"… és a rakétavédelemért"
Így dőlt el valójában a leendő "szovjet percember" - a Szovjetunió történetének első ampulla típusú könnyű interkontinentális ballisztikus rakétája - sorsa. Az SZKP Központi Bizottságának akkori főtitkárának, Nyikita Hruscsovnak a szava határozta meg a Yangel és Chelomey közötti versengés kimenetelét - abban a szakaszban. Így néz ki a dokumentumokban.
8K84 rakéta betöltése a TPK -ba egy silóvetőbe, és kilátás nyílik a silófejre nyitott védőberendezéssel. Fotó a https://www.arms-expo.ru webhelyről
1963. március 23 -án az SZKP Központi Bizottsága kísérőlevelet küldött a „könnyű” interkontinentális ballisztikus rakéta munkájának megkezdéséről szóló határozattervezethez. Aláírta Szergej Vetoskin, a katonai-technikai kérdésekkel foglalkozó kormánybizottság elnökhelyettese (Dmitrij Usztinov után a második személy ebben az osztályban), Rodion Malinovszkij marsall, az Állami Repülőipari Bizottság vezetője, Pjotr Dementjev, az Állami Radioelektronikai Bizottság elnöke Valerij Kalmykov, a Sredmash Állami Bizottságának elnöke (az egész nukleáris iparágért felelős), Efim Slav, a légvédelmi főparancsnok, Vladimir Sudets és további két marsall-Szergej Biryuzov és Matvey Zakharov, akik közül az első volt akkor a Stratégiai Rakéta Erők főparancsnoka, és néhány nappal később szó szerint leváltotta a másodikat, aki a Szovjetunió Fegyveres Erőinek vezérkari főnöke volt. Ez volt a szövege:
Az e levélhez csatolt tervezetet, alig egy héttel később, az SZKP Központi Bizottságának Elnökségének ülésén megvizsgálták, és gyakorlatilag változatlanul elfogadták, és a Központi Bizottság híres 389-140. Sz. az SZKP és a Szovjetunió Minisztertanácsa. Érdemes kis számlákkal is elhozni:
Ballisztikus rakéta Bandolier
Tehát a szovjet rakétaerők leendő legnagyobb tömegű interkontinentális ballisztikus rakétájának sorsa - a híres "száz" - eldőlt. Sajnos, az OKB-586 fejlesztése Mikhail Chelomey vezetésével, a "könnyű" interkontinentális R-37 rakéta feledésbe merült. Annak ellenére, hogy a tervező ismételten kérte az SZKP Központi Bizottságát és személyesen Nyikita Hruscsovot, azzal a kéréssel teljesítette a pillanat hevében az 1963 telén tett ígéretet, és lehetővé tette, hogy ne egyetlen rendszert, hanem kettő. Hamarosan azonban maga Hruscsov szakszervezeti jelentőségű nyugdíjassá vált, és helyét átvevő Leonyid Brezsnyevnek semmi köze ehhez az ígérethez.
A baikonuri lőtér indítópultja, ahonnan az UR-100 első földi kilövéseit hajtották végre. Fotó a https://www.arms-expo.ru webhelyről
És a legmagasabb szinten jóváhagyott UR-100 rakétát sietve fémből testesítették meg és tesztelték. 1965. április 19-én kezdődtek a Tyura-Tam teszthelyen (Baikonur), amelyet földi hordozórakétáról indítottak. Három hónappal később, július 17 -én végrehajtották az első kilövést a silóvetőből, és összességében a tesztek végéig, azaz 1966. október 27 -e előtt az új rakéta 60 kilövést tudott végrehajtani. Ennek eredményeként a szovjet stratégiai rakétaerők "könnyű" interkontinentális ballisztikus rakétát kaptak, 42,3 tonna indítótömeggel, amelyből 38,1 tonna üzemanyag, két robbanófej 500 kilotonnás vagy 1,1 megatonnás kapacitással és 10 600 repülési hatótávolsággal. km ("könnyű" robbanófejjel) vagy 5000 km ("nehéz").
Amíg az UR-100 repülni tanult, az OKB-52 alvállalkozók dolgoztak a megfelelő infrastruktúra létrehozásán. A tervezőiroda 2. ága, amelyet közvetlenül a "szövés" kifejlesztése után hoztak létre, megkezdte a szállító és indító konténer (TPK) létrehozását. Végül is a rakétát nem csak ampullázni kellett, vagyis közvetlenül üzemanyaggal megtölteni a gyártóüzemben - a lehető leggyorsabban és legegyszerűbben fel kellett szerelni a bányába, és nem igényelt semmilyen bonyolult rutin karbantartást. Ezt két probléma megoldásával lehetne elérni. Az első a magas forráspontú tüzelőanyag-alkatrészek szivárgásának és keveredésének lehetőségének kiküszöbölése, amit a tervezők úgy értek el, hogy membránszelepeket telepítettek az üzemanyagtartályok és a motorrendszer közé. A második pedig a legegyszerűbb és automatizált karbantartás biztosítása, amelyhez egy teljesen összeszerelt és üzemanyaggal működő rakétát helyeztek közvetlenül az üzembe egy TPK-ban, amelyet az UR-100 csak az indítás (vagy a vágás) pillanatában hagyott el.
