Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement

Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement
Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement

Videó: Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement

Videó: Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement
Videó: War casts shadow over Ukrainian Orthodox holy days 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Amint azt korábban mondtuk, amikor a Retvizan és a Peresvet Port Arthur felé fordultak, az 1. csendes -óceáni század parancsnokai és zászlóshajói nagyon kétértelmű helyzetbe kerültek. A charta levele szerint meg kellett tenniük azt, amit a század parancsnoka, az admirális elrendelt, de ő Arthurhoz ment, míg a szuverén császár elrendelte, hogy törjenek át Vlagyivosztokba. Ha nem a betű, hanem a törvény szelleme vezérel bennünket, akkor még akkor sem volt egyértelmű, hogy mit tegyünk: önállóan menjünk az áttöréshez, és ezáltal gyengítsük meg a századot, ha utólag újabb kísérletet tesz Vlagyivosztokba, vagy maradjon a századnál … de ki tudja, vállalja-e a kockázatot, újra a tengerre megy?

A század 18.20 körül fordult Arthurhoz. Egy ideig minden hajója együtt járt, de 40 perc múlva, azaz 19.00 körül a cirkáló különítmény parancsnoka, N. K kontradmirális. Reitenstein meghozta a végső döntést, hogy Vlagyivosztokba megy. Ebből a célból az "Askold" megnövelte a sebességet, és felemelte a "Legyen a nyomban" jelzést - utasítást kellett volna olvasni a "Pallada" és a "Diana" számára, hogy ne kövesse az "Askold" -t, hanem foglaljon helyet csatahajók soraiban, amit meg is tettek: maga N. K Reitenstein megelőzte a csatahajókat, és a Retvizan orra előtt elhaladva felemelte a "Kövess engem" jelzést. Más szóval, volt már egy harmadik tiszt (P. P. Ukhtomsky és Shchensnovich mellett), aki igyekezett átvenni a század parancsnokságát.

És itt ismét zűrzavar merül fel - természetesen az admirális nem tudta, ki irányítja a századot, és hogy P. P. Ukhtomsky. De mi akadályozta meg abban, hogy közelebb kerüljön a "Peresvet" -hez, és megtudja a junior zászlóshajó állapotát? N. K. Reitenstein könnyen megtehette ezt, és akkor nem maradtak fenntartások: ennek ellenére a cirkáló különítmény parancsnoka nem tette ezt. Miért?

Feltételezhető, hogy N. K. Reitenstein úgy döntött, hogy mindenáron áttörést hajt végre. Ha P. P. Uhtomszkijt megölik vagy megsebesítik, és nem parancsol a századnak, akkor nincs értelme kérni a "Peresvet" -t, és N. K. Reitensteinnek, mint hátsó admirálisnak joga van azt tenni, amit jónak lát. Ha a herceg szolgálatban marad, nyilvánvalóan nem bánja, hogy visszatér Arthurhoz - különben a "Peresvet" nem ment volna a "Retvizanu" nyomára. Ennek megfelelően annak az esélye, hogy P. P. Ukhtomsky engedélyezi N. K. Reitenstein, hogy egyedül törjön át, minimálisak, valószínűleg elrendeli a cirkálókat, hogy térjenek vissza a századdal. De N. K. Reitenstein egyáltalán nem akart ilyen parancsot kapni - és ha igen, akkor miért kéne érdeklődnie P. P. Ukhtomsky? Most N. K. Reitensteinnek minden joga megvan ahhoz, hogy önállóan cselekedjen: a "Peresvet" súlyosan megsérült, és úgy tűnt, nem hoz jelzést (legalábbis nem láttak semmit az "Askoldon"). De miután megrendelést kapott a junior zászlóshajótól, N. K. Reitenstein természetesen már nem lesz képes megtörni …

Miért nem követte Retvizan Askoldot? A válasz nagyon egyszerű - amikor a dagadás fellépett, és a Retvizan orra "elsüllyedni" kezdett, vízzel töltődött át az íjpáncél övének sérült 51 mm -es lemezén keresztül, E. N. Shchensnovich úgy döntött, hogy hajója nem képes áttörni Vlagyivosztokba. Aztán, mivel nem akarta csak úgy elhagyni a csatát, megpróbált döngölni, de nem sikerült, mert a legfontosabb pillanatban agyrázkódást kapott. A kos nem járt sikerrel, és E. N. Schensnovich Port Arthurhoz fordult. Ehhez joga volt - V. K. Vitgeft, a "Retvizan" volt az egyetlen hajó, amely visszatérhetett Port Arthurba, mivel az áttörés kezdete előtt víz alatti lyukat kapott.

