Az amerikai Lockheed Martin cég, akit valószínűleg az indiai sajtóban megjelent publikációk csíptek meg, miszerint F-16-os vadászgépének "nincs jövője", választ adott ki, amelyet a Livefist.com blog idéz.
… Bár az F-16IN Super Viper kizárólag az indiai légierő számára készült, ez lesz a jövőbeli növekedés kiindulópontja. A repülőgépnek jól dokumentált története van a harci képességeinek folyamatos fejlődéséről. Ez nagyon fontos, mivel az F-16IN-t hosszú élettartamra tervezték (több mint 6500 repülési óra). Ez idő alatt a repülőgép új lehetőségeket kaphat az elvégzendő feladatok számának bővítésére, harci hatékonyságának növelésére és az üzemeltetési költségek csökkentésére. Két fő terület van az F-16 képességeinek továbbfejlesztésére.
Technikai fejlődés. Az F-16IN Super Viper élen jár a legújabb ötödik generációs technológiákban, beleértve az aktív fázisú tömbradart, a száloptikai adatkapcsolatot, a nagy területű taktikai többfunkciós kijelzőket és a legújabb precíziós fegyvereket. A Super Viper rengeteg lehetőséget kínál a fejlesztésekre a kihasználatlan repülőgép -térfogat és a megnövelt szoftverkapacitás miatt. A tudományos és technológiai fejlődés története, különösen a digitális technológiák, azt mutatják, hogy további lehetőségek is elérhetők a fedélzeti rendszerek csökkentésével és az energiafogyasztás csökkentésével (például egy modern mobiltelefon tartalmaz egy webböngészőt, játékokat és videókat, miközben kisebb mint egy egyszerű telefon beszélgetésekhez). Az F-16 sokszor bizonyította ezt a jelenséget 7 fő fejlesztésben. A repülőgép az avionika öt fő változatát, a fedélzeti radar öt változatát, 10 különböző típusú elektronikus hadviselési rendszert, valamint tucatnyi új típusú fegyvert kapott a repülőgép kialakításának és méreteinek megváltoztatása nélkül. Az új technológiák előnyeinek kihasználása érdekében az F-16IN Super rugalmas architektúrával rendelkezik, amely új rendszereket és képességeket kínál. A kereskedelmi technológiai fejlődés, például a szoftver és a hálózat kihasználása.
Javítási stratégia. Az Egyesült Államok légiereje az európai F-16 üzemeltetőkkel együtt az F-16 program kezdetétől közösen hosszú távú stratégiákat folytat a repülőgépek folyamatos modernizálására, és fokozatosan közelíti meg a repülőgépek teljesítményét a harci hatékonyság élvonalában. Az amerikai légierő és az európai országok rendelkeznek F-16-osokkal, amelyek már 30 éve működnek, de fel vannak szerelve az F-16 Block 50 új verziójával. A szoftvert 18 havonta frissítik. Ez fenntartja az egyensúlyt az új képességek kifejlesztése és a működési szabványok kidolgozásához szükséges idő között.
Így az F-16IN Super Viper növekedési potenciálja lényegesen nagyobb, mint a használt repülőgép-térfogat elérhetősége. Ha a legújabb technológiát ötvözi egy hosszú távú modernizációs stratégiával, az F-16IN Super Viper a legújabb technológia élvonalában marad egészen az utolsó működési napjáig.
