PAK FA: tesztek az égen

PAK FA: tesztek az égen
PAK FA: tesztek az égen

Videó: PAK FA: tesztek az égen

Videó: PAK FA: tesztek az égen
Videó: Németország bocsánatot kért a namíbiai népirtásért 2024, Lehet
Anonim
Kép
Kép

Mihail Pogosyan, a szuhojok holdingjának vezetője szerint az élvonalbeli repülés második fejlett repülési komplexuma (PAK FA) az év végéig megkezdi a járatokat.

„Az első repülési prototípus 40 repülést hajtott végre, és általában elégedettek vagyunk. A tesztek a tervezettnél gyorsabban haladnak -idézte őt az Interfax-AVN hírügynökség.

Korábban arról számoltak be, hogy 2015 -ben megkezdődik a sorozatszállítás a PAK FA csapataihoz. A kísérleti tétel első prototípusait 2013 -ban kell szállítani a Lipecki Harci Felhasználási és Repülési Személyzeti Átképzési Központba.

Sukhoi szerint a PAK FA számos egyedi tulajdonsággal rendelkezik az elődeihez képest. Egyesíti a sztrájkrepülőgép és a vadászgép funkcióit.

A PAK FA alapvetően új avionikai komplexummal van felszerelve, amely integrálja az "elektronikus pilóta" funkcióját, és egy ígéretes radarállomással, fázisú antennarendszerrel. Ez nagymértékben csökkenti a pilóta terhelését, és lehetővé teszi számára, hogy a taktikai feladatok elvégzésére koncentráljon.

A repülőgép fedélzeti felszerelése lehetővé teszi a valós idejű adatcserét mind a földi vezérlőrendszerekkel, mind a légiközlekedési csoporton belül. A kompozit anyagok és az innovatív technológiák használata, a repülőgép aerodinamikai elrendezése és a láthatóság csökkentésére irányuló intézkedések példátlanul alacsony szintű radar-, optikai és infravörös látást biztosítanak. Ez lehetővé teszi a légi és a szárazföldi célpontok harci hatékonyságának jelentős növelését a nap bármely szakában, egyszerű és nehéz időjárási körülmények között.

Az ötödik generációs repülőgépek a modernizált negyedik generációs repülőgéprendszerekkel együtt meghatározzák az orosz légierő lehetőségeit a következő évtizedekben.

A PAK FA jellemző tulajdonságai: multifunkcionalitás (képes megoldani a levegőben és a talajban, tengeri célpontokban való ütközés problémáját bármilyen időjárási és napszakban); szuper manőverezhetőség; alacsony láthatóság az optikai, infravörös és radar hullámtartományban; szuperszonikus körutazás, felszállási és leszállási képesség a kifutópálya 300-400 méter hosszú szakaszai segítségével; a testület magas intellektualizációja; körkörös információs mező, a minden szempontból célzott lövés lehetősége.

Ajánlott: