Az Egyesült Arab Emírségekben a legutóbbi IDEX-2019 kiállításon először mutattak be többféle katonai felszerelést, köztük ígéretes pilóta nélküli légi járműveket. Érdekes fejleményt mutattak ezen a területen az MBDA és a Milrem Robotics európai vállalatok. A meglévő és jól ismert alkatrészek alapján páncéltörő robotrendszert / pilóta nélküli földi járművet hoztak létre. Állítólag a világ első RTK / BNA -járól beszélünk, amelyet kifejezetten az ellenséges páncélozott járművek elleni küzdelemre hoztak létre.
A két európai szervezet közös munkáját tavaly, az Eurosatory-2018 kiállításon jelentették be. Ezen az eseményen az európai MBDA vállalat és az észt Milrem Robotics beszélt arról, hogy terveznek egy új, pilóta nélküli járműveket létrehozni. A vállalatok azt tervezték, hogy egy új projektben egyesítik a meglévő fejlesztéseket, aminek érdekes eredményekhez kellett volna vezetnie. Tavaly nevezték el az új fejlesztést a maga nemében elsőnek.
A tavaly megjelent robotkomplexum megjelenése
A közös projektnek még nincs saját neve. A hivatalos anyagokban még mindig a legegyszerűbb Anti-Tank UGV nevet viseli-"Anti-tank BNA". Talán később megjelenik a saját megnevezése.
A projekt meglehetősen egyszerű ötleten alapul. Az észt tervezők a THeMIS többcélú, pilóta nélküli lánctalpas alvázát ajánlották, amely képes különféle fegyverek vagy rendszerek szállítására. Az új projektben javasolt az MBDA cég IMPACT harci moduljának felszerelése erre a gépre. Két késztermék összekapcsolásával egy teljes értékű, távirányítású harci járművet hoznak létre, amelyet páncélozott járművek elleni küzdelemre terveztek.
Milrem THeMIS alváz
Az új BNA / RTK mobilitását a THeMIS típusú (Tracked Hybrid Modular Infantry System) többcélú lánctalpas alváz biztosítja. Ezt a terméket eredetileg önjáró, távirányítású platformként tervezték, amely különféle hasznos terheket képes szállítani. Az utolsó közös projekt esetében rakéta- és géppuskafegyverzettel rendelkező harci modult használnak teherként.
A THeMIS termék érdekes architektúrával rendelkezik. Két oldalsó hajótestből áll, futómű elemekkel és egy központi platformból. Figyelemre méltó, hogy az összes fő alkotóelem és szerelvény az oldalsó házakban található, és többségük a sínen belül található. A rakodóplatformnak nincs belső térfogata. Ez az elrendezés leegyszerűsíti egy adott hasznos teher telepítését, beleértve a harci felszerelést.
Többcélú alváz Milrem THeMIS a földön
A THeMIS alváz hibrid dízel-elektromos hajtáslánccal rendelkezik. A vontatómotorok a házak belsejében találhatók, amelyek felelősek a vágányok visszacsévéléséért. A jobb alvázházban egy névtelen teljesítményű kompakt dízelgenerátor található. Az akkumulátor a termék bal felén található. Az aktuális igénytől függően az ilyen erőmű elemei együtt vagy külön -külön is használhatók. Tehát dízelmotor és akkumulátorok használatával a futómű folyamatos működése eléri a 10 órát, ha csak akkumulátorokat használ, ez a paraméter 1-1,5 órára csökken.
Az egyes egységek futóműve hat kicsi, párnázott nyomgörgővel és nagyobb üres- és hajtókerékkel rendelkezik. Gumipálya veszi körül a fő testet. Fölötte egy kis kerítéspolc van rögzítve a műszerek és felszerelések egy részével.
A Milrem THeMIS alváz hasznos terhelés nélkül 2,4 m hosszú, 2 m széles és 1,1 m magas. A hasmagasság 60 cm. Az önsúly 1450 kg, a hasznos teher 750 kg. Az autó akár 20 km / h sebességet is fejleszt. Az utazási tartomány és hatótávolság különböző paraméterektől függ.