Ez a konténer egyike volt azoknak az egyedi technikai eszközöknek, amelyek hosszú katonai szolgálatot biztosítottak az UR-100-nak. Miután a rakéta elfoglalta helyét a TPK -ban, felülről egy speciális fóliával lezárták - és a "szövés" már nem érintkezett a környezettel, így nem volt hozzáférhető a korrózióhoz és más veszélyes kémiai folyamatokhoz. A rakétával kapcsolatos további műveleteket kizárólag távolról hajtották végre - négy speciális csatlakozón keresztül a tartályban, amelyben a külső vezérlő- és felügyeleti rendszer vezetékei, valamint a gázkommunikáció az üzemanyagtartályok sűrített nitrogénnel és levegővel történő előnyomásához csatlakoztak.
Egy másik technikai újítás a „külön indítás” rendszer volt, amelyben az UR-100 minden silóindítóját több kilométer távolság választotta el a többitől. Ha figyelembe vesszük, hogy egy rakéta -ezred összetétele, amelyet egy 15P084 -es komplexummal, 8K84 -es rakétával (hadsereg kódja "szövés") látott el, nyilvánvalóvá válik, hogy még a helyszínen végrehajtott nukleáris csapás sem lett volna több, mint egy pár siló, így a többiek visszavághatnak.
A 8K84 rakéta elrendezése silóvetőben külön indításhoz. Fotó a https://kollektsiya.ru webhelyről
Ugyanez az UR-100 silóvető egy 22, 85 m mély és 4,2 m átmérőjű tengely volt, amelybe egy speciális rakodógép segítségével egy lezárt TPK-t és egy rakétát helyeztek. A bányának feje volt, ahol földi vizsgáló- és indítóberendezések és akkumulátorok találhatók, és 10-11 m átmérőjű, nehéz fedéllel zárták le, amely elhajtott a sínek mentén. Az egyik ilyen bánya mellett volt egy gödör típusú parancsnoki állomás is, vagyis kifejezetten erre a célra nyitott gödörbe építették, és közvetlenül a helyszínen szerelték össze. Egy ilyen parancsnoki állomás sajnos sokkal rosszabbul védett az ellenséges atomfegyverek hatásaitól, és ez csalódást okozott a katonaságnak. Végül is, ha az UR -100 rakéta silója még a nukleáris robbanást is képes elviselni a telepítéstől legfeljebb 1300 méterre, akkor mi haszna lenne, ha ugyanaz a robbanás tönkretenné a parancsnokságot - és adja meg a "Start" parancsot ! " egyszerűen nem volt senki ?! Ezért a jövőben a nehézmérnöki tervezőirodában kifejlesztettek egy univerzális akna típusú sebességváltót, amely egy rakétához hasonló bányában helyezkedett el - és majdnem azonos védelemmel rendelkezett.
Az UR-100 rakéta másik technikai újítása a repülés közbeni korrekciós rendszer volt. Hagyományosan külön kis motorok voltak felelősek ezért, amelyekhez külön üzemanyag -ellátó és vezérlő rendszerre volt szükség. A "száz" -on a kérdés másképp dőlt el: az első szakasz repülés közbeni irányváltozására a főmotorok válaszoltak, amelyek fúvókái a vízszintes síkban több fokkal eltérhetnek. De elég volt belőlük, hogy a rakéta a tehetetlenségi irányító rendszer parancsára visszatérhessen a kívánt irányba, ha elkanyarodik tőle. De a második lépcsőt a szokásos módon külön négykamrás kormánymotorral szerelték fel.
Nem rakétavédelemre és nem a tengerre
Még mielőtt az UR-100 rakéta kipróbálásra indult volna, a Khrunichev Moszkvai Gépgyár megkezdte sorozatgyártását-a Szovjetunióban kialakított rend szerint, mivel valahová el kellett vinni a rakétákat tesztelésre. És a Szovjetunió Minisztertanácsának 1967. július 21 -i határozata után a 8K84 rakétával rendelkező harci rakétarendszert a Stratégiai Rakéta Erők elfogadták, a "századok" gyártását az 166 -os számú omszki repülőgépgyárban is létrehozták. ("Polet" termelőszövetség) és a 47 -es számú orenburgi repülőgépgyár ("Strela" termelőszövetség).
