülőgép-hordozó könnyű repülőgép-hordozó tervezési projektje (85. projekt). Összesen 9 ilyen hajó építését tervezték. Mindazonáltal ezeknek a nagy flottát létrehozó terveknek, beleértve a repülőgép -hordozókat is, nem volt valóra váltásuk. Miután Hruscsov hatalomra került, aki negatívan viszonyult a hagyományos fegyveres erők fejlesztéséhez, mindezeket a terveket eltemették. A nagy hajókra vonatkozó politika drámaian megváltozott. Kuznyecov 1955 -ben gyalázatba került. A repülőgép -hordozók építésének kérdése csak Brezsnyev alatt került vissza. Eltemették a nehéz felszíni hajók projektjeit is, például a sztálingrádi típusú nehézcirkálókat (82-es projekt), a Project 68-bis cirkálók sorozatát (a NATO besorolása szerint a Sverdlov-osztály) nem fejezték be, és azokat a hajókat, amelyek az építés alatt lévőket leírták. Kuznyecov Sztálin távozása után is harcolt a flottáért. Így 1954-ben a haditengerészet főparancsnoka kezdeményezte egy légvédelmi cirkáló fejlesztését (84. projekt), de hamarosan halálra törték.
Hruscsov erőfeszítéseit egy nukleáris rakétaflotta létrehozására összpontosította. Az elsőbbséget a nukleáris tengeralattjárók és a part menti tengeri rakétákat szállító repülőgépek kapták. A nagy felszíni hajókat kiegészítő fegyvereknek, a repülőgép -hordozókat pedig "agresszió fegyvereinek" tekintették. Hruscsov úgy vélte, hogy a tengeralattjáró -flotta minden problémát megoldhat, nagy felszíni hajókra egyáltalán nincs szükség, és a repülőgép -hordozók „halottak” a rakétafegyverek kifejlesztésével összefüggésben. Vagyis a flotta mára csak részben fejlődött. Így Hruscsov jelentős időre meghiúsította a Szovjetunió teljes körű óceánjáró flottájának létrehozását.
Érdekes, hogy az amerikaiak részben "támogatták" a Szovjetunió felszíni flottájának fejlesztését. 1959 decemberében az Egyesült Államok üzembe helyezte az első stratégiai rakétacirkálót (ballisztikus rakétákkal ellátott nukleáris tengeralattjárót) "George Washington"). Válaszul a Szovjetunió nagy tengeralattjáró-ellenes hajókat (BOD) kezdett építeni. Elkezdték kifejleszteni és megépíteni a tengeralattjáró elleni cirkáló-helikopter-hordozókat is az 1123 "Condor" projektben, amely a jövőbeni nehéz repülőgépeket szállító cirkálók alapjául szolgált. Ezt követően a kubai rakétaválság megmutatta, hogy szükség van egy erős óceánjáró flottára, és a nagy hajókat ismét masszívan építeni kezdték.
Hruscsov "optimalizálja" a fegyveres erőket
Hruscsov "optimalizálta" a hadsereget is. Sztálin idején azt tervezték, hogy a hadsereget a békeidős államokba hozzák - három év alatt 0,5 millió fővel csökkennek (a fegyveres erők erejével 1953 márciusában 5,3 millió fő). Hruscsov alatt 1956. január 1 -jéig körülbelül 1 millió embert bocsátottak el. 1956 decemberében 3,6 millió állás maradt a fegyveres erőkben. 1960 januárjában döntés született (a "Szovjetunió fegyveres erőinek új jelentős csökkentéséről" szóló törvény) 1,3 millió katonára és tisztre, azaz a Szovjetunió fegyveres erőinek több mint egyharmadára. Ennek eredményeként a szovjet fegyveres erők 2, 5 -szörösére csökkentek. Pogrom rosszabb volt, mint a háború legrosszabb veresége. Hruscsov háború nélkül és minden külső ellenségnél hatékonyabban összetörte a csapatokat!
Ugyanakkor tapasztalt parancsnokokat és egyedülálló harci tapasztalattal rendelkező katonákat menesztettek a hadseregből. Pilóták, tankisták, tüzérek, gyalogosok, stb. Erőteljes csapás volt a Szovjetunió harci képességeire (további részletekért lásd a "VO" című cikket "Hogyan verte szét Hruscsov a szovjet fegyveres erőket és a bűnüldöző szerveket").
Ezenkívül Hruscsov halálos csapást mért a Szovjetunió fegyveres erőire. 1963 februárjában, a Védelmi Tanács Fili -i látogató ülésén ismertette nézeteit az ország jövőbeni fegyveres erőiről. Hruscsov azt tervezte, hogy a hadsereget 0,5 millió emberre kell csökkenteni a ballisztikus rakéták őrzésére. A hadsereg többi tagja milíciává (milíciává) vált. Valójában Hruscsov a trockisták terveit akarta megvalósítani, akik a polgárháború éveiben önkéntes-milícia (milícia) típusú hadsereget akartak létrehozni. Hruscsov, a trockizmus eszméinek rejtett hordozója nem értette a "császári" hadsereg és haditengerészet jelentőségét Oroszország számára. Úgy vélte, hogy a nukleáris rakétafegyverek elégségesek az agresszor elrettentésére, és a rendes hadsereget is a kés alá lehet helyezni (mint a haditengerészetet), elég a rendőrség. Másfelől Hruscsov megtisztította a sztálini katonai elitet, fenyegetést látott benne a hatalmára. Az olyan tábornokok, mint Zsukov, akiknek nagy tekintélyük volt, kiszoríthatták a "kukoricát".
Ugyanakkor ígéretes katonai programokat vágtak le, amelyek nem kapcsolódnak a nukleáris rakétafegyverek kifejlesztéséhez. Különösen erőteljes csapást mértek a szovjet katonai repülésre. Ez a népellenség demagóg módon azzal érvelt, hogy az országnak jó rakétái vannak, ezért nem kell ennyire figyelni a légierőre. József Sztálin alatt sok energiát, erőfeszítést, erőforrást és időt fordítottak a fejlett repülés, a különböző tervezőirodák létrehozására, ahol kiváló vadászgépeket, támadó repülőgépeket, bombázókat és az első stratégiai bombázókat terveztek. Létrehoztak tucatnyi repülőgépgyárat, hazai motorépítést, repülőgép -ötvözetek olvasztására szolgáló gyárakat stb.
Hruscsov erőteljes csapást mért a hadsereg tekintélyére is. A sajtó ezt a pogromot a "pozitív oldalról", "durranással" fedte le (később ezt a technikát Gorbacsov és Jelcin alatt is megismételték). Beszámolt a "öröm" katonák és tisztek csökkentése, megsemmisítése a legújabb technológiát. Nyilvánvalóan ez volt a legnegatívabb hatással a hadsereg és a szovjet társadalom egészére.