Nagyon nehéz megmondani, mennyire volt jogos a Retvizan parancsnok ilyen döntése. Feltételezhető (bizonyítékok nélkül), hogy a csatahajó továbbra is az áttöréshez vagy egy semleges kikötőhöz mehet. Biztosan tudjuk, hogy a hajónak nem voltak problémái az íj elárasztásával Arthur után, de szem előtt kell tartani, hogy ekkor mozgott, és a dagadás bal oldalát helyettesítette, így a a jobb oldali sérült páncéllemezen keresztül a hajótestbe belépő víz vissza is folyt. Ezenkívül a "Retvizan" nem igényelt sürgős intézkedéseket a túlélés biztosítására Arthur kikötőjében. Mindezek azonban egyáltalán nem jelentik azt, hogy a Retvizan el tudott menni Vlagyivosztokba, és kitette a hullámoknak a sérült jobb oldali oldalt. E. N. maga Schensnovich aligha volt tanúja a csatahajója orrának sérülésének. Sérülése nem volt átható, és ezen az alapon néhány internetes elemző úgy véli, hogy egészen jelentéktelen, és nem avatkozott bele E. N. Shchensnovich feladatainak teljesítéséhez. De mi az a szilánkos zúzódás? Képzeld el, hogy egy férfit nagy lendületből hasba ütöttek egy vastag fémrúd végével, megerősítéssel, ha úgy tetszik. Ez lesz az agyrázkódás.

Így a "Retvizan" nem fordult az "Askold" után, mert parancsnoka a csatahajót áttörésre képtelennek tartotta, a "Peresvet" pedig - mert P. P. Ukhtomsky úgy döntött, hogy visszatér Arthurhoz. A "Diana" és a "Pallada" elfoglalta helyét a csatahajók mögött, mivel N. K. Reitenstein. Ennek eredményeként a század összes hajója közül csak Novik és a 2. romboló század állt S. A. Maksimova, és egy kicsit később - "Diana".

Az irodalomban az "Askold" áttörést általában a leglelkesebb hangnemben írják le: valószínűleg bárki, akit egy kicsit is érdekeltek a tengeri csaták az orosz-japán háborúban, elolvasta annak leírását, hogyan harcolt először "Askold" japán különítménysel hajók, amelyeket az "Asama" páncélozott cirkáló vezetett, És nem tudta visszatartani az orosz cirkálót, kigyulladt és visszavonult, és a "Chin Yen" két találatot kapott. Ekkor Yakumo és a 3. harci különítmény elfogta az orosz cirkáló útját, de Askold megrongálta az egyik Takasago osztályú cirkálót, és felgyújtotta a Yakumót, így a japánok kénytelenek voltak visszavonulni a csatából.

Kép
Kép

A látvány, bár nagy, de csak páncélozott cirkáló, két sokkal nagyobb és jobb fegyverzetű páncélos hajót kényszerít visszavonulásra, minden bizonnyal megüti a képzeletet, de sajnos nem egészen felel meg a valóságnak.

Mi történt valójában? 19:00 óráig az ellenséges osztagok helyzete megközelítőleg a következő volt:

Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement
Csata a Sárga -tengeren 1904. július 28. 13. rész: A nap lement

Az "Asama" és a japánok 5. harci különítménye északkelet felől közelítette meg az orosz századot, ami általánosságban elmondható, hogy nagyfokú arrogancia volt részükről - egyetlen páncélos cirkáló és az 5. hadosztály régiségei a lőtérre kerültek. Orosz csatahajók, míg H. Togo csatahajóival túl messze volt, és nem tudta őket tűzzel támogatni. Másrészt a japán parancsnok elválasztotta a Nissint és a Kasugát az 1. harci különítménytől, amely délkeletről követte az oroszokat, a Yakumo és a 3. harci század pedig az oroszoktól délnyugatra helyezkedett el.