UR-100 rakéta aknavető nyitott védőeszközzel; a TPK tömítőfólia jól látható. Fotó a https://militaryrussia.ru oldalról
Az új komplexummal felfegyverzett első rakétasezredek pedig nyolc hónappal annak hivatalos elfogadása előtt készenlétben álltak. Ezek a hadosztályok voltak Drovyanaya (Chita régió), Bershet (Perm régió), Tatishchevo (Saratov régió) és Gladkaya (Krasznojarszki terület) települések közelében. Később rakétahadosztályokat adtak hozzájuk Kostroma, Kozelsk (Kaluga régió), Pervomaisky (Nikolaev régió), Teikovo (Ivanovo régió), Yasnaya (Chita régió), Svobodny (Amur régió) és Hmelnitsky (Khmelnitsky régió) közelében. Összességében az UR-100 rakétacsoport legnagyobb mérete 1966-1972 között akár 990 rakéta volt riasztásban!
Később az UR-100 első módosításai kezdtek utat engedni az újabbaknak, javított működési jellemzőkkel és új harci képességekkel. Az első az UR-100M (más néven UR-100UTTH) volt: az első "szövéshez" képest javult a vezérlőrendszere, megnőtt a könnyű robbanófej megbízhatósága, és telepítették a rakétavédelmi rendszerek leküzdésének eszközeit.. A következő az UR-100K volt, amely az eddigi módosításokat felülmúlta az égetési pontosság, a motor élettartama és a hasznos terhelés 60%-os növekedése, valamint az indítás előtti előkészítési idő és a csökkentett hatótávolság között, amely elérte a 12 000 km-t. És az utolsó módosítás az UR-100U volt, amely először egy diszperzív típusú robbanófejet kapott (vagyis minden egység önálló útmutatása nélkül elválasztható) három egységből, egyenként 350 kilotonnás kapacitással. És bár ennek köszönhetően a hatótávolság 10 500 km -re csökkent, a szórófej miatt a harci hatékonyság növekedett.
Az első UR-100 1966-ban lépett harci szolgálatba, és 1987-ben eltávolították onnan, majd az UR-100M 1970-től szolgált, az UR-100K 1971 és 1991 között, az UR-100U pedig harci szolgálatban állt 1973 és 1996 között, amíg az utolsó ilyen típusú rakétákat, amelyek a NATO Sego kódnevet kapták - vagyis a Kalohortus Nuttal liliomot (amely egyébként Utah állam szimbóluma), el nem távolították a harci szolgálattól és megszüntették. a SALT-2 megállapodással.
Szállító jármű UR-100 rakétával, Taran rakétaelhárító rendszer formájában. Fotó a https://www.nt-magazine.ru webhelyről
De az opciók az UR-100 rakétaelhárító és tengeri rakétaként történő felhasználására, amelyet Vladimir Chelomey tervezett, nem működtek. Az első projekt, a Taran rakétavédelmi rendszer elnevezésű munkáját 1964 -ben leállították. Sajnos, az ötlet, hogy amerikai robbanófejeket egy zárt térben elfognak, amelyen a fejlesztők szerint a támadó rakéták szinte minden pályája áthalad, utópisztikusnak bizonyult. És a lényeg nem a lehallgatás megszervezésének lehetetlensége volt: ehhez a Moszkvától félezer kilométerre található TsSO-P radarállomás képességei és az RO-1 és RO-2 nagy hatótávolságú radarészlelő állomások (Murmanskban és Riga), elégnek kellett volna lennie. A probléma kiderült, hogy a nukleáris robbanófejek ereje az, amelyeket az UR-100-on terveztek használni az antitestek szerepében. Különösen az első hazai rakétavédelmi rendszer V-1000 fejlesztője Grigorij Kisunko emlékeztet arra, hogyan mondta neki Szergej Korolev: „Beszéltem Keldysh-el, a srácai kitalálták, figyelembe véve, hogy az amerikaiak nem olyan bolondok, mint ahogy jelentik Nyikita Szergejevicsnek: 100 „Minuteman” robbanófej, egy -egy megatonnának legalább 200 rakéta -ellenes „Taran” 10 megatonnát kell költenie - teljes nukleáris megvilágítás 2000 megatonnában!”. Nyilvánvalóan végül ezekre a számításokra hívták fel a szovjet kormány figyelmét, és Nikita Hruscsov személyes parancsára, röviddel az elbocsátása előtt, a "Ram" témát lezárták.
És a tengeri UR-100-at a D-8 tengeralattjáró rakéta-komplexum keretében el kellett hagyni, mivel a "szárazföldi" rakéta adaptálása a Skat projekt tengeralattjáróiból való, kifejezetten számukra kifejlesztett indításhoz., vagy a projekt egyedülálló merülő indítópultja A 602 több bonyodalmat hozott, mint hasznot. Még egy "könnyű" interkontinentális ballisztikus rakéta mérete is, amely egy silóvetőből indítható, túl nagynak bizonyult. A komplexitást és a munkaerőköltségeket illetően más dimenziókban történt változtatás összehasonlítható volt egy új különleges tengeri rakéta kifejlesztésével. Amit valójában úgy döntöttek, hogy megcsinálják az 1964 közepi D-8 projektet, azt úgy döntötték, hogy bezárják.