Különféle eszközök, műszerek és fegyverek telepíthetők a futómű központi platformjára. Korábban a kiállítások egy robotkomplexumot mutattak be géppuskás fegyverzettel és optoelektronikai egységgel. Továbbá a meglévő alváz alapján felderítő, szállító és egyéb tengeralattjárók építésére van lehetőség. A fejlesztői szervezet hirdetési anyagaiban a THeMIS -en alapuló katonai felszerelések 12 változata jelenik meg.
Aktív MBDA IMPACT modul
A Tankellenes UGV közös projektben az MBDA IMPACT (integrált MMP Precision Attack Combat Turret) harci modult használják hasznos terhelésként. Ez a termék különböző hordozókon használható, és az új projektben az észt pilóta nélküli alváz fogja ezt a szerepet betölteni.
Járműválaszték a THeMIS alvázon
A harci modul forgótámaszát közvetlenül az alváz központi platformjára szerelték fel. Az egységek helyes telepítése miatt az IMPACT modul fő eszközei a vágányok felett vannak, és bármilyen irányba vezethetők. A modul központi blokkja a forgótámaszra van helyezve, amelynek oldalaira fegyverek és szükséges felszerelések vannak felszerelve.
A jobb oldali oldalon egy könnyű páncélozott hajótest telepítését tervezik, amely két rakétával ellátott szállító- és indítótartályt tud elhelyezni. A bal oldalon optoelektronikai berendezések védett tömbje található a célok keresésére és a célzásra, valamint egy géppuska tartó. A rakétákat és a géppuskát függőleges síkba lehet irányítani, de ehhez külön hajtásokat használnak. Az optika nem mozog működés közben.
Az IMPACT modul fő fegyverzete az MBDA MMP (Missile Moyenne Portée) páncéltörő rakéta. Két ilyen rakétával rendelkező TPK van felszerelve a modul oldalsó kilövőjén, hogy lőhessenek az első féltekére. A rakéta a rakétával 1,3 m hosszú és 15 kg súlyú. A rakéták vezérléséhez szabványos optikai műszereket és más, a modulba szerelt eszközöket használnak.
Az MMP rakéta 140 mm átmérőjű hengeres testre épül, normál aerodinamikai konfigurációban, két kihajtható X-alakú síkkal. A test feje az infravörös / televíziós vezérlőfej és az autopilot alatt található. Középen egy tandem halmozott robbanófej és egy két üzemmódú szilárd hajtóanyagú motor található. A faroktér a vezérlőberendezések és az optikai szál orsó számára van átadva a hordozórakétához való csatlakoztatáshoz. Az MMP rakéta képes ütni az ellenséges páncélos tárgyakat akár 4 km távolságra, és áthatolni több mint 1000 mm homogén páncélzaton az ERA mögött.
Rakéta MBDA MMP a szerelőműhelyben
Az irányítást optikai kereső segítségével hajtják végre, amely képes a „tűz és felejtsd el” üzemmódban való működésre. A kilövővel való kommunikáció lehetővé teszi, hogy a célpontot nemcsak az indítás előtt, hanem a repülés során is elfogja. Ez utóbbi esetben a rakétát a TPK elhagyása után újracélozzák. A komplexum üzemeltetője választhat repülési profilt is: alacsony magasságban, a cél látható vetületének támadásával, vagy magas pályát a tetőt érő ütéssel.
Saját optikai készleteink jelenléte a hordozórakétán és a rakétán növeli az ATGM hatékonyságát. A kábelvezeték használata kiküszöböli a kommunikáció elvesztését az ellenség elektronikus hadviselése miatt. A kezelő kiigazításokat hajthat végre, mielőtt a rakéta eléri a célt, segítve az automatizálást.
Önvédelemként az MBDA IMPACT harci modul puska kaliberű géppuskát hordoz. Kíváncsi, hogy a közelmúltbeli kiállítás harci modulját PKT géppuskával szerelték fel. Talán az új RTK kézi lőfegyvereinek típusát az ügyfél határozhatja meg.
Első az osztályban?
A mai napig az MBDA és a Milrem Robotics legalább egy prototípusát építette egy ígéretes páncéltörő pilóta nélküli szárazföldi járműnek. Ezt a prototípust egy nemrégiben megrendezett kiállításon mutatták be, és most meg kell felelnie a szükséges teszteknek. A soros berendezések megrendelése a közeljövőben várható.