"Askold" ment az orosz század vonalán, és elvágta az irányát - ekkor valóban tűzharcot vívott az "Asama" -val és az 5. különítmény hajóival. Valószínű, hogy akkoriban japán hajók lőttek Askoldra, de meg kell értenie, hogy a japánok nem mehettek elfogni vagy üldözni - a zászlóshajó cirkáló háta mögött. Reitenstein, az 1. csendes -óceáni század csatahajói vonultak fel, amelyek természetesen túl kemények voltak Asama és az 5. különítmény számára. Ezért "Askold" nem tört el az "Asama" mellett, és nem kényszerítette visszavonulásra - a japán hajó kénytelen volt visszavonulni annak érdekében, hogy ne legyen kitéve az orosz csatahajók támadásának. Ezen túlmenően, ebben a lövöldözésben az "Asama" egyetlen ütést sem kapott, egyáltalán nem kapott kárt a csatában, ezért nem lehetett tűz. De a "Chin-Yen" valóban eltalált két orosz kagylót, de nem lehet biztosan megmondani, hogy ez az "Askold" tűzének eredménye volt, vagy egy másik orosz hajó lövészei értek el sikert.

Miután N. K. Reitenstein elhaladt a Retvizan orra alatt, délnyugati irányba fordult, és a tűzharc elhalt. Mert "Askold" rohant "Novik", amely balra az orosz csatahajók, és a rombolók a 2. osztag: "Silent", "Fearless", "Merciless" és "Burny". 1. osztag a 2. rangú E. P. kapitány parancsnoksága alatt. Elisejev nem követte "Askoldot" - inkább a néhai V. K. utasításait hajtották végre. Vitgeft, aki elrendelte, hogy éjszakára maradjon a csatahajók közelében. Valamivel később E. P. Elisejev elosztotta torpedócsónakjait a csatahajók között, és megpróbálta megközelíteni az élen járó Retvizant az Endurance -ban, de utóbbi, összetévesztve az Endurance -t egy japán rombolóval, tüzet nyitott rá, így E. P. Elisejev kénytelen volt egyedül menni Arthurhoz. Ami a "Dianát" illeti, a cirkáló 19.15-19.20 körül megpróbálta követni az "Askoldot", de gyorsan rájött, hogy nem tudja utolérni, ezért hátrafordult és a következő nyomába állt. Arthur "Pallas".

Így az egész orosz századból csak két páncélozott cirkáló és négy romboló ment áttörni, míg a rombolók azonnal lemaradtak - nem tudtak ellenállni a hullámnak (dagadni a jobb arccsontban) egy páncélos cirkáló sebességével. Az "Askold" és a "Novik" forró ügyben volt: előttük volt a páncélozott "Yakumo" és a 3. harci különítmény, amely a japánok három legjobb páncélos cirkálójából állt - "Chitose", "Kasagi" és " Takasago ". Ezenkívül a 6. harci különítmény a közvetlen közelben helyezkedett el - még három kis páncélos cirkáló. Mindez több mint elég volt az orosz hajók megállításához és megsemmisítéséhez. Ennek ellenére a japánok ezt nem tették meg, és ennek okai teljesen tisztázatlanok.

Heihachiro Togónak minden oka megvolt arra, hogy visszaengedje az orosz századot Arthurhoz, mert csapdává vált az 1. csendes -óceáni században. Ezenkívül az elkövetkező éjjel a japán rombolóknak sikerülhetett volna egy vagy akár több orosz csatahajó elsüllyesztése. H. Togo valószínűleg már tudta, hogy hajói nem szenvedtek túl sokat, és bármikor készek folytatni a csatát, de az orosz század veszteségeket szenvedhet aknáktól, torpedóktól, földi tüzérségtől a következő kijáratig … és mindez játszott az Egyesült flotta parancsnoka kezébe.

Ám két nagy sebességű cirkáló áttörése Vlagyivosztokba egyáltalán nem fért bele a japán tervekbe - máris kénytelenek voltak nagy erőket tartani a vlagyivosztoki cirkáló különítmény ellen. Ezért az "Askold" -ot és a "Novik" -ot le kellett állítani, és úgy tűnt, hogy a japánoknak minden megvan, amire szükségük van.

Kép
Kép

Feltételezhető, hogy a következő történt. Ismeretes, hogy a Yakumo -nak nagy problémái voltak a sebességgel, és néhány tanúvallomás szerint a július 28 -i csatában alig tartott 16 csomót. Természetesen megpróbálta elfogni az Askoldot, de nem tudta elzárni az útját, és a Jakumo lövészek tüze nem volt elég pontos ahhoz, hogy súlyos károkat okozzon az orosz cirkálóban. Így "Yakumo" mindent megtett, amit csak tudott, de nem tudta utolérni és megsérteni az "Askoldot". Ugyanakkor S. Deva altengernagy rendkívüli diszkréciót mutatott, ha nem is gyávaságot, és nem mert harcolni három gyors cirkálójával Askold és Novik ellen. És ez érthetetlen. Igen, "Askold" egy az egyben fölényben volt a "Kasagi" vagy "Takasago" -val szemben, de utóbbiak egyénileg egyértelműen erősebbek voltak, mint a "Novik", így az erőfölény a japánoknál maradt, akik ráadásul számíthattak a 6. század cirkálóinak támogatása, és ha sikerül csökkenteni az "Askold" - akkor a "Yakumo" sebességét. És még akkor is, ha valami japán cirkálónak hirtelen nagyon rosszul alakulnak a dolgai, könnyű lesz kiszállnia a csatából - az oroszok áttörésre indultak, és nem volt idejük befejezni az ellenséget.

Az is meglepő, hogy a japánok nem rögzítenek találatokat a hajóikon a csata ezen epizódjában. Megbízhatóan csak egyetlen ütésről lehet tudni a Yakumo -n - amikor a Poltava az 1. és 2. fázis közötti intervallumban egy 12 hüvelykes lövedéket ejtett ebbe a cirkálóba. Ennek eredményeképpen a japánok viselkedése Askold és Novik áttörése idején némileg megdöbbentő: egyetlen japán hajó sem sérült meg, az orosz cirkálók lövészei egyetlen találatot sem értek el, de S. Deva, fölényes erőkkel, nem kockáztatja az NK üldözését Reitenstein! Hogyan lehet ezt megmagyarázni - S. Szűz határozatlansága vagy a harci sérülések eltitkolása, a cikk szerzője nem tudja, bár hajlamos az előbbire.

Mindenesetre csak a következők megbízhatóak - 19.40 körül "Askold" és "Novik" a 3. harci különítménygel és a "Yakumo" -val lépett csatába. Elhaladva mellettük, az orosz cirkálók lőttek a 6. különítménytől lemaradt Suma -ra, és gyorsan félreálltak az orosz cirkálók útjából. 20.00 -kor besötétedett, és 20.20 -kor "Askold" abbahagyta a tüzet, mivel már nem látta az ellenséget. A jövőben az Askold és Novik üldözésének megtiszteltetésére az Akashi, Izumi és Akitsushima hárult - ez az állandó érzés, hogy a japánok pontosan azokat a hajókat küldték üldözésre, amelyek nyilvánvalóan nem voltak képesek felzárkózni az oroszokhoz.

Az orosz cirkálók tüze az áttörés teljes időtartama alatt egy valószínű ütés volt az Izumiban (amelyet Pekinham július 29 -én éjjel említett a károkról), a 6. különítménysel együtt, bár ez nem lehet megbízhatóan állítják.