A páncéltörő RTK teljes körű példája az IDEX-2019 kiállításon. A rakéták páncélháza nyitva van
Meg kell jegyezni, hogy a páncéltörő RTK / BNA fő alkotóelemei már teljesítették a szükséges teszteket. Ezenkívül az MMP páncéltörő rakétarendszer nemrégiben megerősítette jellemzőit, és Franciaország elfogadta. Most el kell végezni a komplex teszt teljes skáláját kész formában, és ellenőrizni kell az egyes komponensek kölcsönhatását. Az ilyen tesztek eredményei alapján a pilóta nélküli jármű felajánlható az ügyfeleknek.
Az MBDA / Milrem páncéltörő UGV terméket a világ első ABA-jának nevezik, amelyet kifejezetten páncélozott járművek elleni küzdelemre terveztek. Valószínűleg ezt a definíciót kizárólag reklámozási célokra ajánlják fel, és nem tükrözi teljes mértékben a valós helyzetet. A mai napig számos RTK-t hoztak létre páncéltörő rakétával vagy gránátvetővel különböző országokban. A legtöbb ilyen minta esetében azonban a rakéták vagy gránátvetők segédfegyverek. Az új európai fejlesztés pedig az MMP ATGM -et hordozza fő fegyverként.
A bemutatott formában az új BNA technikai és kereskedelmi szempontból is érdekes. A projekt több, már ismert és tesztelt minta felhasználására vonatkozó javaslaton alapul, amelyek együtt egy eredeti harci járművet alkotnak. Az összetevők ilyen kombinációjának eredménye csak felkelti a figyelmet. Ne feledje azonban, hogy az ilyen projekteket nemcsak az MBDA és a Milrem Robotics fejleszti. Manapság sok vállalkozás foglalkozik többcélú moduláris RTK-k létrehozásával, és ebben a tekintetben a Tankellenes UGV csak egy új fejlesztés a kategóriájában.
A javasolt minta ötvözi a modern páncéltörő rakétarendszert és a többcélú futóművet a hibrid erőmű nagy teljesítményével. Mindez jó versenyelőnyt jelenthet a szerződésekért folytatott küzdelemben. Ugyanakkor a potenciális vásárló nemcsak kész páncéltörő rakétaindítót / RTK-kat vásárolhat, hanem azok egyedi alkatrészeit is. Az IMPACT és a THeMIS alváz harci modulok nemcsak együtt használhatók. Ennek köszönhetően az ügyfél előnyöket kaphat a fegyverek és felszerelések egyesítésével kapcsolatban.
Hátsó nézet
Mindazonáltal szem előtt kell tartani, hogy az MBDA és a Milrem Robotics új fejlesztése kemény versennyel fog szembesülni. A különböző célokra szolgáló pilóta nélküli földi járművek piaca aktívan fejlődik, és folyamatosan megjelennek rajta új résztvevők és minták. Minden új fejlesztést igénylő szerződésnek bizonyítania kell a benne rejlő lehetőségeket. A maga nemében első állítások nem valódi érvek.
Várhatóan a közeljövőben kiderül az európai gyártók eredeti páncéltörő RTK további sorsa. Tavaly ismertették a projektről szóló alapvető információkat, és a potenciális vásárlóknak lehetőségük volt értékelni az újdonságot annak megjelenése előtt. A legutóbbi IDEX-2019 kiállításon először mutatták be a komplexum teljes körű mintáját, és a jövőbeli ügyfelek újraértékelhették a projektet, valamint új következtetéseket vonhattak le.
Ha az új RTK / BNA felkeltheti az egyik vagy másik ország hadseregét, akkor a közeljövőben megjelenhetnek a tárgyalásokról és a szerződéskötés előkészítéséről szóló hírek. Lehetséges azonban egy negatív forgatókönyv is: az újdonságot továbbra is kiállításokra viszik, de nem tudja elfoglalni helyét a piacon. Egyelőre nem lehet biztosan megmondani, hogy az események alakulására vonatkozó forgatókönyvek közül melyik a valószínűbb.
Jelenleg csak egy dolog világos. Két európai vállalat, akik komoly tapasztalatokkal rendelkeznek a saját területükön, több meglévő fejlesztést ötvöztek, és ígéretes robotkomplexumot hoztak létre egy speciális szakterülettel. Hogyan fog továbbfejlődni a projekt, és hogy sikerül -e új szerződések tárgyává válnia - az idő fogja megmutatni.