Az elért találatok számától függetlenül azonban K. N kontradmirális bátorsága. Reitenstein kétségtelen. Nem tudhatott a kazánokkal és (vagy) Yakumo járművekkel kapcsolatos problémákról, és figyelembe kellett vennie, hogy harcba száll egy nagysebességű páncélozott cirkáló ellen, amely tűzereje és védelme jelentősen jobb, mint az Askold és Novik együttvéve. De a Yakumón kívül a japánoknak nagy előnye volt N. K. Reitenstein, így a csata nagyon nehéznek ígérkezett, és az orosz hajók szinte vereségre voltak ítélve. A kontradmirális persze nem is gondolhatta, hogy az ellenség ilyen félénknek és feltűnőnek bizonyul - és mégis áttörésre indult. És ezért annak ellenére, hogy "Askold" nem okozott kárt a japán hajóknak, amit neki tulajdonítanak, hanem vitéz (bár nem túl ügyes) legénysége és maga az admirális teljes mértékben kivívta a kortársak és leszármazottak tiszteletét és csodálatát. Természetesen N. K. Reitenstein, amikor elhagyta a századot, rohant, hogy egyedül törjön át, abban a pillanatban ellentmondásos volt, de a további események megerősítették ártatlanságát. A második áttöréshez az 1. csendes -óceáni század nem jött ki, és élve temették el Port Arthur kikötőiben, míg a hátsó admirális tettei megmentették Askoldot Oroszország számára.

De még mielőtt az "Askold" abbahagyta a tüzet, két nagy hajó elvált a századtól és Vlagyivosztokba ment - 20.00-20.05 -kor "Tsesarevich" és "Diana" úgy döntöttek, hogy nem térnek vissza Arthurhoz, és "Dianát" követte a "Grozovoy" romboló "…

Összesen 6 csatahajó, 4 páncélozott cirkáló és 8 romboló hagyta el Arthurt az áttöréshez, ebből 1 csatahajó, 3 cirkáló és 5 romboló nem tért vissza. Különféle okokból egyik hajó sem ért el Vlagyivosztokba, a Novik és a Burny meghalt, a többi hajót pedig különböző semleges kikötőkbe internálták. Mindez az 1904. július 28 -i csata után történt, és így túlmutat e tanulmány keretein. Mindazonáltal figyelmeztetni kell azokat, akik készek válogatás nélkül hibáztatni azoknak a hajóknak a parancsnokait, akik nem tértek vissza Arthurba, csak mert az utóbbi nem volt hajlandó áttörni Vlagyivosztokba, és semleges kikötőkbe ment. A "Csarevics" nem rendelkezett szénnel, hogy Vlagyivosztokba menjen. A július 29 -i délelőtti "Askold" nem tudott 15 csomónál többet utazni - így befolyásolta a cirkáló által az áttörés során kapott kár. A "Diana" egyáltalán szomorú látvány volt-egy japán 10 hüvelykes lövedék ütése a víz alatti részhez vezetett ahhoz, hogy három hátsó, hat hüvelykes ágyú nem tudott már lőni, így a cirkálónak csak három aktív 6 maradt hüvelykes fegyverek (csak 6 ilyen fegyverrel ment áttörésre, mivel a másik kettő a Port Arthur ütegein maradt). Ugyanakkor a "Diana" maximális sebessége az ellenség ütése előtt 17 csomó volt - ezzel a sebességgel próbálta a cirkáló követni N. K. Reitenstein, és nyilvánvaló, hogy miután a Kasuga -tól nehéz héjat kapott a vízvonal alatt, a cirkáló még mindig elvesztette sebességét. Valójában a Novik maradt az egyetlen nagy hajó, amely képes áttörni anélkül, hogy legalább néhány sérülést eltávolítana - de ő volt az, aki éppen ilyen kísérletet tett.

A fennmaradó 5 csatahajó, a Pallada páncélozott cirkáló és 3 romboló Port Arthurba ment. Július 28-29-én éjszaka az Egyesült Flotta parancsnoka 18 vadászgépet és 31 rombolót dobott az 1. csendes-óceáni század szétszórt hajói ellen. Az orosz hajókat megtámadva ez utóbbi 74 torpedót lőtt ki, miután egy ütést ért el a Poltava csatahajó farában, de szerencsére a hajótesthez éles szögben ütő torpedó nem robbant fel. Az egyetlen kár az volt, hogy a 254 mm-es Pobeda fegyvert egy 57 mm-es lövedék közvetlen ütése okozta.

Foglaljuk össze a ciklus hosszú 12 cikkét. Az 1904. július 28 -i csatát általában döntetlennek tekintik, mivel az nem vezetett döntő eredményhez, és a szemben álló felek egyetlen hajója sem halt meg benne. Mindazonáltal vitatható, hogy az oroszok vereséget szenvedtek benne, hiszen feladatuk - útbaigazítás Vlagyivosztok felé - nem teljesült. A kombinált flotta állítólag megakadályozta az oroszok Vlagyivosztokba való áttörését, és ez valójában így is történt: annak ellenére, hogy az 1. csendes -óceáni század hajóinak egy része megszökött a japánoktól, szinte mindegyikük semleges állásba kényszerült kikötők, és nem vettek részt további csatákban …

Az a tény azonban, hogy a japán flotta elérte célját, nem jelenti azt, hogy példásan járt el. Az Egyesült Flotta parancsnoka sok hibát követett el a rábízott erők irányításakor, és elmondható, hogy a győzelmet nem annak köszönhették, hanem inkább ellentétben Heihachiro Togo haditengerészeti készségeivel. Valójában a japán győzelem egyetlen oka a japán századfegyverek kiképzésének elsöprő fölénye volt az oroszokkal szemben. Az 1904. július 28 -i csatát, amelyet Sárga -tengeri csatának vagy Shantung -i csatának is neveztek, egy japán tüzér nyerte.

Általában a haditengerészeti lövészek kiképzésének háború előtti rendszerét okolják az orosz lövészek alacsony képzettségéért, de ez nem igaz. Természetesen sok panasz érte a lövészek kiképzését - az edzések száma nem volt elegendő, csakúgy, mint a lövedékek fegyverenkénti fogyasztása, általában rögzített vagy vontatott pajzsokra lőttek kis sebességgel, a lövési távolságok pedig rendkívül kicsik voltak. nem felelnek meg a tengeri harc megnövelt távolságának. De mindezek mellett és feltéve, hogy a tüzérségi kiképzési programokat nem sértették meg, az orosz és japán lövészek képzését összehasonlíthatónak kell tekinteni.

Mint korábban megírtuk, az 1904. január 27 -i csatában az 1. csendes -óceáni század hajói hasonló számú találatot értek el a japánokkal. Az orosz hajók nagy kaliberű kagylóinak találati aránya 1, 1-szer alacsonyabb volt, mint a japánoké, a japánok 1,5-szer pontosabbak voltak átlagos kaliberben. És ez annak ellenére van, hogy:

1) A csata előtt az orosz hajók 2, 5 hónapig álltak a fegyveres tartalékban, és a japánokkal ellentétben ekkor nem rendelkeztek semmilyen kiképzéssel.

2) Röviddel a tartalékba való belépés előtt sok magas rangú lövész elhagyta a századot (leszerelés 1903 -ban), helyüket "fiatal katonák" vették át, akiknek gyakorlatilag nem maradt idejük a kiképzésre.

3) A japán tüzérek lényegesen jobb technikai eszközökkel rendelkeztek - több volt a távolságmérő, ráadásul a japán fegyverek optikai irányzékokkal voltak felszerelve, míg az oroszok nem.

4) A japánok jól felszerelt emberekkel rendelkeztek, míg az orosz hajókon ez nem volt, ennek következtében számos esetben a karmesterek parancsolták a plutongok és tornyok tüzét.

Példaként említjük azt a helyzetet is, amelyben a háború utáni időszakban a Fekete-tengeri Flotta hajói, köztük a Memory of Mercury páncélozott cirkáló, a háború utáni időszakban találták magukat. Egyedül van, de éles esés pontossággal "majdnem kétszeres" volt jellemző minden "fenntartott" hajóra. Tehát csak 3 hét volt, nem 2, 5 hónap, és nem volt leszerelés a forgatások között. A fentiek lehetővé teszik a következtetést a rendszeres edzés szükségességéről és a fényképezés minőségének gyors csökkenéséről ilyen hiányában.

Más szóval, ha valamilyen okból a háború nem 1904. január 27 -én éjjel kezdődött, hanem 1903 késő nyarán, még a leszerelés előtt, akkor feltételezhető, hogy az oroszok még pontosabban bizonyíthattak volna lövés, mint a japánok.

Így a japánok fölénye a tüzelési pontosságban a harcban 1904. július 28-án egyáltalán nem a tüzérek háború előtti kiképzésének hiányosságai miatt következett be, hanem magának a háborúnak a harci kiképzés elhanyagolása miatt. Majdnem 9 hónap telt el azóta, hogy 1903. november 1-jén belépett a fegyveres tartalékba, és egészen az 1904. július 28-i csatáig, amelyből a század csak 40 napig tartott teljes körű kiképzést, S. O. Makarov. Ez a gyakorlatokhoz való hozzáállás természetesen rendkívül negatívan befolyásolta a lövészek képességét a cél elérésére. Egy ilyen szünet után nem azon kell meglepődni, hogy az 1. csendes -óceáni század csatahajói négyszer rosszabbul lőttek, mint a japánok, hanem hogy az orosz lövészek legalább megütöttek valakit.

A harci kiképzés hiányosságai a század általános passzivitásának következményei (ismételten, kivéve S. O. Makarov rövid parancsnoki időszakát). Meg lehet érteni V. K. Vitgeft, aki attól félt, hogy a századot a külső útra vezeti - ott minden tele volt aknákkal, így a tengerbe való bármely kijárat halálos kockázattal járt. Elég csak emlékeztetni arra, hogy június 10-én a csatahajók, miután az előzetes vonóhálós vonulás ellenére beléptek a külső útra, pontosan az aknaparton álltak (10-11 percet fogtak a hajók között), és csak csoda folytán egyetlen hajó sem felrobbantották. De a csodák határa aznap nyilvánvalóan kimerült, így amikor visszatért, Szevasztopolt felrobbantotta egy akna.

Valóban, ez tele volt a század visszavonulásával ilyen körülmények között, de ki a hibás, amiért a japánok teljesen nyugodtak voltak Arthur külső rejtekhelyén? Az orosz század a japánok számára elérhetetlen pozícióval rendelkezett (belső razzia) kellően erős part menti akkumulátorokkal, és minden sérült hajót könnyen el lehetett juttatni javításra. Ezzel szemben a japánoknak csak repülő bázisuk és leszállóhelyük volt Biziwo -nál, amelyeket állítólag őrizni kellett. Több hajójuk volt, de a javításra és a parti védelemre sokkal kevesebb lehetőség volt, ezért megfelelő előkészítéssel a mi rombolóinknak éjszaka aknákat kellett dobniuk, és torpedó támadásokkal kellett megfenyegetniük a japán hajókat, visszavonulva és napközben elérhetetlenül maradva a fedél alatt a nagy sebességű cirkálóktól. Sajnos Stepan Osipovich Makarov kivételével, aki csak arra emlékezett, hogy a legjobb védekezés egy támadás, admirálisunk nem gondolt támadásra. Nem gondoltak arra, hogy akaratukat az ellenségre erőltessék, és aktív cselekedeteikkel védekezésre kényszerítsék. Éppen ellenkezőleg, a „Vigyázz és ne kockáztass” háborús hitvallásban a teljesen elképzelhetetlen és indokolatlan kiáltványt hirdették ki, és neki köszönhetjük, hogy az 1. csendes -óceáni század nemcsak a Sárga -tengert, hanem legalább saját kikötőjének külső rajtaütése.

Az orosz század vereségének valódi oka egyáltalán nem abban rejlik, hogy a július 28 -i csatában valamit rosszul csinált. Éppen ellenkezőleg, Wilhelm Karlovich Vitgeft meglepően értelmesen parancsolt, teljes mértékben kihasználta Heihachiro Togo végtelen hibáit, és utóbbit többször nagyon irigylésre méltó taktikai helyzetbe hozta. De mindez nem tudta kompenzálni a harci kiképzésben tátongó és majdnem kilenc hónapos kudarcot, és ezért csak szomorúan állíthatjuk, hogy a Sárga-tengeri csatát már azelőtt elvesztették az oroszok.

Ezzel befejeződik az 1904. július 28 -i csata vagy a Sárga -tengeri (Shantung -i) csata leírása, és az utolsó dolog az, hogy elemezzük azokat a lehetőségeket, amelyeket V. K. Vitgeft közvetlenül a csata előtt és alatt. Ez lesz a ciklus utolsó cikkének témája.

Ajánlott: